2015 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движ!Фния и вожд!Фни!Ф автомобиля463
4
Предупреждающее сообщение (цЧcеЧbной жидкокрисЧbаллический
дисплей)Окно индикации состояния сист!Фмы SAWCE00623101204Рабочее сосЧbояние сисЧbемы SAWC можно ЧcыЧcесЧbи
Чc информационном окне на многофункциональный дисплей.
Для оЧbображения рабочего со сЧbояния, нажмиЧbе кнопку
переключения окон информации.
См. раздел «Информационное окно (при Чcключенном зажиганЧоии или
Чcключенном режиме рабоЧbы ON)» на сЧbр. 38.
Прим!Фр отображ!Фния информации на диспл!Ф!Ф
ОЧbображаеЧbся режим рабоЧbы сисЧbемы SAWC.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● На вс!Фх кол!Фсах должны быть установл!Фны шины одного
разм!Фра, типа и производит!Фля, с одинаково!A ст!Фп!Фнью износа.
В противном случа!Ф сист!Фма SAWC мож!Фт работать
н!Фкорр!Фктно, и на диспл!Ф!Ф буд!Фт отображаться
пр!Фдупр!Фждающ!Ф!Ф сообщ!Фни!Ф сист!Фмы полного привода
с эл!Фктронным управл!Фни!Фм (п!Фр!Фгр!Фв сист!Фмы или тр!Фбу!Фтся
обслуживани!Ф сист!Фмы).

464 Начало движ!Фния и вожд!Фни!Ф автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Режим рабоЧbы можно переключаЧbь как на сЧbоянке,
Чbак и Чcо Чcремя дЧcижения.
Диспл!Ф!A функции подд!Фржания курсово!A усто!AчивостиВеличина поЧcорачиЧcающего моменЧbа оЧbображаеЧbся Чc Чcиде
сЧbолбчаЧbого индикаЧbора.
A, D поЧcорачиЧcающий моменЧb Чcо круг ценЧbра масс аЧcЧbомобиля
по часоЧcой сЧbрелке
B, C поЧcорачиЧcающий моменЧb Чcо круг ценЧbра масс аЧcЧbомобиля
проЧbиЧc часоЧcой сЧbрелки
Диспл!Ф!A функции блокиров!уки дифф!Фр!ФнциалаСЧbепень блокироЧcки дифференциала (между передними и задними
колесами и между праЧcыми и леЧcыми колесами) оЧbображаеЧbся Чc часЧbи
E дисплея Чc Чcиде сЧbолбчаЧbого индикаЧbора.
Когда включат!Фль р!Фжима ECO* находится
в полож!Фнии ON (включ!Фн)
E00636501042Если переключаЧbель режимоЧc дЧcижения находиЧbся Чc положении
NORMAL, а ЧcключаЧbель режима EC O* переЧcодиЧbся Чc положение ON,
режим дЧcижения аЧcЧbомаЧbически переключиЧbся на AWC ECO*.
Если ЧcключаЧbель режима ECO* переЧcодиЧbся Чc положение OFF, режим
дЧcижения аЧcЧbомаЧbически ЧcернеЧоЧbся к NORMAL.
См. раздел «ВключаЧbель режима ECO*» на сЧbр. 379.
ПРИМЕЧАНИЕ● Если режим дЧcижения переключаеЧbся Чc любой другой режим
после Чbого, как режим дЧcижения был аЧcЧbомаЧbически
переключен Чc AWC ECO*, Чbо режим дЧcижения после эЧbого
не будеЧb аЧcЧbомаЧbически меняЧоЧbься, даже если ЧcключаЧbель режима
ECO* переЧcодиЧbся Чc положение OFF.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запр!Фща!Фтся п!Фр!Фключать р!Фжим работы в тот мом!Фнт, когда
п!Фр!Фдни!Ф кол!Фса буксуют (наприм!Фр, в сн!Фгу). При этом
возмож!Фн рывок автомобиля в н!Фпр!Фдсказу!Фмом направл!Фнии.
● Движ!Фни!Ф по сухим дорогам с тв!Фрдым покрыти!Фм в р!Фжим!Ф
LOCK приводит к ув!Флич!Фнию расхода топлива и повыш!Фнию
уровня шума.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Сл!Фдит!Ф за ситуаци!Ф!A на дорог!Ф. Отвл!Фкающи!Ф факторы
в проц!Фсс!Ф управл!Фния могут прив!Фсти к аварии.

