2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Korisničko uputstvo (in Serbian)

NAPOMENA
Kada se vrata zaključavaju na ovaj
način:
•vodite računa da ne ostavite ključ u
vozilu,
•dugme za zaključavanje na vratima
vozača ne može da se koristi dok su
vrata vozača otvorena,
tBrave za bezbednost dece na
zadnjim vratima
Namena ovih brava je da spreče da deca
slučajno otvore zadnja vrata. Aktivirajte ih
i na jednim i na drugim zadnjim vratima
uvek kada se dete vozi na zadnjem sedištu
vozila.

Ako bravu za bezbednost dece povučete u
zaključan položaj pre nego što zatvorite
vrata, vrata se ne mogu otvoriti iz
unutrašnjosti vozila. Vrata se mogu otvoriti
samo povlačenjem spoljne ručke.

ZaključavanjeOtključa-
vanje
Zadnja vrata na
podizanje/poklopac
prtljažnika
UPOZORENJE
Nikada nemojte dozvoljavati da se
neko vozi u prtljažniku:
Opasno je dozvoljavati da se neko
vozi u prtljažniku. Osoba u
prtljažniku može ozbiljno da se
povredi ili da pogine prilikom
iznenadnog kočenja ili sudara.
Nemojte voziti sa otvorenim zadnjim
vratima na podizanje/poklopcem
prtljažnika:
Izduvni gas u kabini je opasan.
Otvorena zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika na vozilu u
pokretu za posledicu će imati
uvlačenje izduvnog gasa u kabinu.
Ovaj gas sadrži CO (ugljen
monoksid) koji je bez boje i mirisa,
jako je otrovan i može da izazove
gubitak svesti i smrt. Osim toga, sa
otvorenim zadnjim vratima na
podizanje/poklopcem prtljažnika
putnici u slučaju udesa mogu da
ispadnu iz vozila.
Pre vožnje
Vrata i brave
3-21

Nemojte slagati ili ostavljati
utovaren prtljag neobezbeđen u
prtljažniku:
U suprotnom, prtljag se može
pomeriti ili pasti što za posledicu
može imati povredu ili nesreću.
Pored toga, nemojte utovarivati
prtljag viši od naslona sedišta. Može
uticati na vidno polje unazad ili sa
strane.
OPOMENA
•Pre otvaranja zadnjih vrata na
podizanje/poklopca prtljažnika,
uklonite nagomilani sneg ili led. U
suprotnom, zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika se
mogu zatvoriti pod težinom snega što
može dovesti do povrede.
•Obratite pažnju prilikom otvaranja/
zatvaranja zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika kada duva jak
vetar. Jak udar vetra može
prouzrokovati zatvaranje zadnjih vrata
na podizanje/poklopca prtljažnika,
što može dovesti do povrede.
•Zadnja vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika otvorite u potpunosti i
pobrinite se da ostane otvoren. Ako
su zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika samo delimično
otvoren, mogao bi se zatvoriti usled
vibracija ili naleta vetra, dovodeći do
povreda.
•Kada ubacujete ili vadite prtljag iz
prtljažnika, ugasite motor. U
suprotnom, toplina izduvnih gasova
vas može opeći.
•Vodite računa da ne primenjujete
prekomernu silu na držač zadnjih
vrata na podizanje, kao kada stavite
ruku na držač. U protivnom, držač
može da se savije i utiče na rad
zadnjih vrata na podizanje.
Držač
ttOtvaranje i zatvaranje zadnjih
vrata na podizanje/poklopca
prtljažnika
Otvaranje zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika pomoću
električnog mehanizma za otvaranje
zadnjih vrata na podizanje/poklopca
prtljažnika
Otključajte vrata i zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika, zatim
pritisnite dugme električnog mehanizma
za otvaranje zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika, a zatim podignite
zadnja vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika kada se reza otpusti.
Pre vožnje
Vrata i brave
3-22

(Hečbek)

Električni otvarač
zadnjih vrata
(Limuzina)

Električni mehani-
zam za otvaranje
poklopca prtljažnika
NAPOMENA
(Sa naprednom funkcijom bez
ključa)
•Zaključana zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika se takođe mogu
otvoriti dok imate ključ kod sebe.
•Kada otvarate zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika dok
su vrata i zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika zaključani, posle
pritiskanja električnog mehanizma za
otvaranje zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika može da bude
potrebno nekoliko sekundi da se
brava zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika otključa.
•Zadnja vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika se mogu zatvoriti kada su
vrata zaključana, a ključ ostavljen u
vozilu. Međutim, da bi se sprečilo
ostavljanje ključa u zaključanom
vozilu, zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika se mogu otvoriti
pritiskom na električni mehanizam za
otvaranje zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika. Ako zadnja
vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika ne može biti otvoren
uprkos ovoj proceduri, pritisnite
prekidač električnog mehanizma za
otvaranje zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika da biste u
potpunosti otvorili zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika nakon
što ste u potpunosti zatvorili zadnja
vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika.
Pre vožnje
Vrata i brave
3-23

