2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Korisničko uputstvo (in Serbian)

NAPOMENA
•U sledećim slučajevima radarski senzor (prednji) možda neće biti u stanju da otkrije
vozila ili prepreke na putu ispred vas.
•Zadnje strane vozila ne odbijaju dovoljno dobro radio talase, na primer prazne
prikolice ili automobili sa teretnim delom prekrivenim ceradom, vozila sa plastičnim
zadnjim vratima na otvaranje ili vozila okruglog oblika.
•Niska vozila sa manjom površinom koja odbija radio talase.
•Vidljivost je smanjena zato što pneumatici vozila ispred vas prskaju vodu, sneg ili
pesak na vaš vetrobran.
•Prtljažnik je natovaren teškim predmetima ili su zauzeta zadnja putnička sedišta.
•Led, sneg ili zemlja je na prednjoj strani znaka na prednjoj strani vozila.
•Tokom loših vremenskih uslova kao što su kiša, sneg ili peščane oluje.
•Prilikom vožnje pored ustanova ili objekata koji emituju jake radio talase.
•U sledećim slučajevima radarski senzor (prednji) može otkriti vozila u suprotnoj traci
ili okolne prepreke, ili možda neće moći da otkrije prepreke ili vozila ispred vas.
•Početak i kraj krivine.
•Putevi sa neprekidnim krivinama.
•Uske ulice usled radova ili zatvaranja ulica.
•Vozilo ispred vas uđe u mrtav ugao radarskog senzora.
•Vozilo ispred vas se kreće neuobičajenom putanjom zbog nesreće ili oštećenja vozila.
•Putevi sa serijom uzbrdica i nizbrdica
•Vožnja na lošim ili neasfaltiranim putevima.
•Rastojanje između vašeg vozila i vozila ispred je izuzetno malo.
•Vozilo se iznenada približava npr. ubacivanjem u vašu traku.
•Da biste sprečili nepravilan rad sistema, koristite pneumatike iste naznačene veličine,
proizvođača, marke i šare na sva četiri točka. Osim toga, nemojte koristiti pneumatike
sa značajno različitim šarama ili pritiskom na istom vozilu. (uključujući i rezervni
pneumatik)
•Ako je akumulator ispražnjen, sistem možda neće raditi na predviđen način.
•Kada vozite na putu sa malo saobraćaja i malo prepreka ili vozila ispred vas koje
radarski senzor (prednji) može da otkrije, upozoravajuća lampica inteligentnog sistema
kočenja/inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SBS/SCBS) (žuta) se
privremeno pali; ipak, to ne ukazuje na problem.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-155

Laserski senzor (prednji)*
Laserski senzor (prednji) inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) ugrađen je
pri vrhu vetrobrana, pored retrovizora.

Laserski senzor (prednji)
Uvek održavajte čistoću površine vetrobrana oko laserskog senzora (prednjeg), da biste
osigurali pravilan rad inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS).
UPOZORENJE
Pošto postoji mogućnost oštećenja očiju laserom, uvek obratite pažnju na sledeće
mere predostrožnosti:
••Nikada nemojte skidati senzor.
•Uklonjeni senzor nee ispunjavati uslove za laser klase 1M po tehni∗kim
karakteristikama IEC 60825-1 i zbog toga bezbednost o∗iju nee moi da se
garantuje.
•Nemojte da gledate u senzor kroz opti∗ke instrumente koji imaju mogunost
uveli∗avanja kao

Podaci o zračenju laserskog senzora
Maksimalna prosečna snaga: 45 mW
Trajanje impulsa: 33 ns
Talasna dužina: 905 nm
Ugao divergencije (horizontalno × vertikalno): 28 stepeni × 12 stepeni
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-157

Radarski senzori (zadnji)*
Radarski senzor (zadnji) sistema za nadzor zadnjeg mrtvog ugla je ugrađen unutar zadnjeg
branika, po jedan sa svake strane.
Limuzina

Radarski senzori (zadnji)
Hečbek

Radarski senzori (zadnji)
Površina zadnjeg branika u blizini radarskih senzora (zadnjih) bi trebala da bude uvek čista
da bi sistem za nadzor zadnjeg mrtvog ugla mogao pravilno da radi. Nemojte da stavljate
nalepnice ili slične predmete na zadnji branik.
Pogledajte odeljak „Briga o spoljašnjosti vozila“ na strani 6-75.
NAPOMENA
Obratite se ovlašćenom dileru Mazda vozila oko popravke i zamene radarskih senzora
(zadnjih), ili popravke, zamene ili farbanja zadnjeg branika u blizini radarskih senzora
(zadnjih).
Tokom vožnje
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-158*Neki modeli.

