2022 TOYOTA COROLLA Manual de utilização (in Portuguese)

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4 4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
1Pressione ou para sele-
cionar .
2Pressione ou para sele-
cionar e, de seguida, pres-
sione e mantenha pressionada
.
3Selecione o volume e, de seguida,
pressione .
De cada vez que pressionar o interruptor,
o nível do volume altera entre 1, 2 e 3.
nModo de silêncio do sinal
sonoro
Será exibida uma tecla no mostra-
dor de informações múltiplas para
colocar o sinal sonoro em Silêncio,
quando for detetado um objeto.
Para colocar o sinal sonoro em
modo de silêncio, pressione “OK”.
.
Os sinais sonoros do sensor Toyota
de assistência ao estacionamento
e da função RCTA (Se equipado)
serão colocados no modo de silên-
cio em simultâneo.
O modo de silêncio é cancelado auto-
maticamente nas seguintes situações:
Quando alterar a posição de
engrenamento.
Quando a velocidade do veículo
atingir ou ultrapassar uma deter-
minada velocidade.

Quando existir uma avaria no sen-
sor ou quando o sistema estiver
temporariamente indisponível.
Quando desativar manualmente
a função.
Quando desligar o interruptor
Power.
*: Se equipado.
Função RCTA (Aler ta de
tráfego traseiro) *
A função RCTA utiliza sensores
de radar laterais traseiros do BSM
instalados atrás do para-cho-
ques traseiro. Esta função serve
para assistir o condutor a verifi-
car as áreas que não estão visí-
veis quando faz marcha-atrás.
AV I S O
nCuidados a ter com a utilização
da função
Existe um limite no grau de exatidão
de reconhecimento e no controlo do
desempenho que o sistema pode for-
necer, não confie excessivamente
neste sistema. O condutor é sempre
responsável por prestar atenção às
imediações do veículo e por garantir
uma condução segura. (P.242)
nPara assegurar que o sistema
funciona devidamente
P. 2 4 3
Componentes do sistema

2564-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Interruptores de controlo dos
medidores
Ligar/desligar a função RCTA.
Quando a função RCTA é desativada, o
indicador RCTA OFF acende.
Indicadores nos espelhos retro-
visores exteriores
Quando deteta um veículo a aproxi-
mar-se pela direita ou esquerda da
parte traseira do veículo, ambos os
indicadores nos espelhos retrovisores
exteriores piscam.
Sinal sonoro RCTA
Quando é detetado um veículo a apro-
ximar-se pela direita ou esquerda da
traseira do veículo, soa um sinal
sonoro. O sinal sonoro soa durante,
cerca de, 1 segundo, imediatamente
depois de ligar a função RCTA.
Utilize os interruptores de controlo
dos medidores para ativar/desati-
var a função RCTA. (P.102)
1Pressione ou para sele-
cionar .
2Pressione ou para sele-
cionar “RCTA” e, de seguida,
prima .
Quando a função RCTA é desativada, o
indicador RCTA OFF
(P. 9 0 ) acende.
(De cada vez que o interruptor Power é
desligado e depois alterado para o modo
ON, a função RCTA fica automatica-
mente ativa.)
nVisibilidade do indicador dos espe-
lhos retrovisores exteriores
Com a luz forte do sol, o indicador dos
espelhos retrovisores exteriores pode
ser difícil de ver.
nAudição do sinal sonoro RCTA
A função RCTA pode ser difícil de ouvir
se houver ruídos como o som alto do
volume do sistema áudio.
nQuando a indicação “RCTA Unavai-
lable” (“RCTA não está disponível”)
for apresentada no mostrador de
informações múltiplas
Água, neve, lama, etc. podem ficar
agarrados ao para-choques traseiro na
área que circunda os sensores.
(P.243) Se remover a água, neve,
lama, etc. que está agarrada ao
para-choques traseiro na área que cir-
cunda os sensores, estes retomarão o
seu funcionamento normal.
Para além disso, esta função poderá
não atuar normalmente quando condu-
zir em ambientes extremamente quen-
tes ou frios.
nSensores de radar laterais traseiros
P. 2 4 3
nFuncionamento da função RCTA
A função RCTA usa sensores de radar lateral traseiro para detetar os veículos
que se aproximam pela direita ou esquerda da parte traseira do veículo, e
alerta o condutor da presença destes veículos piscando as luzes dos indicado-
res nos espelhos retrovisores exteriores e soando um sinal sonoro.
Ligar/desligar a função
RCTA
Função RCTA