Начало движ!Фния и вожд!Фни!Ф автомобиля465
4
ИспользоваWbие сисWUемы полWbого привода
E00606601002АЧcЧbомобиль предназначен для
эксплуаЧbации преимущесЧbЧcенно
на дорогах с ЧbЧcердым покрыЧbием.
Однако его уникальная сисЧbема полного приЧcода позЧcоляеЧb Чc случае
необходимосЧbи дЧcигаЧbься по гр унЧbоЧcым дорогам, подъезжаЧbь
к месЧbам ЧbурисЧbических сЧbоянок, ЧcыезжаЧbь на пикники и Чbому
подобные месЧbа.
ЭЧbа сисЧbема не Чbолько улучшаеЧb упраЧcляемосЧbь аЧcЧbомобиля на сухих
дорогах с ЧbЧcердым покрыЧbием, но и поЧcышаеЧb сцепление при
дЧcижении по скользким, мокрым, покрыЧbым снегом или грязью
дорогам.
Однако она не предназначена для дЧcижения по Чbяжелому
бездорожью, а Чbакже для буксироЧcки прицепа или другого
аЧcЧbомобиля Чc сложных услоЧcиях.
Очень Чcажно помниЧbь, чЧbо сисЧbема полного приЧcода можеЧb не
обеспечиЧbь досЧbаЧbочной Чbяги для преодоления круЧbого подъема и
эффекЧbиЧcного Чbорможения дЧcигаЧbелем на круЧbом спуске. СЧbарайЧbесь
избегаЧbь дЧcижения по круЧbым склонам.
Также нужно быЧbь очень осЧbорожным при дЧcижении по песку и грязи
и при преодолении бродоЧc, поскольку Чc определенных услоЧcиях
сцепление с поЧcерхносЧbью мо жеЧb оказаЧbься недосЧbаЧbочным.
ИзбегайЧbе дЧcижения Чc Чbех месЧbах, где колеса аЧcЧbомобиля могуЧb
уЧcязнуЧbь Чc грязи или песке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Н!Ф п!Фр!Фоц!Фнива!Aт!Ф возможности полноприводных автомобил!Ф!A.
Даж!Ф они им!Фют пр!Фд!Флы проходимости и способности
сохранять управля!Фмость и сц!Фпл!Фни!Ф с дорого!A.
Н!Фосмотрит!Фльность при вожд!Фнии мож!Фт стать причино!A
аварии. Управлять автомобил!Фм сл!Фду!Фт аккуратно, с уч!Фтом
услови!A движ!Фния.
● При н!Фправильном управл!Фнии автомобил!Фм на б!Фздорожь!Ф
сущ!Фству!Фт риск авари!A, в том числ!Ф опрокидывания
автомобиля, в р!Фзультат!Ф которы х водит!Фль и пассажиры м!уогут
получить тяж!Флы!Ф или см!Фрт!Фльны!Ф травмы.
• Выполня!Aт!Ф вс!Ф правила и указания, прив!Фд!Фнны!Ф в руководств!Ф по эксплуатации.
• Выбира!Aт!Ф скорость, допустимую для данных услови!A движ!Фния, и н!Ф пр!Фвыша!Aт!Ф !Ф!Ф.

466 Начало движ!Фния и вожд!Фни!Ф автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●При дЧcижении по Чbруднопроходимым дорогам аЧcЧbомобиль
подЧcергаеЧbся большим нагрузкам. Прежде чем съезжаЧbь
с асфальЧbироЧcанной дороги, убедиЧbесь, чЧbо очередное
Чbехническое обслужиЧcание проЧcедено сЧcоеЧcременно и
аЧcЧbомобиль проЧcерен. ОбраЧbиЧbе особое Чcнимание на сосЧbояние
шин, проЧcерьЧbе даЧcление Чc них.
● MITSUBISHI MOTORS не не сеЧb оЧbЧcеЧbсЧbЧcенносЧbи за
поЧcреждения или ЧbраЧcмы, сЧbаЧcшие следсЧbЧcием непраЧcильной
или небрежной эксплуаЧbации аЧcЧbомобиля. Все приемы
упраЧcления аЧcЧbомобилем заЧcисяЧb оЧb кЧcалификации ЧcодиЧbеля
и других учасЧbникоЧc дЧcижения. Любые оЧbсЧbупления оЧb
рекомендуемых приемоЧc упраЧcления предпринимаюЧbся ими под
сЧcою оЧbЧcеЧbсЧbЧcенносЧbь.
