2022 TOYOTA COROLLA Manual de utilização (in Portuguese)

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4 4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Indicadores
nInterruptores de funcionamento
Interruptor da distância entre
veículos
Interruptor “+RES”
Interruptor principal do controlo
da velocidade de cruzeiro
Interruptor de cancelamento
Interruptor “-SET”
AV I S O
nAntes de utilizar o controlo dinâ-
mico da velocidade de cruzeiro
com radar em toda a gama de
velocidades.
lConduzir com segurança é apenas da
responsabilidade do condutor. Não
confie demasiado no modo de con-
trolo de distância entre veículos e
conduza com segurança prestando
sempre atenção à sua volta.
lO controlo dinâmico da velocidade
de cruzeiro com radar em toda a
gama de velocidades presta assis-
tência à condução para que o con-
dutor não tenha tanto trabalho. No
entanto, existem limitações à assis-
tência prestada.
Leia atentamente as seguintes condi-
ções. Não confie exclusivamente neste
sistema e conduza sempre com cuidado.
• Quando o sensor não conseguir
detetar corretamente o veículo que
circula à sua frente: P. 2 3 2
• Condições nas quais o modo de con-
trolo de distância entre veículos pode
não funcionar corretamente:
P.232
lDefina a velocidade de acordo com o
limite de velocidade, fluxo de trânsito,
condições da estrada, condições cli-
máticas, etc. O condutor é responsá-
vel por verificar a velocidade definida.
lMesmo quando o sistema está a fun-
cionar normalmente, a condição do
veículo que o precede conforme
detetado pelo sistema pode diferir
das condições verificadas pelo con-
dutor. Portanto, o condutor deve
manter-se sempre alerta, avaliar o
perigo de cada situação e conduzir
com segurança. Confiar neste sis-
tema ou assumir que o sistema
garante a segurança enquanto con-
duz pode resultar num acidente,
podendo causar morte ou ferimentos
graves.
lDesligue o controlo dinâmico da velo-
cidade de cruzeiro com radar em toda
a gama de velocidades utilizando o
interruptor “ON-OFF” quando não o
estiver a utilizar.
nCuidados com os sistemas de
assistência à condução
Cumpra com as seguintes precauções,
uma vez que existem limitações à assis-
tência prestada pelo sistema. O não
cumprimento das mesmas pode provo-
car um acidente, resultando em morte
ou ferimentos graves.

2244-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
lAjudar o condutor a medir a distân-
cia entre veículos
O controlo dinâmico da velocidade de
cruzeiro com radar em toda a gama de
velocidades destina-se apenas a ajudar
o condutor a determinar a distância
entre o seu próprio veículo e o veículo
que circula à sua frente. Não é um
mecanismo que permita uma condução
negligente ou desatenta e não é um sis-
tema que possa ajudar o condutor em
condições de fraca visibilidade.
Também é necessário que o condutor
preste atenção à área circundante ao
veículo.
lAjudar o condutor a avaliar a dis-
tância adequada entre veículos
O controlo dinâmico da velocidade de
cruzeiro com radar em toda a gama de
velocidades determina se a distância
entre o seu próprio veículo e o veículo
que circula à sua frente é ou não ade-
quada. Não faz qualquer outro tipo de
avaliação. Sendo assim, é absoluta-
mente necessário que o condutor per-
maneça atento e determine se existe ou
não a possibilidade de perigo em qual-
quer situação.
lAjudar o condutor a manobrar o
veículo
O controlo dinâmico da velocidade de
cruzeiro com radar em toda a gama de
velocidades não inclui funções que pre-
vinam ou evitem colisões com os veícu-
los que circulam à sua frente. Sendo
assim, se houver algum perigo, o con-
dutor deve assumir o controlo imediato
e direto do veículo e agir de forma ade-
quada, a fim de garantir a segurança de
todos os envolvidos.
nSituações inadequadas à utiliza-
ção do controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com radar
em toda a gama de velocidades.
Não utilize o controlo dinâmico da velo-
cidade de cruzeiro com radar em toda a
gama de velocidades em nenhuma das
seguintes situações. Se o fizer poderá
incorrer na perda de controlo do veículo
e causar um acidente resultando em
morte ou ferimentos graves.
lEm estradas onde haja peões,
ciclistas, etc.
lEm trânsito intenso.
lEm estradas com curvas apertadas.
l Em estradas ventosas.
lEm estradas escorregadias, cober-
tas por chuva, neve ou gelo.
lEm descidas acentuadas ou onde
haja mudanças súbitas entre mudan-
ças de direção abruptas e descidas.
A velocidade do veículo pode exce-
der a velocidade definida, quando
conduzir numa descida íngreme.
lEm entradas de vias rápidas e
autoestradas.
lQuando as condições atmosféricas
são suficientemente más para impe-
dir o correto funcionamento dos sen-
sores (nevoeiro, neve, tempestade
de areia, chuva forte, etc.)
lQuando existe chuva, neve, etc. na
superfície da frente do sensor do
radar ou da câmara da frente.
lEm condições de trânsito que
requeiram aceleração ou
desaceleração repetidas.
lQuando o seu veículo estiver a
rebocar um atrelado ou durante o
reboque de emergência.
lQuando um sinal sonoro de aviso de
aproximação é emitido frequentemente.

