2019 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

•Smart City fékasszisztens (SCBS) figyelmeztetései
Lásd a Smart City fékasszisztens (SCBS) c. részt, 4-228. oldal.
•A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) üzemi feltéte lei
Lásd a „Smart City fékassziszten s [hátramenet] (SCBS R)” című részt, 4-233. oldal.
•Intelligens fékasszisztens (SBS) üzemi feltételei és figyelmeztetései
Lásd az Intelligens fékasszisztens (SBS) c. részt, 4-237. oldal .
•Állítható sebességhatároló (ASL) üzemi feltételei és figyelmezt etései
Lásd az Állítható sebességhatáro ló (ASL) c. részt, 4-214. oldal.
•Sebességtartó rendszer üzemi feltételei
Lásd a „Sebességtartó rendszer ” c. részt a 4-280. oldalon.
•Navigáció (navigációs rendszerrel ellátott gépkocsik)
•Sebességkorlátozás kijelzése (navigációs rendszerrel ellátott g épkocsik)
•Járműsebesség
Az aktív menetkijelző minden beállítása elvégezhető a középső k ijelzőn.
1. A kezdőképernyőn a
ikont kiválasztva jelenítse meg a Beállítás képernyőt.
2. Válassza ki az ADD fület.
3. Válassza ki a kívánt elemet, és végezze el a beállítást/javít ást.
•A képernyő fényerő-állítási módjának kiválasztása (automatikus/ kézi)
•Képernyőfényerő kezdeti beállításai (automatikus beállítás kiválasztva)
•Képernyőfényerő módosítása (manuális beállítás kiválasztva)
•Aktív menetkijelző megjelenítési pozíciója (kijelző magassága)
•Aktív menetkijelző szögének beállítása (kijelző szögének korrig álása) (szélvédőn
megjelenő típus esetén)
•Aktív menetkijelző BE/KI (kijelzés)
•Navigáció BE/KI
•Beállítások visszaállítása (visszaállítás)
MEGJEGYZÉS
•A kívánt vezetési pozícióját (kijelz ő pozíciója, fényer őszint, kijelzett adatok) a memóriába
mentheti, majd legközelebb el őhívhatja onnan.
Lásd: Vezetésihelyzet-memória cím ű rész, 2-11. oldal.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-79
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Manuális sebességváltókapcsolási mintái
Üres állás
Ahogy az ábrán is látható, a sebességváltó
kapcsolási mintája hagyományos.

Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált kapcsolás közben, majd lassan
engedje fel.

A jármű a hátrameneti (R) fokozat véletlen
kapcsolását akadályozó eszközzel van
felszerelve. Nyomja lefelé a sebességváltó
kart, és úgy kapcsoljon R fokozatba.

FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazza hirtelen a motorféket
csúszós útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton vagy nagy
sebességgel történő vezetés közben a
visszakapcsolás hirtelen motorfékezést
okozhat, ami veszélyes. Az abroncsok
forgási sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja. Emiatt
elvesztheti uralmát a jármű felett, és
balesetet okozhat.
A sebességváltó kart mindig hagyja 1-es
vagy R fokozatban, és húzza be a
rögzítőféket, amikor elhagyja a járművet:
Ellenkező esetben a jármű elmozdulhat és
balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
 Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló
pedálon, kivéve, ha sebességet vált. Ne
használja a tengelykapcsolót a jármű
lejtőn való megtartásához. A
tengelykapcsoló felesleges lenyomása a
tengelykapcsoló szük ségtelen kopását és
sérülését okozza.
 Ne alkalmazzon túl nagy oldalirányú
erőt a sebességváltó karra, amikor 5.-ből
4. fokozatba kapcsol. Ez a 2. fokozat
véletlen bekapcsolásához vezethet, ami
súlyos károsodást okozhat a
sebességváltóban.
 Ellenőrizze, hogy a jármű teljesen
megállt-e, mielőtt R fokozatba kapcsol.
Az R fokozat kapcsolása a jármű
mozgása közben károsíthatja a
sebességváltót.
Vezetés közben
Manuális sebességváltó használata
4-80
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

