Page 673 of 760

6737-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
n A következő esetekben a gumiabroncs szükséghelyzeti defektjavító
készlettel nem javítható. Keressen fel hivatalos Toyota márkakereske-
dést, szervizt vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kez ő szakembert.
l Ha a gumiabroncs a túl alacsony nyomással való használat miatt károsodott
l Ha a gumiabroncs az oldalfalán lévő repedés vagy sérülés miatt veszít nyo-
mást
l Ha a gumiabroncs láthatóan elvált a keréktárcsától
l
Ha a futófelületen látható sérülés v agy vágás hossza legalább 4 mm (0,16 in.)
lHa a keréktárcsa is sérült
l Ha két vagy több gumiabroncs lyukas
l Ha a sérült gumiabroncson egy lyuknál vagy vágásnál több sérülés van
l Ha a tömítő anyag szavatossága lejárt
n Szükséghelyzeti defektjavító készlet
lA tömít őanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A lejárat el őtt ki kell cserélni a tömít őfolyadékot. Csere céljából keressen fel
hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkez ő szakembert.
l A szükséghelyzeti defektjavító készletben lév ő tömít őanyag egyetlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegend ő. Ha a tömít őanyagot felhasználta, és
újat kell vásárolnia, forduljon bármely hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberhez.
l A tömít őanyag -40 C (-40 F) és 60 C (140 F) közötti külső hőmérsékle-
ten használható.
l A javítókészlet kizárólag a gépjárm űre eredetileg felszerelt méret ű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetit ől eltér ő méret ű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
l Ha a tömítő folyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
l Ha a tömítő anyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendő vel.
l A javítókészlet használata alatt hangos m űködési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
l Ne használja a gumiabroncsnyomás ellen őrzésére vagy beállítására.
Page 674 of 760

6747-2. Teendők szükséghelyzetben
n Ha a gumiabroncsot az el őírt nyomásértéknél jobban felfújja
Húzza le a fúvókát a szelepr ől.
Húzza le a töml őt a szelepr ől, vegye le a levegő kiengedő sapkát a töml őrő l,
majd csatlakoztassa vissza a töml őt.
Kapcsolja be a kompresszort, és várjon néhány másodpercet, majd kap-
csolja ki. Ellen őrizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mér ő az el őírt nyomás-
értéket mutatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az el őírt értéket, kapcsolja be újra a
kompresszorkapcsolót, és addig fújjon be leveg őt, amíg ez meg nem törté-
nik.
n A megjavított gumiabroncs szelepe
Miután a gumiabroncsot megjavította a defektjavító készlettel, ki kell cserél-
nie a szelepet.
n Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellen őrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellen őrizze a tömít őfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon látható.
Ne használjon lejárt szavatosságú tömít őfolyadékot. El őfordulhat, hogy nem
tudja elvégezni a javítást a szükséghelyzeti defektjavító készlettel. Helyezze fel a leveg
őkienged ő sapkát a
töml ő végére, és nyomja bele a leveg ő-
kienged ő sapkán lév ő kiálló részt a gu-
miabroncs szelepébe, hogy némi leve-
g őt kiengedjen.
VIGYÁZAT!
n A tömít őanyag alkalmazására vonatkoz ó biztonsági figyelmeztetések
l A tömít őanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis
bekövetkezik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal forduljon
orvoshoz.
l A szembe kerül ő vagy b őrre tapadó tömít őanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
1
2
3
4
Page 675 of 760

