Page 905 of 935
Opony
Średnica osadzenia opony/obręcze w calachWskaźnik obciążenia
(nie w oponach ZR) Indeks prędkości
Błoto i śnieg
Kod konstrukcji Współczynnik profilu w % Szerokość opony Przykładowe oznaczenie opony i jego wyjaśnienie
Informacje o oznaczeniu opony
Wybierz właściwe opony dla Twojego samochodu, używając następuj ącej informacji o oz‐
naczeniu opony.
Indeks prędkości Maksymalna dopuszczalna prędkość
Q Do 160 km/h
R Do 170 km/h
S Do 180 km/h
T Do 190 km/h
U Do 200 km/h
H Do 210 km/h
V Do 240 km/h
W Do 270 km/h
Y Do 300 km/h
ZR Powyżej 240 km/h
Dane techniczne
Dane techniczne
9-13
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 906 of 935

Opona i ciśnienie powietrza w oponie
UWAGA
Opony zostały optymalnie dobrane do nadwozia Twojego samochodu.
Przy wymianie opon Mazda zaleca, aby wymieni ć je na opony tego samego typu, co
zamontowane oryginalnie w samochodzie. W celu uzyskania szczegó łowych informacji,
skontaktuj si ę ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan ą Stacj ę Obs ługi Mazdy.
Zapoznaj się z etykietą dotyczącą ciśnienia w oponach, na której podano rozmiar opony i
ciśnienie pompowania.
Patrz „Tabliczka ciśnienia w oponach” na stronie 9-3.
Patrz rozdział „Ciśnienie w oponach” na stronie 6-52.
Opona standardowa
(Model z kierownicą z lewej strony)
Rozmiar opony Ciśnienie w oponie
Do 3 osób ―Pełne obciążenie
225/65R17 102V Przód 230 kPa (2,3 bara, 33 psi)
260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 280 kPa (2,8 bary, 41 psi)
225/55R19 99V Przód 250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 290 kPa (2,9 bary, 42 psi)
(Model z kierownicą z prawej strony)
Rozmiar opony Ciśnienie w oponie
Do 3 osób ―Pełne obciążenie
225/65R17 102H Przód 230 kPa (2,3 bara, 33 psi)
260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 280 kPa (2,8 bary, 41 psi)
225/55R19 99V Przód 250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 290 kPa (2,9 bary, 42 psi)
Waga 1 osoby: Około 75 kg
Dane techniczne
Dane techniczne
9-14
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 907 of 935

Dojazdowe koło zapasowe*
Rozmiar oponyCiśnienie w oponie
185/80R17 99M 320 kPa (3,2 bary, 46 psi)
T145/90D16 106M 420 kPa (4,2 bara, 60 psi)
Opony zimowe
Rozmiar oponyCiśnienie w oponie
Do 3 osób ―Pełne obciążenie
225/65R17
*1 MS Przód 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył
250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 300 kPa (3,0 bara, 44 psi)
225/55R19
*2 MS Przód 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył
270 kPa (2,7 bary, 39 psi) 310 kPa (3,1 bary, 45 psi)
Waga 1 osoby: Około 75 kg*1 Wskaźnik nośności i symbol prędkości: 102Q/102S/102H/102V*2 Wskaźnik nośności i symbol prędkości: 99Q/99S/99H/99V
Moment dokręcenia śrub kół
Podczas montażu kół należy dokręcać je następującym momentem.
108―147 N·m (12―14 kgf·m)
Bezpieczniki
Patrz „Bezpieczniki” na stronie 6-64.
Hamulce
Jeżeli potrzebujesz informacji dotyczących tarcz hamulcowych, ich zużycia oraz metod
pomiaru – zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy Aut oryzowaną Stację
Obsługi Mazdy. Powyższe informacje są udzielane nieodpłatnie.
Dane techniczne
Dane techniczne
*Wybrane wersje.9-15
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 908 of 935

