2014 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3374-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
n EPS m űködési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
n A TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következ ő helyzetekben auto-
matikusan újraaktiválódik:
l A gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordításakor (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárm űvek) vagy a motorindító gomb kikapcsolásakor
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gép\
járm űvek).
l Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárm űsebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárm űsebesség növekedésekor.
n Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének meg-
előzése érdekében, ha hosszú id őn keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne alkalmaz-
zon túl nagy kormányzási er őt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort. Az
EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.
VIGYÁZAT!
n Az ABS nem m űködik hatékonyan, ha
l A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul er ősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
l A gépjárm ű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
n Az ABS m űködése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a következő helyzetekben:
l Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
l Hólánc használatakor
l Buckákon való áthaladáskor
l Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva

3384-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
n El őfordulhat, hogy a TRC nem m űködik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor el őfordulhat, hogy a gépjárm ű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjárm ű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
n Ha m űködésbe lép a VSC
A csúszásjelz ő lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felel őtlen veze-
tés balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelz ő lámpa vil-
log.
n Ha a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelel ő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek biztosítják a gépjárm ű stabilitását és a
vonóer őt, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltét\
-
lenül szükséges.
n Gumiabroncsok cseréje
Ellenő rizze, hogy az összes gumiabroncs az elő írt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhet őség ű-e. Ellenő rizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvá-
si nyomása a javasoltnak megfelelő -e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem mű ködik megfelelően, ha különbö-
z ő gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos további tájékoz-
tatásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberhez.
n A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegít ő rendszerek m űködését, és a rendszerek hibás
m űködéséhez vezethet.

339
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Hegymeneti elindulássegít ő rendszer
A hegymeneti elindulássegít ő be-
kapcsolásához a teljesen megállí-
tott gépjárm űben nyomja le a fék-
pedált.
A figyelmeztet ő hangjelzés egy-
szer megszólal, jelezve, hogy a
rendszer m űködésbe lépett. A csú-
szásjelző lámpa is villogni kezd.
nA hegymeneti elindulássegít ő m űködési feltételei
l A rendszer a következ ő helyzetekben m űködik:
• A sebességváltó kar P-t ől eltér ő helyzetben van (automata sebességvál-
tóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek).
• A rögzít őfék nincs m űködtetve.
• A gázpedál nincs lenyomva.
l A hegymeneti elindulássegít ő nem m űködtethető , ha a csúszásjelző lámpa
világít.
n Hegymeneti elindulássegít ő rendszer
l Miközben a hegymeneti elindulássegít ő rendszer m űködik, a fékek automa-
tikusan m űködésben maradnak, miután a gépjárm űvezető felengedte a fék-
pedált. A féklámpák és a kiegészít ő féklámpa bekapcsolnak.
l A fékpedál felengedését követ ően a hegymeneti elindulássegít ő kb. 2 má-
sodpercig m űködik.
l Ha a csúszásjelző lámpa nem villog, és a figyelmeztető hangjelző nem szó-
lal meg, amikor a fékpedált tovább nyomja, enyhén csökkentse a nyomó-
er őt, amivel a fékpedált nyomja (ne hagyja, hogy a gépjárm ű hátraguruljon),
majd er ősen nyomja le újra. Ha továbbra sem mű ködik, ellenőrizze, hogy az
el őző ekben felsorolt m űködési feltételek teljesülnek-e.
Megkönnyíti az elindulást, és ideiglenesen fenntartja a féker őt
emelked őn vagy csúszós lejt őn való elinduláskor, miután fel-
emelte a lábát a fékpedálról.

3404-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
n Hegymeneti elindulássegít ő figyelmeztet ő hangjelzés
l A hegymeneti elindulássegít ő rendszer m űködésbe lépésekor egyszeri
hangjelzés hallható.
l A következ ő helyzetekben a hegymeneti elindulássegít ő rendszer kikapcso-
lására kerül sor, és két hangjelzés hallható.
• A fékpedál felengedését követ ő 2 másodpercen belül nem próbált meg
elindulni a gépjárm űvel.
• A sebességváltó kart P helyzetbe kapcsolta (automata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek).
• A rögzít őfék m űködtetett állapotban van.
• A fékpedált ismét lenyomja.
• A fékpedált több, mint 3 percig nyomta.
n Ha a csúszásjelző lámpa kigyullad
Ez a rendszer hibás m űködését jelezheti. Keressen fel hivatalos Toyota már-
kakereskedést, szervizt vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakembert.
VIGYÁZAT!
nhegymeneti elindulássegít ő rendszerben.
l Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegít őre. Meredek
emelked őn vagy jeges úton elő fordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gítő nem m űködik hatékonyan.
l A rögzít őfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítő t nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárm űvet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegít őt a gépjárm ű emelked őn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.