6757-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nA defektes gumiabroncs javításakor
lBiztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
lCsatlakoztassa a szelepet és a töml őt megfelel ően, anélkül hogy leszerelné a
kereket.
lHa a töml ő nem megfelel ően csatlakozik a szelephez, leveg őszivárgás jelent-
kezhet, vagy a tömít őanyag kispriccelhet.
lHa a töml ő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepr ől, akkor fennáll
annak a kockázata, hogy a levegő nyomás miatt hirtelen elmozdul.
lA gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömít őanyag kifröccsenhet,
amikor a töml őt lehúzza, vagy némi leveg ő eltávozhat a gumiabroncsból.
lA gumiabroncs megjavításához kövesse a m űveleti sorrendet. Ha nem követi
a m űveleti lépéseket, a tömít őanyag kispriccelhet.
lJavítás közben tartsa távol magát a gum iabroncstól, amennyire lehet, mivel a
gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen repedést
vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszort, és azonnal hagyja abba
a javítást.
lA defektjavító készlet huzamosabb használat során túlmelegedhet. Ne
mű ködtesse a defektjavító készletet 60 percnél tovább folyamatosan.
lA defektjavító kész let egyes részei a m űködtetés során felforrósodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készl etet javítás alatt és azt követően egya-
ránt. Ne érintse meg a palackot és a kompresszort összekapcsoló fém alkat-
részt. Rendkívüli módon felforrósodik.
lA gépjárm űsebességre figyelmeztet ő matricát csak a kijelölt helyre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középs ő részére, azzal akadályozhatja az SRS-légzsák
megfelel ő m űködését.
nHaladás a gépjárm űvel a tömít őfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében
lA gépjárm űvet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanyaro-
dáskor legyen különösen el ővigyázatos.
lHa a gépjárm ű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi, hogy
oldalra húz, álljon meg, és ellen őrizze a következ őket:
• A gumiabroncs állapotát. Elő fordulhat, hogy a gumiabroncs levált a kerék-
tárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására utalhat.
Page 676 of 760

6767-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
n Szükséghelyzeti javítás esetén
l
Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készülék-
kel, ha a sérülést éles tárgy, például szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolítá-
sa kitágíthatja a nyílást, és lehetetl enné teheti a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel történ ő javítást.
l A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha es őben használja.
l Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyez ő részecskéket szív be, meghibásodhat.
n A szükséghelyzeti defektjavító készlet kezelése
lA javítókészlet áramforrása a gépjárm űhöz használható 12 V-os egye-
náram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áram-
forráshoz.
l Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.
l A javítókészletet a csomagtérben, gyermekekt ől elzárva tárolja.
l Ne alakítsa át és ne szerelje szét a javítókészletet. A javítókészülék része-
it, pl. a nyomásmér őt, óvja az ütésekt ől. Ellenkező esetben meghibásod-
hatnak.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepeinek és jel-
adóinak károsodását elkerülend ő (gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
t ő rendszerrel felszerelt gépjármű vek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítő anyaggal javította meg,
el őfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepei
és jeladói nem m űködnek megfelelő en. Ha folyékony tömít őanyagot hasz-
nált, miel őbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkez ő szakemberrel vagy egyéb, megfelel ő tanúsítványokkal rendelkez ő
szervizzel. A gumiabroncs cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére
is sor kerüljön. (551. o.)
Page 677 of 760

677
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Ha a motor nem indul
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
l Előfordulhat, hogy nincs kell ő mennyiség ű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Benzinmotor: Tankoljon.
Dízelmotor: 694. o.
l Lehetséges, hogy a motor túl so k üzemanyagot kapott. (benzinmo-
tor)
Próbálja meg ismét beindítani a moto rt a helyes indítási eljárás sze-
rint. ( 232. o., 236. o.)
l Előfordulhat, hogy meghibásodott a motor-indításgátló rendszer.
( 87. o.)
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
l Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. ( 684. o.)
l
El őfordulhat, hogy az akkumulátor érintkez ői lazák vagy oxidálódtak.
Lehetséges, hogy a motorindító r endszerben elektromos meghibáso-
dás lépett fel, például szakadás vagy kiégett biztosíték. Ideiglenes
megoldással mégis beindítható a motor. ( 678. o.)
Ha a motor nem indul, bár indí tása helyesen történik (232. o.,
236. o.), vegye sorra a következ ő eshet őségeket:
A motor nem indul, bár az indítómotor megfelel ően működik.
Az indítómotor lassan forog, a bels ő világítás és a fényszórók
tompán világítanak, vagy a kürt nem vagy csak halkan szól.
Az indítómotor nem fordul át (intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárm űvek).
Page 678 of 760