Możliwości personalizacji
Poniżej wymienione ustawienia funkcji samochodu mogą być spersonalizowane (zmienio‐
ne) przez klienta lub Autoryzowana Stacje Obsługi Mazdy. W celu uzyskania szczegóło‐
wych informacji skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Ma zdy.
Ponadto niektóre funkcje możesz zmienić samodzielnie.
Funkcje personalizacji i ustawienia, które można zmienić, różni ą się w zależności od rynku
i specyfikacji.
Metoda zmiany ustawień
Ustawienia można zmienić za pom ocą ekranu centralnego wyświetlacza.
A: Patrz „Ustawienia” na stronie 5-139.
B: Patrz „Monitor zużycia paliwa” na stronie 4-138.
C: Patrz „Wyświetlacz Head-up” na stronie 4-81.
Ustawienia można zmienić za pom ocą elementów sterowania w samochodzie.
D: Patrz „Funkcja automatycznego blokowania/odblokowywania” na stronie 3-15.
E: Patrz „Nadajnik” na stronie 3-4.
F: Patrz „Blokowanie, odblokowywanie za pomocą Przycisku żądani a (Z zaawansowanym
systemem zdalnego otwierania)” na stronie 3-12.
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-16
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 909 of 935
Ustawienia może zmienić jedynie Autoryzowana Stacja Obsługi Mazdy.
FunkcjaOpisUstawienie
fabryczne Dostępne
ustawienia Metoda
zmiany
ustawień
Bezpieczeństwo
System wspo‐
magający hamo‐
wanie (zapobie‐
gający kolizjom
przy małej pręd‐
kości) [Przód]
(SCBS F) (stro‐
na 4-241)
System wspo‐
magający hamo‐
wanie (zapobie‐
gający kolizjom
przy cofaniu)
[Tył] (SCBS R)
(strona 4-246)
Zaawansowany
system wspoma‐
gający hamowa‐
nie (zapobiega‐
jący kolizjom
przy małej pręd‐
kości)
(A-SCBS) (stro‐
na 4-236)
System inteli‐
gentnego wspo‐
magania hamo‐
wania SBS
(Smart Brake
Support) (strona
4-250) Można wprowadzić zmianę polegającą na tym,
iż system SCBS nie będzie działał.
*1Wł. Wł./Wył. A ―
Odległość, przy jakiej uaktywnia się ostrzeże‐
nie o ryzyku kolizji, można zmienić.
Śred. Mała/Śred./Duża A ―
Poziom głośności ostrzeżenia o kolizji można
zmieniać.Wy s o k aWysoka/Niska/
Wyłączona A―
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-17
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1
2019-2-7 11:43:59
Page 910 of 935

FunkcjaOpisUstawienie
fabryczne Dostępne
ustawienia Metoda
zmiany
ustawień
System wspo‐
magający utrzy‐
manie pojazdu w
pasie ruchu
(LAS) i system
ostrzegania o
niezamierzonej
zmianie pasa ru‐
chu (LDWS)
(strona 4-214) Ustawienia systemu można zmienić w taki spo‐
sób, aby wspomaganie działania układu kie‐
rowniczego nie działało.
Wł. Wł./Wył. A ―
Gdy wspomaganie
działania układu kie‐
rowniczego jest włą‐
czoneW przypadku systemu
wspomagającego
utrzymanie pojazdu w
pasie ruchu (LAS) i
systemu ostrzegania o
niezamierzonej zmia‐
nie pasa ruchu
(LDWS) można wpro‐
wadzić zmiany w us‐
tawieniach czasowych
wspomagania działa‐
nia układu kierowni‐
czego.
Późny Wczesny/Późny A ―W przypadku systemu
wspomagającego
utrzymanie pojazdu w
pasie ruchu (LAS) i
systemu ostrzegania o
niezamierzonej zmia‐
nie pasa ruchu
(LDWS) można wpro‐
wadzić zmiany czu‐
łości wspomagania
działania układu kie‐
rowniczego.
Wy s o k a
Wysoka/Średnia/
Niska A―
Ustawienie systemu
można zmienić tak,
aby ostrzeżenie syste‐
mu ostrzegania o nie‐
zamierzonej zmianie
pasa ruchu nie było
włączane. Wł. Wł./Wył. A ―
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-18
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1
2019-2-7 11:43:59
Page 911 of 935