MEGJEGYZÉS
•Ha nehéz R fokozatba kapcsolni,
kapcsoljon vissza üresbe, engedje fel a
tengelykapcsoló pedált, és próbálja
újra.
•(i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált lenyomva
újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezető ajtaja nyitva van.
•A vezet őoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet ő a
motor lefulladása után nem engedte
fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet ő még
a motor teljes leállása el őtt lenyomta.
•(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a sebességváltó kar BE kapcsolt
gyújtás mellett R állásban van, a
parkolásérzékel ő aktív és hangjelzés
hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-309. oldal.
Kapcsolt fokozat kijelzése (GSI)
A GSI az optimális üzemanyag-fogyasztás
elérését, valamint egyenletes vezetést
segíti. A kapcsolt sebességfokozatot
mutatja a műszercsoportban, emellett
figyelmezteti a vezetőt, hogy a pillanatnyi
vezetési helyzetnek legmegfelelőbb
sebességfokozatba kapcsoljon.
Választott
sebességfokozat
„A” típusú műszercsoport
„B”/„C” típusú műszercsoport Megfelelő
sebességfokozat
Választott
sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
Kijelzés
Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és szám Ajánlott felkapcsolni vagy vissza‐
váltani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapc
solási javaslataira.
Az adott vezetési helyzet a jelzettől eltérő
kapcsolást tehet szükségessé. Balesetek
elkerülése érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
MEGJEGYZÉS
A GSI a következ ők esetén kikapcsol.
•A járm ű áll.
•A sebességváltó üres fokozatba van
kapcsolva.
•A járm űvet hátramenetben vezetik.
•A tengelykapcsoló nincs teljesen
összekapcsolódva álló helyzetb ől történ ő
gyorsításkor.
•A tengelykapcsoló pedál 2 másodpercre
vagy annál hosszabb id őre marad
lenyomva menet közben.
Vezetés közben
Manuális sebességváltó használata
4-81
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Az automata sebességváltó kezelése
Kioldó gomb
Azt jelöli, hogy a fokozatválasztó kart szabadon átteheti bá\
rmelyik pozícióba.
Azt jelzi, hogy a fokozatváltáshoz benyomva kell tartani a kioldó\
gombot. Azt jelöli, hogy a váltáshoz le kell nyomni a fékpedált, \
és benyomva kell tartani
a kioldó gombot (a gyújtásnak BE kapcsolva kell lennie).
Különböző reteszelő mechanizmusok:
MEGJEGYZÉS
A Sport AT automata váltó egy olyan opcióval rendelkezik, mellyel a hagyományos
automata váltó nem. A vezet
ő ennek segítségével maga választhatja meg a kívánt fokozatot a
sebességváltó helyett. Ha az automata sebességváltót hagyományos automata váltóként
használja is, tudnia kell, hogy véletlenül átk apcsolhat manuális üzemmódra, ami miatt nem
megfelelő fokozat maradhat bekapcsolva a járm ű gyorsítása közben. Ha a motor
fordulatszámának emelkedését vagy a motor felpörgését tapasztalja, ellen őrizze, hogy nem
kapcsolt-e véletlenül manuális kapcsolási módba (4-86. oldal).
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-82
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Váltóreteszelő rendszer
A váltóreteszelő rendszer megakadályozza
a váltást a P fokozatból mindaddig, amíg a
fékpedál nincs lenyomva.

P fokozatból történő kapcsoláshoz:
1. Nyomja le és tartsa lenyomva afékpedált.
2. Indítsa el a motort.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló ACC (Tartozékok)
állásban van vagy ki van kapcsolva, a
fokozatválasztó kart nem lehet P
helyzetb ől kapcsolni.
•A gyújtáskapcsolót nem lehet OFF (Ki)
helyzetbe kapcsolni, ha a
fokozatválasztó kar nincs P helyzetben.
Váltóreteszelő kiiktatása
Ha a fokozatválasztó kar nem mozdul P
helyzetből a megfelelő kapcsolási
eljárással, tartsa továbbra is lenyomva a
fékpedált.
1. Vegye le a váltóreteszelő kiiktatásának
fedelét egy rongyba tekert lapos fejű
csavarhúzóval.
2. Helyezze be a csavarhúzót, és nyomja
lefelé.
Burkolat
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járművet egy szakműhelybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-83
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Kapcsolási fokozatok
•A sebességváltó kar helyzetének jelzése
a műszercsoportban világít.
Lásd a Jelzés/visszajelző lámpák című
részt a 4-39., 4-57., 4-73. oldalon.
•A fokozatválasztó karnak P vagy N
helyzetben kell lennie az indítómotor
működtetéséhez.
P (Parkoló)
A P reteszeli a sebességváltót és
megakadályozza az első kerekek forgását.
FIGYELMEZTETÉS
A fokozatválasztó kart mindig állítsa P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket:
A jármű álló helyzetben tartásához a
fokozatválasztó kar P helyzetbe kapcsolása
a rögzítőfék használata nélkül veszélyes.
Ha a P helyzet nem tart, a jármű
elmozdulhat és balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
 A P, N vagy R fokozat kapcsolása mozgó
járműben a sebességváltó sérülését
okozhatja.
 Előremeneti vagy hátrameneti fokozat
kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
R (Hátramenet)
R fokozatban a jármű csak hátrafelé
mozog. A járművet teljesen meg kell
állítani, mielőtt R fokozatba vagy abból
kikapcsol, kivéve a „Hintáztatás” c.
részben (3-61. oldal) leírt ritka helyzetet.
MEGJEGYZÉS
(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a választókar BE kapcsolt gyújtás
mellett R állásban van, a parkolásérzékel ő
aktív és hangjelzés hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-309. oldal.
N (Üres)
N fokozatban a kerekek és a sebességváltó
nincsenek reteszelve. A jármű szabadon
gurul, még a legkisebb lejtőn is, ha nem
használja a féket vagy a rögzítőféket.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, ne kapcsoljon N vagy P
fokozatból menetfokozatba:
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, veszélyes N vagy P
fokozatból menetfokozatba kapcsolni. Ha
mégis ezt teszi, a jármű hirtelen
elmozdulhat, és balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben:
Az N fokozatba kapcsolás menet közben
veszélyes. Lassításhoz nem használható a
motorfék, ami balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-84
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

