Page 177 of 935

4Podczas jazdy
Informacje dotyczące bezpiecznej jazdy i zatrzymywania się.
Włączanie/wyłączanie silnika........... 4-4
Włącznik zapłonu......................... 4-4
Uruchamianie silnika.................... 4-5
Wyłączanie silnika...................... 4-12
Funkcja i-stop
*........................... 4-13
Zestaw liczników i w skaźników..... 4-24
Zestaw liczników
i wskaźników.............................. 4-24
Zestaw wskaźników ( Typ A)...... 4-25
Zestaw wskaźników (Typ B)...... 4-45
Zestaw wskaźników (Typ C)...... 4-65
Wyświetlacz Head-up
*............... 4-81
Sterowanie manualną skrzynią
biegów............................................... 4-85 Układ zmiany biegów................. 4-85
Automatyczna skrzyni a biegów..... 4-88
Sterowanie automatyczną skrzynią
biegów........................................ 4-88
System Shift-Lock...................... 4-89
Pozycje dźwigni zmiany
biegów........................................ 4-90
Tryb manualnej zmiany
biegów........................................ 4-92
Zalecenia dotyczące jazdy.......... 4-97
Włączniki i przełączniki
sterujące........................................... 4-98 Sterowanie oświetleniem
zewnętrznym...............................4-98
Przednie światła przeciwmgielne
*.....
.................................................. 4-104
Tylne światło przeciwmgielne
*..........
.................................................. 4-105
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa
ruchu......................................... 4-107
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej
szyby......................................... 4-108
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej
szyby......................................... 4-112
Spryskiwacz reflektora
*............4-113
Ogrzewanie tylnej szyby.......... 4-113
Sygnał dźwiękowy....................4-116
Światła awaryjne.......................4-116
Hamulec.......................................... 4-118 Układ hamulcowy..................... 4-118
Funkcja AUTOHOLD.............. 4-123
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania................................4-128
System wspomagający ruszanie na
wzniesieniu (HLA)................... 4-129
*Wybrane wersje.4-1
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 178 of 935

ABS/TCS/DSC............................... 4-131System zapobiegający blokowaniu
kół w trakcie hamowania
(ABS)........................................4-131
System kontroli trakc ji (TCS) ............
.................................................. 4-132
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC)..............................4-134
System i-ELOOP........................... 4-136 System i-ELOOP
*.................... 4-136
Monitor zużycia paliwa................ 4-138 Monitor zużycia paliwa
*.......... 4-138
Wybór trybu jazdy........................ 4-144 Wybór trybu jazdy
*.................. 4-144
System i-ACTIV AWD ..................4-146
Działanie systemu i-ACTIV
AW D
*....................................... 4-146
Wspomaganie układu
kierowniczego.................................4-148 Wspomaganie układu
kierowniczego...........................4-148
i-ACTIVSENSE............................. 4-149
i-ACTIVSENSE....................... 4-149
System adaptacyjnego doświetlania
zakrętów (AFS)
*.......................4-153
System automatycznego
przełączania świateł drogowych na
mijania i odwrotnie (HBC)
*..... 4-154
Przednie matrycowe reflektory
diodowe (LED) z systemem
oświetlenia adaptacyjnego
(ALH)
*......................................4-157
System monitorowania martwego
pola (BSM)
*............................. 4-160
System rozpoznający znaki drogowe
(TSR)
*...................................... 4-166
System rozpoznawania odległości od
poprzedzającego pojazdu
(DRSS)
*.................................... 4-174
System wykrywający znużenie
kierowcy (DAA)
*..................... 4-178
System monitorowania ruchu
poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*................................... 4-181
Aktywny tempomat (system MRCC)
(Manualna skrzynia biegów)
*............
.................................................. 4-185
4-2*Wybrane wersje.
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 179 of 935

