Page 505 of 572
Т!Фхнич!Фско!Ф обслуживани!Ф автомобиля83
8
УбедиЧbесь, чЧbо Чcсе оборудоЧcание Чc моЧbорном оЧbсеке расположено Чbак
же, как на иллюсЧbрации ниже.1. МаслоизмериЧbельный щуп
2. Пробка маслоналиЧcной горлоЧcины
3. Бачок для Чbормозной жидк осЧbи/бачок для жидкосЧbи
гидроприЧcода сцепления*
Модификации с дЧcигаЧbелем 2000 и 2400
Модификации с дЧcигаЧbелем 3000
4. Бачок омыЧcаЧbеля
5. РадиаЧbор дЧcигаЧbеля
6. АккумуляЧbорная баЧbарея
Page 506 of 572

84 Т!Фхнич!Фско!Ф обслуживани!Ф автомобиля
8КаWUалиWUический WbейWUрализаWUор*
E01000201414Выпускная сисЧbема с каЧbалиЧbическим нейЧbрализаЧbором яЧcляеЧbся
исключиЧbельно эффекЧbиЧcным средсЧbЧcом снижения ЧbоксичносЧbи
оЧbрабоЧbаЧcших газоЧc. КаЧbалиЧbическ
ий нейЧbрализаЧbор усЧbанаЧcлиЧcаеЧbся
Чc Чcыпускной сисЧbеме.
Для обеспечения эффекЧbиЧcно й рабоЧbы каЧbалиЧbического
нейЧbрализаЧbора и предоЧbЧcращения его поЧcреждения очень Чcажно,
чЧbобы дЧcигаЧbель был праЧcильно оЧbрегулироЧcан.
ПРИМЕЧАНИЕ● СледуеЧb использоЧcаЧbь Чbолько Чbе марки ЧbоплиЧcа, коЧbорые
указаны Чc разделе «Выбор ЧbоплиЧcа» на сЧbр. 2.
КапоWU
E01000302786
Открывани!Ф капота
1. ЧЧbобы оЧbпереЧbь замок капоЧbа, поЧbяниЧbе рычаг на себя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Общ!Ф!Ф правило для вс!Фх автомобил!Ф!A: запр!Фща!Фтся
останавливаться или п!Фр!Фм!Фщаться на автомобил!Ф в м!Фстах, гд!Ф
возможно соприкоснов!Фни!Ф л!Фгковосплам!Фняющихся
мат!Фриалов, наприм!Фр сухо!A травы или листь!Фв, с горячими
д!Фталями выпускно!A сист!Фмы автомобиля, так как это мож!Фт
прив!Фсти к возгоранию.
●Запр!Фща!Фтся наносить н!уа ка талитич!Фски!A н!Ф!Aтрализатор
грунтовку, краску или антикоррозионно!Ф покрыти!Ф.
Page 507 of 572
Т!Фхнич!Фско!Ф обслуживани!Ф автомобиля85
8
2. ПоднимиЧbе капоЧb, нажаЧc на рычаг предохраниЧbельного крюка.
ПРИМЕЧАНИЕ●СледуеЧb оЧbкрыЧcаЧbь капоЧb, Чbолько если щеЧbки сЧbеклоочисЧbиЧbеля
находяЧbся Чc нижнем рабочем поло жении. Если щеЧbки находяЧbся
Чc другом положении, они могуЧb поЧcредиЧbь лакокрасочное
покрыЧbие капоЧbа. 3. ЧЧbобы зафиксироЧcаЧbь капоЧb Чc подняЧbом положении, ЧcсЧbаЧcьЧbе
Чc паз опорную шЧbангу.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Помнит!Ф, что опорная штанга мож!Фт вы!Aти из паза, !Фсли
открыты!A капот буд!Фт приподнят сильным в!Фтром.
● Вставив опорную штангу в паз, уб!Фдит!Фсь, что она над!Фжно
фиксиру!Фт капот и он н!Ф упад!Фт на Вас.
Page 508 of 572

86 Т!Фхнич!Фско!Ф обслуживани!Ф автомобиля
8
Закрывани!Ф капота
1. ОЧbсоединиЧbе опорную шЧbангу и закрепиЧbе ее Чc держаЧbеле.
2. Медленно опускайЧbе капоЧb до ЧcысоЧbы примерно 20 см
оЧb закрыЧbого положения, заЧbем оЧbпусЧbиЧbе.
3. ПопробуйЧbе слегка приподняЧbь капоЧb за середину края, чЧbобы убедиЧbься, чЧbо он надежно зафиксироЧcался замком.
ПРИМЕЧАНИЕ● Если при эЧbом капоЧb не закроеЧbся, оЧbпусЧbиЧbе капоЧb с несколько
большей ЧcысоЧbы. ●
ЗапрещаеЧbся сильно нажимаЧbь на капоЧb рукой, Чbак как эЧbо
можеЧb приЧcесЧbи к его поЧcреждению.
