2014 TOYOTA RAV4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2414-2. Vezetés
4
Vezetés
nHa nem old ki a kormányzár
n A kormányzármotor túlmelegedésének megel őzése
A kormányzármotor m űködése a túlmelegedés megakadályozása érdekében
átmenetileg felfüggesztésre kerülhet, ha rövid id őn belül többször indítja el és
állítja le a motort. Ebben az esetben tartózkodjon a motor járatásától. Mintegy
10 másodperc múlva a kormányzármotor m űködése helyreáll.
n Ha a „CHECK SMART ENTRY & START SYSTEM” (Ellen őrizze az intelli-
gens nyitási és indítórendszert) üzen et jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelz őn
El őfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellen őriztesse a gép-
jármű vet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
n Ha az elektronikus kulcs eleme lemerül
( 570. o.)
A „STEERING LOCK ACTIVE” (A kor-
mányzár aktív) üzenet jelenik meg a több-
funkciós információs kijelz
őn.
Ellenő rizze, hogy a sebességváltó kar P
helyzetben van-e (kézi kapcsolású sebes-
ségváltó kivételével). Miközben balra és
jobbra forgatja a kormánykereket, nyom-
ja meg a motorindító gombot.

2424-2. Vezetés
nA motorindító gomb m űködtetése
A motorindító gomb m űködtetésekor elegend ő egy rövid nyomást alkalmaz-
nia. Ha a gombot nem megfelel ően nyomja le, el őfordulhat, hogy a motor
nem indul be, vagy a motorindító gomb nem vált módot. A gombot nem kell
nyomva tartani.
n Ha az intelligens nyitási és indító rendszert a személyre szabásban ki-
kapcsolták
(  680. o.)
VIGYÁZAT!
nA motor indításakor
A motort csak a vezet őülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben
semmiféle körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet okozhat.
n El ővigyázatosság vezetés közben
Ha a motorban a gépjárm ű mozgása közben hiba lép fel, ne zárja vagy
nyissa az ajtókat, amíg a gépjárm ű biztonságos helyen és teljesen meg
nem áll. Ha a kormányzár ilyen körülmények között aktiválódik, az halállal
vagy súlyos sérüléssel járó balesethez vezethet.
n A motor leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a motort, nyomja meg
és tartsa lenyomva a motorindító gombot legalább 2 másodpercig, vagy
egymás után legalább 3-szor nyomja meg röviden. ( 607. o.)
Mindazonáltal menet közben ne érintse meg a motorindító gombot, kivéve
vészhelyzetben. A motor menet közben történ ő leállítása nem okozza a
kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a rásegítés ezeknél a rendsze-
reknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a kormányzás és a féke-
zés, ezért ha biztonságosan megteheti, minél hamarabb húzódjon le az út-
ról, és álljon meg a gépjárm űvel.

2434-2. Vezetés
4
Vezetés
FIGYELEM
nAz akkumulátor lemerülésének megel őzése érdekében
l Ne hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig ACCESSORY vagy IGNI-
TION ON módban, ha a motor nem jár.
l Ha a „POWER ON” (Bekapcsolva) üzenet látható a többfunkciós informá-
ciós kijelző n, akkor a motorindító gomb nincs kikapcsolva.
Csak akkor szálljon ki a gépjárm űből, miután kikapcsolta a motorindító
gombot.
l Automata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek: Ne
állítsa le a motort úgy, hogy a sebességváltó kar nem P helyzetben van.
Ha a motor leállításakor a sebességváltó kar más helyzetben van, akkor a
motorindító gomb nem kapcsol ki, hanem ACCESSORY módba vált. Ha a
gépjárm űvet ACCESSORY módban hagyja, az akkumulátor lemerülhet.
n A motor indításakor
lHideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
l Ha a motor nehezen indul vagy gyakran lefullad, sürg ősen ellen őriztesse
gépjárm űvét.
n A motorindító gomb meghibásodására utaló jelenségek
Ha úgy t űnik, hogy a motorindító gomb a szokásostól eltér ően m űködik, pl.
a gomb kissé szorul, akkor az m űködési hibára utalhat. Azonnal lépjen kap-
csolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
felel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.

2444-2. Vezetés
Automata sebességváltó (S móddal)
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárm űvek
Nyomja le a fékpedált, és vá ltoztassa meg a sebességváltó
kar helyzetét, miközben a gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet között, ha
a gépjárm ű teljesen álló helyzetben van.
Intelligens nyitási és indítór endszerrel felszerelt gépjárm űvek
Nyomja le a fékpedált, és vá ltoztassa meg a sebességváltó
kar helyzetét, miközben a motorindító gomb IGNITION ON
módban van.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet között, ha
a gépjárm ű teljesen álló helyzetben van.
: Felszereltségt ől függ ően
Kapcsolás a sebességváltó karral

2454-2. Vezetés
4
Vezetés
*1: A sebességváltó kar D helyzetbe kapcsolásával a rendszer lehetőséget ad
a vezetési körülményeknek megfelel ő sebességfokozat kiválasztására.
A sebességváltó kar D helyzetbe állítása normál vez\
etéshez ajánlott.
*2: Az S módban való fokozatválasztás korlátozza a lehetséges fokozatok fel- ső határát, szabályozza a motorféket, és megelő zi a szükségtelen felkap-
csolást.
A sebességváltó-helyzet funkciója
Sebességváltó helyzetRendeltetés vagy funkció
PParkolás/motorindítás
RTo l a t á s
NSemleges
DNormál vezetés*1
SVezetés S módban*2 ( 247. o.)