Aktywny tempomat z funkcją Stop
& Go (system MRCC z funkcją Stop
& Go) (Automatyczna skrzynia
biegów)
*................................... 4-199
System wspomagający utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LAS) i
system ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS)
*............
.................................................. 4-214
Regulowany ogranicznik prędkości
(ASL)
*...................................... 4-227
Zaawansowany system
wspomagający hamowanie (A-
SCBS)
*..................................... 4-236
System wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Przód] (SCBS F)
*...........
.................................................. 4-241
System wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy
cofaniu) [Tył] (SCBS R)
*......... 4-246
System inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS)
*................... 4-250
System 360° View Monitor
*.... 4-253
Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera
FSC)
*........................................ 4-281
Czujnik radarowy (przedni)
*.... 4-287
Tylne czujniki radarowe
*......... 4-291
Tylne czujniki ultradźwiękowe
*........
.................................................. 4-293
Kamera przednia/kamery boczne/
kamera tylna
*........................... 4-294
Tempomat.......................................4-295
Te m p o m a t
*............................... 4-295
System monitorowania ciśnienia w
oponach.......................................... 4-301 System monitorowania ciśnienia w
oponach
*................................... 4-301
Filtr cząstek stałych...................... 4-305 Filtr cząstek stałych (SKYACTIV-D
2.2)............................................ 4-305
System selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR)....................... 4-307 System selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR)
*.................4-307
Kamera cofania..............................4-311 Kamera cofania
*....................... 4-311
Czujniki parkowania.................... 4-324 Czujniki parkowania
*............... 4-324
*Wybrane wersje.4-3
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 180 of 935

Włącznik zapłonu
Pozycje przycisku Start
System ten działa wyłącznie wówczas,
gdy klucz znajduje się w zasięgu
działania.
Każdorazowe naciśnięcie przycisku Start
powoduje, że włącznik zapłonu znajduje
się w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naciśnięcie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wyłączenie zapłonu.
Dioda sygnalizacyjna
Przycisk Start
UWAGA
•Silnik uruchamia się poprzez naci śni ęcie
przycisku Start przy naciś niętym pedale
sprz ęg ła (manualna skrzynia biegów)
lub pedale hamulca (automatyczna
skrzynia biegów). Aby zmieni ć pozycj ę
w łą cznika zapł onu, naciśnij przycisk
Start bez naciskania na peda ł.
•Nie pozostawiaj w łącznika zapł onu
w pozycji ON, je śli silnik nie pracuje.
Mo że to spowodować rozładowanie
akumulatora. Je śli pozostawisz w łącznik
w pozycji ACC (w przypadku
automatycznej skrzyni biegów dź wignia
zmiany biegów znajduje si ę w po ło żeniu
P, a w łącznik zap łonu w pozycji ACC),
wówczas wy łączy się on automatycznie
po okoł o 25 minutach.
Wył.
Zasilanie urządzeń elektrycznych zostaje
wyłączone i gaśnie dioda sygnalizacyjna
(pomarańczowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest
zablokowana.
OSTRZEŻENIE
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wył\bczenia zapłonu, wł\bczenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni zmiany
biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) b\bdź w pozycji 1 lub R
(manualna skrzynia biegów) zagraża
bezpieczeństwu. Samochód może
niespodziewanie ruszyć, co może być
przyczyn\b wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić wł\bcznik zapłonu
w pozycji OFF, ponieważ pozostawienie go
w innej pozycji nie spowoduje wł\bczenia
niektórych z systemów zabezpieczeń
samochodu, natomiast może spowodować
rozładowanie akumulatora.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-4
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 181 of 935

UWAGA
(Zablokowana kierownica)
Jeśli dioda sygnalizacyjna przycisku Start
(zielona) miga i emitowany jest sygna ł
d źwi ękowy, oznacza to, że kierownica nie
jest odblokowana. Aby odblokować
kierownic ę, podczas obracania kierownic ą
w lewo i w prawo naci śnij przycisk Start.
ACC (Akcesoria)
W tej pozycji działają niektóre urządzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomarańczowa) świeci się.
W tej pozycji kierownica jest
odblokowana.
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
nie dzia ła po ustawieniu w łącznika
zapł onu w pozycji ACC i drzwi nie zostan ą
zablokowane/odblokowane, nawet je śli
zablokowano je rę cznie.
ON
Jest to normalna pozycja włącznika
zapłonu po uruchomien iu silnika. Dioda
sygnalizacyjna (pomarańczowa) gaśnie.
(Dioda sygnalizacyjna (pomarańczowa)
świeci się, kiedy włącznik zapłonu
ustawiony jest w pozycji ON, a silnik nie
pracuje).
Sprawdź lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-24).
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Jeś li naciskaj ąc przycisk Start ustawisz
w łą cznik zap łonu w pozycji ON, mo żesz
us łyszeć pracuj ącą pompę paliwa. Nie
ś wiadczy to o usterce.
Uruchamianie silnika
OSTRZEŻENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używaj\b sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłóc\b funkcjonowania tego sprzętu.
UWAGA
•Klucz musi znajdowa ć si ę w pobliż u,
poniewa ż znajduje si ę w nim chip
immobilizera, który łączy si ę z centralk ą
sterowania silnikiem o krótkim zasię gu
dzia łania.
•Silnik mo żna uruchomi ć poprzez
naci śni ęcie przycisku Start z pozycji
OFF, ACC lub ON.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-5
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 182 of 935

