2019 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3. Csavarja fel a kerékanyákat a kúposoldalukkal a kerék felé, és kézzel
húzza meg őket.

FIGYELMEZTETÉS
Ne olajozza vagy zsírozza meg a
kerékanyákat és a tőcsavarokat, és ne
húzza túl az anyákat:
A kerékagy tőcsavarjait és a
kerékanyákat megzsírozni vagy
olajozni nem szabad, mert a
kerékanyák menet közben esetleg
meglazulhatnak, a kerék leeshet, ami
akár súlyos balesete t is okozhat. Nem
szabad a kerékanyákat az előírtnál
erősebben meghúzni sem, mert az a
kerékcsavarok, illetve a kerékanyák
sérülését okozhatja.
4. Az emelőkart az ó ramutató járásával
ellenkezőleg hajtva engedje le a
járművet a földre.
5. És az ábrán megjelölt sorrendben húzza meg a kerékanyákat a
kerékkulccsal.

Ha bizonytalan, hogy a kerékanyákat
mennyire kell meghúzni, akkor egy
szakműhelyben ellenőriztesse a
kerékanyák meghúzási nyomatékát.
Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Kerékanyák meghúzási nyomatéka
N·m (kgf·m) 108―147 (12―14)
FIGYELMEZTETÉS
Mindig gondosan, az előírt
nyomatékkal húzza meg a
kerékanyákat:
A nem megfelelően meghúzott vagy
laza kerékanyák veszélyesek. A kerék
lelazulhat, sőt le is eshet. Ettől
elveszítheti uralmát a gépkocsi felett és
súlyos balesetet okozhat.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-29
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Feltétlenül ugyanazokat a
kerékanyákat szerelje vissza, amiket
leszerelt, vagy ugyanolyan metrikus
anyákra cserélje őket:
A Mazda gépkocsik kerékanyái
metrikus csavarmenettel készülnek.
Nem metrikus csavarmenettel
rendelkező kerékanyák használata
veszélyes lehet, mert azok nem tudnak
megfelelően megszorulni a
kerékcsavaron és tönkreteszik annak
csavarmenetét. Az így rögzített kerék
menet közben lelazulhat, és ez
balesetet okozhat.
6. Távolítsa el a kerékékeket, majd tegye el a szerszámokat és az emelőt.
7. Tegye a defektes kereket a csomagtérbe.
8. Ellenőrizze a keréknyomást. Lásd a
„Gumiabroncsok” c. részt, 9-11.
oldal.
9. Minél előbb javíttassa meg vagy cseréltesse ki a sérült gumiabroncsot.FIGYELMEZTETÉS
Ne vezessen rosszul felfújt kerekekkel:
Nem megfelelő nyomású kerekekkel a
vezetés veszélyes. A kerekek nem megfelelő
nyomása hatással lehet a gépkocsi
vezethetőségére, és balesethez vezethet. A
keréknyomás rendszeres ellenőrzésénél ne
feledkezzen meg a pótkerék
légnyomásának ellenőrzéséről sem.
MEGJEGYZÉS
Az emel őt és a szerszámokat megfelel ően
rögzítse, hogy azok menet közben ne
zörögjenek.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-30
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Indítás segédakkumulátorról
A segédakkumulátorról történő indítás veszélyes, ha nem megfelelően végzik. Kövesse
figyelmesen a leírást. Ha bizonyt alannak érzi magát, akkor javasoljuk, hogy egy szakembert
bízzon meg a művelet végrehajtásával.
FIGYELMEZTETÉS
Kövesse az alábbi biztonsági előírásokat:
Mielőtt bármilyen műveletet vé gez az akkumulátorral, annak biztonságos és megfelelő
kezelése érdekében olvassa el fi gyelmesen az alábbi előírásokat.
Mindenféle lángot és szikrát tartson távol a nyitott akkumulátorcelláktól, és ne
engedje, hogy bármilyen fémeszköz az akkumulátor pozitív (
) vagy negatív () pólusához
érjen, amikor akkumulátor közelében dolgozik. Ügyeljen arra, hogy a pozitív (
) saru ne
érintkezzen a jármű karosszériájával:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális működése során felszabaduló hidr ogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat. Tartson
mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot, cigarettát is beleértve, távol az akkumulátor
nyitott celláitól.
Tartson távol minden lángot és szikrát a nyitott akkumulátorcelláktól, mert az
akkumulátor töltése, valamint az akkumulátorfolyadék betöltése során hidrogéngáz
szabadul fel:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális működése során felszabaduló hidr ogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat. Tartson
mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot, cigarettát is beleértve, távol az akkumulátor
nyitott celláitól.
Ne végezzen indítást segédakkumulátorról, ha az akkumulátor megfagyott vagy alacsony az
elektrolitszintje:
Az ilyen akkumulátorral végzett indítás veszélye s, mert a hirtelen nagy áramfelvétel miatt
megrepedhet vagy felrobbanhat, súlyos sérüléseket okozva.
Teendők probléma esetén
Lemerült akkumulátor
7-31
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

