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Manutenzione e cura
NOTA
■Per evitare il deterioramento della vernice e la corrosione della carrozzeria e dei
componenti (cerchi in alluminio, ecc.)
●Lavare immediatamente il veicolo nei seguenti casi:
• Dopo la guida lungo litorali marittimi
• Dopo la guida su strade cosparse di sale
• Se sulla superficie verniciata sono presenti residui di catrame o di resina caduta
dagli alberi
• Se sulla vernice si rileva la presenza di insetti morti o escrementi di insetti o uccelli
• Dopo la guida in zone contaminate da fuliggine, fumi oleosi, polveri minerarie, polveri ferrose o sostanze chimiche
• Se il veicolo è imbrattato da una quantità notevole di polvere o fango
• Se liquidi come benzene e benzina vengono versati sulla superficie verniciata
● Fare riparare immediatamente eventuali scheggiature o graffi riscontrati sulla ver-
nice.
● Per impedire la corrosione dei cerchi, rimuovere lo sporco e conservarli in un luogo
poco umido.
■ Pulizia delle luci esterne
●Lavare con cura. Non utilizzare sostanze organiche né spazzole con setole dure.
Si potrebbero danneggiare le superfici delle luci.
● Non applicare cera sulle superfici delle luci.
La cera può danneggiare le lenti.
■ Quando si utilizza un servizio automatico di autolavaggio (veicoli con tergicri-
stalli con sensore pioggia)
Spegnere l’interruttore tergicristallo.
Se l’interruttore tergicristallo è su “AUTO”, i tergicristallo potrebbero entrare in fun-
zione con conseguente danneggiamento delle spazzole.
■ Durante l’uso del lavaggio ad alta pressione
Non avvicinare la punta dell’ugello alle cuffie (con copertura in gomma o resina),
connettori o seguenti parti. Se entrassero a contatto con un getto d’acqua ad alta
pressione, tali componenti potrebbero danneggiarsi.
• Parti della trasmissione
• Parti dello sterzo
• Parti delle sospensioni
• Parti dei freni
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6667-1. Manutenzione e cura
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Pulizia e protezione degli inter ni del veicolo
Rimuovere polvere e sporco usando un aspirapolvere. Pulire le superfici
sporche con un panno inumidito con acqua tiepida.
Se non si riesce a eseguire una corretta pulizia, rimuovere la sporcizia con un
detergente neutro diluito a circa l’1%.
●Rimuovere polvere e sporco usando un aspirapolvere.
● Eliminare sporco e polvere con un panno morbido inumidito con deter-
gente diluito.
Utilizzare una soluzione diluita in acqua con circa il 5% di detergente neutro per
indumenti di lana.
●Strizzare il panno per eliminare l’acqua in eccesso e togliere accurata-
mente tutte le rimanenti tracce di detergente.
● Passare un panno morbido e asciutto sulla superficie per eliminare even-
tuali residui di umidità. Lasciare asciugare la pelle ponendo il veicolo in
una zona ventilata e all’ombra.
● Rimuovere lo sporco usando un aspirapolvere.
● Applicare una soluzione di sapone neutro sulla pelle sintetica, utilizzando
una spugna o un panno morbido.
● Lasciar agire la soluzione per alcuni minuti. Rimuovere lo sporco e togliere
la soluzione con un panno pulito e umido.
Eseguire le operazioni seguenti per proteggere gli interni del veicolo e
mantenerli in condizioni ottimali:
Protezione degli interni del veicolo
Pulizia delle parti in pelle
Pulizia delle parti in pelle sintetica
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6677-1. Manutenzione e cura
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Manutenzione e cura
■Manutenzione delle parti in pelle
Per conservare la qualità degli interni del veicolo, Toyota consiglia di pulirli almeno due
volte all’anno.
■ Pulizia con shampoo dei tappetini
In commercio sono disponibili svariati detergenti del tipo a schiuma. Per applicare la
schiuma usare una spugna o una spazzola. Sfregare con movimenti circolari sovrap-
posti. Non usare acqua. Per risultati ottimali, mantenere i tappetini quanto più asciutti
possibile.
■ Cinture di sicurezza
Pulire con sapone neutro e acqua tiepida usando un panno o una spugna. Controllare
inoltre periodicamente le cinture per verificare l’eventuale presenza di usura ecces-
siva, sfilacciature o tagli.
AVVISO
■Acqua nel veicolo
●Non versare o spruzzare liquido nel veicolo.
Ciò potrebbe causare guasti o incendi nei componenti elettrici.
● Evitare che i cablaggi o i componenti del sistema SRS all’interno del veicolo si
bagnino. ( →P. 4 6 )
Eventuali anomalie elettriche possono causare l’entrata in funzione o un problema
di funzionamento degli airbag e provocare lesioni gravi, anche letali.