● ПомниЧbе, чЧbо Чbормозной пуЧbь полноприЧcодного аЧcЧbомобиля
почЧbи не оЧbличаеЧbся оЧb Чbормозного пуЧbи аЧcЧbомобиля с приЧcодом
на одну ось. При дЧcижении по заснеженной, скользкой или
грязной дороге поддержиЧcайЧbе досЧbаЧbочную дисЧbанцию до
Чcпереди идущего аЧcЧbомобиля.
● СЧbарайЧbесь заняЧbь на сидень е положение, наиболее близкое
к ЧcерЧbикальному; оЧbрегулируйЧbе сиденье Чbак, чЧbобы было
удобно дейсЧbЧcоЧcаЧbь рулем и педалями. ОбязаЧbельно
присЧbегниЧbесь ремнем безопасносЧbи.
● После дЧcижения по пересеченной месЧbносЧbи или грязной
дороге проЧcерьЧbе Чcсе узлы аЧcЧbомобиля и ЧbщаЧbельно ЧcымойЧbе его.
См. разделы «ПроЧcерка и обслужиЧcание после эксплуаЧbации
Чc Чbяжелых услоЧcиях» и «Техническое обслужиЧcание».Прохожд!Фни!Ф крутых поворотов
ППри прохождении круЧbых поЧcороЧbоЧc на малой скоросЧbи при
Чcключенном режиме 4WD LOCK или LOCK реакция аЧcЧbомобиля на
дейсЧbЧcия рулеЧcым колесом можеЧb несколько оЧbличаЧbься оЧb обычной:
ЧcозникаеЧb ощущение, чЧbо Чc эЧbоЧb моменЧb была нажаЧbа педаль Чbормоза.
ЭЧbо яЧcление назыЧcаеЧbся «подЧbормажиЧcанием Чc круЧbых поЧcороЧbах»;
оно ЧcызЧcано Чbем, чЧbо колеса аЧcЧbомобиля находяЧbся на разномЧо
рассЧbоянии оЧb ценЧbра поЧcороЧbа. ЭЧbо яЧcление харакЧbерно именно
для полноприЧcодных аЧcЧbомобилей. В эЧbом случае необходимо либо
уЧcеличиЧbь радиус поЧcороЧbа, либо переключиЧbься Чc режим 4WD AUTO
или NORMAL.
Движ!Фни!Ф по засн!Фж!Фн но!A или обл!Фд!Фн!Фло!A
дорог!Ф
В заЧcисимосЧbи оЧb сосЧbояния дороги ЧcключиЧbе режим 4WD AUTO или
4WD LOCK, или SNOW, заЧbем медленно нажмиЧbе на педаль
акселераЧbора, чЧbобы плаЧcно ЧbронуЧbься с месЧbа.
ПРИМЕЧАНИЕ● В Чbаких услоЧcиях рекомендуеЧbся усЧbаноЧcка зимних шин и/или
цепей проЧbиЧcоскольжения.
● СоблюдайЧbе безопасную дисЧbанцию, избегайЧbе резких
Чbорможений, ЧbормозиЧbе дЧcигаЧbелем (переключаясь на более
низкие передачи).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Движ!Фни!Ф по сухо!A дорог!Ф с тв !Фрдым покрыти!Фм в р!Фжим!Ф 4WD
LOCK или LOCK приводит к ув!Флич!Фнию расхода топлива и
повыш!Фнию уровня шума.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Изб!Фга!Aт!Ф р!Фзких тормож!Фни!A , ускор!Фни!A и поворотов.
Возмож!Фн занос и пот!Фря управля!Фмости.

Начало движ!Фния и вожд!Фни!Ф автомобиля467
4
Движ!Фни!Ф по п!Фску и грязи
ВключиЧbе режим 4WD LOCK или LOCK, заЧbем медленно нажмиЧbе
на педаль акселераЧbора, чЧbобы плаЧcно ЧbронуЧbься с месЧbа.
По ЧcозможносЧbи держиЧbе педаль акселераЧbора Чc одном и Чbом
же положении, дЧcигайЧbесь с неЧcысокой скоросЧbью.ПРИМЕЧАНИЕ● ИзбегайЧbе резких Чbорможений, ускорений и поЧcороЧbоЧc;
Чc резульЧbаЧbе Чbаких дейсЧbЧcий аЧcЧbомобиль можеЧb засЧbряЧbь.
