2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Korisničko uputstvo (in Serbian)

UPOZORENJE
Nemojte odmagljivati vetrobran
korišćenjem položaja ukoliko je
točkić za regulaciju temperature u
položaju za „hladno“:
Opasno je koristiti položaj kada
je točkić za regulaciju temperature
u položaju za „hladno“, jer će to za
posledicu imati zamagljivanje
vetrobrana sa spoljne strane. Na taj
način će vidljivost biti smanjena, što
bi moglo da dovede do ozbiljne
nezgode. Postavite točkić za
regulaciju temperature u položaj
„vruće“ ili „toplo“ kada koristite
položaj
.
NAPOMENA
•(Tip A)
Radi postizanja maksimalnog
odmrzavanja uključite klima-uređaj,
točkić za regulaciju temperature
postavite u krajnji položaj za „vruće“,
a točkić za kontrolu ventilatora
okrenite do kraja u smeru kretanja
kazaljke na satu.
•(Tip B)
Radi postizanja maksimalnog
odmrzavanja uključite klima-uređaj,
točkić za regulaciju temperature
postavite u krajnji položaj za „vruće“,
a točkić za kontrolu ventilatora
postavite u položaj 4.
•Ukoliko želite topao vazduh u visini
poda, točkić za izbor režima postavite
u položaj
.
•U položaju , automatski će biti
izabran položaj za uvođenje spoljnog
vazduha. Birač uvođenja vazduha nije
moguće prebaciti u položaj za
kruženje vazduha.
tSmanjenje vlažnosti vazduha
(pomoću klima-uređaja)
Uključite klima-uređaj da biste lakše
odmaglili vetrobran i bočne prozore po
svežem ili hladnom vremenu.
1. Točkić za izbor režima prebacite u
željeni položaj.
2. Birač uvođenja vazduha postavite u
položaj za uvođenje spoljnog vazduha.
3. Točkić za regulaciju temperature
postavite u željeni položaj.
4. Točkić za kontrolu ventilatora postavite
na željenu brzinu.
5. Uključite klima-uređaj pritiskom na
prekidač za njegovo uključenje.
NAPOMENA
Jedna od funkcija klima-uređaja jeste i
prosušivanje vazduha, a temperatura ne
mora biti podešena na „hladno“ da biste
koristili ovu funkciju. Stoga, kada želite
da prosušite vazduh u kabini, točkić za
regulaciju temperature postavite u
željeni položaj („vruće“ ili „hladno“) a
zatim uključite klima-uređaj.
Unutrašnje karakteristike
Sistem za klimatizaciju
5-9

Automatski tip sistema za klimatizaciju
Prekidač odmagljivanja
zadnjeg stakla Točkić za regulaciju
temperature
Točkić za
kontrolu ventilatoraTočkić za izbor režima
Prekidač klimatizacionog
uređajaPrekidač birača
uvođenja vazduha
ttKomandni prekidači
Točkić za regulaciju temperature
Ovim točkićem se reguliše temperatura.
Okrećite ga u smeru kretanja kazaljki na
satu za vruće, a u suprotnom smeru za
hladno.
Točkić za kontrolu ventilatora
Ventilator ima sedam brzina.
AU TO p o l o ž a j
Protok vazduha će automatski biti
kontrolisan u zavisnosti od podešene
temperature.
Osim AUTO položaja
Protok vazduha se može podesiti na željeni
nivo okretanjem točkića.
Pol ožaj 0
Radi isključenja sistema, točkić okrenite u
položaj 0.
Točkić za izbor režima
Okrećite točkić za izbor režima da biste
izabrali željeni režim toka vazduha
(strana 5-4).
AUTO položaj
Režim toka vazduha se automatski
prilagođava izabranoj temperaturi.
Osim AUTO položaja
Željeni protok vazduha se može izabrati
okretanjem točkića.
Unutrašnje karakteristike
Sistem za klimatizaciju
5-10