■ Pulizia degli interni (specialmente del pannello strumenti)
Non usare cera o detergente contenente composti per la lucidatura. Il pannello stru-
menti potrebbe essere riflesso dal parabrezza, ostruendo la visuale del conducente
e provocando incidenti, con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
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6687-1. Manutenzione e cura
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NOTA
■Prodotti detergenti per la pulizia
●Non utilizzare i seguenti detergenti poiché potrebbero far scolorire gli interni del
veicolo o provocare striature o altri danni alle superfici verniciate:
• Parti che escludono i sedili: sostanze organiche come benzene o benzina, solu-
zioni acide o alcaline, coloranti e candeggina
• Sedili: soluzioni acide o alcaline, come solventi, benzene e alcol
● Non usare cera o detergente contenente composti per la lucidatura. La superficie
verniciata del pannello strumenti o di altre parti dell’abitacolo potrebbe subire
danni.
■ Prevenzione dei danni alle superfici in pelle
Per evitare di danneggiare o deteriorare le superfici in pelle, osservare le seguenti
precauzioni:
●Rimuovere immediatamente eventuali residui di polvere o sporco dalle superfici in
pelle.
● Non esporre il veicolo alla luce solare diretta per periodi di tempo prolungati. Par-
cheggiare il veicolo all’ombra, soprattutto in estate.
● Non collocare sui rivestimenti oggetti realizzati in vinile, plastica o contenenti cera,
in quanto possono aderire alle superfici in pelle in caso di significativo surriscalda-
mento dell’abitacolo.
■ Acqua sul pianale
Non lavare il pianale del veicolo con acqua.
Se l’acqua venisse a contatto con componenti elettrici, quali l’impianto audio, sopra
o sotto il pianale del veicolo, questi potrebbero risultare danneggiati. L’acqua
potrebbe anche far arrugginire la carrozzeria.
■ Pulizia dell’interno del parabrezza (veicoli con Toyota Safety Sense)
Fare attenzione per evitare che il detergente per vetri non entri a contatto con la
lente. Inoltre, evitare di toccare la lente. ( →P. 306)
■ Pulizia dell’interno del lunotto
●Per la pulizia dei vetri laterali posteriori e del lunotto, non utilizzare detergenti per
vetri per evitare di danneggiare l’antenna o i fili sbrinatore del lunotto termico. Utiliz-
zare un panno inumidito con acqua tiepida per pulire delicatamente il cristallo.
Pulire il vetro procedendo in parallelo rispetto ai fili sbrinatore o all’antenna.
● Fare attenzione a non graffiare o danneggiare i fili sbrinatore o l’antenna.
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7-2. Manutenzione
Manutenzione e cura
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Requisiti di manutenzione
Effettuare gli interventi di manutenzione programmata agli intervalli specificati
nel programma di manutenzione.
Per maggiori informazioni sul programma di manutenzione, vedere il “Libretto di
manutenzione Toyota” o il “Libretto di garanzia Toyota”.
Commenti sulla manutenzione “fai da te”
Molti degli interventi di manutenzione sono semplici operazioni di fai-da-te se si ha
un minimo di familiarità con le operazioni di meccanica e qualche attrezzo di base.
Si noti tuttavia che per alcuni interventi di manutenzione è richiesto l’uso di attrezzi
speciali e competenze specifiche. È pertanto necessario che questi interventi ven-
gano eseguiti da meccanici specializzati. Anche se il proprietario è un abile mecca-
nico “fai da te”, è consigliabile che le riparazioni e gli interventi di manutenzione
vengano eseguiti da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. I concessionari e le offi-
cine autorizzate Toyota tengono un registro degli interventi di manutenzione, e ciò
potrebbe tornare utile nel caso il veicolo dovesse avere bisogno di un intervento
coperto da garanzia. Nel caso si decidesse di rivolgersi a un’officina debitamente
qualificata e attrezzata, diversa da un’officina autorizzata Toyota, per la riparazione
o la manutenzione del veicolo, è consigliabile assicurarsi che venga tenuto un regi-
stro degli interventi di manutenzione.
Per garantire una guida sicura ed economica, è essenziale provvedere
alla cura quotidiana e alla regolare manutenzione del veicolo. Toyota
raccomanda i seguenti interventi di manutenzione:
Manutenzione programmata
Manutenzione “fai da te”
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6707-2. Manutenzione
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■Dove richiedere un intervento di manutenzione?