341
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Lejtmenetvezérl ő rendszer
A bekapcsoláshoz nyomja meg a
„DAC” kapcsolót. A lejtmenetve-
zérl ő rendszer visszajelz ő lámpá-
ja kigyullad, és a rendszer m űkö-
désbe lép.
A rendszer m űködése közben a
csúszásjelz ő lámpa villog, és vilá-
gítani kezdenek a féklámpák/har-
madik féklámpa.
A kikapcsoláshoz nyomja meg a „DAC” kapcsolót a rendszer m űködé-
se közben. A lejtmenetvezérl ő rendszer visszajelz ője villog, ahogy a
rendszer m űködése fokozatosan leáll, és teljesen kikapcsol, ha a
rendszer is teljesen leállt.
A rendszer újraindításához kapcsolja be a „DAC” kapcsolót a lejtme-
netvezérl ő rendszer visszajelz őjének villogása közben.
: Felszereltségt ől függ ően
A lejtmenetvezérl ő rendszer meredek lejt őn való haladáskor
megakadályozza a gépjárm ű túlzott felgyorsulását.
A rendszer akkor lép m űködésbe, amikor a gépjármű sebessége
25 km/h (15 mph) alatt mozog.
A rendszer működtetése
A rendszer kikapcsolása

3424-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
n Üzemeltetési tanácsok
A rendszer a sebességváltó kar P-t ől eltér ő helyzetében m űködik, jóllehet a
rendszer hatékony m űködését biztosítandó, alacsonyabb sebességfokozat-
tartomány választása javasolt.
n Ha a lejtmenetvezérl ő rendszert folyamatosan m űködteti
A fékmű ködtető túlmelegedhet. Ebben az esetben a lejtmenetvezérl ő rend-
szer mű ködése leáll, hangjelzés hallható, és a lejtmenetvezé\
rl ő rendszer
visszajelz ő lámpa villogni kezd, és a „TRC OFF” (TRC kikapcsolva) üzenet
jelenik meg a többfunkciós információs kijelz őn. Tartózkodjon mindaddig a
rendszer használatától, amíg a lejtmenetvezérl ő rendszer visszajelző világít,
és az üzenet el nem t űnik. (A gépjárm ű ezalatt rendesen vezethető .)
n A lejtmenetvezérl ő rendszer által keltett zajok és rezgések
l A motor beindításakor vagy a gépjárm ű elindulásakor elő fordulhat, hogy a
motortérbő l zaj hallható. Ez a hang nem a lejtmenetvezérl ő rendszer meghi-
básodására utal.
l A lejtmenetvezérl ő rendszer m űködésekor a következ ő jelenségek észlelhe-
tő k. Ezek egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjárm ű és a kormány.
• A motorhang megállást követ ően is hallható.
n Rendszerhiba
lA lejtmenetvezérl ő rendszer visszajelző lámpa nem gyullad ki a gyújtáskap-
csoló „ON” állásba fordításakor (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli
gépjárm űvek) vagy a motorindító gomb IGNITION ON módba kapcsolása-
kor (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárm űvek).
l A lejtmenetvezérl ő rendszer visszajelz ő lámpa nem gyullad ki a „DAC” kap-
csoló megnyomásakor

.
l A csúszásjelz ő lámpa világítani kezd.
A fenti esetekben ellenő riztesse gépjárművét bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszere-
léssel rendelkez ő szakembernél.

3434-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
n A lejtmenetvezérl ő rendszer használatakor
Ne hagyatkozzon túlzott mértékben a lejtmenetvezérl ő rendszerre. Ez a
funkció nem tolja ki a gépjárm ű teljesítményhatárait. Mindig alaposan ellen-
ő rizze az útviszonyokat, és vezessen biztonságosan.
n El őfordulhat, hogy a rendszer nem mű ködik a következő felületeken,
ami halált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezethet
l Csúszós felületeken, mint pl. nedves vagy sáros utakon
l Jeges felületen
l Burkolat nélküli utakon

3444-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
BSM (holttérfigyel ő rendszer)
A holttérfigyel ő rendszernek két funkciója van;
l Holttérfigyel ő rendszer (BSM) m űködése:
Segíti a vezet őt a sávváltási dönt és meghozatalában.
l Hátsó átmen ő forgalomra figyelmeztet ő funkció
Segíti a vezet őt tolatás közben
Ezek a funkciók ugyanazokat az érzékel őket használják.
Balkormányos gépjárm űvek
: Felszereltségt ől függ ően
A BSM (hol ttérfigyelő rendszer) összegzése