2014 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2094-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket:
Ellenkező esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
n Elinduláskor
Automata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm ű esetén
mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha járó motorral meg kell állnia. Ezzel
megel őzheti a gépjárm ű elgurulását.
n Vezetés közben
lNe vezesse a gépjárm űvet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpe-
dál, nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjárm ű hir-
telen felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben el őfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézségeket
okozhat a pedálok m űködtetésében. Győ ződjön meg arról, hogy a meg-
felel ő pedált m űködteti.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtartás meg őrzésére, akkor is, ha a gép-
járm ű csak kissé mozog. Ez lehető vé teszi a fék- és gázpedál megfele-
l ő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lá\
bával nyom- ja le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióid őt, ami bal-
esethez vezethet.
l Ne haladjon a gépjárm űvel gyúlékony anyag felett vagy annak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetnek. Ha
bármilyen gyúlékony anyag van a közelben, akkor ezek a forró alkatré-
szek tüzet okozhatnak.

2104-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket:
Ellenkező esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
n Vezetés közben
lNormál vezetés során ne állítsa le a motort. A motor menet közben történ ő
leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a rá-
segítés ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik
a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan m\
egteheti, minél ha-
marabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárm űvel.
Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárm űvet lehetetlen
megállítani a szokásos módon: ( 607. o.)
l Magas hegyr ől lefelé vezetve a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (visszakapcsolás).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezál-
tal kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 245. o., 252. o., 261. o.)
l Menet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a kül-
ső visszapillantó tükrök helyzetét.
Ellenkező esetben elvesztheti uralmát a gépjárm ű felett.
l Mindig ellen őrizze, hogy a gépjárm űben lévő k karja, feje vagy más testré-
sze nincs-e a gépjárm űvön kívül.
l Ne vezesse terepen a gépjárm űvet.
Ez a gépjárm ű nem terepre tervezett, összkerék meghajtású gépkocsi. Ha
elkerülhetetlen a terepvezetés, kivétel nélkül kövesse a megfelel ő figyel-
meztetéseket.
l Ne hajtson keresztül folyami gázlókon vagy más vízfelületeken.\
A víz bejutása az elektromos alkatrészek rövidzárlatát, a motor meghibá-
sodását vagy a gépjárm ű egyéb komoly meghibásodását okozhatja.

2114-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket:
Ellenkező esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
n Csúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására elő fordulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjárm ű fe-
letti uralmat.
l A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjárm ű megcsúszását okozhatja.
l Ha pocsolyán haladt keresztül, akkor nyomja le enyhén a fékpedált, hogy
biztosítsa a fékek megfelelő működését. El őfordulhat, hogy a fékek ned-
ves betétekkel nem m űködnek megfelelő en. Ha a fékek csak az egyik ol-
dalon nedvesek, és nem m űködnek megfelelő en, akkor kedvezőtlenül be-
folyásolhatják a kormányzást.

2124-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
n A sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
lAutomata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjármű vet ne
hagyjon hátragurulni a sebességváltó kar D helyzetében, vagy el őregurul-
ni, ha a sebességváltó kar R helyzetben van.
Ha ezt teszi, a motor lefulladhat, vagy csökkenhet a fékek és a kormány-
zás teljesítménye, ami végs ő soron balesetet vagy a gépjárm ű sérülését
okozhatja.
l
Automata sebességváltóval vagy Mu ltidrive-val felszerelt gépjárműveknél ne
kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe a gépjárm ű mozgása közben.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gépjár-
m ű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjá\
rm ű el ő-
regurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart D helyzetbe (automata sebességváltó-
val vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek) vagy 1. sebességfokozatba
(kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárm űvek), miközben a
gépjárm ű hátrafelé gurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
l Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása köz-
ben, a motor lekapcsolódik a sebességváltóról. A sebességváltó N hely-
zetében a motorfék nem áll rendelkezésre.
l Automata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm ű esetén
ügyeljen arra, hogy a sebességváltó kar helyzetét a gázpedál lenyomása
közben ne változtassa. A sebességváltó kar P vagy N helyzett ől eltér ő
helyzetbe való kapcsolása a gépjárm ű váratlanul nagy gyorsulásához ve-
zethet, amely halállal vagy súlyos sérüléssel végz ődő balesetet okozhat.

2134-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
n Ha éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelz ők)
Minél hamarabb ellen őriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel
és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki id őben, a féktárcsa is megsérülhet.
Csak az első fékekre vonatkozóan: A fékbetét és a tárcsa mérsékelt kopása
a féker ő megnövekedéséhez vezethet az els ő fékeknél. Ennek eredménye-
képpen a tárcsák a hagyományos féktárcsákhoz képest gyorsabban elkop-
hatnak. Ezért a Toyota javasolja, hogy a fékbetétek cseréjekor a tárcsák
vastagságát is ellen őriztesse.
Veszélyes úgy használni a gépjárm űvet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
n A gépjármű álló helyzetében
l Ne túráztassa a motort.
P (csak automata vagy Multidrive sebességváltóval felszerelt gépjármű -
vek) vagy N helyzett ől eltér ő sebességváltó-helyzetben a gépjárm ű hirte-
len és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
l A gépjárm ű elgurulásából következ ő balesetek elkerülése érdekében min-
dig tartsa lábát a fékpedálon, ha jár a motor, és szükség esetén m űködtes-
se a rögzít őféket.
l Ha a gépjárm űvet lejt őn állítja meg, az elő re- vagy hátragurulásból követ-
kező balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és
szükség esetén er őteljesen m űködtesse a rögzítő féket.
l Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárm űben a kipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethet, ami gyúlékony anyagok közelé-
ben tüzet okozhat.

