2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Korisničko uputstvo (in Serbian)

tGlavna signalna lampica promenljivog ograničavača brzine (žuta)/ signalna
lampica podešenog promenljivog ograničavača brzine (zelena)
Signalna lampica ima dve boje.
Glavna signalna lampica promenljivog ograničavača brzine (žuta)
Signalna lampica svetli žuto kada je pritisnut prekidač ograničavača brzine i promenljivi
ograničavač brzine aktiviran.
Signalna lampica podešenog promenljivog ograničavača brzine (zelena)
Signalna sijalica svetli zeleno kada je podešena brzina vožnje.
tUpozoravajući zvučni signal ograničavača brzine
Ako vozilo pređe podešenu brzinu za oko 3 km/h ili više, neprekidno se oglašava zvučni
signal dok istovremeno displej promenljivog ograničavača brzine treperi. Zvučni signal se
oglašava i displej treperi dok se brzina vozila ne smanji na podešenu vrednost ili manju.
Proverite bezbednost okolnog prostora i smanjite brzinu vozila kočenjem. Takođe, održavajte
bezbednije rastojanje u odnosu na vozila iza vas.

Sklopivi informacijski ekran Ekran na instrument tabli
Sa multiinformacionim
displejemBez multiinformacionog
displeja
NAPOMENA
Kada se sistem privremeno otkaže pritiskom na pedalu gasa do kraja, displej
promenljivog ograničavača brzine prikazuje displej za otkazivanje. Ako vozilo pređe
podešenu brzinu za oko 3 km/h ili više dok je prikazan displej za otkazivanje, displej
podešene brzine treperi ali se zvučni signal ne oglašava.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-139

tUključivanje i isključivanje sistema
Pritisnite prekidač ograničavača brzine da biste uključili sistem. Prikazuje se displej
promenljivog ograničavača brzine.
Da biste isključili sistem, pritisnite prekidač promenljivog ograničavača brzine dok je
prikazan displej promenljivog ograničavača brzine. Displej promenljivog ograničavača brzine
se gasi.
tPodešavanje sistema
UPOZORENJE
Uvek proverite bezbednost okolnog prostora kada podešavate promenljivi
ograničavač brzine:
ako je podešena brzina niža od trenutne brzine vozila, brzina vozila se smanjuje
na podešenu. Proverite bezbednost okolnog prostora i držite bezbednije odstojanje
između vas i vozila ispred i iza vas.
1. Pritisnite prekidač ograničavača brzine da biste uključili sistem.
2. Pritisnite prekidač SET
ili SET - da biste podesili brzinu. Kada je trenutna brzina
vozila 30 km/h ili viša, brzina se podešava na trenutnu brzinu vozila. Kada je trenutna
brzina vozila niža od 30 km/h, brzina se podešava na 30 km/h.
3. Da biste povećali podešenu brzinu, držite pritisnut prekidač SET
. Podešena brzina se
može povećati u koracima od 10 km/h. Brzina se može podešavati i u koracima od po 1
km/h tako što ćete kratko pritisnuti prekidač SET
. Na primer, podešena brzina vozila
se povećava za oko 4 km/h pritiskom na prekidač SET
4 puta.
4. Da biste smanjili podešenu brzinu, držite pritisnut prekidač SET -. Podešena brzina se
može smanjiti u koracima od 10 km/h. Brzina se može podešavati i u koracima od po 1
km/h tako što ćete kratko pritisnuti prekidač „SET-”. Na primer, podešena brzina vozila
se smanjuje za oko 4 km/h pritiskom na prekidač SET - 4 puta.
NAPOMENA
Sistem ne radi kada je uključen sistem Mazda radarskog tempomata (MRCC).
Sistem se privremeno otkazuje kada se vozilo ubrza snažnim pritiskom na pedalu gasa,
ali ipak, nastavlja rad kada se brzina vozila smanji na podešenu brzinu ili nižu.
Brzina vozila može preći podešenu brzinu na nizbrdici.
Tokom vožnje
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-140

tPrivremeno otkazivanje rada sistema
Sistem se privremeno otkazuje (prelazi u stanje pripravnosti) kada se obavi bilo koji od
sledećih postupaka dok je prikazan promenljivi ograničavač brzine.
•Prekidač CANCEL (otkaži) je pritisnut
•Pedala gasa se jako pritisne
Pritisnite prekidač RESUME (nastavi) da bi sistem nastavio rad sa prethodno podešenom
brzinom. Displej promenljivog ograničavača brzine se i dalje prikazuje.
NAPOMENA
Brzina može biti podešena pritiskom na prekidač SET ili SET dok je sistem u stanju
pripravnosti.
Promenljivi ograničavač brzine se ne otkazuje pritiskom na pedalu kočnice.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-141

Inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS)*
Inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) je osmišljen da smanji štetu u slučaju
sudara jer aktivira kontrolu kočenja (SCBS kočenje) kada laserski senzor sistema (prednji)
otkrije drugo vozilo ispred vašeg vozila i sistem utvrdi da je sudar sa vozilom ispred vas
neizbežan. Takođe je moguće da se sudar izbegne ako je relativna brzina između vašeg
vozila i vozila ispred vas manja od oko 15 km/h.
Pored toga, ako vozač pritisne pedalu kočnice dok se sistem nalazi unutar radnog opsega od
oko 4 do 30 km/h, kočnice se snažno i brzo aktiviraju radi pomoći pri kočenju. (Pomoć pri
kočenju (SCBS pomoć pri kočenju))

Laserski senzor
Tokom vožnje
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-142*Neki modeli.