257
4 4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Veículos que se aproximam
Áreas de deteção dos veículos que se aproximam
nÁreas de deteção da função RCTA
As áreas em que os veículos podem ser detetados são esquematizadas
abaixo.
O sinal sonoro pode alertar o con-
dutor para veículos que se aproxi-
mam com maior velocidade e de
uma distância mais longa.
Exemplo:
nA função RCTA está operacional
quando
A função RCTA está operacional quando
todas as condições forem cumpridas:
lO interruptor Power está em ON.
lA função RCTA está ligada.
lA alavanca de velocidades está engrenada em R.
lA velocidade do veículo é inferior a 15
km/h, aproximadamente.
lA velocidade do veículo a aproxi-
mar-se situa-se entre os 8 km/h e os
56 km/h.
nAjustar o volume do sinal sonoro
O volume do sinal sonoro pode ser ajus-
tado no mostrador de informações múlti-
plas. O volume dos sinais sonoros do
sensor Toyota de assistência ao esta-
cionamento e da função RCTA são ajus-
tados em simultâneo.
Utilize os interruptores de controlo dos
medidores para alterar as configurações.
(
P.102)
1Pressione ou para selecio-
nar .
2Pressione ou para selecio-
nar “RCTA” e, de seguida, pressione
e mantenha pressionada .
Velocidade do veí-
culo que se
aproxima Distância aproxi-
mada para o alerta
56 km/h (rápido)40 m
8 km/h (lento)5.5 m

2584-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
3Selecione o volume e, de seguida,
pressione .
De cada vez que pressionar o interruptor,
o nível do volume altera entre 1, 2 e 3.
nModo de silêncio do sinal sonoro
A tecla do modo de silêncio será apre-
sentada no mostrador de informações
múltiplas quando for detetado um
objeto. Para colocar o sinal sonoro em
modo de silêncio, pressione “OK”. .
Os sinais sonoros do sensor Toyota de
assistência ao estacionamento e da fun-
ção RCTAn serão colocados no modo
de silêncio em simultâneo.
O modo de silêncio é cancelado auto-
maticamente nas seguintes situações:
lQuando alterar a posição de engrenamento.
lQuando a velocidade do veículo ultrapas-
sar uma determinada velocidade.
lQuando a função for cancelada tempora-
riamente.
lQuando desativar manualmente a função.
lQuando desligar o interruptor Power.
nSituações nas quais a função RCTA
não deteta um veículo
A função RCTA não foi concebida para
detetar os seguintes tipos de veículos
e/ou objetos.
lVeículos a aproximarem-se imediata-
mente atrás.
lVeículos que estão a fazer mar-
cha-atrás num espaço para estacio-
namento ao lado do seu.
lVeículos que os sensores não conse-
guem detetar devido a obstruções.
lRails de proteção, muros, sinais, veí-
culos estacionados e objetos simila-
res parados.
*
lPequenos motociclos, bicicletas,
peões, etc.*
lVeículos que se estão a afastar do
seu veículo.
lVeículos a aproximarem-se vindos de
espaços para estacionamento ao lado
do seu.
*
lA distância entre o sensor e o veículo que
se aproxima torna-se muito reduzida.
*: Dependendo das condições, o veículo
e/ou objeto pode ser detetado.
nSituações nas quais a função RCTA
pode não funcionar corretamente
A função RCTA pode não detetar veículos,
corretamente, nas seguintes condições:
lQuando um sensor está desalinhado
devido a um forte impacto no sensor ou
na área circundante.
lQuando lama, neve, gelo, autocolante
etc. estiver a cobrir o sensor ou a área
circundante do para-choques traseiro.
lQuando conduz numa estrada cuja
superfície está molhada com água
parada devido a mau tempo, tal como
chuva forte, nevoeiro ou neve.
lQuando vários veículos se aproximam
com uma pequena distância entre
estes.
Quando um veículo se aproxima da tra-
seira do seu a alta velocidade.
lQuando estão instalados equipamen-
tos que podem obstruir um sensor,
tais como gancho de reboque, prote-
ção do para-choques (uma barra de
proteção adicional, etc.), suporte de
bicicletas ou limpa neve.
lQuando faz marcha-atrás num declive
com uma acentuada mudança de grau
de inclinação.

259
4 4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
lQuando fizer marcha-atrás em ângulo reto
para sair do espaço para estacionamento.
lQuando reboca um atrelado.
lQuando existe uma diferença significa-
tiva de altura entre o seu veículo e o
veículo que entra na área de deteção.
lQuando um sensor ou a área à volta
do sensor está extremamente quente
ou muito fria.
lSe a suspensão tiver sido modificada
ou se os pneus instalados forem de
outro tamanho que não o especificado.
lSe a parte da frente do veículo estiver
levantada ou rebaixada devido à
carga transportada.
lQuando muda de direção enquanto
faz marcha-atrás.
lQuando o veículo vira para a área de
deteção.
nSituações nas quais o sistema
pode entrar em funcionamento
mesmo que não haja a possibili-
dade de uma colisão
As situações em que a função RCTA
deteta desnecessariamente um veículo
e/ou objeto podem aumentar nas
seguintes condições:
lQuando o local de estacionamento dá
para a estrada e há veículos a circular
nessa estada.
lQuando a distância entre o seu veículo e
objetos de metal, tal como grades, pare-
des, sinais ou veículos estacionados, os
quais podem refletir ondas elétricas em
direção à traseira do veículo, é curta.
lQuando estão instalados equipamen-
tos que podem obstruir um sensor, tais
como gancho de reboque, proteção do
para-choques (uma barra de proteção
adicional, etc.), suporte de bicicletas ou
limpa neve.