Tempomat*
Sa tempomatom možete da podesite i automatski da održavate bilo koju brzinu veću od 25
km/h.
UPOZORENJE
Nemojte da koristite tempomat u sledećim uslovima:
Korišćenje tempomata u sledećim uslovima je opasno i može da dovede do
gubitka kontrole nad vozilom.
•Brdovit teren
•Strmi nagibi
•Gust i nesiguran saobraaj
•Klizavi i krivudavi putevi
•Sli∗na ograni∗enja koja zahtevaju neusagla

tOsnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta)/signalna lampica
podešenog sistema tempomata
(zelena)
Signalna lampica ima dve boje.
Osnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta)
Signalna lampica svetli žuto kada je sistem
tempomata aktiviran.
Signalna lampica podešenog sistema
tempomata (zelena)
Signalna sijalica svetli zeleno kada je
podešena brzina vožnje konstantnom
brzinom.
tPokretanje/Obustavljanje rada
Sa promenljivim ograničavačem brzine
Da biste pokrenuli rad sistema, pritisnite
prekidač ON/OFF (uključeno/isključeno).
Svetli osnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta).
Da biste obustavili rad sistema, ponovo
pritisnite prekidač.
Gasi se osnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta).
Bez promenljivog ograničavača brzine
Da biste pokrenuli rad sistema, pritisnite
prekidač ON (uključeno). Svetli osnovna
signalna lampica sistema tempomata
(žuta).
Da biste obustavili rad sistema, pritisnite
prekidač OFF (isključeno).
Gasi se osnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta).
UPOZORENJE
Uvek isključite sistem tempomata
kada nije u upotrebi:
Opasno je da sistem tempomata
ostavite u stanju spremnom za rad
kada tempomat nije u upotrebi,
pošto tempomat može neočekivano
da se pokrene ako slučajno
pritisnete dugme za pokretanje, i
dovede do gubitka kontrole nad
vozilom i udesa.
NAPOMENA
Kada je paljenje prebačeno u položaj
OFF (isključeno), održava se stanje pre
nego što je sistem isključen. Na primer,
ako je paljenje prebačeno u položaj
OFF (isključeno) dok je aktivan
tempomat, sistem će biti aktivan i
sledeći put kada paljenje prebacite u
položaj ON (uključeno).
Tokom vožnje
Te m p o m a t
4-160

tPodešavanje brzine
1.(Sa podesivim ograničavačem
brzine)
Aktivirajte tempomat pritiskom na
prekidač ON/OFF (uključeno/
isključeno). Svetli osnovna signalna
lampica sistema tempomata (žuta).
(Bez podesivog ograničavača brzine)
Aktivirajte sistem tempomata
pritiskom na prekidač ON (uključeno).
Svetli osnovna signalna lampica
sistema tempomata (žuta).
2. Ubrzajte do željene brzine, koja mora
da bude veća od 25 km/h.
3. Pri željenoj brzini, podesite tempomat
pritiskom na prekidač SET
ili SET.
Tempomat se podešava u trenutku
pritiska na prekidač SET
ili SET.
Istovremeno otpustite i pedalu gasa.
Svetli signalna lampica podešenog
sistema tempomata (zeleno).
NAPOMENA
•Podešavanje brzine tempomata se ne
može obaviti pod sledećim uslovima:
•(Automatski sklop menjača i
diferencijala)
Ručica za promenu stepena prenosa
je u položaju P ili N.
•(Ručni sklop menjača i
diferencijala)
Ručica za promenu stepena prenosa
je u neutralnom položaju.
•Aktivirana je ručna kočnica.
•(Vozila sa promenljivim
ograničavačem brzine)
Pritisnut je prekidač ON/OFF
(uključeno/isključeno)
promenljivog ograničavača brzine.
•Pri željenoj brzini oslobodite
prekidač SET
ili SET, inače će
brzina nastaviti da se povećava sve
dok prekidač SET
držite pritisnut, i
nastaviti da se smanjuje sve dok
prekidač SET
držite pritisnut (osim
kada ste pritisnuli pedalu gasa).
•Na strmim usponima, vozilo može u
trenutku da uspori dok se penje, ili da
ubrza dok se spušta.
•Kada ste pokrenuli vožnju
konstantnom brzinom, kontrola
vožnje konstantnom brzinom će biti
otkazana ako brzina vozila padne
ispod 21 km/h, kao na primer kada se
penje strmim usponom.
•Tempomat može da bude otkazan na
oko 15 km/h ispod unapred podešene
brzine (kao što to može da se desi
kada se penjete dugim, strmim
usponom).
tDa biste povećali konstantnu brzinu
kretanja
Pratite bilo koji od ovih postupaka.
Da biste povećali brzinu prekidačem
tempomata
Pritisnite prekidač „SET“ i držite ga.
Vozilo će ubrzati. Oslobodite prekidač
kada postignete željenu brzinu.

