2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Korisničko uputstvo (in Serbian)

Upozoravajuće/signalne lampice
Instrument tabla se razlikuje u zavisnosti od modela i specifikacija.
Upozoravajuća/signalne lampice će se pojaviti u svakom osvetljenom području Tip A
Tip B
Tip C
Sredina instrument table(Digitalni tip merača brzine)
(Analogni tip merača brzine (sa tahometrom))
(Analogni tip merača brzine (bez tahometra)) Instrument tabla
To ko m vo ž n j e
Instrument tabla i displej
4-43

tUpozoravajuće lampice
Ove lampice se pale ili trepere da obaveste korisnika o stanju rada ili kvarovima sistema.
SignalUpozoravajuće lampiceStrana
Glavna upozoravajuća lampica*17-35
Upozoravajuća lampica kočionog sistema*1*27-35
Upozoravajuća lampica ABS sistema*17-35
Upozoravajuća lampica sistema za punjenje*17-35
Upozoravajuća lampica za motorno ulje*17-35
Lampica za proveru motora*17-35
(crvena)Upozoravajuća lampica za visoku temperaturu rashladne tečnosti motora
*17-35
(žuta)*Upozoravajuća lampica funkcije i-stop*14-24
(žuta)Upozoravajuća lampica RVM sistema*17-35
*Upozoravajuća lampica automatskog sklopa menjača i diferencijala*17-35
Signalna lampica kvara u servo upravljanju*17-35
Upozoravajuća lampica vazdušnog jastuka/sistema za zatezanje sigurnosnog
pojasa na prednjim sedištima*17-35
Upozoravajuća lampica za nizak nivo goriva 7-35
Upozoravajuća lampica sigurnosnog pojasa 7-35
Upozoravajuća lampica za otvorena vrata 7-35
*Upozoravajuća lampica pri brzini od 120 km/h*17-35
*Upozoravajuća lampica za nizak nivo tečnosti za pranje stakala7-35
*Upozoravajuća lampica sistema za praćenje pritiska u pneumaticima*17-35
Tokom vožnje
Instrument tabla i displej
4-44*Neki modeli.

SignalUpozoravajuće lampiceStrana
(crvena)Upozoravajuća lampica za ključ (KEY)
*17-35
(žuta)
*Upozoravajuća lampica inteligentnog sistema kočenja/inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SBS/SCBS)7-35
(žuta)
* Upozoravajuća lampica sistema za napuštanje trake (LDWS)*1*37-35
Signalna lampica kvara funkcije automatskog nivelisanja farova*17-35
(žuta)
*Upozoravajuća lampica sistema za kontrolu dugog svetla (HBC)*17-35
(žuta)
*Upozoravajuća lampica sistema Mazda radarskog tempomata (MRCC)*17-35
*1 Signalna lampica svetli kada je paljenje prebačeno na ON (uključeno) za proveru rada, a
isključuje se nekoliko sekundi kasnije ili kada se motor startuje. Ako se lampica ne pali
ili ostaje upaljena, neka vaše vozilo ispita stručni servis, preporučujemo ovlašćeni
Mazda servis.
*2 Lampica ostaje upaljena kada je podignuta ručna kočnica.
*3 Lampica se pali kada je sistem u pripravnosti. Lampica treperi kada u sistemu postoji
kvar.
To ko m vo ž n j e
Instrument tabla i displej
*Neki modeli.4-45

