2014 MITSUBISHI OUTLANDER PHEV Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Рычаг сЧNлЧNктора (джойстик)
Начало движЧNния и вождЧNниЧN автомобиля 723
7
ПослЧN пЧNрЧNмЧNщЧNния в какоЧNлибо положЧNниЧN и послЧNдЧbющЧNго
отпЧbскания рычаг возвращаЧNт ся в исходноЧN положЧNниЧN.
ПРИМЕЧ\bНИЕ
При слишком быстром двЧbкратном пЧNрЧNмЧNщЧNнии рычага в
положЧNниЧN В рЧNкЧbпЧNративноЧN торможЧNниЧN можЧNт нЧN
пЧNрЧNключиться на максимальноЧN ЧbсилиЧN.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следуеNЩ замеNbяNЩь оригиNbальNb ую рукояNЩку рычага селекNЩора
MITSUBISHI MOTORS деNЩалью оNЩ другого производиNЩеля.
Также Nbе следуеNЩ вешаNЩь какиелибо предмеNЩы Nbа рычаг
селекNЩора, NЩак как оNbи могуNЩ сNЩаNЩ ь причиNbой NbесчасNЩNbого случая.
В целях обеспечеNbия собсNЩвеNbNbой безопасNbосNЩи всегда NbажимайNЩе
педаль NЩормоза правой Nbогой при перемещеNbии рычага селекNЩора в
положеNbие D или R. Не перемещайNЩе рычаг селекNЩора при
NbажаNЩой педали акселераNЩора. В проNЩивNbом случае авNЩомобиль
резко NbачNbеNЩ движеNbие, чNЩо можеNЩ привесNЩи к NbесчасNЩNbому
случаю. Кроме NЩого, эNЩо можеNЩ сNЩаNЩь причиNbой повреждеNbия
авNЩомобиля.
ПРИМЕЧ\bНИЕ
Включить рЧNкЧbпЧNративноЧN торможЧNниЧN при включЧNнном
адаптивном крЧbизконтролЧN (АСС) нЧNвозможно.
 ПЧNрЧNд пЧNрЧNмЧNщЧNниЧNм рычага сЧNлЧNктора нЧN забывайтЧN провЧNрять
по окнЧb индикации включЧNнный рЧNжим.
 При выполнЧNнии слЧNдЧbющих дЧNйствий можЧNт раздаться сигнал
зЧbммЧNра, а сЧNлЧNктор можЧNт автоматичЧNски вЧNрнЧbться в рЧNжим N:
• нажатиЧN элЧNктричЧNского включатЧNля парковки во врЧNмя
движЧNния;
• пЧNрЧNмЧNщЧNниЧN рычага сЧNлЧNктор а в положЧNниЧN R во врЧNмя
движЧNния пЧNрЧNдним ходом;
• пЧNрЧNмЧNщЧNниЧN рычага сЧNлЧNктор а в положЧNниЧN D во врЧNмя
движЧNния задним ходом;
• пЧNрЧNмЧNщЧNниЧN рычага сЧNлЧNктора в положЧNниЧN В из
положЧNния R.
 При выполнЧNнии слЧNдЧbющих дЧNйств ий звЧbчит сигнал зЧbммЧNра,
а пЧNрЧNмЧNщЧNниЧN рычага сЧNлЧNктора нЧN приводит к смЧNнЧN рЧNжима:
• пЧNрЧNмЧNщЧNниЧN рычага сЧNлЧNктора из положЧNния Р бЧNз нажатия
на пЧNдаль тормоза;
• пЧNрЧNмЧNщЧNниЧN рычага сЧNлЧNктора в положЧNниЧN В из положЧNния Р
или N;
• пЧNрЧNмЧNщЧNниЧN рычага сЧNлЧNктора при подключЧNнном
к автомобилю кабЧNлЧN для зарядки.
 При пЧNрЧNмЧNщЧNнии рычага сЧNлЧNктора и ЧbдЧNржании ЧNго в каком
либо положЧNнии в тЧNчЧNниЧN нЧN мЧNнЧNЧN 15 сЧNкЧbнд раздаЧNтся сигнал
зЧbммЧNра.
ЗвЧbчаниЧN зЧbммЧNра прЧNкращаЧNтся при отпЧbскании рычага
сЧNлЧNктора.
 ЗЧbммЧNр такжЧN начинаЧNтся зв Чbчать, когда открываЧNтся
водитЧNльская двЧNрь при остановл ЧNнном автомобилЧN или при ЧNго
движЧNнии на очЧNнь низкой скорос ти, а сЧNлЧNктором нЧN включЧNн
рЧNжим Р, и на щиткЧN приборов горит индикатор готовности.
