Page 353 of 899

Sebességtartó rendszer
Ha ez a funkció be van kapcsolva, a
gépjármű kikapcsolja a haladást
szabályozó rendszert, és kizárólag a
sebességtartó rendszert működteti.
A jármű sebessége kb. 25 km/h-nál
magasabbra is beállítható.
A sebességtartó rendszert autóutakon és
autópályákon érdemes használni, ahol
nincs szükség gyakori gyorsításra vagy
lassításra.
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja a sebességtartó rendszert a
következő helyeken:
Ellenkező esetben fennáll a baleset
veszélye.
Éles kanyarokkal tarkított utak és olyan
utak, ahol sűrű a forgalom és nincs
elegendő hely a járművek között. (Ezen
feltételek mellett nem lehetséges a
sebességtartó rendszer használatával
haladni)
Meredek lejtők (a jármű túllépheti a
beállított sebességet, mivel nem képes
megfelelő mértékű motorfékezést
alkalmazni)
Csúszós utak, mint pl. jéggel vagy hóval
borított utak (a kerekek kipöröghetnek,
és elveszítheti uralmát a jármű fölött)
Mindig vezessen óvatosan:
A haladást segítő rendszer kikapcsolásával
a figyelmeztetések és a fékszabályozás is
kikapcsolnak, a jármű pedig átkapcsol a
sebességtartó rendszerre. A környezeti
feltételeknek megfelelően, a fékpedál
lenyomásával lassítson, és tartsa be az Ön
előtt haladó járműhöz viszonyított
megfelelő követési távolságot.
Átkapcsolás a sebességtartó rendszerre
Ha a MODE (ÜZEMMÓD) kapcsolót
aközben nyomja meg, amíg a
sebességtartás fő jelzése (fehér) világít,
közben pedig az MRCC rendszer be van
kapcsolva, a rendszer átkapcsol a
sebességtartás funkcióra.
Amikor a rendszer átkapcsol a
sebességtartó funkcióra, a visszajelzők és
a többfunkciós kijelző a következőképp
tájékoztatja a vezetőt:
•Kikapcsol a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer (MRCC)
beállítva jelzése (zöld) vagy az MRCC
fő jelzése (fehér), és bekapcsol a
sebességtartó fő jelzése (fehér).
•Tájékoztató üzenet jelenik meg a
többfunkciós kijelzőn.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a sebességtartó
funkciót, ha nem használja:
Veszélyhelyzetet okozhat, ha akkor is
bekapcsolva hagyja a sebességtartó
funkciót, ha nem használja, mivel az
hirtelen bekapcsolhat, ami balesetet
okozhat.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-183
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 354 of 899

A sebesség beállítása
Állítsa a rendszert a kívánt
járműsebességre a gázpedál használatával.
A SET
(Gyorsítás) vagy a SET
(Lassítás) kapcsoló lenyomásakor a
sebességtartó beállítva jelzés (zöld)
bekapcsol, és megkezdődik a haladást
szabályozó rendszer működése.
MEGJEGYZÉS
•A környezeti körülményektől (például
meredek lejt őkt ől vagy emelked őkt ől)
függ ően elő fordulhat, hogy a rendszer
nem tudja folyamatosan fenntartani a
beállított sebességet.
•A sebesség folyamatosan emelkedik,
amíg a SET
kapcsolót benyomva
tartja. A sebesség folyamatosan
csökken, amíg a SET
kapcsolót
benyomva tartja.
A beállított sebesség növelése
A beállított sebesség a következő
műveletek segítségével növelhető:
A sebesség növelése a SET
kapcsolóval
Nyomja be, majd tartsa lenyomva a SET
kapcsolót, és csak akkor engedje fel, ha
elérte a kívánt sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhető. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
növeli a sebességet.
A sebesség növelése gázpedállal
Lépjen rá a gázpedálra, és nyomja meg a
SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gombokat a kívánt se besség beállításához.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a
rendszer a gázpedál felengedését követően
visszatér a korábban beállított
sebességhez.
A beállított sebe sség csökkentése
Nyomja meg, és ta rtsa folyamatosan
lenyomva a SET
kapcsolót, és csak
akkor engedje fel, ha elérte a kívánt
sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhető. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
csökkenti a járműsebességet.
A funkció kikapcsolása
Kikapcsolás az OFF/CANCEL (KI/
TÖRLÉS) kapcsolóval
Az OFF/CANCEL (KI/TÖRLÉS)
kapcsoló egyszeri megnyomásával
kikapcsolhatja a sebességtartó funkciót.
Kikapcsolás a MODE (ÜZEMMÓD)
kapcsolóval
A MODE (ÜZEMMÓD) kapcsoló
megnyomásakor a rendszer kikapcsolja a
sebességtartó funkciót, és ismét elérhetővé
teszi a haladást segítő rendszert.
A rendszer a következő esetekben
automatikusan kikapcsolja a sebességtartó
funkciót. Ha legalább 25 km/h
járműsebesség mellett megnyomja a RES
kapcsolót, a sebesség visszaáll az
eredetileg beállított sebességre.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-184
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 355 of 899
•Ha egyszer megnyomja az OFF/
CANCEL (KI/TÖRLÉS) kapcsolót.
•A vezető rálépett a fékre.
•A rögzítőfék be lett húzva.
•A vezető lenyomja a tengelykapcsoló
pedált.
•A sebességváltó kart üres állásba
kapcsolják.
MEGJEGYZÉS
•Ha a jármű sebessége legalább 15 km/
h-val a beállított sebesség alá csökken, a
rendszer bizonyos esetekben kikapcsolja
a sebességtartó funkciót.
•Ha a jármű sebessége kevesebb mint 21
km/h, a rendszer kikapcsolja a
sebességtartó funkciót. Ebben az esetben
a járm ű sebessége nem tér vissza az
eredeti beállított sebességre akkor sem,
ha a járm űvet ismét legalább 25 km/h-ra
gyorsítja, és megnyomja a RES
kapcsolót. Indítsa újra a sebességtartó
funkciót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-185
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 356 of 899

Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Gofunkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval) (Automata
sebességváltó)
*
Az MRCC rendszert Stop & Go funkcióval arra tervezték, hogy a j ármű sebességének
megfelelően szabályozza a haladást
*1 egy előtte haladó járművel, (első) radarérzékelő
segítségével mérve az elöl haladó jármű távolságát és a jelenle gi járműsebességet, hogy ne
kelljen folyamatosan a gáz- és fékpedált használnia.
*1 Haladást szabályozó rendszer: Ta rtja a távolságot az Ön járműve és a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) által észlelt elöl haladó jármű között.
Emellett, ha az Ön járműve elkezdi megközelíteni az elöl haladó járművet, ha például az
elöl haladó jármű hirtelen fékez, megszólal egy figyelmeztető h ang, és a kijelzőn megjelenik
egy üzenet, amely arra figyelmezteti, hogy tartsa a megfelelő k övetési távolságot a két
jármű között.
Ha az elől haladó jármű megáll, miközben követi, az Ön járműve is meg fog állni, és
automatikusan leállított helyzetbe lesz rögzítve (visszagurulás -gátló), és a haladást
szabályozó rendszer a haladás folytatásakor, például a RES kapc soló megnyomásakor
tovább működik.
Lásd a következőket az MRCC Stop & Go funkcióval való használat a előtt.
•i-stop (4-13. oldal)
•AUTOHOLD (4-113. oldal)
•Első érzékelő kamera (FSC) (4-266. oldal)
•Radarérzékelő (első) (4-272. oldal)
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen az MRCC Stop & Go funkcióval rendszerre:
Az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer észlelési határértékeit az elöl haladó jármű típusa,
annak jellemzői, valamint az időjárási és útvisz onyok is befolyásolják. Emellett előfordulhat,
hogy a rendszer nem képes annyira lelassítani, ho gy elkerülje az ütközést, ha az elöl haladó
jármű hirtelen fékez vagy egy másik jármű sorol be a forgalmi sávba, ami balesethez
vezethet.
Mindig vezessen óvatosan, és ellenőrizze a környezeti feltételeket, és a fékpedál és a gázpedál
működtetésével állítsa be a megfelelő követési tá volságot az Ön és az Ön előtt haladó, illetve
a közeledő járművek között.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-186*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 357 of 899

Ne használja az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert a következő helyeken, mert az MRCC
Stop & Go funkcióval rendszer használata a következő helyeken váratlan balesetet
eredményezhet:
Általános utak, kivéve autópályák (ezen feltételek során az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszerrel való haladás nem lehetséges.)
Éles kanyarokkal tarkított utak és olyan utak, ah ol sűrű a forgalom és nincs elegendő hely a
járművek között.
Olyan utak, ahol gyakran és ismételten kell gyorsítani és lassítani (ilyen feltételek mellett
nem lehetséges vezetni az MRCC Stop & Go funkcióval használatával).
Ha útkereszteződésekbe, szervizterületekre vagy autópályák parkolóiba hajt be vagy
onnan ki (ha a haladást szabályozó rendszer hasz nálatával hajt ki az autópályáról, az elöl
haladó járművet nem követi tovább a rendszer, és Ön felgyorsulhat a beállított sebességre).
Csúszós utak, mint pl. jéggel vagy hóval borított utak (a kerekek kipöröghetnek, és
elveszítheti uralmát a jármű fölött vagy a visszagurulás-gátló nem működhet.)
Hosszú lejtők (a járművek közötti távolság megtartása érdekében a rendszer folyamatosan
használja a fékeket, ami a fé kerő csökkenéséhez vezethet).
Meredek lejtők (lehetséges, hogy az elől haladó jármű nem lesz megfelelően észlelve, a
járműve megcsúszhat a visszagurulás-gátlóval va ló leállításkor, és a haladás folytatáskor
hirtelen felgyorsulhat).
Biztonsági okokból kapcsolja ki az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert, ha nem használja
azt.
Ne szálljon ki a járműből a visszagurulás-gátló működése közben:
A járműből való kiszállás a vi sszagurulás-gátló működése közb en veszélyes, mivel a jármű
váratlanul megmozdulhat, és ez balesetet ered ményezhet. A járműből való kiszállás előtt
kapcsolja ki az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert, állítsa a fokozatválasztó kart P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket.
VIGYÁZAT
Ha az Ön járművét vontatják vagy Ön vontat valamit, a hibás működést megelőzendő
kapcsolja ki az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert.
MEGJEGYZÉS
•Az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer a következ őket nem érzékeli fizikai tárgyakként.
•Szembő l érkező járm űvek
•Gyalogosok
•Álló tárgyak (álló járm űvek, útakadályok)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-187
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 358 of 899