•(Hečbek)
Kada se bravica zadnjih vrata na
podizanje otvori pritiskom na
električni mehanizam za otvaranje
zadnjih vrata na podizanje, ona se
malo podignu da bi ih bilo moguće
otvoriti. Ako se zadnjim vratima ne
rukuje tokom određenog vremenskog
perioda od pritiska na električni
mehanizam za otvaranje zadnjih vrata
na podizanje, zadnji vrata na
podizanje nije moguće podići dalje
od blago podignutog položaja u
kojem se nalaze. Da biste potpuno
otvorili zadnja vrata na podizanje,
ponovo pritisnite električni
mehanizam za otvaranje zadnjih vrata
na podizanje. Da biste iz blago
podignutog položaja zatvorili zadnja
vrata na podizanje, najpre ih otvorite
tako što ćete pritisnuti električni
mehanizam za otvaranje i sačekajte 1
sekundu ili duže, a zatim ih zatvorite.
Ako zadnja vrata na podizanje nisu u
potpunosti zatvorena, vozač se
obaveštava putem upozorenja na
instrument tabli.
•Ako je akumulator vozila ispražnjen
ili postoji kvar u električnom sistemu
i zadnja vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika nije moguće otvoriti,
zadnja vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika se mogu otvoriti
obavljanjem procedure za vanredne
slučajeve.
Pogledajte odeljak „Kada nije
moguće otvoriti zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika“ na
strani 7-58.
Zatvaranje zadnjih vrata na podizanje/
poklopca prtljažnika
Polako spustite zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika držeći ih za
udubljenje za otvaranje, a zatim ih gurnite
obema rukama da se zatvore.
Nemojte lupati zadnjim vratima na
podizanje. Povucite zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika da biste se
uverili da su čvrsto zatvorena.
(Hečbek)

Udubljenje
za otvaranje
zadnjih vrata
na podizanje
(Limuzina)

Udubljenje za otvaranje poklopca prtljažnika
Pre vožnje
Vrata i brave
3-24

tPrtljažnik
Poklopac prtljažnika (hečbek)*
UPOZORENJE
Nemojte stavljati ništa na poklopac:
Opasno je stavljati prtljag ili drugi
teret na poklopac prtljažnika.
Prilikom iznenadnog kočenja ili
sudara, teret može da postane
projektil koji može da udari i
povredi nekoga. Vozilo ima lak
poklopac prtljažnika koji skriva
sadržaj vašeg prtljažnika; prilikom
nesreće poput prevrtanja, on neće
moći da zadrži teške predmete koji
nisu vezani. Privežite sve teške
predmete, prtljag ili teret pomoću
kuka za vezivanje.
Pre vožnje proverite da li su prtljag
i teret pričvršćeni:
Nepričvršćen teret tokom vožnje je
opasan jer može da se pomeri ili da
se polomi prilikom iznenadnog
kočenja ili sudara i izazove povredu.
OPOMENA
Povedite računa da poklopac prtljažnika
bude čvrsto pričvršćen. Ako nije čvrsto
pričvršćen, može neočekivano da se
otvori i dovede do povređivanja.
Prtljažniku se može pristupiti otvaranjem
zadnjih vrata na podizanje kada su kaiševi
pričvršćeni za bočne strane zadnjih vrata
na podizanje.

Kaiš
Skidanje poklopca
Ovaj poklopac se može ukloniti da bi se
dobilo više prostora.
1. Skinite kaiševe sa kuka.
2. Malo podignite kraj poklopca
prtljažnika, povucite ga napolje i
skinite ga sa osovinica.
Igla
Igla
3. Podignite prednji kraj poklopca
prtljažnika i uklonite ga.
Pre vožnje
Vrata i brave
*Neki modeli.3-25

Ubacivanje torbi za golf (samo
limuzina)
U prtljažnik je moguće staviti najviše dve
torbe za golf.

1. Dno prve torbe za golf stavite u
prtljažnik tako da je okrenuto na levu
stranu i stavite je u prednji kraj
prtljažnika.

2. Drugu torbu za golf stavite u prtljažnik
tako da je dno okrenuto na levu stranu i
postavite je u zadnji kraj prtljažnika.