Pritisnite prekidač SET
i odmah ga
oslobodite da biste prilagodili unapred
podešenu brzinu. Ako ponovite postupak,
povećaćete unapred podešenu brzinu
onoliko puta koliko ste ga ponovili.
To ko m vo ž n j e
Tempomat
4-161

Povećanje brzine jednim pritiskom na
prekidač SET
Displej merača brzine vozila koji prikazuje
vrednosti u km/h: 1 km/h
Displej merača brzine vozila koji prikazuje
vrednosti u mph: 1 mph (1,6 km/h)
Da biste povećali brzinu koristeći
pedalu gasa
Pritisnite pedalu gasa da biste ubrzali do
željene brzine. Pritisnite prekidač SET
ili SET i odmah ga oslobodite.
NAPOMENA
Kada je uključen tempomat, dodajte gas
ako želite da privremeno ubrzate. Veća
brzina neće ometati ili promeniti
podešenu brzinu. Sklonite nogu sa gasa
da biste se vratili na podešenu brzinu.
tDa biste smanjili konstantnu brzinu
vožnje
Pritisnite prekidač „SET“ i držite ga.
Vozilo će postepeno da uspori.
Oslobodite prekidač kada postignete
željenu brzinu.

Pritisnite prekidač SET
i odmah ga
oslobodite da biste prilagodili unapred
podešenu brzinu. Ako ponovite postupak,
smanjićete unapred podešenu brzinu
onoliko puta koliko ste ga ponovili.
Smanjivanje brzine jednim pritiskom
na prekidač SET
Displej merača brzine vozila koji prikazuje
vrednosti u km/h: 1 km/h
Displej merača brzine vozila koji prikazuje
vrednosti u mph: 1 mph (1,6 km/h)
tDa biste nastavili da se krećete
konstantnom brzinom većom od 25
km/h
Ako ste koristili neki drugi način osim
prekidača OFF (isključeno) da biste
poništili konstantnu brzinu kretanja (kao
što je pritisak na pedalu kočnice), a sistem
je još uvek aktivan, kada pritisnete
prekidač RESUME, automatski će se
vratiti brzina koju ste poslednju podesili.
Ako je brzina vozila ispod 25 km/h,
povećajte brzinu vozila do 25 km/h ili više
i pritisnite prekidač RESUME (nastavi).
tDa biste privremeno otkazali rad
sistema
Da biste privremeno otkazali rad sistema,
koristite jedan od ovih načina:
•Blago pritisnite pedalu kočnice.
•(Ručni sklop menjača i diferencijala)
Pritisnite papučicu kvačila.
•Pritisnite prekidač CANCEL
(otkazivanje rada).
Ako je pritisnut prekidač RESUME
(nastavi) kada je brzina vozila 25 km/h ili
viša, sistem se vraća na prethodno
podešenu brzinu.
Tokom vožnje
Te m p o m a t
4-162