2019 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

MEGJEGYZÉS
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) villog,
ellen őrizze, hogy a kulcs Önnél
van-e („A” típusú/„B” típusú
m űszercsoporttal (7-42. oldal)
rendelkez ő járm űveknél üzenetek
jelennek meg a m űszercsoportban).
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) villog és a
kulcs Önnél van, érintse a kulcsot az
indító nyomógombhoz, és indítsa be
a motort („A” típusú/„B” típusú
m űszercsoporttal (7-42. oldal)
rendelkez ő járm űveknél üzenetek
jelennek meg a m űszercsoportban).
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c. részt a
4-9. oldalon.
VIGYÁZAT
Ha a Kulcs (piros) figyelmeztető lámpa
világít vagy a nyomógombos indítás
(sárga) visszajelző lámpája villog, az a
motorindító rendszer hibájára utalhat.
Ez megakadályozhatja a motor
indulását, illetve a gyújtás ACC
(Tartozékok) vagy ON (Be) helyzetbe
kapcsolását („A” típusú/„B” típusú
műszercsoporttal (7-42. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•Az alábbi feltételek mellett az indító
nyomógomb megnyomása után
villog a KULCS figyelmeztet ő lámpa
(piros). Ez tájékoztatja a vezető t,
hogy nyomógombos indítással nem
lehet ACC (Tartozékok) állásba
kapcsolni, még akkor sem, ha a
gombot OFF (Ki) állapotban nyomja
meg („A” típusú/„B” típusú
m űszercsoporttal (7-42. oldal)
rendelkez ő járm űveknél üzenetek
jelennek meg a mű szercsoportban).
•A kulcs eleme lemerült.
•A kulcs nincs hatótávolságon
belül.
•A kulcs olyan helyen van, ahol a
rendszer nehezen tudja a jelet
észlelni (3-7. oldal).
•Egy másik gyártótól származó
hasonló kulcs van a
hatótávolságon belül.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-7
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

•(Kényszerített motorindítási módszer)
Ha a KULCS figyelmeztető lámpa (piros)
világít, vagy a nyomógombos indítás
visszajelz ő lámpája (sárga) villog, az azt
jelezheti, hogy a mo tor esetleg nem indul
be a szokásos indítá si módszerrel („A”
típusú/„B” típusú m űszercsoporttal
(7-42. oldal) rendelkez ő járm űveknél
üzenetek jelennek meg a
m űszercsoportban). Nézesse át a
járm űvet egy szakmű helyben. Javasoljuk,
hogy a lehet ő leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha ez
történik, a motort kényszerített indítással
indíthatja be. Nyomja be és tartsa
benyomva az indító nyomógombot, amíg
a motor be nem indul. A motor
indításának feltétele, hogy a kulcs az
utastérben legyen, és a vezet ő lenyomja
a fékpedált (automata sebességváltó)
vagy a tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó).
•A motor kényszerített indítása esetén
a Kulcs figyelmeztet ő lámpa (piros)
(ha van) tovább világít, a
nyomógombos indítás visszajelz ő
lámpája (sárga) pedig tovább villog.
•(Automata sebességváltó)
Ha a fokozatválasztó kar üres (N)
helyzetben van, a KULCS visszajelz ő
lámpa (zöld) (ha van) és a
nyomógombos indítás visszajelz ő
lámpája (zöld) nem világít.
7. Nyomja meg az indító nyomógombot,
amikor a Kulcs visszajelző lámpa
(zöld) (ha van) a műszercsoportban és
a nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (zöld) is világít.
MEGJEGYZÉS
•A motor beindítása után a
nyomógombos indítás visszajelz ő
lámpája (sárga) kialszik és a gyújtás
ON (Be) helyzetbe kapcsol.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Az indító nyomógomb megnyomása
után és a motor beindulása el őtt az
üzemanyag-szivattyúmotor
m űködésének hangja lehet hallható
az üzemanyagtartály közelében, de
ez nem jelent meghibásodást.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Az indítómotor nem forog
mindaddig, amíg világít az
izzítás-visszajelző lámpa.