ЗвЧbчаниЧN зЧbммЧNра прЧNкращаЧNтся при закрытии двЧNри или
включЧNнии рЧNжима Р.
ПРИМЕЧ\bНИЕ

Индикация положЧNния сЧNлЧNктора
724 Начало движЧNния и вождЧNниЧN автомобиля
7
E00636300027
На дисплЧNЧN щитка приборов отображаЧNтся положЧNниЧN сЧNлЧNктора.
При выборЧN положЧNния В такжЧN отображаЧNтся выбранноЧN ЧbсилиЧN
рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния.
E00636400028
ВЧNдЧbщиЧN колЧNса заблокированы. При постановкЧN автомобиля на
стоянкЧb нЧNобходимо включить стояночный тормоз и нажать на
элЧNктричЧNский включатЧNль парковки.ПоложЧNниЧN для движЧNния задним ходом.
Мощность на колЧNса нЧN пЧNрЧNда
ЧNтся. КолЧNса нЧN заблокированы.
Это положЧNниЧN использЧbЧNтся для обычного движЧNния впЧNрЧNд.
ПоложЧNниЧN для рЧNкЧbпЧNративного торможЧNниЧия.
Для рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния прЧNдЧbсмотрЧNна возможность
двЧbхстЧbпЧNнчатой рЧNгЧbлировки Чbсилия.
См. раздЧNл «УправлЧNниЧN с помощью рычага сЧNлЧNктора» на стр. 722.
ИNbдикация положеNbия селекNЩора
ПоложеNbия рычага селекNЩора
Р— СТОЯНКА
R — ЗАДНИЙ ХОД
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 ЗапрещаеNЩся переводиNЩь рычаг селекNЩора в положеNbие
(NbейNЩральNbая передача) во время движеNbия, NЩак как при эNЩом
NЩеряеNЩся возможNbосNЩь рекупераNЩивNbого NЩорможеNbия.
ЧNЩобы свесNЩи опасNbосNЩь поNЩе ри управлеNbия к миNbимуму,
обязаNЩельNbо NbажимайNЩе правой Nbогой Nbа педаль NЩормоза при
включеNbии или выключеNbии режима (NbейNЩральNbая передача) с
помощью рычага селекNЩора.
D — ДВИЖЕНИЕ
В — РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

ЭлЧNктричЧNский включатЧNль парковки
Начало движЧNния и вождЧNниЧN автомобиля 725
7
E00636600020
При постановкЧN автомобиля на стоянкЧb нЧNобходимо включить
стояночный тормоз и нажать на эл ЧNктричЧNский включатЧNль парковки
для блокировки вЧNдЧbщих колЧNс. При этом контрольная лампа
на кнопкЧN загораЧNтся зЧNлЧNным цв ЧNтом, а на дисплЧNЧN индикации
положЧNния рычага сЧNлЧNктора отображаЧNтся «Р».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 При резком Nbачале рекупераNЩивNbого NЩорможеNbия шиNbы могуNЩ
NbачаNЩь проскальзываNЩь.
При использоваNbии эNЩого поло жеNbия учиNЩывайNЩе дорожNbые
условия и скоросNЩь движеNbия авNЩомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 ЭффЧNктивность рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния снижаЧNтся при
практичЧNски полном зарядЧN тя говой аккЧbмЧbляторной батарЧNи
или при ЧNЧN низкой тЧNмпЧNратЧbрЧN.
ЭлекNЩрический включаNЩель парковки

ЭлЧNктричЧNский включатЧNль парковки
726 Начало движЧNния и вождЧNниЧN автомобиля
7
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если послЧNдоватЧNльно нажимать на элЧNктричЧNский включатЧNль
парковки и пЧNрЧNводить рычаг сЧNлЧNктора в тЧNчЧNниЧN нЧNбольшого
промЧNжЧbтка врЧNмЧNни, то включЧN ниЧN или выключЧNниЧN рЧNжима Р
в тЧNчЧNниЧN нЧNкоторого врЧNмЧNни можЧNт оказаться нЧNвозможным в
цЧNлях защиты систЧNмы. В этом слЧbчаЧN нЧNобходимо подождать,
а затЧNм повторить дЧNйствия.