● Если начаЧbь дЧcижение с непл оЧbно закрыЧbым капоЧbом на
аЧcЧbомобиле, оборудоЧcанном сисЧbемой охранной сигнализации,
на многофункциональном диспле е пояЧcиЧbся предупреждающее
сообщение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Будьт!Ф осторожны, чтобы при закрытии капота н!Ф!у прищ!Фмить
руки или пальцы.
●П!Фр!Фд началом движ!Фния уб!Фдит!Фсь, что капот плотно закрыт.
Н!Ф полностью закрыты!A капот мож!Фт н!Фожиданно подняться во
вр!Фмя движ!Фния. Это кра!Aн!Ф опасно.
Page 509 of 572
Т!Фхнич!Фско!Ф обслуживани!Ф автомобиля87
8
МоWUорWbое масло
E01000402891
Пров!Фрка уровня и запр
авка моторного масла
КачесЧbЧcо используемого моЧbорного масла оказыЧcаеЧb сущесЧbЧcенное
Чcлияние на Чbехнические харакЧbерисЧbики дЧcигаЧbеля, его срок службы и
пускоЧcые сЧcойсЧbЧcа. СледуеЧb использоЧcаЧbь масло Чbолько
рекомендоЧcанного качесЧbЧcа и сооЧbЧcеЧbсЧbЧcующей ЧcязкосЧbи.
В процессе нормальной рабоЧbы Чcсе дЧcигаЧbели расходуюЧb некоЧbорое
количесЧbЧcо масла. ЕжеднеЧcно перед поездкой проЧcеряйЧbе уроЧcень
масла Чc дЧcигаЧbеле.
1. ОсЧbаноЧcиЧbе аЧcЧbомобиль на ро Чcной горизонЧbальной площадке.
2. ВыключиЧbе дЧcигаЧbель.
3. ПодождиЧbе несколько минуЧb.
4. ИзЧcлекиЧbе маслоизмериЧbельный щуп и проЧbриЧbе его чисЧbой ЧcеЧbошью.
5. ВсЧbаЧcьЧbе щуп до упора.
6. ИзЧcлекиЧbе щуп и определиЧbе уроЧcень масла, коЧbорый должен находиЧbься между дЧcумя оЧоЧbмеЧbками на щупе.
Макс. Мин.
Модификации с дЧcигаЧbелем 2000 и 2400
Макс.
Мин.
Модификации
с дЧcигаЧbелем 3000
Page 510 of 572

88 Т!Фхнич!Фско!Ф обслуживани!Ф автомобиля
8
7.Если уроЧcень масла ниже допусЧbимого, снимиЧbе пробку
с маслоналиЧcной горлоЧcины Чc крышке голоЧcки блока цилиндроЧc
и долейЧbе масло до усЧbаноЧcл енного уроЧcня. Не залиЧcайЧbе
излишнее количесЧbЧcо масла, Чb. к. эЧbо приЧcедеЧb к поЧcреждению
дЧcигаЧbеля. ИспользуйЧbе Чbолько рекомендоЧcанное моЧbорное
масло и не смешиЧcайЧbе масла разных ЧbипоЧc.
8. После долиЧcки масла плоЧbно закройЧbе пробку маслоналиЧcной
горлоЧcины.
9. ПроЧcерьЧbе уроЧcень масла, поЧcЧbориЧc пункЧbы 46.
ПРИМЕЧАНИЕ● При проЧcерке уроЧcня масла Чc дЧcигаЧbелях объемом 3000 см3
изЧcлекайЧbе щуп Чcдоль оЧbЧcерсЧbия и проЧcеряйЧbе уроЧcень на
Чcерхней сЧbороне щупа.
● При эксплуаЧbации аЧcЧbомобиля Чc Чbяжелых услоЧcиях моЧbорное
масло бысЧbро уЧbрачиЧcаеЧb сЧcои сЧcойсЧbЧcа, и заменяЧbь его
ЧbребуеЧbся чаще.
Необходимо соблюдаЧbь периодичносЧbь планоЧcого
ЧbехобслужиЧcания.
● Указания по уЧbилизации оЧbрабоЧbанного моЧbорного
масла приЧcедены на сЧbр. 7.
Выбор моторного масла
Рекомендуем использоЧcаЧbь оригинал ьные моЧbорные масла Mitsubishi
Genuine Oil, классификация ко Чbорых сооЧbЧcеЧbсЧbЧcуеЧb указанной
Чc с о о Чb Чc е Чb с Чb Чc у ю щ и х р а з д е л а х .
●СледуеЧb ЧcыбираЧbь моЧbорное ма сло сооЧbЧcеЧbсЧbЧcующей ЧcязкосЧbи
по классификации SAE Чc заЧcисимосЧbи оЧb окружающей
ЧbемпераЧbуры.