NAPOMENA
•Kada je prekidač za izbor režima toka
vazduha u položaju
a točkić za
regulaciju temperature podešen na
neku srednju temperaturu, zagrejan
vazduh biće usmeren ka stopalima,
dok će iz centralnog, levog i desnog
otvora strujati vazduh relativno niže
temperature.
•Kada je točkić za kontrolu ventilatora
u položaju ON (uključeno), a točkić
za izbor režima u položaju
,
klima-uređaj se automatski pali a
položaj za uvođenje spoljnjeg
vazduha se automatski bira radi
odleđivanja vetrobrana. U položaju
, sa položaja uvođenja spoljnjeg
vazduha se ne može preći u položaj
kruženja vazduha.
Prekidač klimatizacionog uređaja
Klimatizacioni sistem (funkcije hlađenja/
uklanjanja vlage) se može uključiti ili
isključiti pritiskom na dugme i kada je
regulator ventilatora u položaju različitom
od 0.
Signalna lampica se pali kada
klimatizacioni sistem radi.
NAPOMENA
Može se desiti da klima-uređaj ne radi
ukoliko se spoljna temperatura približi 0
°C.
Birač uvođenja vazduha
Moguće je izabrati položaj za spoljni
vazduh i položaj za kruženje vazduha.
Pritisnite ovaj prekidač da biste izabrali
uvođenje spoljnog vazduha ili kruženje
vazduha.
Položaj za kruženje vazduha (signalna
lampica svetli)
Uvođenje spoljnog vazduha je isključeno.
Koristite ovaj položaj pri prolasku kroz
tunel, pri vožnji zakrčenim ulicama (u
području sa puno izduvnih gasova) ili kada
želite da brzo rashladite vazduh unutar
kabine.
Položaj za spoljni vazduh (signalna
lampica ugašena)
Spoljnjem vazduhu se dopušta da uđe u
kabinu. Koristite ovaj režim radi
provetravanja ili za odmrzavanje
vetrobrana.
UPOZORENJE
Nemojte koristiti položaj po
hladnom ili kišovitom vremenu:
Korišćenje položaja po
hladnom ili kišovitom vremenu je
opasno jer za posledicu ima
zamagljivanje prozora. Na taj način
će vidljivost biti smanjena, što bi
moglo da dovede do ozbiljne
nezgode.
Unutrašnje karakteristike
Sistem za klimatizaciju
5-11

tRad automatske klimatizacije
1. Točkić za izbor režima prebacite u
položaj AUTO.
2. Birač uvođenja vazduha prebacite u
položaj za spoljni vazduh (signalna
lampica ugašena).
NAPOMENA
Ako se položaj za kruženje vazduha
koristi duže vreme kada je napolju
hladno ili vlažnost velika, vetrobran se
lakše može zamagliti.
3. Točkić za kontrolu ventilatora postavite
u položaj AUTO.
4. Pritisnite prekidač klimatizacionog
uređaja da biste uključili klima-uređaj
(signalna lampica se pali).
5. Točkić za regulaciju temperature
postavite u željeni položaj.
6. Radi isključenja sistema, točkić za
kontrolu ventilatora okrenite u
položaj 0.
NAPOMENA
•Zadavanjem maksimalno visoke ili
maksimalno niske temperature
željena temperatura neće biti brže
postignuta.
•Ako odaberete zagrevanje, sistem će
ograničiti protok sve dok se vazduh
ne zagreje, da bi se sprečilo strujanje
hladnog vazduha iz otvora.
Radi postizanja optimalne
temperature u kabini, podesite je na
vrednost blizu „25,0“. Po potrebi,
izvršite fino podešavanje do željene
temperature.
tOdmrzavanje i odmagljivanje
vetrobrana
Točkić za izbor režima podesite u položaj
i okrenite točkić za kontrolu ventilatora
na željenu brzinu.
U ovom položaju, automatski se bira
položaj za uvođenje spoljnjeg vazduha, a
kada je točkić za kontrolu ventilatora u
položaju ON (uključeno), klima uređaj se
automatski uključuje. Klima-uređaj će
direktno prosušivati vazduh koji struji ka
vetrobranu i bočnim prozorima (strana
5-4). Protok vazduha će biti povećan.
UPOZORENJE
Postavite točkić za regulaciju
temperature u položaj „vruće“ ili
„toplo“ prilikom odmagljivanja
(položaj ):
Opasno je koristiti položaj kada
je točkić za regulaciju temperature
u položaju za „hladno“, jer će to za
posledicu imati zamagljivanje
vetrobrana sa spoljne strane. Na taj
način će vidljivost biti smanjena, što
bi moglo da dovede do ozbiljne
nezgode.
NAPOMENA
Pomoću točkića za regulaciju povećajte
temperaturu vazduha kako bi se brže
obavilo odmagljivanje vetrobrana.
Unutrašnje karakteristike
Sistem za klimatizaciju
5-12