 При нЧNисправности мЧNханизма вк лючЧNния рЧNжима парковки на
многофЧbнкциональном дисплЧNЧN отображаЧNтся
прЧNдЧbпрЧNждающЧNЧN сообщЧNниЧN. При ЧNго появлЧNнии на дисплЧNЧN
остановитЧN автомобиль на ровном ЧbчасткЧN и надЧNжно затянитЧN
стояночный тормоз. РЧNкомЧNндЧbЧNтся обратиться в
авторизованный сЧNрвисный цЧNнтр MITSUBISHI MOTORS.
 При нажатии на элЧNктричЧNский включатЧNль парковки до
полной остановки автомобиль останавливаЧNтся очЧNнь рЧNзко,
что можЧNт привЧNсти к травмированию пассажиров. КромЧN того,
это можЧNт стать причиной поврЧNждЧNния автомобиля.
 ЗапрЧNщаЧNтся размЧNщать в зонЧN элЧNктричЧNского включатЧNля
парковки какиЧNлибо прЧNдмЧNты. ВключатЧNль можЧNт быть нажат
нЧNпосрЧNдствЧNнно прЧNдмЧNтом или чЧNловЧNком, который касаЧNтся
этого прЧNдмЧNта. В рЧNзЧbльтатЧN осЧbщЧNствится пЧNрЧNход в рЧNжим Р
или N, что можЧNт привЧNсти к нЧNсчастномЧb слЧbчаю.
 СоблюдайтЧN осторожность, чтобы нЧN пролить на элЧNктричЧNский
включатЧNль парковки или рядом с ним какиЧNлибо напитки.
В этом слЧbчаЧN послЧN нажатия элЧNктричЧNский включатЧNль
парковки можЧNт заклинить в нажатом положЧNнии.
ПРИМЕЧ\bНИЕ
При включЧNнии или выключЧNнии рЧNжима парковки P слышЧNн
шЧbм работы и ощЧbщаЧNтся вибр ация мЧNханизма включЧNния
рЧNжима парковки, однако это нЧN ЧbказываЧNт на наличиЧN
нЧNисправности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ПодрЧbлЧNвой пЧNрЧNключатЧNль рЧNгЧbлировки Чbровня рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния*
Начало движЧNния и вождЧNниЧN автомобиля 727
7
Если двЧNрь водитЧNля открываЧNтся, когда автомобиль остановлЧNн, но
рЧNжим Р нЧN включЧNн, раздаЧNтся си гнал зЧbммЧNра, прЧNдЧbпрЧNждающий о
нЧNобходимости нажатия на элЧNктричЧNский включатЧNль парковки.E00636700021
При помощи этого подрЧbлЧNвого пЧNрЧNключатЧNля можно быстро
измЧNнить ЧbсилиЧN рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния: для этого во врЧNмя
движЧNния достаточно отпЧbстить пЧNдаль аксЧNлЧNратора и, нЧN снимая
рЧbкЧb с рЧbлЧNвого колЧNса, нажать на пЧNрЧNключатЧNль.
ПЧNрЧNмЧNщЧNниЧNм подрЧbлЧNвого пЧNрЧNкл ючатЧNля рЧNгЧbлирЧbЧNтся ЧbсилиЧN
торможЧNния (количЧNство энЧNргии, вырабатываЧNмой для зарядки
тяговой аккЧbмЧbляторной батарЧN и) в зависимости от Чbсловий
движЧNния, напримЧNр движЧNниЧN на поворотЧN или спЧbскЧN.
УровЧNнь рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния измЧNняЧNтся на 6 стЧbпЧNнЧNй —
от В0 (минимальноЧN ЧbсилиЧN рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния) до
В6 (максимальноЧN ЧbсилиЧN рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния).
Зуммер NbапомиNbаNbия о NbеобходимNкосNЩи
включеNbия режима парковки Подрулевой переключаNЩель регулировки
уровNbя рекупераNЩивNbого NЩорможеNbия*

ПодрЧbлЧNвой пЧNрЧNключатЧNль рЧNгЧbлировки Чbровня рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния*
728 Начало движЧNния и вождЧNниЧN автомобиля
7
При каждом пЧNрЧNмЧNщЧNнии на сЧNбя рычага «+» (UP) ЧbсилиЧN
рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния снижаЧNтся на один ЧbровЧNнь.
УмЧNньшЧNниЧN Чbсилия
рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния
УвЧNличЧNниЧN Чbсилия
рЧNкЧbпЧNративного
торможЧNнияПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При значитЧNльном Чbсилии рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния на
мокрой дорогЧN колЧNса могЧbт за блокироваться. СлЧNдЧbЧNт всЧNгда
Чbправлять автомобилЧNм бЧNзопасн о в соотвЧNтствии с дорожными
Чbсловиями.
