2019 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

SKYACTIV-G 2.5T
KlasaZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
API SM/SN lub ILSAC GF-IV/GF-V
(Europa)
(Poza Europą)
Klasa Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
ACEA C3
–30 –20 –10 0 1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
Klasa
Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Olej silnikowy Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternatywne parametry oleju Zalecane oleje
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
ACEA C3 5W-30 0W-30
Lepkość oleju silnikowego lub gęstość wpływa na zużycie paliwa i działanie silnika
w niskich temperaturach (uruchomienie i przepływ oleju).
Olej silnikowy o niskiej lepkości wpływa na lepszą ekonomikę zużycia paliwa i osiągi
w niskich temperaturach.

Przy wyborze oleju przed jego wymianą należy wziąć pod uwagę za kres temperatur,
w jakich eksploatowany będzie samochód.
Następnie należy wybrać z tabeli klasę lepkości oleju.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-27
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

PRZESTROGA
Używanie olejów o lepkości innej niż zalecana dla specyf icznych zakresów temperatur,
może spowodować uszkodzenie silnika.
 (SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 wymaga stosowania ściśle określonego oleju silnikowego. Potwierdź
specyfikację w instrukcji obsługi. Jeżeli użyjesz innego oleju niż wymagany, skróceniu
ulegnie żywotność filtra cząstek stał ych lub może on ulec uszkodzeniu.
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 i SKYACTIV-G 2.5T)
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zu żywaj ą olej silnikowy.
Zu życie oleju silnikowego mo że wynosi ć 0,8 l/1.000 km. Mo że to by ć spowodowane
odparowaniem, wewn ętrzn ą wentylacj ą i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zu życie oleju mo że być wyższe, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania si ę silnika. Zu życie oleju zale ży tak że od prę dkości obrotowej i obciąż enia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zu życie oleju silnikowego mo że by ć wy ższe.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Okresowo sprawdzaj pozio m oleju w silniku. Jeśli podczas kontroli poziom oleju
silnikowego przekracza znajduj ący si ę na wska źniku znak „X” wymie ń olej. Aby to
uczyni ć, skonsultuj si ę ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan ą Stacj ę
Obs ługi Mazdy. Podczas wymiany oleju sprawdzaj jego poziom, u żywaj ąc wska źnika
i dolewaj do momentu, kiedy poziom oleju silnikowego znajdzie si ę pomi ędzy wskazaniami
MIN i MAX, jak pokazano na rysunku.

Znak X
MAKS.
MIN.
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
•Po ka
żdej wymianie oleju silnikowego jego parametry zapisane w pami ęci jednostki
sterują cej silnikiem samochodu musz ą zosta ć mo żliwie jak najszybciej skasowane.
W przeciwnym razie mo że w łączy ć si ę lampka sygnalizacyjna obs ługi okresowej lub
lampka ostrzegawcza oleju silnikowego. Aby skasowa ć parametry oleju silnikowego
zapisane w jednostce steruj ącej silnikiem samochodu, zapoznaj si ę z procedur ą ich
kasowania na stronie 6-29 lub skonsultuj si ę z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan ą Stacj ę Obs ługi Mazdy.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Procedura kasowania parametrów oleju zapisanych w pamięci jednostki
sterującej silnikiem
UWAGA
Poni ższa procedura dotyczy samochodów z silnikami SKYACTIV-G 2.5T i SKYACTIV-D 2.2,
a takż e samochodów z silnikami SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5 z w łączonym planem
elastycznej wymiany oleju silnikowego.
Po wymianie oleju silnikowego oddaj samochód do specjalistyczne go serwisu, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy, w celu skasowania zarejestro wanych wartości
(skasowania danych dotyczących o leju silnikowego). Jeśli wartości zarejestrowane przez
jednostkę sterującą silnikiem nie zostaną skasowane, lampka syg nalizacyjna obsługi
okresowej może nie wyłączyć się lub może włączyć się wcześniej niż zwykle.
UWAGA
Skasowanie zarejestrowanych wartości (skasowanie danych dotycz ących oleju silnikowego)
mo żna wykona ć przy u życiu pokr ętła podś wietlenia deski rozdzielczej w nast ępuj ący sposób:
1. Wy łącz zap łon.
2. W łącz zap łon przy wci śni ętym pokr ętle pod świetlenia deski rozdzielczej i przytrzymaj to
pokr ętło przez okoł o 5 sekund, dopóki nie zacznie miga ć g łówna lampka ostrzegawcza
.