tSenzor sunčeve svetlosti /
temperature
Sistem klimatizacije meri unutrašnju i
spoljnu temperaturu, kao i sunčevu
svetlost. Zatim se, u skladu s tim,
podešavaju temperature unutar putničke
kabine.
OPOMENA
Nemojte prekrivati nijedan od ova dva
senzora, jer u suprotnom klima-uređaj
neće ispravno raditi.

Senzor sunčeve svetlosti

Senzor unutrašnje temperature
Unutrašnje karakteristike
Sistem za klimatizaciju
5-13

Dvozonski automatski tip sistema za klimatizaciju
Informacije o klimatizaciji prikazuju se na ekranu.
Birač uvođenja vazduha
Prikaz toka vazduha Prikaz podešene temperature (vozač)
Prikaz birača
režima
Displej režima
klimatizacionog uređaja
Prikaz podešavanja temperature (suvozač)
(položaj kruženja vazduha)
Birač uvođenja vazduha
(položaj spoljnog vazduha)
Točkić za kontrolu
temperature kod vozača
Prekidač AUTO
(automatski)
Preklopni prekidač
za izbor režima Prekidač za kontrolu
ventilatora
Prekidač OFF
(isključeno)
Prekidač za odmrzavanje vetrobrana
Prekidač odmagljivanja
zadnjeg stakla
Točkić za kontrolu
temperature kod suvozača
Prekidač DUAL
(dvostruko) Prekidač
klimatizacionog
uređaja
ttKomandni prekidači
Prekidač AUTO (automatski)
Nakon pritiska na prekidač AUTO,
sledećim funkcijama će se upravljati
automatski, u skladu sa izabranom
zadatom temperaturom:
•Temperatura vazduha koji protiče
•Količina vazduha koji protiče
•Izbor režima toka vazduha
•Izbor režima spoljnog vazduha ili
kruženja vazduha
•Rad klima-uređaja
•Izbor opcije A/C (klima-uređaj) ili A/C
ECO (ekonomičan režim rada
klima-uređaja)
NAPOMENA
Signalna lampica prekidača AUTO
(automatski)
•Kada svetli, ova lampica ukazuje na
automatski rad sistema.
•Ako bilo koji od sledećih prekidača
upotrebite dok je klima-uređaj u
automatskom režimu, ugasiće se
signalna lampica prekidača AUTO.
•Preklopni prekidač za izbor režima
•Prekidač za kontrolu ventilatora
•Prekidač za odmrzavanje
vetrobrana
Osim pomenutih, sistem će i dalje
automatski upravljati funkcijama
svih ostalih prekidača.
Unutrašnje karakteristike
Sistem za klimatizaciju
5-14

