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2254-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■Quando si guida su superfici stradali sdrucciolevoli
●Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise potrebbero causare lo slittamento
degli pneumatici e ridurre il controllo del veicolo.
● Accelerazione improvvisa, uso del freno motore dovuto a cambio di marcia o varia-
zioni del regime del motore possono provocare lo slittamento del veicolo.
● Dopo aver attraversato una pozzanghera, premere leggermente il pedale del freno
per verificare il corretto funzionamento dei freni. Se le pastiglie freni sono bagnate,
i freni potrebbero non funzionare correttamente. Se solo i freni di un lato del veicolo
sono bagnati e non funzionano correttamente, è possibile che il controllo sullo
sterzo venga compromesso.
■ Quando si sposta la leva del cambio
●Non lasciare che il veicolo arretri con la leva del cambio in posizione di marcia, o
che avanzi con la leva del cambio su R.
Questo può causare lo stallo del motore o il funzionamento difettoso di freni e
sterzo, con conseguente rischio di incidenti o danni al veicolo.
● Non portare la leva del cambio su P mentre il veicolo è in movimento.
Ciò potrebbe causare danni al cambio e la perdita di controllo del veicolo.
● Evitare di spostare la leva del cambio su R quando il veicolo sta avanzando.
Ciò potrebbe causare danni al cambio e la perdita di controllo del veicolo.
● Non spostare la leva del cambio su una posizione di guida quando il veicolo sta
retrocedendo.
Ciò potrebbe causare danni al cambio e la perdita di controllo del veicolo.
● Posizionando la leva del cambio su N mentre il veicolo si sta muovendo, si disinne-
sterà il motore dal cambio.
Il freno motore non è disponibile quando è selezionata la posizione N.
● Fare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale dell’acceleratore
premuto. Spostando la leva del cambio su una marcia diversa da P o N si potrebbe
provocare un’accelerazione rapida e inattesa del veicolo che potrebbe portare a un
incidente con lesioni gravi, anche letali.
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2264-1. Prima di mettersi alla guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■Se si sente un sibilo o uno stridio (indicatori di consumo delle pastiglie freni)
Non appena possibile, far controllare e sostituire le pastiglie freni presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
Se le pastiglie non vengono sostituite quando è necessario, ne possono derivare
danni al disco.
Solo freni anteriori: livelli di usura moderati delle pastiglie freni e del disco migliorano
la potenza della frenata anteriore. Di conseguenza, i dischi potrebbero consumarsi
più rapidamente rispetto ai dischi freni convenzionali. Pertanto, quando si sostitui-
scono le pastiglie freni, Toyota raccomanda di far misurare anche lo spessore dei
dischi.
L’uso del veicolo dopo aver superato i limiti di usura delle pastiglie freni e/o dei dischi
freni è pericoloso.
■ Quando il veicolo è fermo
●Non accelerare a vuoto.
Se la leva del cambio è in una posizione diversa da P o N, il veicolo potrebbe acce-
lerare improvvisamente e inaspettatamente e causare un incidente.
● Per evitare incidenti dovuti all’avanzamento o arretramento involontario del veicolo,
a motore avviato mantenere il pedale del freno sempre premuto e in caso di neces-
sità, azionare il freno di stazionamento.
● Se il veicolo è fermo su un pendio, mantenere sempre premuto il pedale del freno
e, in caso di necessità, azionare il freno di stazionamento per evitare incidenti cau-
sati dall’avanzamento o arretramento involontario del veicolo.
● Evitare di accelerare a vuoto o sollecitare il motore.
Portando il motore su regimi elevati a veicolo fermo si può provocare il surriscalda-
mento dell’impianto di scarico, che a sua volta può innescare un incendio se nelle
vicinanze è presente materiale combustibile.
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2274-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■Quando il veicolo è parcheggiato
●Non lasciare occhiali, accendini, bombolette spray o lattine di bibite all’interno del
veicolo quando questo è esposto al sole.
Questo potrebbe avere le seguenti conseguenze:
• Il gas può fuoriuscire dall’accendino o dalla bomboletta spray, causando un
incendio.
• La temperatura all’interno del veicolo può causare la deformazione o l’incrina-
tura delle lenti in plastica e di altre parti in plastica degli occhiali.
• Le lattine di bibite possono rompersi, spruzzando il contenuto sugli interni dell’abitacolo col rischio di cortocircuito dei componenti elettrici del veicolo.
● Non lasciare accendini a bordo del veicolo. Se un accendino si trova nel vano por-
taoggetti o sul pianale, potrebbe essere accidentalmente acceso quando vengono
caricati bagagli o si regolano i sedili, causando un incendio.
