2013 Lexus CT200h Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
CT200h_OM_OM76066D_(D)
NOTE
■Si vous enlevez le filtre à air
Si vous conduisez sans le filtre à air du moteur, la poussière de l’air peut provoquer
une usure excessive du moteur. De plus, vous risquez qu’un retour de flamme
déclenche un incendie dans le compartiment moteur.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et nettoyage
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Capot
Relâchez le verrou depuis l’intérieur du véhicule pour ouvrir le capot.
Tirez sur le levier d’ouverture du
capot.
Le capot se soulèvera légère-
ment.
Levez le levier du crochet auxi-
liaire et soulevez le capot.
Maintenez le capot ouvert en
insérant l’extrémité de la tige de
maintien à l’endroit prévu à cet
effet.
ETAPE1
ETAPE2
ETAPE3

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
CT200h_OM_OM76066D_(D)
ATTENTION
■Vérification avant de conduire
Assurez-vous que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot n’était pas bien verrouillé, il pourrait s’ouvrir pendant que le véhicule est
en mouvement et provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
■Après avoir inséré l’extrémité de la tige de maintien à l’endroit prévu à cet effet
Assurez-vous que la tige retient bien le capot et l’empêche de vous tomber sur la
tête ou sur une autre partie de votre corps.
NOTE
■Lorsque vous fermez le capot
Avant de fermer le capot, replacez la tige de maintien dans son logement. Si vous
fermiez le capot sans avoir rabattu la tige de maintien correctement, le capot pour-
rait se plier.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et nettoyage
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Positionnement d’un cric rouleur
Lorsque vous soulevez votre véhicule avec un cric rouleur, placez ce der-
nier correctement. Une position incorrecte du cric pourrait endommager
votre véhicule ou causer des blessures.
Av a n t
Arrière

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
CT200h_OM_OM76066D_(D)
ATTENTION
■Lorsque vous soulevez votre véhicule
Assurez-vous d’observer les précautions suivantes pour éviter les risques de bles-
sures graves, voire mortelles:
●Lorsque vous utilisez un cric rouleur, suivez les directives du manuel fourni avec
le cric.
●N’utilisez pas le cric fourni avec votre véhicule.
●Ne placez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu’il n’est supporté
que par le cric rouleur.
●Utilisez toujours le cric rouleur et/ou des systèmes de levage spéciaux pour auto-
mobiles sur une surface solide et plane.
●Ne mettez pas le système hybride en marche lorsque le véhicule est soulevé par
le cric rouleur.
●Immobilisez le véhicule sur une surface plane et stable, engagez le frein de sta-
tionnement, puis mettez le sélecteur de vitesses en position P.
●Veillez à placer correctement le cric rouleur au point de levage.
Si vous soulevez le véhicule avec un cric rouleur mal placé, le véhicule risque
d’être endommagé ou de tomber.
●Ne levez pas le véhicule lorsqu’un passager est à l’intérieur.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le cric rouleur.
●Soulevez le véhicule avec un cric rouleur
semblable à celui indiqué sur le schéma.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et nettoyage
CT200h_OM_OM76066D_(D)
Compartiment moteur
■Batterie de 12 volts
→P. 5 3 9
Réservoir de liquide de refroi-
dissement du moteur
(→
P. 5 3 2)
Jauge de niveau d’huile
moteur (→
P. 5 2 7)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( →
P. 5 2 7)
Réservoir de liquide de refroi-
dissement de l’unité de com-
mande électrique ( →
P. 5 3 2)
Réservoir de liquide de frein
(→
P. 5 3 6)
Boîte à fusibles ( →
P. 5 7 0)
Radiateur ( →
P. 5 3 5)
Condenseur ( →
P. 5 3 5)
Ventilateurs de refroidisse-
ment électriques
Réservoir de liquide de lave-
glace ( →
P. 5 3 8)

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Couvercle du compartiment moteur
■ Retrait du couvercle du compartiment moteur
■ Installation des attaches
Poussez la partie centrale vers
le haut
Insérer
Enfoncer
NOTE
■Après avoir installé le couvercle du compartiment moteur
Assurez-vous que le couvercle est solidement fixé dans sa position d’origine.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et nettoyage
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Huile moteur
Amenez le moteur à sa température de fonctionnement, puis coupez-le
et vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■ Vérification de l’huile moteur
Garez le véhicule sur un sol parfaitement horizontal. Après avoir
réchauffé le moteur, puis coupé le système hybride, attendez plus
de 5 minutes pour que l’huile se soit stabilisée dans le carter.
En tenant un chiffon à son extré-
mité, tirez la jauge d’huile.
Nettoyez la jauge d’huile.
Jauge d’huile plate : Réinsérez la jauge d’huile dans son logement
jusqu’à ce qu’elle soit bien en place.
Jauge d’huile non plate : Réinsérez
la jauge d’huile dans son logement
jusqu’à ce qu’elle soit bien en
place, en orientant les parties
saillantes ( sur l’illustration) vers
le moteur.
En tenant un chiffon à son extrémité, tirez la jauge et vérifiez le
niveau d’huile.
Nettoyez la jauge et réinsérez-la dans son logement jusqu’à ce
qu’elle soit bien en place.
ETAPE1
ETAPE2
ETAPE3
ETAPE4
ETAPE5
ETAPE6