225
4 4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Este modo utiliza um sensor de radar para detetar a presença de veículos até,
cerca de,100 m à frente, determina a distância atual entre veículos seguidos e
funciona de forma a manter uma distância adequada do veículo que segue à
frente. A distância entre veículos pretendida pode ser definida através do inter-
ruptor de ajuste da distância entre veículos.
Quando conduzir em descidas íngremes, a distância entre veículos pode tornar-se
mais curta.
Exemplo de velocidade de cruzeiro constante
Quando não há veículos à sua frente.
O veículo circula na velocidade definida pelo condutor.
Exemplo de desaceleração da velocidade de cruzeiro e de condução em
modo “perseguição”.
Quando o veículo à sua frente circula a uma velocidade inferior à definida.
Quando é detetado um veículo a circular à sua frente, o sistema automaticamente desa-
celera o seu veículo. Quando for necessária uma maior redução de velocidade, o sis-
tema aplica os travões (nesta altura as luzes de stop acendem). O sistema responde às
mudanças de velocidade do veículo que circula à sua frente a fim de manter a distância
entre veículos definida pelo condutor. Um sinal de aviso alerta-o quando o sistema não
conseguir desacelerar o suficiente para evitar que o seu veículo se aproxime do veículo
que circula à sua frente.
Quando o veículo que circula à sua frente parar, o seu veículo também para (o veículo é
parado pelo sistema de controlo). Quando o veículo que circula à sua frente iniciar a
marcha, se puxar a alavanca do controlo da velocidade de cruzeiro para cima ou pres-
sionar o pedal do acelerador (procedimento de arranque), retoma a condução em modo
“perseguição”. Se não o fizer, o sistema de controlo mantém o veículo parado.
Quando acionar a alavanca de mudança de direção e o seu veículo se mover para uma
ultrapassagem a uma velocidade igual ou superior a 80 km/h, o veículo acelera rapida-
mente para ajudar a ultrapassar o veículo.
Condução no modo de controlo de distância entre veículos

2264-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
A identificação do sistema daquilo que é uma ultrapassagem, é apenas baseada na localiza-
ção do volante da direção do veículo (veículos com volante à esquerda versus veículos com
volante à direita). Se o veículo circular num País ou região em que a ultrapassagem é feita
do lado oposto ao que o veículo é normalmente conduzido, o veículo pode acelerar quando a
alavanca do sinal de mudança de direção é acionada no lado oposto à faixa de ultrapassa-
gem (i.e. se o condutor normalmente circula com o veículo num país ou região em que a
faixa é à direita e passa a circular numa região em que a faixa de ultrapassagem é à
esquerda, o veículo pode acelerar quando o sinal do lado direito é ativado).
Exemplo de aceleração
Quando já não há veículos à sua frente a circular a uma velocidade
inferior à velocidade definida.
O sistema acelera até atingir a velocidade definida. De seguida, o sistema volta à
velocidade de cruzeiro constante.
1Presione o interruptor principal do
controlo da velocidade de cru-
zeiro para ativar o controlo da
velocidade de cruzeiro
.
O indicador do controlo dinâmico da velo-
cidade de cruzeiro com radar acende e é
exibida uma mensagem no mostrador de
informações múltiplas. Pressione a tecla
mais uma vez para desativar o controlo da
velocidade de cruzeiro.
O indicador do controlo dinâmico da velo-
cidade de cruzeiro com radar acende e é
exibida uma mensagem no mostrador de
informações múltiplas. Pressione a tecla
mais uma vez para desativar o controlo da
velocidade de cruzeiro. (
P.229)
2Acelere ou desacelere, utilizando
o pedal do acelerador, até à velo-
cidade pretendida (igual ou supe-
rior a 30 km/h, aproximadamente) e pressione o interruptor “-SET”
para definir a velocidade.
O indicador “SET” do controlo da veloci-
dade de cruzeiro acende.
A velocidade do veículo no momento em
que liberta o interruptor torna-se na veloci-
dade definida.
Para alterar a velocidade definida,
pressione o interruptor “+RES” ou
“-SET” até a velocidade definida
desejada ser exibida.
Definição da velocidade do
veículo (modo de controlo
de distância entre veículos)
Ajustar a velocidade definida