6787-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
l Lehetséges, hogy az akkumulátor egyik vagy mindkett ő érintkez ő-
jének csatlakozókábele lecsúszott.
l Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. ( 684. o.)
l Lehetséges, hogy meghibásodás lépett fel a kormányzárrendszer-
ben (intelligens nyitási és indí tórendszerrel felszerelt gépjárművek).
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
berhez.
Ha a motor nem indul, és a motorindító gomb megfelel ően m űködik,
akkor a következ ő lépésekkel ideiglenes megoldásként beindítható a
motor:
Működtesse a rögzít őféket.
Kapcsolja a sebességvál tó kart P helyzetbe.
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Tartsa nyomva a motorindító gombot megközelít őleg 15 másodper-
cig, miközben határozottan lenyomja a fékpedált.
Annak ellenére, hogy a motor a fent i módszerrel beindítható, lehetsé-
ges, hogy a rendszer hibás. Ellen őriztesse a gépjárm űvet hivatalos
Toyota márkakereskedésben, sz ervizben vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
Az indítómotor nem forog, a bels ő világítás és a fényszórók nem
világítanak, vagy a kürt nem szól.
Szükséghelyzeti indítási funkció (intelligens nyitási és indító-
rendszerrel felszerelt gépjárm űvek, kivéve a kézi kapcsolású
sebességváltóval felszerelteket)
1
2
3
4
Page 679 of 760

679
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Ha a sebességváltó kart nem lehet P helyzetbő l más helyzet-
be kapcsolni (kivéve kézi kapcsolású sebességváltó esetén)
M űködtesse a rögzít őféket.
Intelligens nyitási és indí tórendszer nélküli gépjárm űvek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „ACC” állásba.
Intelligens nyitási és indítór endszerrel felszerelt gépjárm űvek:
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Nyomja le a fékpedált.
Nyissa fel a fedelet laposfejű
csavarhúzóval vagy azzal
egyenérték ű szerszámmal.
A fedél sérülésének megel őzése
érdekében fogja kend őbe a csa-
varhúzó hegyét.
Nyomja meg a váltóreteszelés-
kioldógombot.
A gomb lenyomása közben a se-
bességváltó kar helyzetét megvál-
toztathatja.
Ha a sebességváltó kart nem tudja más helyzetbe kapcsolni, mi-
közben lába a fékpedálon van, valószín űleg probléma van a vál-
tóreteszel ő rendszerrel (ez a rendszer akadályozza meg a sebes-
ségváltó kar véletlen m űködtetését). Azonnal ellen őriztesse a
gépjárm űvet hivatalos Toyota már kakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő
szakembernél.
Szükséghelyzetben a következ ő műveletek végrehajtásával
megváltoztathatja az el őválasztó kar helyzetét.
1
2
3
4
5
Page 680 of 760
6807-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha az elektronikus kulcs nem m űködik megfelel ően (intelli-
gens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjár m űvek)
Használja a mechanikus kulcsot
( 123. o.) a következ ő m űveletek
végrehajtásához:
Minden ajtó zárása
Minden ajtózár nyitása
Ha az elektronikus kulcs és a gépjárm ű közötti kommunikáció
megszakad ( 133. o.), vagy az elem lemerülése miatt nem m ű-
ködik az elektronikus kulcs, akkor az intelligens nyitási és indí-
tórendszer és a távirányító nem ha sználható. Ilyenkor az ajtók
nyitása és a motor beindítása a következ ő módon lehetséges.
Az ajtók zárása és nyitása
1
2