Typ A Typ B, Typ C
Pokrętło podświetlenia deski rozdzielczejPokrętło podświetlenia deski rozdzielczej
3. Gdy główna lampka ostrzegawcza przestanie miga ć po kilku sekundach, procedura
kasowania zosta ła zako ńczona.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-29
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Sprawdzanie poziomu oleju
silnikowego
1. Upewnij się, że samochód stoi napłaskiej nawierzchni.
2. Rozgrzej silnik do temperatury pracy.
3. Wyłącz silnik i zaczekaj 5 minut, aby olej spłynął do miski olejowej.
4. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju, przetrzyj go szmatką i włóż ponownie
do oporu.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 i SKYACTIV-G 2.5T

MAKS.
OK
MIN.
SKYACTIV-D 2.2

MIN. OK
MAKS.
Znak X
UWAGA
(SKYACTIV-D 2.2)
Podczas sprawdzania poziomu oleju
silnikowego wska
źnik wycią gaj prosto
w gór ę, nie skr ęcają c nim. Ponadto
podczas wk ładania wska źnika poziomu
oleju zawsze staraj si ę nie skr ęca ć nim
i w łó ż go tak, aby oznaczenie „X” by ło
skierowane w stron ę przodu
samochodu.
5. Wyjmij wskaźnik ponownie i sprawdź
poziom.
Poziom jest prawidłowy, gdy mieści
się w zakresie pomiędzy wskazaniami
MIN i MAX.
Jeżeli jest w pobliżu lub poniżej znaku
MIN, uzupełnij poziom do osiągnięcia
znaku MAX.
PRZESTROGA
Nie przekraczaj właściwego poziomu
oleju silnikowego. Przekroczenie
dopuszczalnego poziomu może
spowodować uszkodzenie silnika.
6. Przed włożeniem wskaźnika upewnij się, czy pierścień uszczelniający na
wskaźniku umieszczony jest
prawidłowo.
7. Włóż wskaźnik z powrotem.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-30
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Płyn chłodzący silnik
Sprawdzanie poziomu płynu
chłodzącego
OSTRZEŻENIE
Nie używaj otwartego ognia lub zapałek
w komorze silnika. NIE DOLEWAJ PŁYNU
CHŁODZĄCEGO, GDY SILNIK JEST GORĄCY:
Gor\bcy silnik zagraża bezpieczeństwu.
Jeżeli silnik jest uruchomiony, elementy
komory silnika s\b bardzo gor\bce. Istnieje
niebezpieczeństwo poparzenia. Sprawdź
ostrożnie poziom płynu chłodz\bcego
w zbiorniku wyrównawczym, ale nie
otwieraj go.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu, wyłącz zapłon i przed
przystąpieniem do dalszych czynności
upewnij się, czy wentylator chłodnicy nie
pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności
w pobliżu pracuj\bcego wentylatora
zagraża bezpieczeństwu. Wentylator może
nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik
został wył\bczony, a temperatura
w komorze silnika jest nadal wysoka.
Pracuj\bcy wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Nie odkręc aj korków w układzie
chłodzenia, jeżeli silnik i chłodnica są
gorące:
Gdy silnik i chłodnica s\b gor\bce, rozgrzany
płyn chłodz\bcy i para s\b pod ciśnieniem
i mog\b spowodować poważne obrażenia.
UWAGA
Wymiana pł ynu chłodzą cego powinna by ć
wykonywana przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obs ługi
Mazdy.
Sprawdź temperaturę zamarzania i poziom
płynu chłodzącego w zbiorniku
wyrównawczym przynajmniej raz w roku
– na początku sezonu zimowego – i przed
podróżą do stref, gdzie temperatury mogą
spadać poniżej temperatury zamarzania
płynu chłodzącego.

