2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Korisničko uputstvo (in Serbian)

7U slučaju pojave problema
Korisne informacije o tome šta da radite ako se kod vozila pojavi neki
problem.
Parkiranje u vanrednoj
situaciji............................................... 7-2
Parkiranje u vanrednoj
situaciji......................................... 7-2
Kaiš za pričvršćivanje reflektujućeg
trougla
*......................................... 7-3
Ispumpani pneumatik.......................7-4
Čuvanje rezervnog pneumatika i
alata...............................................7-4
Komplet za popravku ispumpanog
pneumatika u vanrednoj
situaciji
*...................................... 7-10
Zamena ispumpanog pneumatika
(rezervnim pneumatikom)...........7-17
Ispražnjen akumulator................... 7-24
Startovanje povezivanjem sa drugim
akumulatorom............................. 7-24
Startovanje u vanrednoj
situaciji............................................. 7-27
Startovanje motora koji je presisao
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G
2.5).............................................. 7-27
Startovanje guranjem.................. 7-27
Ostajanje bez goriva (SKYACTIV-D
1.5 i SKYACTIV-D 2.2)............. 7-28
Pregrevanje...................................... 7-29
Pregrevanje................................. 7-29
Šlepovanje u vanrednoj
situaciji............................................. 7-31
Opis šlepovanja...........................7-31
Kuke za šlepovanje..................... 7-32
Upozoravajuće/signalne lampice i
upozoravajući zvuci........................ 7-35
Ako se upozoravajuća lampica upali
ili treperi..................................... 7-35
Poruka prikazana na
Multiinformacionom displeju..... 7-48
Poruka prikazana na
displeju
*...................................... 7-50
Situacije u kojima se aktivira
upozoravajući zvučni signal........7-52
Kada nije moguće otvoriti zadnja
vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika........................................ 7-58
Kada nije moguće otvoriti zadnja
vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika................................... 7-58
Sklopivi informacijski ekran ne
radi.................................................... 7-60
Ako sklopivi informacijski ekran ne
radi.............................................. 7-60
*Neki modeli.7-1

Parkiranje u vanrednoj
situaciji
Ako se u vanrednoj situaciji zaustavite na
putu ili nedaleko od puta, uvek bi trebalo
da koristite upozoravajuća svetla za
opasnost.

Upozoravajuća svetla za opasnost
upozoravaju druge vozače da je vaše
vozilo opasnost u saobraćaju i da moraju
da obrate posebnu pažnju kada mu se nađu
u blizini.

Pritisnite prekidač trepćućeg svetla za
upozorenje na opasnost i svi pokazivači
pravca će početi da trepere. Istovremeno
trepere upozoravajuće signalne lampice na
instrument tabli.
NAPOMENA
•Pokazivači pravca ne rade kada su
upaljena upozoravajuća svetla za
opasnost.
•Proverite lokalne propise o korišćenju
upozoravajućih svetala za opasnost
prilikom šlepanja vozila da biste se
uverili da time ne kršite zakon.
U slučaju pojave problema
Parkiranje u vanrednoj situaciji
7-2

Kaiš za pričvršćivanje
reflektujućeg trougla
*
Sigurnosni trougao držite u kaseti sa desne
strane, pričvršćen kaišem.
Limuzina

Kaiš
Hečbek

Kaiš
U slučaju pojave problema
Parkiranje u vanrednoj situaciji
*Neki modeli.7-3

Čuvanje rezervnog pneumatika i alata
NAPOMENA
Vaše vozilo može (ali i ne mora) biti opremljeno rezervnim pneumatikom, dizalicom,
ključem za točkove i torbom sa alatom. Za preciznije informacije obratite se ovlašćenom
servisu Mazda vozila.
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-4