Prekidač OFF (isključeno)
Pritiskom na prekidač OFF isključuje se
sistem za klimatizaciju.
Točkić za regulaciju temperature
Ovim točkićem se reguliše temperatura.
Okrećite ga u smeru kretanja kazaljki na
satu za vruće, a u suprotnom smeru za
hladno.
•Kada je prekidač DUAL (dvostruko)
isključen:
Regulacija temperature u čitavoj kabini
vrši se okretanjem točkića za kontrolu
temperature kod vozača.
•Kada je prekidač DUAL (dvostruko)
uključen:
Okrenite točkić za kontrolu temperature
kod vozača ili kod suvozača da biste
nezavisno kontrolisali temperaturu na
obe strane kabine.
NAPOMENA
Sistem za klimatizaciju prelazi na režim
individualnog upravljanja (svetli
signalna lampica prekidača DUAL)
okretanjem točkića za regulaciju
temperature kod suvozača čak i ako je
prekidač DUAL isključen, čime se
vozaču i suvozaču omogućava
individualna regulacija podešene
temperature.
Prekidač za kontrolu ventilatora
Ventilator ima sedam brzina. Izabrana
brzina biće prikazana na ekranu.
Preklopni prekidač za izbor režima
Moguće je birati željeni režim toka
vazduha (strana 5-4).
NAPOMENA
•Kada je prekidač za izbor režima toka
vazduha u položaju
a točkić za
regulaciju temperature podešen na
neku srednju temperaturu, zagrejan
vazduh biće usmeren ka stopalima,
dok će iz centralnog, levog i desnog
otvora strujati vazduh relativno niže
temperature.
•Da biste otvor za vazduh podesili na
, pritisnite prekidač za
odmrzavanje vetrobrana.
•U položaju , automatski će biti
izabran položaj za uvođenje spoljnog
vazduha.
Prekidač klimatizacionog uređaja
Pritiskom na prekidač klimatizacionog
uređaja (A/C) dok je prekidač AUTO
uključen, isključiće se klima-uređaj
(funkcije hlađenja/prosušivanja).
Klima-uređaj se može uključivati i
isključivati pritiskom na prekidač A/C,
ukoliko je prekidač za kontrolu ventilatora
uključen.
Uzastopnim pritiskom na prekidač A/C
stanje klima-uređaja menja se na sledeći
način.
A/C
:A/C ECO
:Stop
Unutrašnje karakteristike
Sistem za klimatizaciju
5-15

NAPOMENA
•Pritiskom na prekidač A/C
klima-uređaj će se uključiti čak i ako
je ventilator isključen.
•Funkcija A/C ECO omogućava
ekonomičniju upotrebu sistema za
klimatizaciju. Na ekranu se prikazuje
poruka „A/C ECO“ koja ukazuje na
to da sistem klimatizacije radi u
režimu optimalne kontrole.
•Može se desiti da klima-uređaj ne
radi ukoliko se spoljna temperatura
približi 0 °C.
Birač uvođenja vazduha
Moguće je izabrati položaj za spoljni
vazduh i položaj za kruženje vazduha.
Pritisnite ovaj prekidač da biste izabrali
uvođenje spoljnog vazduha ili kruženje
vazduha.
Položaj za kruženje vazduha (
)
Uvođenje spoljnog vazduha je isključeno.
Koristite ovaj položaj pri prolasku kroz
tunel, pri vožnji zakrčenim ulicama (u
području sa puno izduvnih gasova) ili kada
želite da brzo rashladite vazduh unutar
kabine.
Položaj za uvođenje spoljnog vazduha
(
)
Spoljnjem vazduhu se dopušta da uđe u
kabinu. Koristite ovaj režim radi
provetravanja ili za odmrzavanje
vetrobrana.
UPOZORENJE
Nemojte koristiti položaj po
hladnom ili kišovitom vremenu:
Korišćenje položaja po
hladnom ili kišovitom vremenu je
opasno jer za posledicu ima
zamagljivanje prozora. Na taj način
će vidljivost biti smanjena, što bi
moglo da dovede do ozbiljne
nezgode.
Prekidač DUAL (dvostruko)
Prekidač DUAL služi za prebacivanje sa
režima individualnog upravljanja (vozač i
suvozač) na režim međupovezanosti
(simultanog upravljanja), i obratno.
Režim individualnog upravljanja
(signalna lampica svetli)
Zadata temperatura se može individualno
regulisati za vozača i za suvozača.
Režim međupovezanosti (signalna
lampica ugašena)
Zadata temperatura za vozača i suvozača
se reguliše istovremeno.
Prekidač za odmrzavanje vetrobrana
Pritisnite ovaj prekidač radi odmrzavanja
vetrobrana i prozora na prednjim vratima.
Unutrašnje karakteristike
Sistem za klimatizaciju
5-16