FunkcjaOpisUstawienie
fabryczne Dostępne
ustawienia Metoda
zmiany
ustawień
System wspo‐
magający utrzy‐
manie pojazdu w
pasie ruchu
(LAS) i system
ostrzegania o
niezamierzonej
zmianie pasa ru‐
chu (LDWS)
(strona 4-214) Gdy wspomaganie
działania układu kie‐
rowniczego jest wyłą‐
czone
Okres, w jakim sys‐
tem LAS i system
LDWS określają, czy
samochód może zba‐
czać z własnego pasa
ruchu, można zmienić.
Średni
Wczesny/Średni/
Późny/Adapta‐ cyjny A―
W przypadku systemu
wspomagającego
utrzymanie pojazdu w
pasie ruchu (LAS) i
systemu ostrzegania o
niezamierzonej zmia‐
nie pasa ruchu
(LDWS) można wpro‐
wadzić zmiany w czu‐
łości ostrzeżeń. Średnio częs‐
to Często/Śred‐
nio-często/Rzad‐ ko A―
Typ ostrzeżenia systemu LAS i systemu LDWS
można zmienić.
WibracjeWibracje/Krótki
sygnał dźwięko‐
wy/Alarm ciągły A―
Intensywność/głośność
ostrzeżenia systemu
LAS i systemu LDWS
można zmienić. Wibracje
Niska Wysoka/Niska A ―
Alarm ciągły NiskaWysoka/Średnia/
Niska A―
Sygnał dźwiękowy Niska Wysoka/Niska A ―
System monito‐
rowania martwe‐
go pola (BSM)
(strona 4-160) Można wprowadzić zmianę polegającą na tym,
iż system BSM nie będzie działał.*1Wł. Wł./Wył. A ―
Głośność sygnału ostrzegawczego*2Wy s o k a
Wy s o k a /
Niska/Wy ł . A―
System rozpo‐
znawania odleg‐
łości od po‐
przedzającego
pojazdu (DRSS)
(strona 4-174) Można wprowadzić zmianę polegającą na tym,
iż system DRSS nie będzie działał.*1Wł. Wł./Wył. A ―
Odległość, przy której wskaźnik pojazdu po‐
przedzającego na wyświetlaczu świeci się na
pomarańczowo, można zmienić.
Blisko
Daleko/Śred./
Blisko A―
System wykry‐
wający znużenie
kierowcy (DAA)
(strona 4-178) Ustawienie systemu można zmienić w taki spo‐
sób, aby system wykrywający znużenie kie‐
rowcy (DAA) nie działał.
*1Wł. Wł./Wył. A ―
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-19
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1
2019-2-7 11:43:59
Page 912 of 935

FunkcjaOpisUstawienie
fabryczne Dostępne
ustawienia Metoda
zmiany
ustawień
System rozpo‐
znający ograni‐
czenia prędkości
(TSR)
*3 (strona
4-166) System rozpoznający ograniczenia prędkości
(TSR) może być ustawiony jako nieaktywny.
*1Wł. Wł./Wył. A ―
Tryb ostrzeżeń o nadmiernej prędkości można
zmienić.
Wy ł .Wy ł . /
Wizualne/
Dźwiękowe
i wizualne A―
Czas aktywacji ostrzeżenia o nadmiernej pręd‐
kości można zmienić.00/5/10
A―
System 360°
Vie w M on i to r
(strona 4-253) Ustawienie można zmienić tak, aby system
360° View Monitor automatycznie włączał się
po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji
ON.
Wy ł . W ł . / Wy ł . A ―Ustawienie można zmienić tak, aby przewidy‐
wany tor jazdy samochodu nie był wyświetla‐
ny.
Wł. Wł./Wył. A ―
Ustawienie można zmienić tak, aby widok od
góry/widok przedni, wyświetlane podczas po‐
ruszania się samochodu do przodu po cofaniu,
nie były wyświetlane.Wł. Wł./Wył. A ―
System czujni‐
ków parkowania
(strona 4-329)
Wyświetlany*4/niewyświetlany
Wł. Wł./Wył. A ―
Pojazd
Zamki drzwi
(strona 3-15)Warunek działania funkcji automatycznego
blokowania/odblokowywania Zablokowa‐
ne: W cz.
jazdy Odbl.: Wył. zap. Zablokowane:
Przeł. z Park/
Odbl.: W poz. Park/
Zablokowane:
Zmiana na pozy‐ cję inną niż P/
Zablokowane: W cz. jazdy/
Odbl.: W poz. Park/
Zablokowane: W cz. jazdy/Odbl.: Wył. zap./
Zablokowane:
Podczas jazdy/ Wy ł . AD
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-20
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1
2019-2-7 11:43:59