•Ha a gyújtáskapcsoló hosszú ideig
ON (Be) helyzetben marad az
izzítógyertyák bemelegedése után,
és közben nem indítja be a motort,
előfordulhat, hogy az
izzítógyertyáknak újra be kell
melegedniük, ami miatt kigyullad
az izzítás-visszajelz ő lámpa.
•A motor indításakor ne engedje fel
a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata
sebességváltó), amíg a
m űszercsoportban ki nem alszik az
izzítás-visszajelző lámpa, és a
motor az indító nyomógomb
megnyomására be nem indul.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-8
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

•Ha a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata
sebességváltó) a motor beindítása
el őtt felengedi, nyomja be újra a
tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó), és
nyomja meg az indító
nyomógombot a motor
beindításához.
8. Beindítása után járassa a motort alapjáraton kb. 10 másodpercig
(Németországban tilos).
MEGJEGYZÉS
•(Németország)
A motor beindítása után azonnal
induljon el a gépjárm űvel.
Ugyanakkor ne pörgesse a motort
magas fordulatszámra, amíg el nem
éri az üzemi h őmérsékletét.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•A motort hideg és meleg
állapotban egyaránt a gázpedál
megnyomása nélkül kell
beindítani.
•Ha a motor els őre nem indul be,
lásd a „Vészhelyzeti indítás”
fejezet „Befulladt motor
beindítása” c. részét. Ha a motor
továbbra sem indul, vizsgáltassa
meg a járm űvet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben (7-34.
oldal).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Ha a környezeti h őmérséklet nem éri
el a -10 °C-ot, a motor védelme
érdekében a beindítása után a motor
maximális moto rfordulatszáma
körülbelül 3 percig nem érhet ő el.
•(Manuális sebességváltóval szerelt
járm ű i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számíto tt 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált
lenyomva újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az
alábbi feltételek esetén:
•A vezet ő ajtaja nyitva van.
•A vezet őoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet ő
a motor lefulladása után nem
engedte fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet ő
még a motor teljes leállása el őtt
lenyomta.
A motor beindítása a kulcsban lévő
elem lemerülése esetén
VIGYÁZAT
Ha a kulcsban lévő elem lemerülése vagy a
kulcs meghibásodása miatt a motort úgy
indítja be, hogy a jeladót az indító
nyomógomb fölé tartja, kerülje el az alábbi
körülményeket, különben a kulcs jelét nem
fogja megfelelően a rendszer, és a motor
esetleg nem indul be.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-9
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Más kulcsok fém részei vagy fém tárgyak
érintkeznek a kulccsal.
Pótkulcsok vagy más járművek
indításgátlóval szerelt kulcsai
hozzáérnek a kulcsh oz vagy a közelébe
kerülnek.
 Elektronikus fizetőeszközök vagy
biztonsági belépőkártyák érintkeznek a
kulccsal vagy a közelébe kerülnek.
Ha a motort nem lehet beindítani a kulcs
elemének lemerülése miatt, a következő
eljárást kell alkalmazni:
1. Nyomja erőteljesen a fékpedált, amíg a motor teljesen be nem indul.
2. (Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erőteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen be nem indul.
3. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog-e.
4. A kulcs hátoldalával érintse meg az indító nyomógombot (ahogyan az ábra
mutatja), miközben a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog.
Motorindító nyomógomb
Visszajelző lámpa
Kulcs
MEGJEGYZÉS
Amikor a kulcs hátoldalával megérinti
az indító nyomógombot az ábra
szerint, a kulcs zárógombos oldala
nézzen felfelé.
5. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
bekapcsol-e.
6. Nyomja meg az indító nyomógombot a motor beindításához.
MEGJEGYZÉS
•A motort csak akkor lehet beindítani,
ha teljesen be van nyomva a
tengelykapcsoló pedál (manuális
sebességváltó) vagy teljesen be van
nyomva a fékpedál (automata
sebességváltó).
