2013 Lexus CT200h Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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■Intervalle de vérification de la pression de gonflage des pneus
Vous devriez vérifier la pression de gonflage des pneus toutes les deux semaines
ou au moins une fois par mois.
N’oubliez pas de vérifier aussi la pression du pneu de secours.
■Effets d’une pression de go nflage des pneus incorrecte
Rouler avec des pneus dont la pression de gonflage est incorrecte pourrait entraî-
ner les conséquences suivantes:
●Augmentation de la consommation d’essence
●Conduite moins confortable et réduction de la longévité des pneus
●Diminution de la sécurité
●Dommages au groupe propulseur
Si un pneu se dégonfle fréquemment, faites-le vérifier par votre concessionnaire
Lexus.
■Directives de vérification de la pression de gonflage des pneus
Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, respectez les directives
suivantes:
●Ne procédez à la vérification que lorsque les pneus sont froids.
Vous obtiendrez un résultat précis si le véhicule reste immobilisé pendant au
moins 3 heures et s’il n’a pas parcouru plus de 1 mile ou 1,5 km depuis.
●Utilisez toujours un manomètre pour pneus.
L’apparence d’un pneu peut être trompeuse. De plus, une légère différence de
gonflage peut compromettre la tenue de route et la conduite.
●Ne réduisez pas la pression des pneus après avoir roulé. Il est normal que la
pression des pneus soit plus élevée juste après avoir roulé.
●Ne dépassez jamais la capacité de charge du véhicule.
Le poids des occupants et des bagages doit être réparti de manière à ne pas
déséquilibrer le véhicule.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
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ATTENTION
■Une pression adéquate est essent ielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression des pneus soit toujours correcte. Si elle ne l’est pas, les
situations suivantes risquent de se produire et peuvent provoquer un accident sus-
ceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles:
●Usure excessive
●Usure inégale
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité de crevaison due à la surchauffe des pneus
●Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
●Jante voilée et/ou pneu déjanté
●Risque plus élevé d’endommager les pneus à cause des dangers de la route
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves des pneus.
Sans capuchon, de la poussière ou de l’humidité pourraient s’introduire dans la
valve et causer une fuite d’air, ce qui pourrait provoquer un accident. Si vous avez
perdu un capuchon, remplacez-le dès que possible.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Roues
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devez la remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner une perte
de contrôle.
■ Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge, un diamètre, une largeur et un
déport interne
* de jante identiques aux anciennes.
Des roues de remplacement sont disponibles chez votre conces-
sionnaire Lexus.
*: Habituellement appelé “déport”.
Lexus déconseille l’utilisation:
● De roues de dimensions ou de types différents
● De roues usagées
● De roues voilées qui ont été réparées
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium
●Utilisez exclusivement les écrous de roue et la clé Lexus prévus
pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Si vos pneus ont été permutés, réparés ou remplacés, assurez-
vous que les écrous de roue sont bien serrés après avoir par-
couru 1000 miles (1600 km).
● Si vous utilisez des chaînes antidérapantes, veillez à ne pas
endommager les jantes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, utilisez uniquement des contrepoids
Lexus ou équivalents et un maillet en plastique ou en caoutchouc.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
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■Lorsque vous remplacez les roues
Les roues de votre véhicule sont dotées d’un système témoin de basse pression des
pneus qui utilise des capteurs de pression et des émetteurs pour détecter une
basse pression de gonflage des pneus avant qu’un problème grave ne survienne.
Lorsque vous remplacez les roues, assurez-vous aussi d’installer les capteurs de
pression de pneu et les émetteurs. ( →P. 5 4 8 )
ATTENTION
■Lorsque vous remplacez les roues
●N’utilisez pas de roues de dimensions autres que celles recommandées dans le
Manuel du propriétaire, car cela pourrait provoquer une perte de contrôle du
véhicule.
●N’utilisez jamais de chambre à air pour réparer une fuite à une roue prévue pour
des pneus sans chambre à air. Cela pourrait provoquer un accident susceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■Lorsque vous installez les écrous de roue
●N’utilisez jamais d’huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous de roue.
L’huile ou la graisse peuvent entraîner un serrement excessif des écrous de roue,
ce qui risque d’endommager le boulon ou la jante. De plus, l’huile ou la graisse
peuvent entraîner un desserrement des écrous; la roue pourrait alors se déta-
cher, ce qui risquerait de provoquer un accident susceptible d’occasionner des
blessures graves, voire mortelles. Essuyez toute trace d’huile ou de graisse pré-
sente sur les boulons ou les écrous de roue.
●Assurez-vous d’installer les écrous de roue
avec l’extrémité conique orientée vers
l’intérieur. Si l’extrémité conique était
orientée vers l’extérieur, la roue pourrait se
briser et vous risqueriez de perdre la roue
pendant la conduite, ce qui pourrait provo-
quer un accident susceptible d’occasion-
ner des blessures graves, voire mortelles.Pa r t i e
conique

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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NOTE
■Remplacement des capteurs de pression de pneu et des émetteurs
●La réparation ou le remplacement d’un pneu ayant une incidence sur les cap-
teurs de pression et les émetteurs, demandez à votre concessionnaire Lexus ou à
un garagiste compétent de s’en charger. De plus, assurez-vous d’acheter vos
capteurs de pression et vos émetteurs chez votre concessionnaire Lexus.
●Assurez-vous que votre véhicule n’utilise que des pièces d’origine Lexus.
Les capteurs de pression et les émetteurs pourraient ne pas fonctionner correc-
tement avec des roues qui ne sont pas d’origine.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
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Filtre du climatiseur
Le filtre du climatiseur doit être remplacé régulièrement pour assurer
l’efficacité du climatiseur.
■Méthode de retrait
Placez le contacteur “POWER” à l’arrêt.
Ouvrez la boîte à gants. Soule-
vez le séparateur, puis ôtez-le.
Retirez le couvercle de la boîte
à gants.
Ôtez le couvercle du filtre.
ETAPE1
ETAPE2
ETAPE3
ETAPE4

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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■Intervalle de vérification
Vérifiez et remplacez le filtre du climatiseur conformément au programme d’entre-
tien prévu. Dans des zones poussiéreuses ou des zones où la circulation est dense,
il est possible que le remplacement doive être devancé. (Pour plus d’informations
sur les entretiens prescrits, reportez-vous au “Supplément au manuel du proprié-
taire” ou au “Programme d’entretien”.)
■Si le débit d’air des évents diminue de façon considérable
Le filtre est peut-être encrassé. Vérifiez le filtre et procédez à son remplacement si
nécessaire.
NOTE
■Lors de l’utilisation du climatiseur
Assurez-vous que le filtre est toujours installé.
Le climatiseur pourrait être endommagé si vous l’utilisez sans le filtre.
Faites coulisser le filtre et tirez-
le vers l’extérieur. Remplacez-le
par un nouveau.
Les repères “↑UP” indiqués sur
le filtre doivent pointer vers le
haut.
ETAPE5

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
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Pile de la clé à puce
Si la pile est déchargée, remplacez-la par une pile neuve.
■Vous devrez disposer des éléments suivants:
● Tournevis à tête plate
● Pile au lithium CR1632
■ Remplacement de la pile
Sortez la clé mécanique.
Enlevez le couvercle.
Pour éviter d’endommager la
clé, couvrez la lame du tourne-
vis d’un chiffon.
Retirez la pile vide.
Insérez une pile neuve avec la
borne “+” vers le haut.
ETAPE1
ETAPE2
ETAPE3