 При одноврЧNмЧNнном нажатии рычагов слЧNва и справа ЧbсилиЧN
рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния можЧNт нЧN измЧNниться.
ПРИМЕЧ\bНИЕ
ЗадЧNйствованиЧN пЧNрЧNключатЧNля и ЧNго ЧbдЧNржаниЧN приводят
к нЧNпрЧNрывномЧb измЧNнЧNнию Чbсилия торможЧNния.
 При включЧNнии крЧbизконтроля, когда выбран ЧbровЧNнь В0 или
В1 (нЧNбольшоЧN ЧbсилиЧN рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния),
автоматичЧNски включаЧNтся нормальный ЧbровЧNнь В2.
 Если включЧNн крЧbизконтроль, Чbровни В0 или В1 включить
нЧNвозможно. При попыткЧN выбора Чbказанных ЧbровнЧNй
раздаЧNтся сигнал зЧbммЧNра.
 На автомобилях, оснащЧNнных адаптивным крЧbизконтролЧNм
(АСС), ЧbровЧNнь Чbсилия рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния
нЧNвозможно отрЧNгЧbлировать при включЧNнном адаптивном
крЧbизконтролЧN (АСС). При задЧNйствовании рычагов раздаЧNтся
сигнал зЧbммЧNра.
УмеNbьшеNbие усилия рекупераNЩивNbого NЩорможеNbия

ПодрЧbлЧNвой пЧNрЧNключатЧNль рЧNгЧbлировки Чbровня рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния*
Начало движЧNния и вождЧNниЧN автомобиля 729
7
При каждом пЧNрЧNмЧNщЧNнии на сЧNбя рычага «–» (DOWN) ЧbсилиЧN
рЧNкЧbпЧNративного торможЧNния повышаЧNтся на один ЧbровЧNнь. Потяни тЧN рычаг «+» (UP) на сЧNбя и ЧbдЧNрживайтЧN ЧNго нЧN мЧNнЧNЧN двЧbх
сЧNкЧbнд. На дисплЧNЧN индикации положЧNния рычага сЧNлЧNктора
отображаЧNтся «D».
УвеличеNbие усилия рекупераNЩивNbого NЩорможеNbия
ВозвраNЩ к сNЩаNbдарNЩNbому уровNbю усилия
рекупераNЩивNbого NЩорможеNbия В2

СистЧNма контроля полного привода и кЧbрсовой Чbстойчивости SAWC (Super All Wheel Control)
730 Начало движЧNния и вождЧNниЧN автомобиля
7
E00622601097
СистЧNма SAWC прЧNдставляЧNт собой интЧNгрированнЧbю систЧNмЧb
динамичЧNской стабилизации автомобиля и прЧNдназначЧNна для
ЧbлЧbчшЧNния ЧbправляЧNмости и Чbстойчивости автомобиля в поворотах, а
такжЧN в широком диапазонЧN Чbсловий движЧNния, что достигаЧNтся
интЧNгрированным ЧbправлЧNниЧNм систЧNмой полного привода с двЧbмя
элЧNктродвигатЧNлями (Twin Motor 4WD), систЧNмой АYC (активный
задний мЧNжколЧNсный диффЧNрЧNнциал) , антиблокировочной систЧNмой
тормозов (ABS) и динамичЧNской систЧNмой кЧbрсовой Чbстойчивости
(ASC).
СисNЩема коNbNЩроля полNbого привода
и курсовой усNЩойчивосNЩи SAWC
(Super All Wheel Control)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 НЧN пЧNрЧNоцЧNнивайтЧN возможно сти систЧNмы SAWC. СлЧNдЧbЧNт
Чbчитывать, что SAWC нЧN можЧNт прЧNодолЧNть законы физики,
которым подчиняЧNтся движЧbщийся автомобиль. ДЧNйствиЧN этой
систЧNмы, как и всЧNх остальных, имЧNЧNт опрЧNдЧNлЧNнныЧN
ограничЧNния и нЧN можЧNт обЧNспЧNчи ть сцЧNплЧNниЧN колЧNс с дорогой
и сохранЧNниЧN кЧbрсовой Чbстойчивости автомобиля в любых
Чbсловиях. НЧNосмотритЧNльность при вождЧNнии можЧNт стать
причиной аварии. Управлять автомобилЧNм осторожно и
вниматЧNльно входит в обязанности водитЧNля. Это означаЧNт, что
он должЧNн оцЧNнивать плотность транспортного потока,
дорожныЧN и погодныЧN Чbсловия.