•A nyomógombos indítási funkció
működési hibája esetén a
nyomógombos indítás visszajelz ő
lámpája (sárga) villog. Ebben az
esetben a motor beindulhat, de
nézesse át a járm űvet egy
szakm űhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehet ő leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-10
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) nem
világít, hajtsa végre újra elölr ől az
eljárást. Ha nem világít,
ellen őriztesse a járm űvet egy
szakm űhelyben. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•Ha a motor beindítása nélkül
szeretné bekapcsolni a gyújtást,
végezze el a következ ő m űveletsort,
amikor a nyomógombos indítás
(zöld) visszajelz ő lámpája világítani
kezd.
1. Engedje fel a tengelykapcsoló pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó).
2. Nyomja meg az indító
nyomógombot a gyújtás
bekapcsolásához. A gyújtás ACC
(Tartozékok), ON (Be) és OFF
(Ki) sorrendben kapcsol,
valahányszor megnyomja a
gombot. A gyújtás ismételt
bekapcsolásához kezdje újra a
műveletsort.
A motor beindításának vészhelyzeti
eljárása
Ha a KULCS figyelmeztető lámpa (piros)
világít, vagy a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (sárga) villog, az azt
jelezheti, hogy a motor esetleg nem indul
be a szokásos indítási módszerrel („A”
típusú/„B” típusú műszercsoporttal (7-42.
oldal) rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Ha ez történik, a motort
kényszerített indítással indíthatja be.
Nyomja be és tartsa benyomva az indító
nyomógombot, amíg a motor be nem
indul. A motor indításának feltétele, hogy
a kulcs az utastérben legyen, és a vezető
lenyomja a fékpedált (automata
sebességváltó) vagy a tengelykapcsoló
pedált (manuális sebességváltó).
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-11
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

A motor leállítása
FIGYELMEZTETÉS
Ne állítsa le a motort, amíg a jármű mozog:
A motor leállítása a jármű mozgása
közben bármilyen okból – a vészhelyzetet
kivéve – veszélyes. A motor leállítása a
jármű mozgása közben a fékrásegítő
működésének megszűnése miatt a fékezési
képességek csökkenését okozza, ami
balesetet és súlyos sérülést okozhat.
1. Állítsa le teljesen a járművet.
2. (Manuális sebességváltó)
Kapcsoljon üresbe, és húzza be a
rögzítőféket.
(Automata sebességváltó)
Kapcsolja a fokozatválasztó kart P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket.
3. Nyomja meg az indító nyomógombot a motor leállításához. A gyújtáskapcsoló
kikapcsolt helyzetbe kerül.
VIGYÁZAT
A gépjármű elhagyásakor győződjön
meg arról, hogy a nyomógombos indítás
kikapcsolt helyzetben van-e.
 (SKYACTIV-D 2.2)
Ha a motort felmelegedés előtt egymás
után többször elindítják, majd leállítják,
elképzelhető, hogy a motor magasabb
fordulatszámra kapcsol, amikor megáll a
járművel. Ez a motor belső tisztítását
szolgálja. Ne állítsa le a motort, amíg a
motor vissza nem kapcsol a normál
fordulatszámra.
MEGJEGYZÉS
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
A motortér gyors leh űtése céljából a
motortérben néhány percre
bekapcsolhat a h űtő ventilátor, miután a
gyújtáskapcsolót ON (Be) helyzetb ől
OFF (Ki) helyzetbe kapcsolta,
függetlenül attól, hogy a
klímaberendezés ki- vagy bekapcsolt
állapotban van-e.
•Ha a rendszer azt észleli, hogy a kulcs
elemében a feszültség már alacsony, és a
gyújtást ON (Be) állásról ACC
(Tartozékok) vagy OFF (ki) helyzetbe
állítják, az alábbi jelzés jelenik meg.
Cserélje ki az elemet, még miel őtt
használhatatlanná válna a kulcs.
Lásd a „Kulcs elemének cseréje” c.
részt, 6-48. oldal.
(„A”/„B” típusú m űszercsoporttal
felszerelt járm ű)
A m űszercsoport kijelző jén üzenet
jelenik meg.
(„C” típusú m űszercsoporttal felszerelt
járm ű)
A Kulcs visszajelz ő lámpa (zöld) kb. 30
másodpercig villog.
