2013 Lexus CT200h Manuel du propriétaire (in French)

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2-2. Bloc d’instrumentation
CT200h_OM_OM76066D_(D)■
Autonomie
■ Temps écoulé
■ Vitesse moyenne du véhicule Affiche la distance maximale (estimée)
pouvant être parcourue avec la quantité de
carburant résiduelle dans le réservoir.
• Cette distance est calculée en fonction
de votre consommation moyenne de car-
burant.
C’est pourquoi il peut y avoir un écart
entre la distance réelle pouvant être par-
courue et celle affichée.
• Si l’on n’ajoute qu’un peu de carburant au réservoir, il se peut que l’affichage ne soit
pas mis à jour.
Lorsque vous faites le plein, placez le
contacteur “POWER” en mode OFF. Si
vous faites le plein sans placer le contac-
teur “POWER” en mode OFF, il se peut
que l’affichage ne soit pas mis à jour.
Affiche le temps écoulé depuis le démar-
rage du système hybride ou la réinitialisa-
tion de la fonction.
Lorsque le temps écoulé est affiché, on peut
réinitialiser cette fonction en appuyant sur le
contacteur “DISP” pendant plus de 1
seconde.
Affiche la vitesse moyenne du véhicule
depuis la dernière réinitialisation de la
fonction
Lorsque la vitesse moyenne du véhicule est
affichée, on peut réinitialiser cette fonction
en appuyant sur le contacteur “DISP” pen-
dant plus de 1 seconde.

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2-2. Bloc d’instrumentation
2
Pendant la conduite
CT200h_OM_OM76066D_(D)
■Lorsque vous débranchez et rebranchez les bornes de la batterie de 12 volts
Les informations suivantes seront remises à zéro:
●Consommation moyenne de carburant après avoir fait le plein
●Consommation moyenne de carburant
●Autonomie
●Te m p s é c o u l é
●Vitesse moyenne du véhicule
NOTE
■Écran multifonctions à basses températures
Laissez l’habitacle se réchauffer avant d’utiliser l’écran informatif à cristaux liquides.
À des températures très basses, la réponse de l’écran informatif peut être très lente
et les modifications à l’écran peuvent être retardées.

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CT200h_OM_OM76066D_(D)
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
Contacteur des phares
On peut mettre en marche les phares manuellement ou automatiquement.
Si l’on tourne l’extrémité du levier, les phares s’activent comme suit:
Ty p e A
Les phares et les feux
de gabarit, les feux de
stationnement, les
phares de jour et tou-
tes les lumières con-
nexes s’allument et
s’éteignent automati-
quement (lorsque le
contacteur “POWER”
est en mode ON).
Les feux de gabarit,
les feux de stationne-
ment, les feux arrière,
l’éclairage de la pla-
que d’immatricula-
tion, les phares de jour
et l’éclairage du bloc
d’instrumentation
s’allument.
Les phares et tous les
feux énumérés ci-des-
sus (sauf les phares de
jour) s’allument.
Les phares de jour
s’éteignent
Ty p e B

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
2
Pendant la conduite
CT200h_OM_OM76066D_(D)
Ty p e CLes phares de jour
s’allument.
Les feux de gabarit,
les feux de stationne-
ment, les feux arrière,
l’éclairage de la pla-
que d’immatricula-
tion, les phares de jour
et l’éclairage du bloc
d’instrumentation
s’allument.
Les phares et tous les
feux énumérés ci-des-
sus (sauf les phares de
jour) s’allument.
Les phares et les feux
de gabarit, les feux de
stationnement, les
phares de jour et tou-
tes les lumières con-
nexes s’allument et
s’éteignent automati-
quement (lorsque le
contacteur “POWER”
est en mode ON).

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
CT200h_OM_OM76066D_(D)
Allumage des feux de routeLorsque les phares sont allu-
més, poussez le levier vers
l’avant pour allumer les feux de
route.
Ramenez le levier vers vous à la
position centrale pour éteindre les
feux de route.
Pour faire un appel de phares,
tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le.
Vous pouvez faire un appel de pha-
res lorsque les phares sont allumés
ou éteints.

213
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
2
Pendant la conduite
CT200h_OM_OM76066D_(D)
■Système des phares de jour
●Au démarrage du système hybride et lorsque le frein de stationnement est relâ-
ché, les feux de stationnement s’allument automatiquement (à une intensité
accrue) afin que les autres conducteurs puissent mieux voir votre véhicule. Les
phares de jour ne sont pas conçus pour être utilisés la nuit.
Pour les États-Unis: Vous pouvez éteindre les phares de jour en plaçant le con-
tacteur des phares en position DRL OFF.
●Par rapport aux phares, les phares de jour offrent une plus grande longévité et
consomment moins d’électricité, ce qui contribue à réduire la consommation
de carburant.
■Capteur de commande des phares
■Système automatique d’extinction des phares
●Lorsque les phares s’allument: Les phares et les feux arrière s’éteignent 30
secondes après l’ouverture et la fermeture d’une portière si le contacteur
“POWER” est placé en mode ACCESSORY ou à l’arrêt. (Une fois toutes les
portières verrouillées, les phares s’éteignent automatiquement si l’on appuie sur
la touche de la clé.)
●Lorsque seuls les feux arrière s’allument: Les feux arrière s’éteignent automati-
quement si l’on a placé le contacteur “POWER” en mode ACCESSORY ou à
l’arrêt et qu’on ouvre la portière du conducteur.
Pour rallumer les phares, placez le contacteur “POWER” en mode ON ou tournez
le contacteur des phares en position d’arrêt une fois, puis retournez-le en position ou . Il se peut que le capteur ne fonctionne pas
correctement si l’on place un objet sur celui-
ci ou si un objet fixé au pare-brise le bloque.
Dans ce cas, l’interférence causée à la détec-
tion de la lumière ambiante par le capteur
pourrait nuire au fonctionnement du système
de phares automatique.

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
CT200h_OM_OM76066D_(D)
■Système d’ajustement automatique des phares (si le véhicule en est doté)
L’inclinaison des phares est automatiquement ajustée en fonction du nombre de
passagers et du chargement du véhicule afin que les phares n’éblouissent pas les
autres conducteurs sur la route.
■Personnalisation
On peut modifier les réglages (par ex. la sensibilité du capteur d’éclairage).
(Fonctions personnalisables →P. 7 0 9 )
NOTE
■Pour éviter que la batterie de 12 volts ne se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus longtemps qu’il ne faut lorsque le système
hybride est éteint.

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
2
Pendant la conduite
CT200h_OM_OM76066D_(D)
Commutateur des phares antibrouillards∗
∗: Si le véhicule en est doté
Les phares antibrouillards améliorent la visibilité en conditions de conduite
difficiles, notamment lorsqu’il pleut ou qu’il y a du brouillard.
Ty p e A
Éteint les phares anti-
brouillards
Allume les phares
antibrouillards