2014 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

491-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Az SRS-légzsákrendszer fő elemeit az ábra mutatja be. Az SRS-lég-
zsákrendszert a légzsákérzékel ő-egység vezérli. A légzsákok kinyí-
lásakor a felfúvószerkez etben lezajló kémiai reakció pillanatok alatt
megtölti a légzsákokat nem mérgez ő gázzal, ez m egakadályozza az
ülésben helyet foglaló személyek el őrecsapódását.
VIGYÁZAT!
n SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következ ő figyelmeztetések betar-
tására.
A szabályok be nem tartása súlyos sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
l A vezet őnek és az összes utasnak megfelel ő módon kell használnia a biz-
tonsági övet.
Az SRS légzsákok a biztonsági övvel együtt használatos kiegészít ő esz-
közök.
l Az SRS vezet őoldali légzsák nagy er ővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A vezet őoldali légzsák felfúvódásának veszélyes szakasza az els ő 50–
75 mm (2–3 in.). Ha a vezet ő 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykerékt ől, az
már biztonságos távolságnak tekinthet ő. Ezt a távolságot a kormánykerék
közepétő l a vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) köze-
lebb ül a kormánykerékhez, akkor tegye az alábbiak egyiké\
t:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat még kényelmesen eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját. A gépjárm űvet úgy tervezték,
hogy még teljesen el őretolt üléssel is betarthatja a 250 mm-es (10 in.)
távolságot, ha az ülés háttámláját egy kicsit hátradönti. Ha az ülés hát-
támlájának hátradöntése következtében nem látja megfelel ően az utat,
akkor használjon ülésmagasítót, vagy emelje meg az ülést, amennyi-
ben gépjárm űve rendelkezik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt érheti el, hogy a légzsák a mellkasra irányuljon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja kezelni, és a m űszerfal a látómezejében
legyen.

501-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lAz els ő utasoldali SRS-légzsák szintén nagy er ővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat különösen akkor, ha az els ő utas túl közel ül
hozzá. Az első utasülést állítsa a lehet ő legtávolabb a légzsáktól a háttám-
la megdöntésével úgy, hogy az utas még függ őleges helyzetben üljön.
l Helytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsemő k vagy gyermekek súlyo-
san megsérülhetnek vagy meg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A
csecsem ők vagy azok a gyermekek, akik nem elég nagyok ahhoz, hogy a
biztonsági övet használják, gyermekülésben utazzanak. A Toyota azt java-
solja, hogy a csecsem őket és kisgyermekeket a gépjárm ű hátsó ülésén,
megfelel ő rögzítéssel helyezzék el. A csecsem ők és gyermekek számára
a hátsó ülés biztonságosabb az első utasülésnél. (63. o.)
lNe üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a m űszerfalra.
l Ne engedje, hogy az SRS els ő utasol-
dali légzsákegység el őtt gyermek álljon,
vagy az els ő utas ölében üljön.
l Nem megengedhető , hogy az első ülé-
sen utazók csomagokat tartsanak az
ölükben.

511-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lNe támaszkodjon az ajtónak, az oldalsó
tető burkolatnak vagy az els ő, oldalsó
vagy hátsó ajtóoszlopoknak.
l Ne engedje, hogy az utasülésen bárki is
az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárm űből.
l
Ne er ősítsen vagy támasszon semmilyen
tárgyat a m űszerfalhoz, a kormánykerék
párnázott részéhez vagy a m űszerfal
alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló vezet őoldali
légzsák, els ő utasoldali légzsák és térd-
légzsák nagy er ővel elrepítheti.

521-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lNe akasszon vállfát vagy bármilyen más kemény tárgyat az akasztókra.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló SRS-függönylégzsákok nagy er ővel elrepíthe-
tik, ami súlyos sérülést vagy halált is okozhat.
l Semmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan az SRS-
térdlégzsák kinyílik.
l Ne használjon az üléshez olyan kiegészít őket, amelyek zavarhatják az ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek megakadályozhatják\
a rendszer helyes m ű-
ködését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
l Ne er ősítsen semmilyen tárgyat az ajtó-
ra, a szélvéd őre, az ajtók üvegére, az
első vagy a hátsó ajtóoszlopokra, az ol-
dalsó tető burkolatra és a kapaszkodóra.
(A sebességhatár-címke kivételével
667. o.)
l
Intelligens nyitási és indítórendszer nél-
küli gépjárm űvek: Ne csatlakoztasson
nehéz, éles vagy kemény tárgyakat (pl.
kulcsokat és tartozékokat) a gyújtás-
kulcshoz. Akadályozhatják az SRS-térd-
légzsák felfúvódását , illetve a felfúvódó
légzsák ereje révén, a vezet ő irányába
repülve balesetet okozhatnak.