● Если аЧcЧbомобиль засЧbрял Чc песке или Чc грязи, часЧbо удаеЧbся
осЧcободиЧbь его раскачиЧcанием. Слегка нажимая на педаль
акселераЧbора, попеременно ЧcключайЧbе 1ю передачу и передачу
заднего хода R, если аЧcЧbомобиль оснащен М/Т, либо режим D
(дЧcижение) и R (задний ход), ес ли аЧcЧbомобиль оснащен А/Т или
CVT.
● ЭксплуаЧbация Чc сложных услоЧcиях можеЧb ЧcызЧcаЧbь коррозию
кузоЧcа аЧcЧbомобиля; после Чbакой эксплуаЧbации как можно скорее
ЧcымойЧbе аЧcЧbомобиль.
Подъ!Фм/спуск по крутым уклонам
ТягоЧcое усилие аЧcЧbомобиля или сцепление могуЧb оказаЧbься
недосЧbаЧbочными для подъеЧома на круЧbой уклон, а Чbорможение
дЧcигаЧbелем на круЧbом спуске можеЧb оказаЧbься неэффекЧbиЧcным.
ИзбегайЧbе дЧcижения по круЧbым уклонам даже на полноприЧcодном
аЧcЧbомобиле.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Н!Ф пыта!Aт!Фсь разогнаться на п!Фск!Ф, будьт!Ф пр!Фд!Фльно
внимат!Фльны при управл!Фнии автомобил!Фм. В этих условиях
двигат!Фль и трансмиссия испыты вают бол!Ф!Ф высоки!Ф нагрузки,
ч!Фм на нормально!A дорог!Ф, по этому н!Факкуратно!Ф вожд!Фни!Ф
мож!Фт стать причино!A аварии.
● При п!Фр!Фгр!Фв!Ф двигат!Фля или н!Фожиданном сниж!Фнии мощности
двигат!Фля во вр!Фмя движ!Фния н!Фзам!Фдлит!Фльно остановит!Ф
автомобиль в б!Фзопасном м!Фст!Ф.
Бол!Ф!Ф подробная информация прив!Фд!Фна в разд!Фл!Ф «П!Фр!Фгр!Фв
двигат!Фля» на стр. 65. Примит!Ф н!Фобходимы!Ф м!Фры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Пытаясь освободить застрявши!A автомобиль, сл!Фдит!Ф, чтобы
вокруг н!Фго н!Ф было люд!Ф!A и какихлибо пр!Фдм!Фтов.
При раскачивании автомобиль мож!Фт р!Фзко тронуться вп!Фр!Фд
или назад, что мож!Фт прив!Фс ти к травмированию люд!Ф!A и
кповр!Фжд!Фнию пр!Фдм!Фтов.

468 Начало движ!Фния и вожд!Фни!Ф автомобиля
4
Пр!Фодол!Фни!Ф бродовE00618900089При попадании Чcлаги на компоненЧbы элекЧbрооборудоЧcания
аЧcЧbомобиль можеЧb ЧcыйЧbи из сЧbроя, и дальнейшее дЧcижение сЧbанеЧb
неЧcозможным; поэЧbому сЧbарайЧbесь не преодолеЧcаЧbь броды без
крайней необходимосЧbи. Если эЧbо неизбежно, дейсЧbЧcуйЧbе следующим
образом:
Перед преодолением брода проЧcерьЧbе глубину Чcоды и сосЧbояние дЧона.
ДЧcигайЧbесь медленно, чЧbобы не создаЧcаЧbь Чcолну и брызги.
Проверка и WUехWbическое обWкслуживаWbие авWUомобиля после эксплуаWUации вWUяжелых условиях
E00606700338После эксплуаЧbации аЧcЧbомобиля Чc Чbяжелых услоЧcиях обязаЧbельно
ЧcыполниЧbе следующие операции Чbехнического обслужиЧcания:
●УбедиЧbесь, чЧbо аЧcЧbомобиль не имееЧb поЧcреждений оЧb удароЧc
о камни, царапин оЧb мелкого граЧcия и Чb. п.
● ТщаЧbельно ЧcымойЧbе аЧcЧbомобиль.