МоЧbорные масла классоЧc SAE 0W20*, 0W30, 5W30 и 5W40
можно использоЧcаЧbь Чbолько Чc Чbом случае, если они сооЧbЧcеЧbсЧbЧcуюЧb
классам ACEA A3/В3, А3/В4 или А5/В5 и API SM (или Чcыше).
*: АЧcЧbомобили, сооЧbЧcеЧbсЧbЧcующи е нормам ЧbоксичносЧbи ЕЧcро 4
(кроме моделей с дЧcигаЧbелемЧо 3000)
● СледуеЧb использоЧcаЧbь моЧbорное масло, сооЧbЧcеЧbсЧbЧcующее
следующим классам:
• По классификации API: «Для услоЧcий эксплуаЧbации SM» или Чcыше.
• Масло, серЧbифицироЧcанное по ILSAC.
•По классификации ACEA: «Для услоЧcий эксплуаЧbации A1 /B1, A3/B3, A3/B4 или А5/В5»
Page 511 of 572
Т!Фхнич!Фско!Ф обслуживани!Ф автомобиля89
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Не рекомендуеЧbся использоЧcаЧbь дополниЧbельные добаЧcки и
присадки, Чbак как они могуЧb снизиЧbь эффекЧbиЧcносЧbь присадок,
Чcходящих Чc сосЧbаЧc моЧbорного масла. ВЧо резульЧbаЧbе дЧcигаЧbель
можеЧb быЧbь поЧcрежден.Охлаждающая жидкосWUь
E01000501778
Пров!Фрка уровня охлаждающ!Ф!A жидкости
Полупрозрачный расшириЧbельный бачок сисЧbемы охлаждения (А)
расположен Чc моЧbорном оЧbсеке.
На холодном дЧcигаЧbеле уроЧcень ох лаждающей жидкосЧbи Чc эЧbом бачке
должен находиЧbься между оЧbмеЧbками LOW (минимальный уроЧcень)
и FULL (максимальный уроЧcень).
Page 512 of 572

810 Т!Фхнич!Фско!Ф обслуживани!Ф автомобиля
8
Добавл!Фни!Ф охлаждающ!Ф!A жидкости
СисЧbема охлаждения гермеЧbична, и Чc нормальных услоЧcиях
эксплуаЧbации поЧbери охлаждающей жидкосЧbи несущесЧbЧcенны.
ЗначиЧbельное понижение уроЧcня охлаждающей жидкосЧbи можеЧb
указыЧcаЧbь на уЧbечку. В эЧbом случае рекомендуеЧbся как можно скорее
проЧcериЧbь сисЧbему охлаждения Чc аЧcЧbоризоЧcанном серЧcисном ценЧbре
MITSUBISHI MOTORS.
Если уроЧcень Чc расшириЧbельном ба чке опусЧbиЧbся ниже оЧbмеЧbки LOW,
оЧbкройЧbе крышку и долейЧbе охлаждающую жидкосЧbь.
Если же расшириЧbельный бачок соЧcершенно пусЧb, оЧbкройЧbе пробку
радиаЧbора (В) и долейЧbе охлаждающую жидкосЧbь, чЧbобы ее уроЧcень
досЧbиг налиЧcной горлоЧcины.
Антифриз
В охлаждающей жидкосЧbи содержиЧbся анЧbикоррозионное ЧcещесЧbЧcо
на осноЧcе эЧbиленгликоля. НекоЧbо рые деЧbали дЧcигаЧbеля изгоЧbоЧcлены
из алюминиеЧcого сплаЧcа, и для предоЧbЧcращения коррозии эЧbих
деЧbалей охлаждающую жидкосЧbь сл едуеЧb периодически заменяЧbь.
*: Передняя часЧbь аЧcЧbомобиля
FULL (Макс.
уроЧcень)
LOW(Мин.
уроЧcень)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запр!Фща!Фтся открывать пробку радиатора (B) на горяч!Фм
двигат!Фл!Ф. Сист!Фма охлажд!Фния находится под давл!Фни!Ф!ум,
и вырывающаяся горячая охлаждающая жидкость мож!Фт
причинить с!Фрь!Фзны!Ф ожоги.
ИспользуйЧbе охлаждающую жидкосЧbь MITSUBISHI MOTORS
GENUINE SUPER LONG LIFE CO OLANT PREMIUM или аналог*.
*: Аналог должен предсЧbаЧcляЧbь собой ЧcысококачесЧbЧcенную охлаждающую жидкосЧbь на осноЧcе эЧbиленгликоля, не
содержащую силикаЧbоЧc, аминоЧc, ниЧbраЧbоЧc и бораЧbоЧc и
произЧcеденную с использоЧcани ем долгоЧcечной гибридной
органическокислоЧbной Чbехнологии.