● Non attaccare dischi adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non collocare conteni-
tori, ad esempio deodoranti per l’ambiente, sul pannello strumenti o sul cruscotto. I
dischi adesivi o i contenitori potrebbero fungere da lenti, causando un incendio nel
veicolo.
● Non lasciare una portiera o un finestrino aperto se il vetro curvo è rivestito da una
pellicola metallizzata, ad esempio una argentata. La luce del sole riflessa potrebbe
far sì che il vetro funga da lente, causando un incendio.
● Attivare sempre il freno di stazionamento, portare la leva del cambio su P, spe-
gnere il motore e bloccare le porte del veicolo.
Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso.
● Se si sposta la leva del cambio prima che la spia della trazione integrale con marce
ridotte si accenda/spenga, il cambio della modalità del ripartitore di coppia
potrebbe non essere completato. La modalità del ripartitore di coppia disinnesta i
semiassi anteriore e posteriore dalla catena cinematica e permette al veicolo di
muoversi indipendentemente dalla posizione del cambio. (In questa fase, la spia
lampeggia ed il cicalino suona).
Pertanto, il veicolo sarà libero di muoversi anche se il cambio automatico è posi-
zionato su P. Il conducente o altre persone sono esposte al rischio di gravi lesioni.
È quindi necessario completare la modifica della modalità del ripartitore di coppia.
(→ P. 414)
● Non toccare i condotti di scarico mentre il motore è in funzione o subito dopo averlo
spento.
Ciò potrebbe causare ustioni.
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2284-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■Quando si dorme all’interno del veicolo
Spegnere sempre il motore. In caso contrario, si potrebbe accidentalmente spostare
la leva del cambio o premere il pedale dell’acceleratore con conseguente rischio di
incidenti o di incendio dovuto al surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è
parcheggiato in un’area scarsamente aerata, i gas di scarico potrebbero concen-
trarsi e penetrare all’interno del veicolo, causando la morte o gravi pericoli per la
salute.
■ Quando si frena
●Quando i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.
La distanza di frenata aumenta se i freni sono bagnati e l’azione frenante può risul-
tare differente su un lato del veicolo rispetto all’altro. Inoltre, il freno di staziona-
mento potrebbe non essere in grado di trattenere il veicolo in modo sicuro.
● Se la frenata assistita elettrica non funziona, mantenere una buona distanza dai
veicoli che precedono ed evitare strade in pendenza o curve secche che richie-
dano l’uso dei freni. In questo caso, è ancora possibile frenare, ma il pedale del
freno deve essere premuto con più forza del solito. Inoltre, la distanza di frenata
aumenta. Far riparare immediatamente i freni.
● Non azionare ripetutamente il pedale del freno se il motore si spegne.
Ogni volta che si preme il pedale del freno, si utilizza la riserva della servoassi-
stenza dei freni.
● L’impianto frenante è costituito da 2 impianti idraulici indipendenti: se uno entra in
avaria, l’altro continuerà comunque a funzionare. In questo caso, il pedale del freno
va premuto con più forza del solito e la distanza di frenata aumenta.
Far riparare l’impianto frenante immediatamente.
■ Se il veicolo rimane bloccato
Evitare di far pattinare eccessivamente le ruote se uno degli pneumatici è a
mezz’aria, o il veicolo è bloccato in sabbia, fango, o altro. Ciò potrebbe danneggiare
i componenti della catena cinematica o scagliare il veicolo in avanti o all’indietro, pro-
vocando un incidente.
NOTA
■Durante la guida del veicolo
●Non premere contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno durante la
guida, poiché questo può limitare la potenza del motore.
● Non utilizzare il pedale dell’acceleratore o premere i pedali dell’acceleratore e del
freno contemporaneamente per mantenere fermo il veicolo lungo un pendio.
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2294-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
NOTA
■Quando si parcheggia il veicolo
Portare sempre la leva del cambio su P. Il mancato rispetto di tale precauzione
potrebbe permettere al veicolo di muoversi o causare un’accelerazione improvvisa in
caso di pressione accidentale del pedale dell’acceleratore.
■ Evitare danni ai componenti del veicolo
●Non portare il volante a fondo corsa in una delle direzioni e mantenerlo a lungo in
tale posizione.
Ciò può causare danni alla pompa del servosterzo.
● Mentre si superano dossi sulla strada, procedere il più lentamente possibile per
evitare danni alle ruote, al sottoscocca del veicolo, o altro.
● Solo motore diesel: assicurarsi di lasciare il motore al minimo subito dopo un tratto
percorso ad alta velocità o una salita. Spegnere il motore solo dopo che il turbo-
compressore si è raffreddato.
Il mancato rispetto di questa precauzione può causare danni al turbocompressore.