Rezervni pneumatik i alati se čuvaju na mestima prikazanim na ilustraciji.
Uška za šlepovanje
Rezervni pneumatikDizalica Vijak koji drži rezervni pneumatik na mestu
Torba za alat (sa rezervnim pneumatikom (osim u Saudijskoj Arabiji))
Uška za šlepovanje
Ručica
dizalice (Bez rezervnog pneumatika) Limuzina
Komplet za popravku ispumpanog
pneumatika u vanrednoj situaciji
Nasadni ključ
Neki modeli.
Uška za šlepovanje
Nasadni ključ
Rezervni
pneumatik Dizalica
Ručica
dizalice Vijak koji drži rezervni pneumatik na mestu
Torba za alat (sa rezervnim pneumatikom (u Saudijskoj Arabiji))
Odvijač vijaka
Ključ za vijke
Nasadni ključ
Ručica
dizaliceOdvijač
vijaka
Ključ za vijke
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-5

(Sa rezervnim pneumatikom)
Uška za šlepovanjeKomplet za popravku ispumpanog
pneumatika u vanrednoj situaciji
Ručica dizalice (Bez rezervnog pneumatika)
Uška za šlepovanje
Ručica
dizalice Nasadni ključ
Rezervni
pneumatik Dizalica Vijak koji drži rezervni
pneumatik na mestu Hečbek
Nasadni ključ
Neki modeli.
Torba za alat Odvijač vijaka
Ključ za vijke
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-6

tDizalica*
Vađenje dizalice
1.(Limuzina)
Gurnite zakačaljke i skinite poklopac.

Jezičci
(Hečbek)
Okrenite dugme i uklonite poklopac.

2. Okrenite leptir-zavrtanj i vijak dizalice
u smeru suprotnom od kretanja
kazaljki na satu.

Pričvršćivanje dizalice
1. Uvucite leptir-zavrtanj u dizalicu dok
je vijak dizalice okrenut nadole i
okrenite leptir-zavrtanj u smeru
kretanja kazaljki na satu da biste ga
privremeno pričvrstili.
2. Okrenite vijak dizalice u smeru
prikazanom na slici.

3. U potpunosti zavrnite leptir-zavrtanj da
biste pričvrstili dizalicu.
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
*Neki modeli.7-7

NAPOMENA
Ukoliko nije u potpunosti pričvršćena,
dizalica može praviti buku tokom
vožnje. Uverite se da je vijak dizalice
dovoljno zavrnut.
4. Uvucite zakačaljke poklopca i stavite
poklopac.
(Limuzina)
Jezičci
Jezičci (Hečbek)
NAPOMENA
Uverite se da je poklopac čvrsto
postavljen.
Održavanje
•Dizalicu uvek održavajte čistom.
•Vodite računa da na pokretnim delovima
ne bude nečistoće ili rđe.
•Vodite računa da navoj bude
odgovarajuće podmazan.
ttRezervni pneumatik*
Vaša Mazda ima privremeni rezervni
pneumatik.
Privremeni rezervni pneumatik je lakši i
manji od standardnog pneumatika i
predviđen je za korišćenje samo u
vanrednim situacijama i treba ga koristiti
samo u VRLO kratkim periodima.
Privremene rezervne pneumatike
NIKADA ne treba koristiti za dužu vožnju
ili u dužim periodima.
UPOZORENJE
Nemojte postavljati privremeni
rezervni pneumatik na prednje
točkove (pogonske točkove):
Opasno je voziti sa privremenim
rezervnim pneumatikom na jednom
od prednjih pogonskih točkova. To
utiče na upravljanje. Možete da
izgubite kontrolu nad vozilom,
posebno na putevima pokrivenim
ledom ili snegom, i da doživite udes.
Prebacite regularni pneumatik na
prednji točak a privremeni rezervni
pneumatik postavite na zadnji
točak.
OPOMENA
•Kada koristite privremeni rezervni
pneumatik, stabilnost u vožnji može
da opadne u poređenju sa stabilnošću
sa standardnim pneumatikom. Vozite
pažljivo.
•Da biste izbegli oštećenje
privremenog rezervnog pneumatika
ili vozila, poštujte sledeće mere
predostrožnosti:
U slučaju pojave problema
Ispumpani pneumatik
7-8*Neki modeli.