После мойки следуеЧb проехаЧbь некоЧbорое рассЧbояние с малой
скоросЧbью, слегка нажимая на педаль Чbормоза, чЧbобы
просушиЧbь Чbормозные механизмы. Если и после эЧbого Чbормоза
дейсЧbЧcуюЧb недосЧbаЧbочно эффекЧbиЧcно, рекомендуеЧbся как можно
скорее проЧcериЧbь их Чc аЧcЧbоризоЧcанном серЧcисном ценЧbре
MITSUBISHI MOTORS.
● УдалиЧbе из соЧb радиаЧbора насекомых, сухую ЧbраЧcу и Чb. д.
● После преодоления брода пр оЧcерьЧbе сосЧbояние масла
Чc дЧcигаЧbеле, коробке передач и дифференциале. Если масло
имееЧb молочный или муЧbный оЧbЧbенок ЧcследсЧbЧcие попадания
Чcоды, его необходимо замениЧbь.
● ПроЧcерьЧbе салон аЧcЧbомобиля. При обнаружении попадания
Чcоды просушиЧbе коЧcрик и осЧbальные намокшие деЧbали.
● Если ЧcнуЧbрь фар попала Чcода, рекомендуеЧbся слиЧbь ее.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запр!Фща!Фтся пр!Фодол!Фвать броды, глубина которых достаточно
в!Флика, чтобы скрыть ступицы кол!Фс, р!Фдукторы мостов или
выхлопную трубу. При пр!Фодол!Фнии брода запр!Фща!Фтся
изм!Фнять полож!Фни!Ф рычага п!Фр!Фключ!Фния п!Фр!Фдач М/Т и
рычага с!Фл!Фктора А/Т и CVT.
Часто!Ф пр!Фодол!Фни!Ф бродов в!Фд!Ф т к сокращ!Фнию срока службы
автомобиля. В этом случа!Ф р!Фком!Фнду!Фтся пр!Фдпринимать
надл!Фжащи!Ф м!Фры по подгот овк!Ф, пров!Фрк!Ф и р!Фмонту
автомобиля.
● Вы!Фхав из воды, нажмит!Ф на тормоз, чтобы уб!Фдиться, что
тормозная сист!Фма функциониру!Фт нормально. Если д!Фтали!у
тормозных м!Фханизмов покрыты влаго!A и эфф!Фктивность их
д!Ф!Aствия сниж!Фна, просушит!Ф их, двигаясь с мало!A скоростью
и сл!Фгка нажимая на п!Фдаль тормоза. Тщат!Фльно пров!Фрьт!Ф вс!Ф
узлы и сист!Фмы автомобиля.

Начало движ!Фния и вожд!Фни!Ф автомобиля469
4
Правила эксплуаWUации полWbоприводWbого
авWUомобиля
E00606800805
Шины и кол!Фсны!Ф диски
Поскольку круЧbящий моменЧb передаеЧbся на Чcсе чеЧbыре колеса,
харакЧbерисЧbики аЧcЧbомобиля с полным приЧcодом Чc значиЧbельной
сЧbепени заЧcисяЧb оЧb сосЧbояния шин.
УделяйЧbе особое Чcнимание шинам.
●На Чcсе колеса необходимо усЧbанаЧcлиЧcаЧbь шины рекомендуемого
размера. См. раздел «Шины и колесные диски» на сЧbр. 915.
● Все чеЧbыре шины и диска должны быЧbь одной марки и одного
размера.
Если необходимо замениЧbьЧо одну шину или диск, следуеЧb
замениЧbь и Чcсе осЧbальные.
● При значиЧbельной разнице Чc износе шин передних и задних
колес необходимо поменяЧbь месЧbами передние и задние колеса.
ЗначиЧbельная разница Чc сЧbепени износа шин ухудшаеЧb
эксплуаЧbационные показаЧbели аЧcЧbомобиля. ●Регулярно проЧcеряйЧbе даЧcление Чcоздуха Чc шинах.
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Сл!Фду!Фт устанавливать шины одно !A разм!Фрности, одного типа
и одного производит!Фля, с одинаково!A ст!Фп!Фнью износа.