A negatív kábelt egy jó érintkezést biztosító ponthoz rögzítse, távol az akkumulátortól:
Az indítókábel második kábelének végét a lemerült akkumulátor negatív (
) pólusához
csatlakoztatni veszélyes.
Szikrázás keletkezhet, ami berobbanthatja az akkumulátor körül lévő gázokat, és ez súlyos
sérülést okozhat.
Az indítókábelt m ozgó alkatrészektől távol vezesse el:
Az indítókábel rögzítése mozgó alkatrészek (h űtőventilátor, ékszíjak stb.) környezetében
veszélyes lehet. Az indítókábelt a motor bein dulásakor elkaphatja a mozgó alkatrész, ami
súlyos sérüléshez vezethet.
VIGYÁZAT
Csak 12 voltos táprendszert használjon. A 12 voltos indítómotort, gyújtásrendszert és más
elektromos berendezéseket tönkreteheti 24 vo ltos tápfeszültség rákapcsolásával (két 12
voltos akkumulátor sorba kötve vagy egy 24 voltos áramfejlesztő).
1. Álljon be úgy a segédakkumulátort biztosító járművel, hogy an nak akkumulátora a
lehető legközelebb legyen az Ön járművének akkumulátorához.
2. Ellenőrizze, hogy a fényszórók és a légkondicionálók ki vanna k-e kapcsolva.
3. Távolítsa el az akkumulátor fedelét.
4. Kapcsolja le a segédakkumulátort biztosító jármű gyújtását, é s csatlakoztassa az
indítókábel vezetékeit az alábbi sorrendben.
Ügyeljen rá, hogy az indítókábel vezetékei megfelelően legyenek csatlakoztatva, és
hogy a motor rezgése miatt ne váljanak le.
1. vezeték
1. A lemerült akkumulátor pozitív (+) saruja
2. A segédakkumulátor pozitív (+) saruja
2. vezeték
1. A segédakkumulátor negatív (-) saruja
Teendők probléma esetén
Lemerült akkumulátor
7-32
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

2. Az ábrán látható hely (ne csatlakoztassa az akkumulátor negatív (-) sarujához)
Rásegítő akkumulátorLemerült akkumulátor
Indítókábelek
A kábelek et a számokkal jelölt
sorrendben csatla koztassa, és fordított
sorrendben válassza le.
5. Indítsa el, majd pörgesse fel a segédakkumulátoros jármű motorját.
6. Indítsa el saját járműve motor ját. A jármű akkumulátorának ideiglenes feltöltéséhez
járassa körülbelül 3 percig a motort.
7. (i-ELOOP rendszerrel felszerelt járművek)
A motor elindítása után a műszercsoportban megjelenhet az i-ELO OP töltés jelzője. Az
üzenet eltűnik, ha jár a motor, és a töltés befejeződött. Ellenőrizze, hogy az üzenet
eltűnt-e.
i-ELOOP töltés
MEGJEGYZÉS
Ha úgy vezeti a járm űvet, hogy a kijelz őn látható az üzenet, megszólal egy hangjelzés.
Ha úgy fordítja el a kormánykereket, hogy közben látható az üzenet, az nehezebbnek fog
érz ődni a megszokottnál, de ez nem utal hibára. A kormányzás visszaáll a megszokottra,
amint az üzenet elt űnik a kijelz őrő l.
Ne válassza le az indítókábelt, amíg az üzenet látható!
8. Az indítókábeleket a csatlakoztatással ellentétes sorrendben válassza le.
9. Helyezze vissza az akkumulátor fedelét.
10. Nézesse át a járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy fo rduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Teendők probléma esetén
Lemerült akkumulátor
7-33
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Befulladt motor beindítása(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5, és SKYACTIV-G 2.5T)
Ha nem sikerül az autót beindítani, annak
oka az is lehet, hogy nagy mennyiségű
üzemanyag került a motorba (túlszívta
magát).

Járjon el az alábbi módon:

1. Ha a motor az első próbálkozáskor nem indul be 5 másodpercen belül,
várjon 10 másodpercig, és ezt
követően próbálja meg újra az indítást.
2. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be van-e húzva.
3. Nyomja le teljesen a gázpedált, és
tartsa benyomva.
4. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
(manuális váltónál) vagy a fékpedált
(automata váltónál), és nyomja meg a
motorindító nyomógombot. Ha a
motor beindult, azonnal lépjen le a
gázpedálról, mert a motor hirtelen
felpöröghet.
5. Ha a motor nem indult be, próbáljon ismét indítózni, de ezúttal a gázpedál
lenyomása nélkül.