UPOZORENJE
Nemojte se oslanjati na inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) kao
zamenu za bezbedniju vožnju:
inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) ne može da nadoknadi
nepouzdanu i nepromišljenu vožnju, prekoračenje brzine, preterano približavanje
vozilu ispred vas i vožnju po klizavim putevima kao što su putevi prekriveni
vodom, snegom ili ledom (smanjenje trenja guma i kontakta sa putem zbog vode
na površini puta). Ipak možete da doživite udes.
Nemojte se u potpunosti oslanjati na Inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji
(SCBS):
•Inteligentni sistem ko∗enja u gradskoj vo

Nemojte modifikovati vešanje:
Ako se promeni visina ili nagib vozila, sistem neće moći da pravilno detektuje
vozila ispred. To će dovesti do nepravilnog ili pogrešnog rada sistema kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS) što može prouzrokovati ozbiljan udes.
Isključite inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) dok se vozilo kreće
po valjku za proveru kočnica ili se šlepuje:
Isključite sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) da biste sprečili njegov
pogrešan rad dok se vozilo kreće po valjku za proveru kočnica ili se šlepuje. Na
sledećoj strani pogledajte kako da isključite sistem kočenja u gradskoj vožnji
(SCBS).
Pogledajte odeljak „Zaustavljanje rada inteligentnog sistema kočenja u gradskoj
vožnji (SCBS)“ na strani 4-147.
OPOMENA
•Kada vozite van puta u područjima gde ima trave ili vegetacije, preporučljivo je da
isključite sistem pametnog kočenja u krivinama (SCBS).
•Za sve točkove uvek koristite pneumatike naznačene veličine, od istog proizvođača, iste
marke i istih šara. Takođe, nemojte koristiti pneumatike sa značajno različitim šarama
na istom vozilu, jer se u suprotnom može desiti da inteligentni sistem kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS) ne radi normalno.
•Laserski senzor (prednji) uključuje funkciju detekcije zaprljanosti vetrobrana i
obaveštavanja vozača; međutim, u zavisnosti od uslova, možda neće moći da otkrije
plastične kese, led ili sneg na vetrobranu. U takvim slučajevima, sistem ne može
precizno da oceni vozilo koja se našlo ispred i možda neće moći da radi normalno.
Uvek vozite pažljivo i obratite pažnju na put ispred vozila.
Tokom vožnje
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-144

NAPOMENA
•Inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) neće raditi ako vozač svesno
obavlja postupke pri vožnji (pedala gasa i volan).
•Sistem pametnog kočenja u krivinama (SCBS) će raditi u sledećim uslovima.
•Motor je pokrenut.
•Upozoravajuća lampica inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS)
(žuta) se ne pali.
•Vozilo se kreće brzinom između oko 4 i 30 km/h.
•Sistem pametnog kočenja u krivinama (SCBS) nije isključen.
•Sistem DSC nije isključen prekidačem za isključivanje sistema DSC.
•Sistem DSC nije pokvaren.
•Inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) otkriva drugo vozilo ispred vašeg
vozila emitovanjem laserskog snopa u bliskom infracrvenom opsegu i primanjem i
korišćenjem tog snopa za izračunavanja, kada se odbije od vozila ispred vas. Usled
toga, inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) možda neće raditi u
sledećim uslovima:
•Odbijanje laserskog snopa je loše usled oblika vozila ispred vas.
•Vozilo ispred vas je veoma prljavo.
•U lošim vremenskim uslovima kao što su kiša, magla i sneg.
•Kada se koristi uređaj za pranje stakla ili se ne koriste brisači vetrobrana dok pada
kiša.
•Vetrobran je prljav.
•Volan je okrenut do kraja u levu ili desnu stranu, ili ste vozilo naglo ubrzali i isuviše
se približili vozilu ispred vas.
•Kamioni sa niskim platformama za utovar i veoma niska ili veoma visoka vozila.
•Vozila određenih oblika, kao što su šleperi za prenos vozila.
•Pod sledećim uslovima, sistem pametnog kočenja u krivinama (SCBS) možda neće
moći da radi normalno.
•Težak prtljag je natovaren u prtljažnik ili na zadnjem sedištu.
•Ako postoji mogućnost delimičnog kontakta sa vozilom ispred.
•Prilikom vožnje po putu sa puno vezanih krivina i prilikom ulaska i izlaska sa
autoputa.
•Na ugrađene krovne šine je utovaren prtljag ili teret koji je duži od vozila i pokriva
laserski senzor (prednji).
•Zbog izduvnih gasova vozila sa prednje strane, peska, snega, i dizanja vodene pare iz
šahtova i rešetki, i prskanja vode u vazduh.
•Kada šlepujete pokvareno vozilo.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-145

•U sledećim slučajevima, laserski senzor (prednji) može nepredviđeno da ustanovi da se
ispred vas nalazi neko vozilo, što može dovesti do aktiviranja inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SCBS).
•Objekti na putu, na ulazu u krivinu.
•Vozilo prolazi suprotnom trakom dok ste u krivini.
•Metalni predmeti, ispupčenja ili predmeti koji izlaze iz puta.
•Prilikom prolaska kroz naplatnu rampu.
•Prilikom prolaska ispod najlonske zavese ili zastave.
•Na putu se nalaze plastični objekti kao što su stubovi.
•Vozila na dva točka, pešaci, životinje ili drvoredi.
•Vožnja se obavlja sa istrošenim pneumaticima.
•Kada sistem radi, korisnik se o tome obaveštava treptanjem upozoravajuće lampice
inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) (crvena) i putem sklopivog
informacijskog ekrana
*.
•Upozoravajuća lampica inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) (žuta)
se pali kada je sistem u kvaru.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće lampice“ na strani 4-44.
Tokom vožnje
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-146*Neki modeli.