tSignalne lampice
Ove lampice se pale ili trepere da obaveste korisnika o stanju rada ili kvarovima sistema.
SignalSignalne lampiceStrana
(zelena)* Signalna lampica sistema RVM4-122
(zelena)
* Upozoravajuća lampica sistema za napuštanje trake (LDWS)4-115
(zelena)Signalna lampica za ključ (KEY) 3-9
(zelena)
*Signalna lampica sistema za kontrolu dugog svetla (HBC)4-109
*Signalna lampica grejača*14-48
*Signalna lampica filtera dizelskih čestica*14-168
*Signalna lampica u obliku francuskog ključa*14-48
*Signalna lampica TCS/DSC sistema*14-92,
4-94
*Signalna lampica za isključeni DSC sistem*14-94
* Signalna lampica za isključen AFS sistem*14-108
(crvena)
*Signalna lampica inteligentnog sistema kočenja/inteligentnog sistema kočenja
u gradskoj vožnji (SBS/SCBS)*14-147,
4-150
*Signalna lampica za isključen inteligentni sistem kočenja/inteligentni sistem
kočenja u gradskoj vožnji (SBS/SCBS)*14-147
(zelena)*Signalna lampica funkcije i-stop4-24
*Signalna lampica sistema i-ELOOP4-98
(plava)Signalna lampica niske temperature rashladne tečnosti motora 4-48
Tokom vožnje
Instrument tabla i displej
4-46*Neki modeli.

SignalSignalne lampiceStrana
*Poruka položaja stepena prenosa4-53
Signalna lampica dugog svetla prednjih farova4-72,
4-72
Signalne lampice pokazivača pravca/upozorenja na opasnost4-77,
4-85
Signalna lampica bezbednosti*13-46
(zelena)
*Signalna lampica sistema Mazda radarskog tempomata (MRCC)4-131
(žuta)
*Osnovna signalna lampica sistema tempomata4-160
(zelena)
*Signalna lampica aktivnog sistema tempomata4-160
(žuta)
*Glavna signalna lampica promenljivog ograničavača brzine4-139
(zelena)
*Signalna lampica podešenog promenljivog ograničavača brzine4-139
Signalna lampica upaljenih svetala 4-66
*Signalna lampica prednjeg svetla za maglu4-74
*Signalna lampica zadnjeg svetla za maglu4-75
*1 Signalna lampica svetli kada je paljenje prebačeno na ON (uključeno) za proveru rada, a
isključuje se nekoliko sekundi kasnije ili kada se motor startuje. Ako se lampica ne pali
ili ostaje upaljena, neka vaše vozilo ispita stručni servis, preporučujemo ovlašćeni
Mazda servis.
To ko m vo ž n j e
Instrument tabla i displej
*Neki modeli.4-47

tSignalna lampica u obliku
francuskog ključa
*
Kada je paljenje prebačeno na ON
(uključeno), lampica u obliku francuskog
ključa zasija i ugasi se nakon nekoliko
sekundi.
Kada svetli
Signalna lampica u obliku viljuškastog
ključa svetli kada prođe prethodno
podešeni period za obavljanje servisa.
Potvrdite sadržaj i obavite servis.
Pogledajte odeljak „Praćenje održavanja“
na strani 6-15.
Kada treperi (SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)
Separator vode iz goriva izdvaja vodu iz
goriva.
Ako se u ovom filteru nakupi voda,
signalna lampica će treperiti. Kada se to
dogodi, što pre se obratite stručnom
servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis.
ttSignalna lampica niske temperature
rashladne tečnosti motora (plava)
Lampica svetli neprekidno kada je
temperatura rashladne tečnosti motora
niska a gasi se nakon što se motor zagreje.
Ako signalna lampica niske temperature
rashladne tečnosti motora ostane upaljena
i pošto se motor dovoljno zagreje, moguće
je da u senzoru temperature postoji kvar.
Obratite se stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
ttSignalna lampica grejača
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2)
Ova lampica može da zasvetli kada je
paljenje prebačeno na ON (uključeno).
Ona se gasi nakon što se grejači ugreju.
Ako se paljenje duže vreme ostavi u
položaju ON (uključeno) bez pokretanja
motora nakon što su se grejači zagrejali,
može se dogoditi da se grejači ponovo
uključe, usled čega će zasvetleti signalna
lampica grejača.
Tokom vožnje
Instrument tabla i displej
4-48*Neki modeli.