Ha az előzőkben leírtak ellenére sem tudja
beindítani az autót, vegye fel a kapcsolatot
egy szakműhellyel – mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk
– és ellenőriztesse gépkocsiját.
Indítás betolással
Ne indítsa be Mazdáját betolással!
FIGYELMEZTETÉS
Ne próbálkozzon behúzatással:
A jármű behúzással való indítása veszélyes.
A motor beindulásakor a vontatott
gépkocsi hirtelen megugorhat, ami a két
gépkocsi összeütközéséhez vezethet. A
járművekben utazók megsérülhetnek.
VIGYÁZAT
A manuális váltóval szerelt gépkocsikat
nem szabad betolással beindítani, mert
tönkremehet a gépkocsi
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszere.
MEGJEGYZÉS
Az automata váltóval szerelt gépkocsikat
nem lehet betolással beindítani.
Teendők probléma esetén
Vészhelyzeti indítás
7-34
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Az üzemanyag kifogyása(SKYACTIV-D 2.2)
VIGYÁZAT
Ne próbálja egyszerre 10 másodpercnél
hosszabb ideig indítózni a motort. Ha
mégis így tesz, károsíthatja az önindítót.
Ha a motor az első próbálkozáskor nem
indul be, várjon 20 másodpercet, és csak
ezt követően próbálja újra.
Ha a járműből kifogy az üzemanyag,
legalább 10 liter dízel üzemanyagot
töltsön a tankba, és próbálja újra
beindítani a motort. Mivel az üzemanyag
elfogyásakor levegő kerülhet az
üzemanyag-vezetékekbe, a motor
beindítása ekkor több időt vehet igénybe.
Ha a motor az első alkalommal nem indul
be, próbálkozzon még néhányszor a
beindítással. Ha ekkor sem jár sikerrel,
nézesse át a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Teendők probléma esetén
Vészhelyzeti indítás
7-35
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Túlmelegedés
Ha a hőmérséklet-kijelző túlmelegedést
jelez vagy a hűtőfolyadék túlmelegedése
figyelmeztető lámpa felkapcsol, a motor
alacsonyabb teljesítményen működik,
esetleg hangos kopogás vagy csörgő hang
hallatszik a motorból, akkor a motor
túlhevülhetett.
FIGYELMEZTETÉS
Húzódjon le egy biztonságos helyre,
kapcsolja le a gyújtást, majd győződjön
meg arról, hogy a ventilátor leállt-e,
mielőtt a hűtőventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér,
akkor a ventilátor akkor is tovább
foroghat, ha leállította a motort. A
ventilátor megütheti és súlyos sérülést
okozhat.
Soha ne vegye le a hűtőrendszer
kupakját, ha a motor és a radiátor még
meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
hűtőrendszerben túlnyomás van, ami
miatt hűtőfolyadék, illetve forró gőz
csaphat ki a rendszerből, súlyos égési
sérüléseket okozva.
CSAK azután nyissa fel a motorháztetőt, ha
már nem jön ki gőz a tető alól:
A túlhevült motorból kicsapó gőz veszélyes.
Súlyos égési sérülést okozhat.
Ha a hőmérséklet-kijelző túlmelegedést
jelez vagy kigyullad a Hűtőfolyadék
túlmelegedése figyelmeztető lámpa:

1. Húzódjon le biztonságosan az út szélére, és parkolja le az autót.
2. Kapcsolja a sebességváltót automata váltónál parkoló (P), manuális váltónál
pedig üres állásba.
3. Húzza be a rögzítőféket.
4. Kapcsolja ki a klímaberendezést.
5. Ellenőrizze, hogy távozik-e hűtőfolyadék vagy gőz a motortérből.

Ha gőz szivárog a motortérből:
Ne menjen közel a jármű elejéhez.
Állítsa le a motort.
Várja meg, amíg eloszlik a gőz, majd
nyissa fel a motorháztetőt, és indítsa el
a motort.

Ha sem hűtőfolyadék, sem gőz nem
távozik a motortérből:
Nyissa fel a motorháztetőt, és járassa a
motort üresjáratban, amíg lehűl.
VIGYÁZAT
Ha nem működik a hűtőventilátor,
miközben jár a motor, a motor
hőmérséklete továbbra is emelkedni
fog. Állítsa le a motort, és konzultáljon
egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
6. Győződjön meg róla, hogy a hűtőventilátor működik, és a
hűtőfolyadék hőmérsékletének
csökkenése után állítsa le a motort.
Teendők probléma esetén
Túlmelegedés
7-36
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01