NAPOMENA
U zavisnosti od veličine, neke torbe za
golf ne mogu stati u prtljažnik.
Pre vožnje
Vrata i brave
3-26

Mere predostrožnosti u vezi sa gorivom i emisijom
izduvnih gasova iz motora
tPotrebno gorivo (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Vozila sa katalitičkim konvertorima ili senzorima kiseonika smeju da koriste SAMO
BEZOLOVNO GORIVO, čime se smanjuju emisije izduvnih gasova i prljanje svećica
održava na minimumu.

Rad vašeg vozila će biti optimalan ako koristite gorivo navedeno u tabeli.
GorivoIstraživački oktanski
broj (RON)Zemlja
Premium bezolovno go-
rivo (U skladu sa EN
228 i u okviru E10)
*195 ili višeNova Kaledonija, Turska, Izrael, Azerbejdžan, Kazahstan,
Jermenija, Gruzija, Kanarska Ostrva, Reinion, Maroko,
Austrija, Grčka, Italija, Švajcarska, Belgija, Danska,
Finska, Norveška, Portugalija, Španija, Švedska, Mađarska,
Nemačka, Poljska, Bugarska, Hrvatska, Slovenija,
Luksemburg, Slovačka, Letonija, Litvanija, Rusija,
Belorusija, Francuska, Ukrajina, Češka, Estonija, Farska
Ostrva, Island, Rumunija, Holandija, Makedonija, Bosna i
Hercegovina, Srbija, Crna Gora, Albanija, Moldavija,
Martinik, F. Gvajana, Gvadelup, Kipar, Malta, Irska,
Ujedinjeno Kraljevstvo, Tahiti, Vanuatu, UAE, Liban, Alžir,
Libija, Tunis, Madagaskar, Singapur, Hongkong, Makao,
Brunej, Mauricijus, Južnoafrička Republika, Jamajka, Bar-
bados, Grenada, Sv. Lucija, Sent Vinsent, Antigva,
Surinam, Gvatemala, Bolivija, Urugvaj, Honduras,
Nikaragva, Aruba, Tajvan, Sejšeli
Regular bezolovno gori-
vo92 ili više Egipat, Mjanmar
90 ili višeVijetnam, Filipini, Kambodža, Laos, Maršalska Ostrva,
Ustt
*2, Kuvajt, Oman, Katar, Saudijska Arabija, Sirija, Ba-
hrein, Jordan, Irak, Obala Slonovače, Nigerija, Angola,
Nepal, Šri Lanka, Fidži, Kenija, Zimbabve, Trinidad i Toba-
go, Komonvelt Dominika, Čile, Salvador, Kostarika,
Ekvador, Haiti, Kolumbija, Dominikanska Republika
(LHD), Panama, Peru, B. Devičanska Ostrva, Kurasao, Sv.
Martin, Burundi, Gabon, Gana, Tanzanija, Mozambik
*1 Evropa*2 Palau i Savezne Države Mikronezije
Gorivo niže klase će imati negativan uticaj na učinak sistema za kontrolu izduvnih gasova, a
može izazvati i lupanje motora i njegovo ozbiljno oštećenje.
Pre vožnje
Gorivo i emisija izduvnih gasova
3-27

OPOMENA
•KORISTITE ISKLJUČIVO BEZOLOVNO GORIVO.
Gorivo koje sadrži olovo ima štetan uticaj na katalitički konvertor i senzore kiseonika i
izaziva propadanje sistema za kontrolu emisije i/ili kvarove.
•Korišćenje goriva E10 sa 10 % etanola u Evropi je bezbedno za vaše vozilo. Do
oštećenja vozila može da dođe ako je količina etanola veća od preporučene.
•Nikada nemojte dodavati aditive sistemu za gorivo, jer u suprotnom može da dođe do
oštećenja sistema za kontrolu emisije izduvnih gasova. Za pojedinosti se obratite
stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
tPotrebno gorivo (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Vozilo će efikasno raditi sa dizel gorivom sa specifikacijom EN590 ili ekvivalentnim
gorivom.
OPOMENA
•Nikada za vozilo nemojte koristiti neko drugo gorivo osim goriva sa specifikacijom
EN590 ili odgovarajućeg. Korišćenje benzina ili parafina u dizel motorima dovodi do
oštećenja motora.
•Nikada nemojte dodavati aditive za sistem za gorivo. U suprotnom, može da dođe do
oštećenja sistema za kontrolu emisije. Za pojedinosti se obratite stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
NAPOMENA
Prilikom dolivanja goriva, uvek dolijte najmanje 10 l goriva.
Pre vožnje
Gorivo i emisija izduvnih gasova
3-28