Per mantenere il proprio veicolo nelle migliori condizioni possibili, Toyota consiglia di
fare eseguire tutti gli interventi di manutenzione, le ispezioni e le riparazioni presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debi-
tamente qualificato ed attrezzato. Per le riparazioni e gli interventi di manutenzione
coperti da garanzia, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota,
che utilizzerà parti originali Toyota per riparare qualsiasi guasto riscontrato. Anche in
caso di riparazioni o interventi di manutenzione non coperti da garanzia, ci possono
essere vantaggi nel rivolgersi a concessionari oppure officine autorizzate Toyota in
quanto, facendo parte della rete Toyota, saranno in grado di risolvere qualsiasi pro-
blema relativo al veicolo.
Qualsiasi concessionario o officina autorizzata Toyota, o altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato, eseguirà tutto il programma di manutenzione necessa-
rio al veicolo in maniera affidabile ed economica, grazie all’esperienza con i veicoli
Toyota.
■ Il veicolo ha bisogno di riparazioni?
Fare attenzione nel caso in cui si verificassero cambiamenti delle prestazioni e nella
rumorosità del veicolo, e a tutti quei segnali visivi che indicano la necessità di un inter-
vento. Di seguito sono riportati alcuni degli indizi più importanti:
●Vuoti, funzionamento irregolare o battito in testa del motore
● Evidente calo di potenza
● Strani rumori provenienti dal motore
● Perdita di liquidi vari sotto il veicolo (si noti tuttavia che l’impianto dell’aria condizio-
nata scarica a terra acqua durante l’uso e che questa condizione è normale).
● Variazioni della rumorosità prodotta dall’impianto di scarico. (Ciò potrebbe indicare
una pericolosa perdita di monossido di carbonio. In tal caso guidare con i finestrini
aperti e far controllare immediatamente l’impianto di scarico).
● Pneumatici apparentemente sgonfi, un fischio prodotto dagli pneumatici in curva, un
consumo degli pneumatici non uniforme
● Il veicolo tende verso un lato quando si guida su strada diritta e in piano
● Rumori anomali prodotti dal movimento delle sospensioni
● Perdita di efficienza dei freni, sensazione che il pedale del freno o il pedale della fri-
zione sia spugnoso, il pedale tocca quasi il pianale, oppure il veicolo tende verso un
lato durante la frenata
● La temperatura del refrigerante del motore è costantemente più alta del normale
(→ P. 1 1 3 )
Se si dovesse rilevare la presenza di uno di questi indizi, portare al più presto il veicolo
da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato. Il veicolo può avere bisogno di una regolazione
o di una riparazione.
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6717-2. Manutenzione
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Manutenzione e cura
AVVISO
■Se il veicolo non è sottoposto a una manutenzione adeguata
Una manutenzione inadeguata potrebbe provocare gravi danni al veicolo e lesioni
gravi, anche letali.
■ Manipolazione della batteria
Morsetti, terminali e accessori della batteria contengono piombo e composti di
piombo che possono causare danni al cervello. Lavarsi le mani dopo averli maneg-
giati. ( →P. 688)
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6727-3. Manutenzione “fai da te”
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Precauzioni da osser vare durante la manuten-
zione “fai da te”
Nel caso in cui la manutenzione del veicolo venga eseguita personal-
mente, assicurarsi di seguire le procedure corrette illustrate in queste
sezioni.
StrumentiParti e attrezzi
Condizioni della
batteria (→P. 688)
• Acqua calda• Bicarbonato di
sodio• Grasso
• Chiave convenzionale (per bulloni dei morsetti del termi-nale)
• Acqua distillata
Verricello elettrico
(→ P. 694)• Grasso
• Fluido del cambio automatico
Livello del
refrigerante del
motore ( →P. 685)
• “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di
durata superiore) o refrigerante simile di alta qualità, a
base di glicole etilenico, che non contenga silicato,
ammina, nitrito o borati, prodotto con la tecnologia degli
acidi organici ibridi di lunga durata. Il refrigerante “Toyota
Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di durata
superiore) è premiscelato con il 50% di refrigerante e il
50% di acqua deionizzata.
• Imbuto (usato solo per aggiungere refrigerante)
Livello olio motore
(→ P. 681)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale Toyota) o
equivalente
• Straccio o carta
• Imbuto (usato solo per aggiungere olio motore)
Fusibili ( →P. 720)• Fusibile con medesimo amperaggio dell’originale
Lampadine
(→ P. 725)
• Lampadina con lo stesso codice e caratteristiche di
potenza dell’originale
• Cacciavite a stella
• Cacciavite a testa piatta•Chiave
Radiatore,
condensatore e
scambiatore di
calore ( →P. 687)
Pressione di
gonfiaggio
pneumatici
(→ P. 709)
• Manometro per la pres-
sione degli pneumatici• Sorgente di aria com-pressa