2019 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Adaptív fényszórórendszer(AFS)
*
Az adaptív fényszórórendszer (AFS) a
kormánykerék mozgásának megfelelően
automatikusan állítja jobbra vagy balra
fényszórók sugarát azok bekapcsolása
után.
MEGJEGYZÉS
•A fényszórók nem vakítják el azokat a
vezetőket, akik az ellenkez ő irányban
haladnak, függetlenül attól, hogy az út
melyik oldalán kell vezetnie járm űvét
(bal vagy jobb oldali közlekedés). Ezért
nem szükséges beállítani a fényszórók
optikai tengelyét, amikor ideiglenesen
átkapcsol az út szemközti oldalán való
vezetésre (bal vagy jobb oldali
közlekedés).
•Az Adaptív els ő fényszóró rendszer
(AFS) a testreszabás funkcióval
kapcsolható be és ki.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-14. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-143
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)*
A HBC éjszakai vezetés közben az első érzékelő kamera (FSC) segítségével figyeli a jármű
előtti területet, és ennek alapján automatikusan vált a távolsá gi és tompított fényszórók
között.
Lásd az Első érzékelő kamera (FSC) c. részt, 4-266. oldal.
A jármű 30 km/h vagy gyorsabb sebességgel történő vezetése közb en a fényszóró távolsági
fényszóró üzemmódba kapcsol, ha nincsenek az Ön gépjárműve előt t haladó vagy
szembejövő járművek.
A rendszer a fényszórót tompíto tt fényszóróra kapcsolja a következő esetekben:
•Ha a rendszer szembejövő járművet vagy szembejövő jármű fényszó róját/világítását
észleli.
•Ha utcai lámpák folyamatos sora között vagy jól kivilágított városokban vezet.
•Ha a járművet 20 km/h alatti sebességgel vezetik.
Első érzékelő
kamera (FSC)
Az első érzékelő kamera (FSC)
érzékelési távolsága a
környezettől függően változhat.
A figyelmeztető lámpa kigyullad
, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos Mazda márkaszervizzel, val amint a Jármű
átvizsgáltatása című részt a(z) 7-46 oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-144*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

VIGYÁZAT
Ne állítsa a jármű magasságát, ne módosítsa a fényszóróegységeket, és ne szerelje ki a
kamerát, különben a rendszer nem fog megfelelően működni.
 Ne hagyatkozzon túlságosan a HBC-re, a bi ztonságra mindig kellően ügyelve vezesse
gépkocsiját. Ha szükséges, váltson manuálisan a távolsági és a tompított fényszórók
között.
MEGJEGYZÉS
A következ ő körülmények között a fényszórók kapcsolásának idő zítése megváltozik. Ha a
rendszer nem kapcsolja megfelel ően a fényszórókat, a láth atóságtól, az útfelülettől és a
vezetési körülményekt ől függ ően váltson manuálisan a távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
•Ha fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelz őtáblák és
közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaver ő tárgyak vannak a környez ő területen, például fényvisszaver ő táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság es ő, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Éles kanyarokkal tű zdelt utakon vagy dombos terepen való közlekedéskor.
•Ha az Ön előtt haladó vagy a szembejöv ő járm űvek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha nincs elég sötét, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön elő tt haladó jármű kereke vizet fröcsköl a
szélvéd őre.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-145
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

A rendszer működtetése
A HBC a gyújtás ON (Be) helyzetbe
kapcsolása és a fényszóró AUTO és
távolsági helyzetbe kapcsolása esetén
automatikusan vált távolsági és tompított
fény között.
A HBC fényszórók a környezeti
fényviszonyok alapján állapítják meg,
hogy sötét van-e. Ugyanakkor kigyullad a
HBC visszajelző lámpája (zöld) a
műszercsoportban.

MEGJEGYZÉS
•Ha a jármű sebessége kb. 30 km/h vagy
gyorsabb, a fényszóró automatikusan
távolsági fényszóró üzemmódba kapcsol,
ha nincsenek az Ön gépjárm űve elő tt
haladó vagy szembejövő járművek.
Ha a járm ű sebessége 20 km/h alatti, a
HBC tompított fényszóróra kapcsolja a
fényszórót.
•El őfordulhat, hogy kanyarodáskor a
tompított fényszóró nem kapcsol át
távolsági fényszóróra.
•A HBC-t ki lehet kapcsolni. Lásd a
„Testreszabási szolgáltatások” c. részt,
9-14. oldal.
Manuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
A HBC visszajelző lámpa (zöld) kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
A HBC visszajelző lámpája (zöld)
kialszik, és a
jelzés kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-146
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Adaptív LED-es
fényszórók (ALH)
*
Az ALH típusú fényszórók olyan
rendszert alkotnak, amely éjszakai
vezetéskor az első érzékelő kamerával
(FSC) képes észlelni a jármű előtt haladó,
illetve a szemből közeledő járműveket, és
módosítja a fényszórók hatótávolságát, az
általuk megvilágított területet, valamint a
világítás fényerejét.
Lásd az Első érzékelő kamera (FSC) c.
részt, 4-266. oldal.
Az ALH rendszer célja, hogy garantálja,
hogy a vezető jól lásson, anélkül, hogy
elvakítaná a szemből vagy oldalról
közelítő járművek sofőrjét. Ennek
érdekében az alábbiak szerint állítja be,
hogy a jármű távolsági vagy tompított
fényszórókat használjon.
Vakításmentes távolsági fényszóró
Ez a funkció elhalványítja a távolsági
fényszórónak az elöl haladó járműre eső
részét.
A távolsági fényszóró a jármű körülbelül
40 km/h vagy nagyobb sebességénél
halványul el. Ha az aktuális haladási
sebesség körülbelül 30 km/h-nál kisebb, a
fényszóró tompított világításra vált.
MEGJEGYZÉS
A távolsági fényszóró visszajelz ő lámpája
a távolsági fényszóró bekapcsolt
helyzetében kigyullad.
Széles tartományú tompított fényszóró
Ez a funkció kibővíti a megvilágítási
tartományt a tompított fényszórókkal, ha a
jármű sebessége körülbelül 40 km/h vagy
alacsonyabb.
Országúti mód
Ez a funkció magasabbra állítja a
fényszórók megvilágítási szögét
országúton való haladáskor.
A távolság, amelyen belül az adaptív
LED-es fényszórók (ALH) képesek
észlelni az objektumokat, a környezeti
feltételektől függően változik.
VIGYÁZAT
 Ne módosítsa a felfüggesztést vagy a
fényszórókat, és ne szerelje ki a kamerát.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy az
ALH nem fog megfelelően működni.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-147
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Ne hagyatkozzon túlságosan az ALH-ra,
a biztonságra mindig kellően ügyelve
vezesse gépkocsiját. Ha szükséges,
váltson manuálisan a távolsági és a
tompított fényszórók között.
MEGJEGYZÉS
A következ ő körülmények között
el őfordulhat, hogy az ALH nem m űködik
megfelelő en. A láthatóságnak, az út
állapotának és a vezetési körülményeknek
megfelel ően váltson manuálisan a
távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
•Ha más fényforrások vannak a
környéken, például utcai lámpák,
kivilágított jelz őtáblák és közlekedési
jelzések.
•Ha fényvisszaver ő tárgyak vannak a
környez ő területen, például
fényvisszaver ő táblák vagy jelzések.
•Ha a láthatóság es ő, hó vagy köd miatt
lecsökken.
•Hullámzó, éles kanyarokkal rendelkez ő
utakon való közlekedéskor.
•Ha az Ön el őtt haladó vagy a
szembejöv ő járm űvek fényszórója/hátsó
lámpája gyengén vagy egyáltalán nem
világít.
•Ha nincs elég söté t, például hajnalban
vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van
telerakva, vagy a hátsó utasülések
foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön
el őtt haladó járm ű kereke vizet fröcsköl
a szélvéd őre.
A rendszer működtetése
A rendszer a gyújtás ON (Be) helyzetbe
kapcsolása és a fényszórókapcsoló
helyzetbe állítása esetén bekapcsolja a
távolsági fényszórót. A műszercsoportban
található ALH visszajelző lámpa (zöld)
ezzel együtt kigyullad.
Az ALH fényszórók a környezeti
fényviszonyok alapján állapítják meg,
hogy éjszaka van-e.
A rendszer működése megszakad, amikor
a fényszórókapcsolót elkapcsolja
helyzetből, a fényszórót manuálisan
tompított fényszóróra kapcsolja, vagy a
távolsági fényszórót ki-bekapcsolva
villogtatja.
MEGJEGYZÉS
A rendszer beállítható úgy, hogy az ALH
ne m űködjön.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-14. oldal.
Manuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
Az ALH visszajelző lámpa (zöld) kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
Az ALH visszajelző lámpája (zöld)
kialszik, és a
jelzés kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-148
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Holttérfigyelő (BSM)*
A BSM sávváltás közben segítséget nyújt a vezetőnek a jármű mögötti terület
ellenőrzésében: értesíti a vezetőt, ha valamelyik szomszédos sá vban hátulról másik jármű
közeledik.
Ha a BSM hátulról közel edő járműveket észlel, amikor a jármű legalább 30 km/h
sebességgel halad előremenetben, a rendszer a BSM figyelmeztető lámpájának
felkapcsolásával és a járműészlelési képernyőn való jelzéssel ( „A”/„B” típusú
műszercsoporttal és aktív mene tkijelzővel felszerelt járművekné l) tájékoztatja a vezetőt a
veszélyről.
Ha a vezető az irányjelző karral jelzi, hogy abba az irányba sz eretne haladni, amerre a BSM
figyelmeztető lámpája jármű közel edtét jelzi, a rendszer a BSM figyelmeztető lámpájának
felkapcsolásával, a figyelmeztető hangjelzés megszólaltatásával , illetve a figyelmeztető
képernyőn való jelzéssel („A”/„B” típusú műszercsoporttal és ak tív menetkijelzővel
felszerelt járműveknél) hívja fel a vezető figyelmét a veszélyhelyzetre.
A rendszer észlelési területe a jármű mindkét oldalán található forgalmi sávoknak az első
ajtók hátsó részétől számított körülbelül 50 m-es tartományát f edi le a jármű mögött.
Érzékelési
területek
Az Ön járműve
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-149
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1
2019-2-7 11:26:01

FIGYELMEZTETÉS
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze vizuálisan a jármű körüli területet:
A rendszer csak a sávelhagyáskor a jármű hátuljánál lévő járművek ellenőrzésének segítésére
lett tervezve. A rendszer működését korlát ozó bizonyos körülmények következtében
előfordulhat, hogy a BSM figyelmeztető lámpája, a figyelmeztető hangjelzés és a
figyelmeztető képernyőn való jelzés egyáltalán nem, vagy csak késleltetve kapcsol be, annak
ellenére, hogy a szomszédos sávban jármű halad. Vezetőként az Ön saját felelőssége a jármű
mögötti terület ellenőrzése.
MEGJEGYZÉS
•A BSM rendszer akkor lép m űködésbe, ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül:
•A gyújtás BE van kapcsolva.
•A BSM KI visszajelz ő lámpa kikapcsolásakor a m űszercsoportban.
•A járm ű sebessége legalább kb. 30 km/h.
•A BSM rendszer nem fog m űködni az alábbi körülmények között.
•A járm ű sebessége körülbelül 25 km/h alá csökken annak ellenére, hogy a BSM KI
kapcsoló visszajelz ő lámpája nem világít.
•A sebességváltó (manuális sebességváltó)/választókar (automata sebességváltó) R
(hátrameneti) állásba van kapcsolva, és a járm ű hátrafelé halad.
•Túl kis kanyarodási sugár esetén (éles kanyarodás, kanyarodás a keresztez ődésekben).
•A BSM KI visszajelz ő lámpa a következ ő esetekben felkapcsol, jelezve, hogy a rendszer
m űködése leállt. Ha a BSM KI visszajelz ő lámpa nem alszik ki, a lehet ő leghamarabb
nézesse át a járm űvet egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
•A járm ű problémát észlel a rendszerben, például a BSM figyelmeztet ő lámpájának
meghibásodását.
•A radarérzékel ő (hátsó) felszerelési pozíciója a járm űben jelent ősen megváltozott.
•Nagyobb mennyiségű hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a radarérzékel ő
(hátsó) közelében. Távolítsa el a havat, jeget vagy sarat a hátsó lökhárítóról.
•Az autó hosszú id őn át közlekedik hóval borított utakon.
•A radarérzékel ők (hátsó) környezetében a h őmérséklet nyáron, hosszabb ideig lejt őkön
haladva nagyon megemelkedhet.
•Az akkumulátor fesz ültsége lecsökkent.
•A következő körülmények között a radarérzékel ők (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik a
céltárgyakat.
•Az autó mögött, a szomszédos sávban, a radar érzékelési területén járm ű halad, de az
nem közeledik. A BSM a körülményt a radar észlelési adatai alapján határozza meg.
•Egy másik járm ű halad a járm ű mellett hosszabb id őn át, közel azonos sebességgel.
•Szembő l érkező járm űvek.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-150
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01