■ Se si fora uno pneumatico durante la marcia
Uno pneumatico danneggiato o forato può causare le seguenti situazioni. Afferrare
saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il vei-
colo.
●Il controllo del veicolo potrebbe risultare difficile.
● Il veicolo potrebbe produrre vibrazioni o rumori anomali.
● Il veicolo potrebbe inclinarsi in modo anomalo.
Informazioni su cosa fare in caso di foratura di uno pneumatico. ( →P. 775, 796)
■ Transito su strade allagate
Non transitare su strade allagate a causa di forti precipitazioni o altro. Così facendo
si potrebbe danneggiare seriamente il veicolo:
●Spegnimento del motore
● Cortocircuito di componenti elettrici
● Danni al motore causati dall’immersione in acqua
In caso di allagamento del veicolo a seguito del transito su strade allagate, portarlo
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso altro professioni-
sta debitamente qualificato ed attrezzato, e far controllare quanto segue:
● Funzionamento dei freni
● Variazioni della quantità e qualità dell’olio e dei fluidi utilizzati per il motore, il cam-
bio, il ripartitore di coppia, i differenziali, ecc.
● Stato del lubrificante dell’albero di trasmissione, dei cuscinetti e dei giunti delle
sospensioni (se possibile) e funzionamento di tutti i giunti, cuscinetti, ecc.
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2304-1. Prima di mettersi alla guida
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Carico e bagagli
Tenere conto delle seguenti informazioni relative alle precauzioni per la
sistemazione del carico, alla capacità e al tipo di carico:
Portapacchi (se in dotazione)
AVVISO
■Oggetti che non devono essere trasportati nel vano bagagli
I seguenti oggetti possono causare incendi se trasportati nel vano bagagli:
●Recipienti contenenti benzina
● Bombolette spray
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2314-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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AVVISO
■Precauzioni per la sistemazione del carico
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe impedire il corretto azionamento dei
pedali, bloccare la visuale del conducente, o fare in modo che degli oggetti colpi-
scano il conducente o i passeggeri, possibilmente causando un incidente.
●Sistemare il carico e i bagagli nel vano bagagli ogni volta che ciò sia possibile.
● Non impilare oggetti nel vano bagagli superando l’altezza degli schienali.
● Evitare di collocare il carico o i bagagli nei seguenti posti.
• Ai piedi del conducente
• Sul sedile del passeggero anteriore o sui sedili posteriori (quando gli oggetti
vengono impilati)
• Sulla cappelliera (se in dotazione)
• Sul pannello strumenti
• Sul cruscotto
• Sul vano ausiliario o sul vassoio privo di coperchio
● Assicurare tutti gli articoli nell’abitacolo.
● Quando si ribaltano i sedili posteriori, non disporre oggetti lunghi direttamente die-
tro ai sedili anteriori.
● Non permettere ad alcun passeggero di viaggiare nel vano bagagli. Questo non è
progettato per il trasporto di persone. I passeggeri devono essere seduti sui loro
sedili con le cinture di sicurezza debitamente allacciate. Se queste precauzioni non
vengono osservate, gli occupanti saranno maggiormente esposti al rischio di
lesioni gravi, anche letali, nell’eventualità di una frenata improvvisa, di una sterzata
brusca o di un incidente.
■ Carico e distribuzione
●Non sovraccaricare il veicolo.
● Non distribuire i carichi in modo irregolare.
La disposizione impropria del carico può causare il deterioramento dei comandi
dello sterzo o dei freni, che a sua volta potrebbe causare lesioni gravi, anche letali.
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2324-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
■Quando si sistemano carichi sul portapacchi (se in dotazione)
Osservare le seguenti precauzioni:
●Distribuire il carico ripartendo il peso in maniera uniforme tra asse anteriore e asse
posteriore.
● Se si trasporta un carico lungo o largo, non superare mai la larghezza o la lun-
ghezza totale del veicolo. ( →P. 824)
● Prima di partire, assicurarsi che il carico sia saldamente fissato al portapacchi.
● Il trasporto di carichi sul portapacchi innalzerà il baricentro del veicolo. Evitare velo-
cità elevate, partenze e frenate improvvise, sterzate brusche o qualsiasi manovra
repentina, in caso contrario si potrebbe perdere il controllo o il veicolo si potrebbe
ribaltare in seguito ad una manovra errata, causando lesioni gravi, anche letali.
● Se si percorrono lunghe distanze su strade dissestate o a velocità elevate, arre-
stare il veicolo di tanto in tanto durante il viaggio per assicurarsi che il carico non si
sposti.
● Non eccedere i 200 kg di carico sul portapacchi.
NOTA
■Quando si sistemano carichi sul portapacchi (se in dotazione)
Fare attenzione a non graffiare la superficie del tetto apribile.