Funkcionisanje ručnog
sklopa menjača i
diferencijala
t—ema promene stepena prenosa
runog sklopa menjaa i
diferencijala
5-brzinski sklop men-
jača i diferencijala
6-brzinski sklop men-
jača i diferencijala
Neutralni položaj
Neutralni položaj
Vozilo je opremljeno 5-stepenim ili
6-stepenim ručnim sklopom menjača i
diferencijala. Šema promene stepena
prenosa za oba je prikazana iznad.

Pritisnite pedalu kvačila do kraja dok
menjate stepen prenosa; zatim je polako
otpustite.

(5-stepeni sklop menjača i
diferencijala)
Ugrađena je bezbednosna mera koja
sprečava promenu stepena prenosa iz 5 u R
(vožnja unazad). Ručica za promenu
stepena prenosa mora biti u neutralnom
položaju pre nego što se prebaci u položaj
R.
(6-stepeni sklop menjača i
diferencijala)
Vozila sa šestostepenim sklopom menjača
i diferencijala opremljena su uređajem za
sprečavanje slučajne promene stepena
prenosa u položaj R (unazad). Gurnite
ručicu za promenu stepena prenosa nadole
i pomerite je u položaj R.

UPOZORENJE
Nemojte naglo kočiti motorom na
klizavim površinama puta ili pri
velikim brzinama:
Promena stepena prenosa nadole
dok vozite po mokrim ili smrznutim
putevima, putevima prekrivenim
snegom ili u toku vožnje pri velikim
brzinama, izaziva iznenadno kočenje
motorom, što je opasno. Iznenadna
promena brzine okretanja
pneumatika može da izazove
proklizavanje pneumatika. To bi
moglo da dovede do gubitka
kontrole nad vozilom i udesa.
To ko m vo ž n j e
Sklop menjača i diferencijala
4-49

Kada ostavljate vozilo bez nadzora,
proverite da li ste ostavili ručicu za
promenu stepena prenosa brzine u
položajima 1 ili R i podesili ručnu
kočnicu:
U suprotnom, vozilo bi moglo da se
pomeri i da izazove udes.
OPOMENA
•Držite nogu van pedale kvačila osim
kada menjate brzine. Takođe, ne
koristite kvačilo da biste zadržali
vozilo na usponu. Stalna vožnja pod
kvačilom će izazvati nepotrebno
trošenje i oštećenja kvačila.
•Nemojte da primenjujete preterani
bočni pritisak na ručicu za promenu
stepena prenosa pri promeni iz 5. u 4.
brzinu. To bi moglo da dovede do
slučajnog izbora 2. brzine, što može
prouzrokovati oštećenje sklopa
menjača i diferencijala.
•Proverite da li se vozilo potpuno
zaustavilo pre nego što pomerite
ručicu u položaj R. Pomeranje ručice
u položaj R dok se vozilo još kreće,
može da izazove oštećenje na sklopu
menjača i diferencijala.
NAPOMENA
•Za vozila sa instrument tablom tipa
C
*1
Ako će broj obrtaja motora uskoro
premašiti dozvoljeni nivo, oglasiće se
zvučni signal.
Pogledajte odeljak „Zvučni signal
previsokog broja obrtaja“ na strani
7-57.
Da biste odredili koji tip instrument
table je ugrađen u vašu Mazdu,
pogledajte odeljak „Brojači i merači“
na strani 4-26.
•Ako je pomeranje ručice u položaj R
teško, vratite je u neutralan, otpustite
pedalu kvačila i pokušajte ponovo.
•(Sa i-stop funkcijom)
Ako se motor zaustavio usled
isprekidanog rada, može se ponovo
pokrenuti pritiskom na pedalu kvačila
u roku od 3 sekunde od prestanka
rada motora.
Motor se ne može ponovo startovati
čak i ako se pedala kvačila pritisne
pod sledećim uslovima:
•Vrata vozača su otvorena.
•sigurnosni pojas na sedištu vozača
nije pričvršćen.
•pedala kvačila nije potpuno
otpuštena nakon prekida rada
motora.
•pedala kvačila je pritisnuta kada
motor nije u potpunosti zaustavljen.
Tokom vožnje
Sklop menjača i diferencijala
4-50