2604-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
lQuando um veículo passa ao lado do
seu veículo.
lQuando um veículo detetado vira de
direção enquanto se aproxima do seu
veículo.
lQuando existem objetos giratórios junto
do seu veículo, tais como ventoínha ou
unidade de ar condicionado.
lQuando é espalhada ou brrifada água
para o para-choques traseiro, como é o
caso de um aspersor.
lObjetos em movimento (bandeiras,
fumos de escape, chuva intensa ou
neve, superfície da estrada com lençóis
de água, etc.)
lQuando a distância entre o seu veículo
e objetos como grades, paredes, etc
que entram na área de deteção, é curta.
lGrades e calhas.
lQuando um sensor ou a área à volta do
sensor está extremamente quente ou
muito fria.
lSe a suspensão tiver sido modificada
ou se os pneus instalados forem de
outro tamanho que não o especificado.
lSe a parte da frente do veículo estiver
levantada ou rebaixada devido à
carga transportada.
*: Se equipado.
nFunção de Travagem de Apoio
ao estacionamento (objetos
estáticos) (Se equipado)
Os sensores ultrassónicos são utili-
zados para detetar objetos estáti-
cos, tais como um muro dentro da
área de deteção quando circular a
baixa velocidade ou estiver a fazer
marcha-atrás. (P.267)
nFunção de Travagem de Apoio
ao estacionamento (tráfego
traseiro) (Se equipado)
Os sensores de radar traseiros são
utilizados para detetar veículos que
se aproximam da área de deteção
atrás do veículo enquanto faz mar-
PKSB (Travagem de
Apoio ao Estaciona-
mento)
*
Sistema de Travagem de Apoio
ao estacionamento consiste nas
funções que se seguem. Estas
entram em funcionamento
quando circular a baixa veloci-
dade ou quando fizer mar-
cha-atrás, tal como quando
estaciona. Quando o sistema
determina que existe uma possi-
bilidade elevada de colisão com
um objeto detetado, um aviso
alerta o condutor para que este
tome uma ação evasiva. Se o sis-
tema determinar que existe uma
possibilidade extremamente ele-
vada de colisão com um objeto
detetado, os travões são automa-
ticamente aplicados para ajudar a
evitar uma colisão ou ajudar a
reduzir o impacto da colisão.
Sistema PKSB (Travagem de
Apoio ao Estacionamento)