•Funkcje przycisku Start (funkcja, która
umożliwia uruchomienie silnika, gdy
tylko klucz znajduje si ę w zasi ęgu
dzia łania) moż na wyłączy ć, aby unikn ąć
jakiegokolwiek niekorzystnego wp ływu
na uż ytkowników korzystaj ących
z rozruszników serca i innego
wyposaż enia medycznego. Je śli system
jest wy łączony, nie b ędziesz móg ł
uruchomi ć silnika, gdy klucz znajduje
si ę w zasi ęgu dzia łania. W celu
uzyskania szczegó łowych informacji
skonsultuj si ę ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan ą
Stację Obsługi Mazdy. Je śli wy łączył eś
funkcje przycisku Start, silnik mo żesz
uruchomi ć w taki sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania,
gdy bateria w kluczu jest roz ładowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
roz ładowanej baterii klucza” na stronie
4-10.
•Po uruchomieniu zimnego silnika jego
pr ędkość wzrasta i mo żliwe, że z jego
komory us łyszysz specyficzny odg łos
wycia.
Jest to zwi ązane z popraw ą procesu
oczyszczania spalin i nie oznacza usterki
jakiegokolwiek elementu.
1. Upewnij się, czy masz przy sobie klucz.
2. Sprawdź, czy pasażerowie zapięli pasy
bezpieczeństwa.
3. Upewnij się, że hamulec postojowy jest włączony.
4. Trzymaj naciśnięty pedał hamulca do momentu całkowitego uruchomienia
silnika.
5.(Manualna skrzynia biegów)
Trzymaj naciśnięty pedał sprzęgła do
momentu całkowitego uruchomienia
silnika.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Ustaw dźwignię zmiany biegów
w pozycji (P). Jeżeli musisz ponowić
uruchomienie silnika, gdy samochód
porusza się, ustaw dźwignię w pozycji
neutralnej (N).
UWAGA
•(Manualna skrzynia biegów)
Rozrusznik nie zadzia ła, gdy peda ł
sprzę gła nie jest wystarczaj ąco
naci śni ęty.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Rozrusznik nie zadzia ła, gdy
d źwignia zmiany biegów nie
znajduje si ę w pozycji P lub N,
a peda ł hamulca nie jest
wystarczaj ąco naci śni ęty.
6. Sprawdź, czy lampka sygnalizacyjna klucza (zielona) (jeżeli znajduje się na
wyposażeniu) świeci się w zestawie
wskaźników oraz czy świeci się dioda
sygnalizacyjna w pr zycisku Start
(zielona).
Dioda sygnalizacyjna
Przycisk Start
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-6
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 183 of 935