VIGYÁZAT
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben. Ez sérülést okozhat a
sebességváltóban.
MEGJEGYZÉS
Használja a rögzítőféket vagy nyomja le a
fékpedált, miel őtt a fokozatválasztó kart N
fokozatból átkapcsolná, nehogy a járm ű
váratlanul elinduljon.
D (Menet)
A D a normál menetfokozat. Álló
helyzetből indulva a sebességváltó
automatikusan vég igkapcsolja a 6
fokozatot.
M (Manuális)
Az M a kézi kapcsolási üzemmód
helyzete. Az egyes fokozatokat a
fokozatválasztó kar működtetésével lehet
felfelé vagy lefelé vá ltogatni. Lásd a Kézi
váltás üzemmód c. részt, 4-86. oldal.
Sebességváltó kar helyzetének
jelzése
„A” típusú műszercsoport
„B”/„C” típusú műszercsoport
A fokozatválasztó helyzete megjelenik a
gyújtás BE kapcsolásakor.
Sebességfokozat-visszajelző
Manuális kapcsolási módban kigyullad a
sebességváltó kar „M” helyzetjelzője és
megjelenik a kiválasztott fokozat száma.
Aktívan alkalmazkodó váltás (AAS)
Az aktívan alkalmazkodó váltás (AAS) az
útviszonyoknak és a vezető
tevékenységének megfelelően
automatikusan vezérli a sebességváltási
pontokat. Ez javítja a menetkényelmet. A
sebességváltó AAS módba kapcsolhat, ha
emelkedőn vagy lejtőn hajt, kanyarodik,
nagy magasságban vezeti a járművet, vagy
hirtelen lenyomja a gázpedált a
fokozatválasztó kar D helyzetében. Az
úttól és a vezetési körülményektől/jármű
működésétől függően előfordulhat, hogy a
fokozatváltás késlekedik vagy a
sebességváltó nem vál t fokozatot, bár ez
nem jelez problémát, mivel az AAS mód
fenntartja az optimális sebességfokozatot.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-85
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Kézi váltás üzemmód
A kézi váltás üzemmód a manuális
sebességváltóval szerelt gépjárművek
vezetési élményét nyújtja a sebességváltó
kar működtetésével, és a manuális
sebességváltóhoz hasonlóan lehetővé teszi
a motor fordulatszámának és a kerekekre
jutó nyomatéknak a szabályozását.
A kézi kapcsolási mód kiválasztásához
állítsa a sebességváltó kart D-ből M
helyzetbe.

MEGJEGYZÉS
A manuális kapcsolási módba menet
közben való váltás nem károsítja a
sebességváltót.
Az automata kapcsolási mód
visszaállításához állítsa a sebességváltó
kart M-ből D helyzetbe.
MEGJEGYZÉS
•Ha a jármű álló helyzetében vált
manuális kapcsolási módba, a
sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
•Ha a gázpedál lenyomása nélkül vált át
D 5./6. fokozatból manuális kapcsolási
módba, a váltó M4/M5 fokozatba fog
kapcsolni.
Jelzések
Kézi váltás üzemmód visszajelző
Manuális kapcsolási módban a
műszerfalon kigyullad a sebességváltó kar
„M” helyzetjelzője.
Sebességfokozat-visszajelző
A kiválasztott fokozat száma világít.

Kézi váltás
üzemmód
visszajelzőSebességfokozat-
visszajelző
Kézi váltás
üzemmód
visszajelzőSebességfokozat-
visszajelző
„A” típusú műszercsoport
„B”/„C” típusú műszercsoport
MEGJEGYZÉS
•Ha magasabb haladási sebességnél nem
lehet kisebb fokoza tba kapcsolni, a
sebességfokozat visszajelzése kétszer
felvillan annak jelzésére, hogy nem lehet
lefelé kapcsolni (a sebességváltó
védelme érdekében).
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-86
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01