Lásd az „Elvégzend ő m űvelet” című
részt a 7-55. oldalon.
•(Automata sebességváltó)
Ha a motor leállításakor a
fokozatválasztó kar nem P helyzetben
van, a gyújtás ACC (Tartozékok)
helyzetbe kapcsol.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-12
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Motor vészleállítása
Járó motornál vagy a gépjármű mozgása
közben a gyújtás az indító nyomógomb
folyamatos nyomva tartására vagy egymás
után többszöri gyors megnyomására
azonnal kikapcsol. A gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozék) helyzetbe kapcsol.
i-stop*
Az i-stop funkció automatikusan leállítja a
motort, amikor a járműnek egy lámpánál
meg kell állnia, vagy beragadt egy
dugóban, majd automatikusan újraindítja
az utazás folytatásához. A rendszer javítja
az üzemanyag-fogyasztást, csökkenti a
kipufogógáz-kibocsátást, és a motor
leállításával kiküszöböli az üresjárati
motorzajt.
Motor üresjárati leállítása és
újraindítása
MEGJEGYZÉS
•Az i-stop visszajelz ő lámpa (zöld)
kigyullad a következ ő esetekben:
•A motor üresjáraton leállt.
•Az i-stop visszajelz ő lámpa (zöld) a
motor újraindításakor kialszik.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
*Egyes modelleken.4-13
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Manuális sebességváltó
(az AUTOHOLD működése
kikapcsolva)
1. Állítsa le a járművet a fékpedál, majd atengelykapcsoló pedál lenyomásával.
2. A tengelykapcsoló pedál lenyomása közben kapcsolja a sebességváltó kart
üres állásba. A motor üresjáratban leáll
a tengelykapcsoló pedál felengedése
után.
3. (SKYACTIV-G 2.0)
A motor automati kusan újraindul,
amikor a tengelykapcsoló pedált
lenyomja vagy elkezdi felengedni.
MEGJEGYZÉS
A motor újraindítási idő zítése a
fékpedál lenyomásának erejét ől
függ ően változik.
(SKYACTIV-D 2.2)
A motor a tengelykapcsoló pedál
lenyomásakor automatikusan
újraindul.
(Amikor a jármű az AUTOHOLD
funkcióval van leállítva)
1. Állítsa le a járművet először a fékpedál, majd a tengelykapcsoló
pedál lenyomásával.
2. A tengelykapcsoló pedál lenyomása közben kapcsolja a sebességváltó kart
üresbe. A tengelykapcsoló pedál
felengedésével a motor üresjáratban
leáll, és még a fékpedál felengedésére
is álló helyzetben marad.
3. A motor a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor automatikusan
újraindul.
Automata sebességváltó
(Az AUTOHOLD működése
kikapcsolva, és amikor nem használja a
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszert Stop & Go funkcióval
(MRCC Stop & Go funkcióval))
1. A motor üresjáratban leáll, amikor ajármű vezetése közben megnyomja a
fékpedált (kivéve, ha R vagy M
állásban, rögzített második fokozat
üzemmódban vezeti azt), és a jármű
megáll.
2. A motor automatikusan újraindul a
fékpedál felengedésekor, ha a
választókar D vagy M állásban van
(nem a rögzített második fokozat
üzemmódban).
3. N vagy P helyzetbe állított
választókarnál a motor nem indul újra
a fékpedál felengedésekor. A motor
akkor indul újra, ha a fékpedált ismét
lenyomja, vagy a választókart D, M
helyzetbe (nem a rögzített második
fokozat üzemmódba) vagy R helyzetbe
kapcsolja. (Biztonsági okokból mindig
tartsa a fékpedált lenyomva, amikor a
fokozatválasztó kart a motor üresjárati
leállításakor működteti.)
(Amikor a jármű a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer
Stop & Go funkció (MRCC Stop & Go
funkcióval) leállít va tartó vezérlővel van
leállítva)
1. Amikor a jármű a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go
funkcióval (MRCC Stop & Go
funkcióval) van leállítva, a motor
üresjáratban leáll, és a fékpedál
lenyomása nélkül is leállítva marad.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-14
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01