227
4 4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
1Aumenta a velocidade (Exceto
quando o veículo foi parado pelo
sistema de controlo no modo de
controlo de distância entre veículos)
2Diminui a velocidade
Pequeno ajuste: Pressione o interruptor.
Ajuste amplo: Pressione o interruptor e
mantenha-o pressionado para alterar a
velocidade e liberte-o quando atingir a
velocidade pretendida.
No modo de controlo de distância
entre veículos, a velocidade defi-
nida aumenta ou diminui como
segue:
Para a Europa
Pequeno ajuste: 5 km/h (3.1 mph)*1 ou
5 mph (8 km/h)*2 de cada vez que pres-
sionar o interruptor
Ajuste amplo: Aumenta ou diminui em
incrementos de 5 km/h (3.1 mph)
*1 ou 5
mph (8 km/h)*2 enquanto mantiver o
interruptor pressionado
Fora da Europa
Pequeno ajuste: 1 km/h (0.6 mph) de
cada vez que pressionar o interruptor.
Ajuste amplo: Aumenta ou diminui em
incrementos de 5 km/h (3.1 mph) enquanto
mantiver o interruptor pressionado.
No modo de controlo da velocidade
constante (P.229), a velocidade definida aumentará ou diminuirá
como segue:
Pequeno ajuste: 1 km/h (0.6 mph)*1 ou
1 mph (1.6 km/h)*2 de cada vez que
pressionar o interruptor
Ajuste amplo: A velocidade continua a
alterar enquanto o interruptor estiver
pressionado.
*1: Quando a velocidade definida é
apresentada em “km/h”
*2: Quando a velocidade definida é
apresentada em “MPH”
Se pressionar o interruptor, altera a
distância entre veículos como
segue:
1Longa
2Média
3Curta
A distância entre veículos é definida auto-
maticamente para o modo longo quando
colocar o interruptor Power em ON.
Se circular um veículo à sua frente, é
exibida a marca do veículo que
segue á sua frente.
Alterar a distância entre veí-
culos (modo de controlo de
distância entre veículos)

2284-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Selecione uma distância no quadro
abaixo. Note que as distâncias apre-
sentadas correspondem a uma veloci-
dade do veículo de 80 km/h. A
distância entre veículos
aumenta/diminui de acordo com a
velocidade do veículo. Quando o veí-
culo for parado pelo sistema de con-
trolo, será mantida uma determinada
distância entre veículos, dependendo
da situação.
Depois do veículo que segue à sua
frente arrancar, pressione o inter-
ruptor “+RES”.
O seu veículo também retoma a condu-
ção em modo “perseguição” se pressio-
nar o pedal do acelerador depois do
veículo que circula à sua frente arrancar.
1Se pressionar o interruptor de
cancelamento, cancela o con-
trolo da velocidade.
O controlo da velocidade também é
cancelado quando pressiona o pedal
do travão. (Quando o veículo for
parado pelo controlo do sistema, se
pressionar o pedal do travão não can-
cela a definição.)
2Se pressionar o interruptor
“+RES”, retoma o controlo da
velocidade de cruzeiro e a veloci-
dade do veículo volta à velocidade
definida.
Quando o seu veículo estiver muito
próximo do veículo que segue à sua
frente e não for possível obter a desa-
celeração automática necessária
Definições da distância entre
veículos (modo de controlo da
distância entre veículos)
Opções de
distânciaDistância entre veículos
Longa50 m aproximadamente
Média40 m aproximadamente
Curta30 m aproximadamente
Retomar a condução em modo
“perseguição” quando o veí-
culo foi parado pelo controlo
do sistema (modo de controlo
de distância entre veículos)
Cancelar e retomar o controlo
da velocidade
Aviso de aproximação
(modo de controlo de dis-
tância entre veículos)