UWAGA
•Jeżeli dioda sygnalizacyjna w
przycisku Start (zielona) miga,
upewnij si ę, czy masz przy sobie
klucz (w przypadku samochodów z
zestawem wska źników typu A/typu B
(strona 7-44) wy świetlane s ą w
zestawie wska źników odpowiednie
komunikaty).
•Jeś li dioda sygnalizacyjna w
przycisku Start (zielona) miga, a
klucz znajduje się w zasięgu
dzia łania, dotknij kluczem przycisku
Start i uruchom silnik (w przypadku
samochodów z zestawem
wska źników typu A/typu B (strona
7-44) wy świetlane s ą w zestawie
wska źników odpowiednie
komunikaty). Patrz „Uruchamianie
silnika przy roz ładowanej baterii
klucza” na stronie 4-10.
PRZESTROGA
Jeżeli lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) świeci się lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomarańczowa) miga, oznacza to
wyst\bpienie nieprawidłowości
w układzie rozruchowym silnika. Może
to uniemożliwić uruchomienie silnika
lub przeł\bczenie wł\bcznika zapłonu w
pozycję ACC lub ON (w przypadku
samochodów z zestawem wskaźników
typu A/typu B (strona 7-44)
wyświetlane s\b w zestawie wskaźników
odpowiednie komunikaty). Skonsultuj
się jak najszybciej ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan\b
Stację Obsługi Mazdy.
UWAGA
•W wymienionych poni żej warunkach
lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) miga po naci śni ęciu na
przycisk Start. Jest to informacja dla
kierowcy, że przycisk Start nie jest w
stanie dokona ć prze łączenia na
pozycj ę ACC, nawet je śli naciska si ę
go z pozycji OFF (w przypadku
samochodów z zestawem
wska źników typu A/typu B (strona
7-44) wy świetlane s ą w zestawie
wska źników odpowiednie
komunikaty).
•Bateria klucza jest roz ładowana.
•Klucz znajduje si ę poza zasi ęgiem
dzia łania.
•Klucz znajduje si ę w miejscu,
w którym system nie mo że wykry ć
jego sygna łu (strona 3-7).
•Obcy klucz, podobny w dzia łaniu
do klucza Twojego samochodu,
znajduje si ę w zasi ęgu dzia łania.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-7
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 184 of 935

•(Metoda wymuszonego
uruchomienia silnika)
Jeśli lampka ostrzegawcza klucza KEY
(czerwona) świeci si ę lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomarań czowa) miga, oznacza to, że
silnik mo że nie uruchomi ć si ę przy
zastosowaniu normalnej metody (w
przypadku samochodów z zestawem
wska źników typu A/typu B (strona
7-44) wy świetlane są w zestawie
wska źników odpowiednie komunikaty).
Skonsultuj si ę jak najszybciej ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan ą Stacj ę Obs ługi Mazdy.
Je śli taka sytuacja b ędzie mia ła
miejsce, silnik mo żna uruchomi ć
w sposób wymuszony. Naci śnij
i przytrzymaj przycisk Start do momentu
uruchomienia silnika. Aby uruchomi ć
silnik musz ą być równie ż spe łnione
pozosta łe warunki, takie jak obecno ść
klucza w zasi ęgu dzia łania i naci śni ęcie
na pedał sprzęgł a (Manualna skrzynia
biegów) lub na peda ł hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów).
•Podczas uruchamiania silnika
sposobem wymuszonym lampka
ostrzegawcza kluczyka (czerwona)
(o ile znajduje si ę na wyposa żeniu)
nadal świeci si ę, a dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomara ńczowa) nadal miga.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy d źwignia wybierania biegów
znajduje si ę w pozycji neutralnej
(N), lampka sygnalizacyjna klucza
(zielona) (o ile znajduje si ę na
wyposa żeniu) oraz dioda
sygnalizacyjna (zielona) w przycisku
Start nie świec ą si ę.
7. Naciśnij przycisk Start po włączeniu
się zarówno lampki sygnalizacyjnej
klucza (zielonej) (o ile znajduje się na
wyposażeniu) w zestawie wskaźników,
jak i diody sygnalizacyjnej (zielonej)
w przycisku Start.
UWAGA
•Po uruchomieniu silnika dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomara ńczowa) ga śnie, a w łącznik
zapł onu znajduje si ę w pozycji ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Po naci śni ęciu przycisku Start
i przed uruchomieniem silnika
z okolic zbiornika paliwa mo żesz
us łyszeć pracuj ącą pompę paliwa,
jednak nie jest to oznaka usterki.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Silnik nie uruchomi si ę, je śli
lampka sygnalizacyjna świec
ż arowych nie wy łączy się .
•Jeśli w łącznik zapł onu
pozostawiony jest w po ło żeniu ON
przez d łu ższy czas bez
uruchomienia silnika po
podgrzaniu świec żarowych, mo że
mie ć miejsce ponowne ich
podgrzanie, co spowoduje
w łą czenie si ę lampki
sygnalizacyjnej świec ż arowych.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-8
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59