261
4 4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
cha-atrás. (P.270)
A travagem de apoio ao estaciona-
mento pode ser ativada/desativada
no ecrãdo mostrador de informações
AV I S O
nCuidados a ter com a utilização
da função
Não confie em demasia no sistema. Se
o fizer, poderá ocorrer um acidente.
lO condutor é o único responsável
pela segurança da condução. Con-
duza sempre com segurança tendo o
cuidado de observar a área circun-
dante. O sistema de Travagem de
Apoio ao Estacionamento foi conce-
bido para prestar apoio por forma a
minimizar a gravidade das colisões.
Contudo, este sistema pode não fun-
cionar em determinadas situações.
lO sistema de Travagem de Apoio ao
Estacionamento não foi concebido para
parar o veículo completamente. Para
além disso, mesmo que o sistema pare
o veículo, é necessário pressionar ime-
diatamente o pedal do travão, uma vez
que o controlo de travagem será cance-
lado, cerca de, 2 segundos depois.
lNão tente testar o funcionamento do
sistema de Travagem de Apoio ao
Estacionamento, indo intencional-
mente contra um veículo ou parede.
Dependendo das situações, o sistema
poderá não funcionar adequadamente,
conduzindo a um acidente
.
nQuando desativar a travagem de
apoio ao estacionamento
Nas situações a seguir indicadas, desa-
tive a travagem de apoio ao estaciona-
mento dado que o sistea pode funcionar
mesmo não existindo a possibilidade de
uma colisão.
lQuando inspecionar o veículo utili-
zando um banco de rolos, banco de
potência ou rolos livres.
lQuando o veículo estiver a ser carre-
gado para um navio, camião ou outra
embarcação de transporte.
lSe a suspensão foi alterada ou os
pneus equipados têm um tamanho
diferente dos pneus genuínos.
lSe a frente do veículo for levantada ou
baixada devido à carga que transporta.
lQuando existe equipamento que possa
obstruir o sensor instalado, tal como
um olhal de reboque, proteção do
para-choques (friso adicional, etc.),
suporte de bicicletas ou limpa-neve.
lQuando utilizar uma máquina de lava-
gem de veículos.
lSe o veículo não puder ser conduzido
de forma estável, por se ter envolvido
num acidente ou devido a avaria.
lQuando o veículo é conduzido de
forma desportiva ou em fora de
estrada.
lQuando os pneus não apresentam a
pressão correta.
lQuando os pneus apresntam um des-
gaste acentuado.
lQuando está a utilizar correntes de
neve, um pneu de reserva compacto
ou um kit de emergência para a repa-
raçao de um furo.
ATENÇÃO
nSe a mensagem “Parking Support
Brake Unavailable” (“Travagem de
Apoio ao Estacionamento Indisponí-
vel”) for apresentada no mostrador
de informações múltiplas e o indica-
dor PKSB OFF estiver a piscar
Se esta mensagem for exibida imediata-
mente depois de colocar o interruptor
Power em ON, mova o veículo com cui-
dado, avaliando sempre a área circun-
dante. Pode ser necessário circular com
o veículo durante um determinado
período de tempo antes do sistema reto-
mar ao seu funcionamento normal. (Se o
sistema não retomar o seu funciona-
mento normal após ter circulado durante
um determinado período de tempo, limpe
os sensores e as respetivas áreas circun-
dantes nos para-choques.
)
Ativar/desativar a travagem
de apoio ao estacionamento

2624-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
múltiplas. Todas as funções do sis-
tema de travagem de apoio ao esta-
cionamento (objetos estáticos e
tráfego traseiro) são ativadas/desati-
vadas ao mesmo tempo
.
A travagem de apoio ao estaciona-
mento pode ser ativada/desativada no
mostrador de informações múltiplas.
Utilize os interruptores de controlo dos
medidores para ativar/desativar a tra-
vagem de apoio ao estacionamento.
(
P.102)
1Pressione ou para sele-
cionar .
2Pressione ou para sele-
cionar e, de seguida,
prima .
Quando o sistema de travagem de
apoio ao estacionamento for desati-
vado, o indicador PKSB OFF (P. 9 0 )
acende.
Para reativar o sistema depois de o ter
desativado, selecione no mostra-
dor de informações múltiplas, selecione
, de seguida, ON. Se o sistema
estiver desativado, permanecerá desa-
tivado mesmo que coloque o interruptor
Power em OFF e depois em ON.
Se o controlo de restrição da potência do
sistema híbrido ou o controlo da travagem
entrarem em funcionamento, soa um sinal
sonoro e será apresentada uma mensa-
gem no mostrador de informações múlti-
plas para alertar o condutor. Nos veículos
com mostrador projetado, este irá apre-
sentar as mesmas mensagens que o
mostrador de informações múltiplas.
Dependendo da situação, o controlo de res-
trição da potência do sistema híbrido pode
entrar em funcionamento para limitar a ace-
leração ou a potência o máximo possível
.
O controlo da restrição da potência
do sistema híbrido está em funcio-
namento (restrição da aceleração
)
Quando a aceleração for superior a um
determinado valor, esta é limitada pelo
sistema
.
Mostrador de informações múltiplas:
“Objeto detetado. Aceleração reduzida”
Indicador PKSB OFF: Não acende.
Sinal sonoro: Não soa.
O controlo da restrição da potên-
cia do sistema híbrido está em
funcionamento (restrição da
potência ao máximo
)
O sistema determinou que é necessá-
rio travar mais do que o habitual.
Mostrador de informações múltiplas:
“Brake!” (TRAVE!)
Indicador PKSB OFF: Não acende.
Sinal sonoro: Som curto.
O controlo de travagem está em
funcionamento.
O sistema determina que é necessária
uma travagem de emergência.
Mostrador de informações múltiplas:
“Brake!” (TRAVE!)
Indicador PKSB OFF: Acende.
Sinal sonoro: Som curto.
O veículo é parado pelo sistema
O veículo é parado pelo controlo da
travagem.
Mostrador de informações múltiplas:
“Switch to brake” (“Altere para travar”)
(Se o pedal do acelerador não estiver a
ser pressionado, a indicação “Press
Brake Pedal” será exibida.)
Indicador PKSB OFF: Acende.
Sinal sonoro: Som curto.
Mostrador e sinais sonoros do
controlo de restrição da potência
do sistema híbrido e controlo de
travagem