2464-2. Vezetés
Alkalmazkodva a vezetési körülményekhez, a következ ő üzemmódok
választhatók.
nEco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmód
A gyakori gyorsítást tartalmazó ut azások során az alacsony üzem-
anyag-fogyasztás elérése érde kében használja az Eco (üzem-
anyag-takarékos) vezetési üzemmódot.
Az Eco (üzemanyag-takarékos)
vezetési üzemmó d bekapcsolá-
sához nyomja meg az „ECO
MODE” gombot.
Az „ECO MODE” (üzemanyag-
takarékos vezetési üzemmód)
visszajelz ő kigyullad.
Az Eco (üzemanyag-takarékos)
vezetési üzemmód kikapcsolásá-
hoz nyomja meg újra a gombot.
nSport üzemmód
Sportos vezetéshez és hegyvidék i vezetéshez használja a sport
üzemmódot.
Nyomja meg a „SPORT” gom-
bot a sport üzemmód kiválasz-
tásához.
A „SPORT” visszajelz ő lámpa
világítani kezd.
A gomb ismételt megnyomásá-
val kapcsolhatja ki a sport üzem-
módot.
Vezetési üzemmód választás

2474-2. Vezetés
4
Vezetés
A sebességváltó kar S helyzetbe kapcsolásával léphet S módba. Ezt
követően a sebességfokozat-tartomány ok a sebességváltó kar mű-
ködtetésével választhatók ki, lehet ővé téve a kívánt sebességfokozat-
tartományban történ ő haladást. A sebességfokozat-tartomány a se-
bességváltó karral választható ki.
Nagyobb sebességfokozatba
váltás
Visszakapcsolás
A kiválasztott sebességfokozat-tar-
tomány (1–6) kijelzése a m űszer-
egységben látható.
A kiinduló sebességfokozat-tarto-
mány S módban automatikusan az
5. vagy a 4., a gépjárm ű sebessé-
gétő l függ ően. A kiindulási sebes-
ségfokozat-tartomány azonban 3.
is lehet, ha az AI-SHIFT (mester-
séges intelligenciájú váltóvezér-
lés) m űködött a sebességváltó kar
D helyzetében. ( 250. o.)
n
Sebességfokozat-tartományok és azok funkciói
l Automatikus fokozattartomány-választás az 1. és a 6. fokozat kö-
zött a gépjárm ű sebességének és a vezetési körülményeknek
megfelel ően. Azonban a sebességfokozat a kiválasztott tarto-
mánynak megfelel ően korlátozott.
l A motorféker ő 6 szintje közül választhat.
l Alacsonyabb sebességfokozat-tartományban a motorfékhatás
nagyobb, mint magasabb sebess égfokozat-tartományban, és a
motor fordulatszáma is megnövekszik.
Sebességfokozat-tartományok kiválasztása S helyzetben
1
2

2484-2. Vezetés
nS mód
l
Ha a kapcsolt fokozattartomány a 4. vagy alacsonyabb, akkor a sebességváltó
kar „+” irányban tartásával automatikusan 6. fokozattartományba válthat.
l A motor túlpörgetésének megel őzése érdekében a rendszer automatikusan
magasabb sebességfokozat-tartományba válthat.
l Az automata sebességváltó védelme érdekében automatikusan magasabb
sebességfokozat-tartomány kiválasztására kerül sor, ha a h űtő folyadék h ő-
mérséklete magas.
n Visszakapcsolás korlátozására figyelmeztet ő hangjelzés
A biztonság és a menetteljesítmény biztosítása érdekében el őfordulhat, hogy
a visszakapcsolás nem engedélyezett. Bizonyos körülmények között el őfor-
dulhat, hogy a visszakapcsolás nem lehetséges, hiába m űködteti a sebes-
ségváltó kart. (Két figyelmeztet ő hangjelzés hallható.)
n A légkondicionáló berendezés m űködése Eco (üzemanyag-takarékos)
vezetési üzemmódban
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmód a gazdaságosabb üzem-
anyag-fogyasztás érdekében szabályozza a légkondicioná\
ló berendezés
fű tő/hű tő m űködését és ventilátor-fordulatszámát
* ( 372. o., 382. o.). A lég-
kondicionáló berendezés teljesítményének növelése érdekében állítsa be a
ventilátor-fordulatszámot
*, vagy kapcsolja ki az Eco (üzemanyag-takarékos)
vezetési üzemmódot.
*: Csak az automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárm űvek
n A vezetési üzemmód kikapcsolása
lAz Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmód kikapcsolására nem ke-
rül sor, amíg meg nem nyomja az „ECO MODE” (üzemanyag-takarékos
üzemmód) gombot, akkor sem, ha Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési
üzemmódban való haladás után a motorindító gombot k\
ikapcsolja.
l A sport üzemmód kikapcsolása megtörténik, ha sport üzemmódban való ha-
ladás után kikapcsolja a motorindító gombot.
n Vezetés tempomat használa ta esetén (felszereltségtől függ ően)
Még ha végre is hajtja a motorfék m űködtetését célzó következ ő beavatkozá-
sokat, a motorfék nem lép m űködésbe, mert a tempomat mű ködésének fel-
függesztésére nem kerül sor.
l S módban haladáskor visszakapcsolás „5”-ös vagy „4”-es sebességfokozat-
tartományba. ( 247. o.)
l Ha D helyzetben haladva a vezetési üzemmódot sport üzemmó\
dba kap-
csolja. ( 262. o.)
n Ha a sebességváltó kart nem lehet P helyzetb ől más helyzetbe kapcsolni
(  679. o.)