229
4 4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
através do controlo da velocidade de
cruzeiro, o mostrador pisca e é emi-
tido um sinal sonoro para alertar o
condutor. Um exemplo desta situação
é quando outro condutor o ultrapassa
repentinamente e se coloca entre o
seu veículo e o veículo que circula à
sua frente. Pressione o pedal do tra-
vão para assegurar uma distância
adequada entre veículos.
nOs avisos podem não ocorrer
quando
Nos exemplos que se seguem, os
avisos podem não ocorrer mesmo
quando a distância entre veículos é
reduzida:
Quando a velocidade do veículo
que circula à sua frente é igual ou
ultrapassa a velocidade do seu
veículo.
Quando o veículo que segue à
sua frente está a circular a uma
velocidade extremamente baixa.

Imediatamente após ter definido o
controlo da velocidade de cruzeiro.
 No momento em que pressiona
o pedal do acelerador.
Quando o modo de controlo de veloci-
dade constante estiver selecionado, o
seu veículo mantém uma velocidade
definida sem controlar a distância entre veículos. Selecione este modo
apenas quando o modo de controlo
de distância entre veículos não funcio-
nar corretamente devido a sujidade no
sensor do radar, etc
.
1Com o controlo de velocidade
de cruzeiro desligado, pressione
o interruptor principal de con-
trolo e mantenha-o pressionado
durante 1,5 segundos ou mais.
Imediatamente após pressionado o inter-
ruptor, o indicador de controlo dinâmico
da velocidade de cruzeiro com radar
acende. Posteriormente, altera para o
indicador do controlo da velocidade de
cruzeiro.
Alterar para o modo de controlo de veloci-
dade constante apenas é possível
quando utilizar a alavanca com o controlo
de velocidade de cruzeiro desligado.
2Acelere ou desacelere, utili-
zando o pedal do acelerador,
até à velocidade pretendida
(igual ou superior a 30 km/h,
aproximadamente) e pressione
o interruptor “-SET” para definir
a velocidade.
O indicador “SET” do controlo da velo-
cidade de cruzeiro acende.
A velocidade do veículo no momento
em que liberta o interruptor torna-se na
velocidade definida.
Ajustar a velocidade definida: P. 2 2 7
Cancelar e retomar a velocidade definida:
Selecionar o modo de con-
trolo de velocidade constante

2304-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
P.228
Quando esta função estiver ativada e
o sistema estiver a funcionar no modo
de controlo de distância entre veícu-
los (
P.225), se for detetado um
sinal de limite de velocidade, este
será exibido com uma seta para
cima/baixo. Pode aumentar/diminuir a
velocidade definida para o limite de
velocidade reconhecido, pressio-
nando e mantendo pressionado o
interruptor “+RES”/”-SET”.
Quando a velocidade definida for
inferior à reconhecida como sendo
o limite de velocidade.
Pressione e mantenha pressionado
interruptor “+RES”
.
Quando a velocidade definida for
superior à reconhecida como
sendo o limite de velocidade.
Pressione e mantenha pressionado
interruptor “-SET”
.
O controlo dinâmico da velocidade
de cruzeiro com radar com Reconhe-
cimento de Sinais de Trânsito pode
ser ativado/desativado em
no
mostrador de informações múltiplas.
(
P.101)
nO controlo dinâmico da velocidade
de cruzeiro com radar em toda a
gama de velocidades pode ser defi-
nido quando
lA alavanca de velocidades está engre-
nada em D.
lA velocidade do veículo pode ser defi-
nida quando for igual ou superior a 30
km/h.
(Contudo, quando a velocidade do
veículo for definida durante a condu-
ção a uma velocidade inferior a 30
km/h, a velocidade definida será ajus-
tada para 30 km/h, aproximada-
mente.)
nAceleração após definir a veloci-
dade do veículo
O veículo pode ser acelerado operando o
pedal do acelerador. Após a aceleração, a
velocidade definida é retomada. Contudo,
durante o modo de controlo de distância
entre veículos, a velocidade pode diminuir
abaixo da velocidade definida a fim de
Controlo dinâmico da velo-
cidade de cruzeiro com
radar com Reconhecimento
de Sinais de TrânsitoAtivar/desativar o controlo
dinâmico da velocidade de cru-
zeiro com radar com Reconhe-
cimento de Sinais de Trânsito