2144-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
n Parkoláskor
lHa a gépjárm űvet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, sprayt vagy dobozos üdít őt.
Ellenkező esetben a következő k történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lév ő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő .
• A gépjárm ű belső terében uralkodó h őmérsékleten a szemüvegek m ű-
anyag lencséje vagy egyéb m űanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdít ő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccel ődhet a
gépjárm ű belsejében, valamint a gépjárm ű elektromos részegységei-
ben rövidzárlatot okozhat.
l Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárm űben. Ha öngyújtó kerül olyan helyekre,
mint pl. a keszty űtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásakor vagy
ülésállításkor véletlenül begyulladhat, és tüzet okozhat.
l Ne tegyen tapadókorongot a szélvéd őre vagy az ablakokra. Ne helyezzen
(pl. légfrissítő ) tartályokat a mű szerfalra. A tapadókorongok vagy a tartá-
lyok lencseként m űködnek, és a gépjárm űben tüzet okozhatnak.
l Ne hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterel ő fémes, pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaver ődő napfényt az üveg lencseként
összegy űjtve, tüzet okozhat.
l Mindig használja a rögzít őféket, az el őválasztó kart állítsa P (csak auto-
mata vagy Multidrive sebességváltóval felszerelt gépjárm űvek) állásba, ál-
lítsa le a motort, és zárja le a gépjárm űvet.
Ne hagyja gépjárm űvét járó motorral, felügyelet nélkül.
l Ne érintse meg a kipufogócsöveket a motor m űködése közben vagy köz-
vetlenül annak leállítása után.
Ez égési sérülést okozhat.

2154-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
n Ha a gépjárm űben alszik
Mindig állítsa le a motort. Ha nem állítja le, a sebességváltó kar véletlen el-
mozdítása vagy a gázpedál lenyomása balesetet vagy – a motor túlmelegedé-
se miatt – tüzet okozhat. Továbbá, ha a gépjárm űvel rosszul szell őző helyen
parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatnak, és a gépjárm űbe juthatnak. En-
nek súlyos, halálos következményei lehetnek.
n Fékezéskor
lHa nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megn ő a féktávolság, valamint el őfordulhat, hogy a
féker ő a gépjárm ű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az \
is
megtörténhet, hogy a rögzítő fék nem tudja biztonságosan rögzíteni a gép-
jármű vet.
l Ha a fékrásegítő funkció nem működik, tartson a szokásosnál nagyobb kö-
vetési távolságot, kerülje a lejt őket és az éles kanyarokat, ahol fékeznie
kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál er ősebben kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megn ő. Azonnal javíttas-
sa meg a fékeket.
l Ne pumpálja a fékpedált, ha leáll a motor.
A fékpedál minden egyes megnyomása a féker ő-rásegítés tartalékát hasz-
nálja el.
l A fékrendszer 2 önálló hidraulikus rendszerb ől áll; ha az egyik meghibáso-
dik, a többi még m űködik. Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál
er ősebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő .
Azonnal javíttassa meg a fékeket.
n Ha elakad a gépjárm ű (összkerékmeghajtású modellek)
Ne pörgesse túl a kerekeket, ha valamelyik gumiabroncs nem érintkezik a
talajjal, vagy a gépjárm ű homokban, sárban stb. elakadt. Ily módon káro-
sodhatnak a hajtáslánc elemei, vagy a gépjárm ű hirtelen el őre- vagy hátra-
lendülve, balesetet okozhat.

2164-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
n Vezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyidej űleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a hajtónyomatékot.
Automata sebességváltó vagy Multidrive esetén
l
Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjárm ű megtartásá-
ra, és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyomva.
Kézi kapcsolású sebességváltó
l Csak akkor váltson sebességfokozatot, ha a tengelykapcsoló-pedált telje-
sen lenyomta. Kapcsolás után ne vegye le lábát hirtelen a tengelykapcso-
ló-pedálról. Ezzel kárt tehet a tengelykapcsolóban, a sebességváltóban és
a fogaskerekekben.
l Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket, hogy megel őzze a ten-
gelykapcsoló károsodását.
• Ne pihentesse lábát vezetés közben a tengelykapcsoló-pedá\
lon. Ez a tengelykapcsoló hibájához vezethet.
•Az el őre történő elinduláshoz kizárólag az 1. sebességfokozatot hasz-
nálja.
Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
• Ne használja a tengelykapcsolót a gépjárm ű emelked őn való megtartá-
sára.
Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
l Ne próbálja meg hátramenetbe (R) kapcsolni a sebességváltót, míg a
gépjárm ű mozgásban van. Ezzel kárt tehet a tengelykapcsolóban, a se-
bességváltóban és a fogaskerekekben.
n Parkoláskor (automata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt
gépjárm űvek)
Mindig kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe, máskülönben a gépjár-
m ű elgurulhat vagy hirtelen elindulhat , ha véletlenül lenyomja a gázpedált.