531-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lNe üssön rá, és ne fejtsen ki jelent ős er őt az SRS-légzsákrendszer alkat-
részeinek területére.
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását okozhatja.
l Közvetlenül az SRS-légzsákok kinyílás a (felfúvódása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem, mivel forróak lehetnek.
l Amennyiben a légzsákok kinyílását követ ően nehezen kap leveg őt, nyissa
ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss leveg őt engedjen be, vagy
szálljon ki a gépjárm űb ől, ha az biztonságos. A b őrirritáció elkerülése ér-
dekében mossa le a porszer ű anyagot.
l Ha az SRS-légzsákok tárolási helye, mint például a kormánykerék párná-
zott része és az els ő vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt,
a sérült részt hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel cserél-
tesse ki.
n Az SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze ki gépjármű vét, és a következő módosítások egyikét se hajt-
sa végre anélkül, hogy ne konzultálna hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberrel. Az SRS-légzsákok meghibásodhatnak vagy véletlenül
m űködésbe léphetnek (felfúvódhatnak), ami súlyos sérülést vagy halált is
okozhat.
l SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javítása
l Kormánykerék, m űszerfal, ülések vagy üléskárpit, els ő, oldalsó vagy hátsó
ajtóoszlopok vagy az oldalsó tet őburkolatok javítása, módosítása vagy
cseréje
l Az els ő sárvéd ő, az els ő lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása
l Hűtő rácsvédő k (bivalyrács, kengururács stb.) hóeke vagy csörl ők felsze-
relése
l A gépjárm ű felfüggesztési rendszerének módosítása
l Elektronikus berendezések, mint például adó-vev ő (RF rádióadó) vagy
CD-lejátszó beszerelése
l A gépjárm ű át

alakítása fogyatékos személy számára

541-1. Biztonságos használat
nHa kinyílnak (felfúvódnak) az SRS-légzsákok
lA kinyíló (felfúvódó) SRS-légzsákkal való érintkezés kisebb horzsolásokat
okozhat.
l A légzsák felfúvódását er ős hanghatás és fehér por kíséri.
l A légzsákegység bizonyos elemei (a kormánykerék közepe, a légzsákfedél
és a felfúvószerkezet), valamint az első ülések, az első és a hátsó ajtóosz-
lop, valamint a tet őfelület bizonyos részei az aktiválódást követ ően néhány
percig igen melegek lehetnek. Maga a légzsák is felforrósodhat.
l A szélvéd ő megrepedhet.
n Az SRS-légzsákok kinyílásán ak feltételei (SRS első légzsákok)
l Az SRS els ő légzsákok a meghatározott küszöbértéket meghaladó ütközé\
s
esetén fúvódnak fel (ez akkora er őt jelent, mintha a gépjárm ű 20–30 km/h
[12–18 mph] sebességgel, frontálisan nekiütközne egy rö\
gzített falnak,
amely nem mozdul el és nem deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a következ ő helyzetekben lényegesen na-
gyobb:
• Ha a gépjárm ű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatására elmozdul-
hat vagy deformálódhat, pl. parkoló gépjárm űnek vagy jelz őoszlopnak
• Ha a gépjárm űvet aláfutásos ütközés éri, melynek során a gépjárm ű ele-
je aláfut vagy alácsúszik egy tehergépjárm ű platójának
l Az ütközés típusától függ ően lehetséges, hogy csak az övfeszít ők lépnek
m űködésbe.
n
Az SRS-légzsák kinyílásának feltételei (SRS-oldal- és -függönylégzsákok)
lAz SRS-oldal- és -függönylégzsákok a meghatározott küszöbértéket megha-
ladó ütközés során fúvódnak fel (ekkora er őhatás lép fel akkor, ha egy kb.
1500 kg [3300 lb.] tömeg ű gépjárm ű kb. 20–30 km/h [12–18 mph] sebesség-
gel, a gépjárm ű haladási irányára mer őlegesen ütközik neki az utastérnek).
l Az SRS-függönylégzsákok súlyos frontális ütközés esetén is kinyílhatnak.

551-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
nÜtközésen kívüli olyan helyzetek, amikor az SRS-légzsákok kinyílnak
(felfúvódnak)
Az SRS els ő légzsákok és az SRS-függönylégzsákok akkor is felfúvódhat-
nak, ha a gépjárm ű alja er ősen ütközik valamivel. Az ábrán néhány ilyen pél-
da látható.
n Ütközési helyzetek, amikor az SRS-légzsákok (SRS első légzsákok) eset-
leg nem nyílnak ki
Az SRS-légzsákok rendszerint nem fúvódnak fel oldalirányú\
, hátulról történ ő
ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történ ő, frontális ütközések esetén.
Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjárm ű hosszirányú tengelye
menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor az SRS els ő légzsákok
kinyílhatnak. l Útpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak való ütközés
l Belehajtás egy nagyobb mélyedésbe
vagy azon való átgördülés
l Kemény talajra érkezés vagy a gépjár-
mű lezuhanása
l Ütközés oldalirányból
l Ütközés hátulról
l A gépjárm ű felborulása

561-1. Biztonságos használat
nÜtközéstípusok, melyek nem feltétlenül váltják ki az SRS-légzsákok ki-
nyílását (SRS-oldal- és -függönylégzsákok)
El őfordulhat, hogy az SRS-oldal- és -függönylégzsákok nem fúvódnak fel, ha
az ütközés bizonyos oldalsó szögb ől éri a gépjárm űvet vagy más olyan he-
lyen, amely nem érintkezik az utastérrel.
Az SRS-oldallégzsákok rendszerint nem fúvódnak fel frontá\
lis, hátulról törté-
n ő ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történ ő, oldalirányú ütközések
esetén.
Az SRS-függönylégzsákok alapvet ően nem fúvódnak fel hátulról történ ő üt-
közés, a gépjárm ű el őrebukását követ ő átfordulás vagy alacsony sebesség ű
oldalirányú vagy alacsony sebesség ű frontális ütközés esetén.
l
A gépjárm űvet oldalirányból, az utasté-
ren kívül ér ő ütközések
l Oldalirányú, a gépjárm űvet ferde szög-
ben ér ő ütközés
l Ütközés elölr ől
l Ütközés hátulról
l A gépjárm ű felborulása
l Ütközés hátulról
l A gépjárm ű felborulása