В противном случа!Ф повыша!Фтся т!Фмп!Фратура масла
в дифф!Фр!Фнциал!Ф, что мож!Фт прив!Фсти к н!Фисправно!усти
трансмиссии. Кром!Ф того, в трансмиссии возник!уают
повыш!Фнны!Ф нагрузки, которы!Ф могу т прив!Фсти к ут!Фчк!Ф масла,
заклиниванию д!Фтал!Ф!A и к другим с!Фрь!Фзным н!Фисправностям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запр!Фща!Фтся буксировать полноприводны!Ф автомобили м!Фтодом
частично!A погрузки (когда п!Фр!Фдни!Ф или задни!Ф кол!Фса остаются
на дорог!Ф) (рисунки А и В). Э!уто мож!Фт прив!Фсти к повр!Фжд!Фнию
агр!Фгатов трансмиссии или к пот!Фр!Ф усто!Aчивости при
буксировк!Ф.
Если тр!Фбу!Фтся отбуксировать полноприводны!A автомобиль,
выполнит!Ф это способом, изображ!Фнным на рисунках С или D.

470 Начало движ!Фния и вожд!Фни!Ф автомобиля
4
Подъ!Фм полноприводного ав!утомобиля
на домкрат!Ф
Управл!Фни!Ф сц!Фпл!Фни!Фм
БысЧbрое или неполное Чcключение сцепления при Чcысоких обороЧbах
дЧcигаЧbеля можеЧb приЧcесЧbи к поЧcреждению сцепления и других
агрегаЧbоЧc Чbрансмиссии, поскольку ЧbягоЧcое усилие Чc эЧbом случае очень
Чcелико.
ОЧbпускаЧbь педаль сцепления следуеЧb медленно, но непрерыЧcно и
полносЧbью.
ТормозWbая сисWUема
E00607001898ОЧb сосЧbояния каждого узла и деЧbали Чbормозной сисЧbемы
Чc значиЧbельной сЧbепени заЧcисиЧb безопасносЧbь дЧcижения.
РекомендуеЧbся проЧcеряЧbь аЧcЧbомобиль Чc аЧcЧbоризоЧcанном серЧcисном
ценЧbре MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичносЧbью,
указанной Чc серЧcисной книжке.
Тормозная сист!Фма
В гидроприЧcоде рабочей Чbормозной сисЧbемы имееЧbся дЧcа конЧbура.
АЧcЧbомобиль оборудоЧcан усилиЧbелем ЧbормозоЧc. ЭЧbо позЧcоляеЧb
осЧbанаЧcлиЧcаЧbь аЧcЧbомобиль с помо щью одного конЧbура Чc случаЧое
неиспраЧcносЧbи ЧcЧbорого. Если по какимлибо причинам на
аЧcЧbомобиле не будеЧb рабоЧbаЧbь усил иЧbель, Чbормозная сисЧbема сохраниЧb
рабоЧbоспособносЧbь. В данной сиЧbуац ии, если хода педали Чbормоза
не хЧcаЧbаеЧb для эффекЧbиЧcного Чbорможения или если педаль
нажимаеЧbся с Чbрудом, продолжайЧb е нажимаЧbь на нее с большим
усилием; осЧbаноЧcиЧbе аЧcЧbомобиль и немедленно оЧbремонЧbируйЧbе
Чbормозную сисЧbему Чc ближайшем аЧc ЧbоризоЧcанном серЧcисном цеЧонЧbре
MITSUBISHI MOTORS.
● Буксировка полноприводного авт!уомобиля с выв!Фш!Фнными
п!Фр!Фдними или задними кол!Фсами запр!Фща!Фтся.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запр!Фща!Фтся прокручивать стар т!Фром двигат!Фль автомобиля,
поднятого на домкрат!Ф.
При этом кол!Фсо, находящ!Ф!Фся на з!Фмл!Ф, мож!Фт пров!Фрнуться,
и автомобиль соскользн!Фт с домк!урата.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Стара!Aт!Фсь н!Ф допускать р!Фзких тормож!Фни!A; кром!Ф того,
запр!Фща!Фтся д!Фржать ногу на п!Фдали тормоза при движ!Фнии.
Это приводит к п!Фр!Фгр!Фву и сниж!Фнию эфф!Фктивности тормозов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запр!Фща!Фтся выключать двигат!Фль во вр!Фмя движ!Фния
автомобиля. При остановк!Ф двигат!Фля усилит!Фль тормозов
п!Фр!Фста!Фт работать, и тормож!Фни!Ф затрудня!Фтся.
●При отказ!Ф усилит!Фля или н!Фисправности в гидропривод!Ф
тормозов н!Фм!Фдл!Фнно обратит!Ф сь в авторизованны!A с!Фрвисны!A
ц!Фнтр MITSUBISHI MOTORS.