Sprawdź stan i połączenia wszystkich
przewodów systemu chłodzenia
i ogrzewania.
Wymień, gdy są wybrzuszone lub
uszkodzone.

Chłodnica powinna być w całości
wypełniona płynem chłodzącym, którego
poziom powinien zawierać się pomiędzy
oznaczeniami F i L z najdującymi się na
zbiorniku wyrównawczym przy zimnym
silniku.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-G 2.5T

SKYACTIV-D 2.2

Gdy poziom płynu chłodzącego, obniży
się w zbiorniku wyrównawczym do
wskazania L, dolej odpowiednią ilość
płynu do osiągnięcia oznaczenia F.
Dokręć korek zbiornika wyrównawczego
po uzupełnieniu płynu.
PRZESTROGA
 Płyn chłodz\bcy może uszkodzić lakier.
Jeżeli zostanie rozlany, szybko go spłucz.
 Jeżeli na korku lub w pobliżu korka
układu chłodzenia znajduje się wskaźnik
„FL22”, zaleca się stosowanie w układzie
płynu typu FL22. Stosowanie innego
płynu chłodz\bcego niż FL-22 może
spowodować poważne uszkodzenia
silnika i układu chłodzenia.

Jeżeli zbiornik wyrównawczy jest pusty
lub konieczne jest częste uzupełnianie
poziomu płynu chłodzącego, skonsultuj
się ze specjalistą. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Płyn hamulcowy/układuwspomagania sprzęgła
Sprawdzanie poziomu płynu
hamulcowego/układu wspomagania
sprzęgła
OSTRZEŻENIE
Jeżeli poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła jest niski, sprawdź
układ hamulcowy:
Niski poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła zagraża
bezpieczeństwu.
Niski poziom płynu oznacza zużycie
klocków hamulcowych lub wyciek z układu
hamulcowego. Układ hamulcowy może
ulec uszkodzeniu i stać się przyczyn\b
wypadku.
Płyn hamulcowy i układu wspomagania
sprzęgła znajduje się w tym samym
zbiorniku.
Sprawdzaj regularnie poziom płynu
w zbiorniku. Powinien znajdować się
pomiędzy poziomem MAX i MIN.
Poziom płynu obniża się wraz
z przebiegiem pojazdu i zużywaniem się
klocków hamulcowych. Jeżeli poziom
nadmiernie się obniża, układ powinien być
sprawdzony przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Model z kierownicą z lewej strony
Model z kierownicą z prawej strony
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Płyn spryskiwaczy szybi reflektorów
Sprawdzenie poziomu płynu
spryskiwaczy
OSTRZEŻENIE
Napełniaj zbiornik tylko płynem do
spryskiwaczy szyb lub czystą wodą:
Użycie płynu chłodz\bcego jako płynu do
spryskiwaczy szyb zagraża
bezpieczeństwu. Jeżeli zostanie
rozprowadzony na przedniej szybie,
zabrudzi j\b, co pogorszy widoczność i może
być przyczyn\b wypadku.
Sprawdź poziom płynu spryskiwaczy szyb
w zbiorniku; w razie konieczności
uzupełnij go.

L F
Poziom płynu powinien się mieścić
między oznaczeniami. F i L.

Używaj czystej wody, gdy nie dysponujesz
płynem do spryskiwaczy.
Przy niskich temperaturach stosuj jednak
zawsze odpowiedni płyn, aby zapobiec
jego zamarznięciu.
UWAGA
Płyn spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej
znajduje si ę w tym samym zbiorniku.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-34
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59