•Ha az elöl haladó jármű nagyon alacsony sebességgel halad, el őfordulhat, hogy a
rendszer nem ismeri fel helyesen.
•Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, ne állítsa be a rendszer
kétkerek ű járm űvek érzékelésére, pl. motorkerékpárokra vagy kerékpárokra.
•Ne használja az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert olyan körülmények között, ahol
gyakran aktiválódnak a túlságos közelségre figyelmeztet ő jelzések.
•Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, a rendszer az elöl haladó járm ű
sebességének megfelel ően gyorsít és lassít. Mindazonáltal, ha egy sávváltáshoz gyorsítani
kell vagy ha az elöl haladó járm ű hirtelen fékez és Ön gyorsan közeledik hozzá, a
helyzetnek megfelel ően gyorsítson a gázpedállal vagy lassítson a fékek használatával.
•A MRCC Stop & Go funkcióval rendszer hasz nálata közben a rendszer nem kapcsol ki,
még akkor sem, ha használja a fokozatválasztó kart, és a motorfék sem tudja elérni a
megfelel ő hatást. Ha lassítania kell, csökkentse a beállított sebességet, vagy nyomja le a
fékpedált.
•Az automatikus fékezés mű ködésének hangja hallható, azonban ez nem jelez problémát.
•Az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer automatikus fékezése esetén kigyulladnak a
féklámpák, de előfordulhat, hogy nem gyulladnak ki, ha a járm ű egy hosszú lejt őn halad
az el őre beállított sebességgel vagy az elöl haladó járm űvet követi.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-188
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 359 of 899

Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop
& Go funkcióval) jelzés a kijelzőn
Az MRCC Stop & Go fu nkció beállított állapota és üzemállapota a többfunkciós kijelzőn és
az aktív menetkijelzőn látható.
MRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC
beállított
járműsebesség
Elöl haladó
jármű jelzése
Elöl haladó jármű jelzése
MRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC
beállított
járműsebesség
MRCC
járművek
közötti
távolság
jelzése
MRCC beállított járműsebesség
Elöl haladó jármű jelzése
„A” típusú műszercsoport
„B” típusú műszercsoport
Aktív menetkijelző
(szélvédőn megjelenő típus) Aktív menetkijelző
(automatikusan felhajló típus)
Többfunkciós kijelző
Aktív menetkijelző
Ha probléma van az MRCC Stop &
Go funkcióval rendszerrel, üzenet jelenik meg a
többfunkciós kijelzőn. Ellenőrizze a középs ő kijelzőt a problémával kapcsolatban, és utána
vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Lásd a kijelzőn megjelenő üzenetekre vonatkozó részt a 7-62. ol dalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-189
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 360 of 899

Túlságos közelség figyelmeztető jelzés
Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, és az elöl haladó jármű hirtelen
fékez, és emiatt az Ön járműve g yorsan közeledni kezd hozzá, me gszólal a figyelmeztető
hangjelzés, és a kijelzőn megjelenik a fékezésre figyelmeztető jelzés. Mindig ellenőrizze a
biztonságos környezetet, és a fékpedál működtetésével maradjon biztonságosabb
távolságban az Ön előtt haladó járműtől. Emellett tartson bizto nságos távolságot az Ön
mögött haladó járművektől is.
FÉK!
MEGJEGYZÉS
Az alábbi esetekben el őfordulhat, hogy a figyelmeztet ő jelzések és a fékek akkor sem
aktiválódnak, ha a járm űve kezdi megközelíteni az elöl haladó járm űvet.
•Ön az elöl haladó járm ű sebességével megegyez ő sebességgel halad.
•Közvetlenül az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer beállítása után.
•Közvetlenül a gázpedál felengedése után.
•Egy másik autó besorol az Ön sávjába.
A rendszer beállítása
Az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer akkor lép működésbe, ha a z alábbi feltételek
mindegyike teljesül:
•A jármű sebessége a következő:
•(Európában forgalmazott típusok)
Kb. 0 km/h–200 km/h
•(Európán kívül forgalmazott típusok)
Kb. 0 km/h–145 km/h
•Az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer be van kapcsolva.
•A fékpedál nincs lenyomva.
•A rögzítőfék ki van engedve (az el ektromos rögzítőfék (EPB) visszajelző lámpája nem
világít).
•Nincs probléma a DSC funkcióval.
•Minden ajtó csukva van.
•A vezetőoldali biztonsági öv be van csatolva.
•A választókar vezetés (D) vagy manuális (M) pozícióban van (kéz i mód).
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-190
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01