2021 TOYOTA RAV4 PHEV Kezelési útmutató (in Hungarian)

599
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
2
Szerelje fel a pótkereket, majd
kezével lazán, azonos erővel húzza
meg a kerékanyákat.
Csavarja be addig a kerékanyákat,
amíg az alátétek el nem érik a
keréktárcsát .
3 Engedje le a gépjárművet. 4
Kétszer vagy háromszor húzza meg
alaposan a kerékanyákat az ábrán
látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
5 Tegye el a defektes kereket, az
emelőt és a szerszámokat.
nA szükségpótkerék
lA szükségpótkeréknél a gumiabroncs
oldalfalán fel van tüntetve a „TEMPO-
RARY USE ONLY” (csak ideiglenes
használatra) jelzés.
A szükségpótkereket csak ideiglene-
sen használja és csak vészhelyzet-
ben.
lMindig ellenőrizze a szükségpótkerék
nyomását. ( 625. o.)
nSzükségpótkerék használatakor
Mivel a szükségpótk erék nincs a gumi-
abroncsnyomásra figyelmezető rend-
szer szelepével é s jeladójával
felszerelve, a gum iabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer nem figyelmeztet
a pótkerék alacsony gumiabroncsnyo- mására. Ha a szükségpótkereket azután
cseréli ki, hogy világítani kezd a gumiab-
roncsnyomásra figyel
meztető lámpa, a
lámpa továbbra is világítani fog.
nHa a gépjárműre szükségpótkerék
van felszerelve
Szükségpótkerékkel a gépjármű sza-
bad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökkenhet.
nHa havas vagy jeges úton lesz vala-
melyik első gumi abroncs defektes
(kivéve 235/55R19 gumiabroncsok)
Szerelje a szükségpótkereket az egyik
hátsó kerék helyér e. Hajtsa végre a
következő műveleteke t, majd szereljen
hóláncot az első kerekekre:
A
B

6008-2. Teendők szükséghelyzetben
1 Valamelyik hátsó kerék helyére szerelje fel a szükségpótkereket .
2 Szerelje fel a leszerelt hátsó k ereket a defektes első kerék he lyére.
3 Szereljen hóláncot az első gumiabroncsokra.
nAz emelő tanúsítványa

601
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nSzükségpótkerék használatakor
lNe feledje, hogy a rendelkezésre
álló szükségpótkere
ket kifejezetten
az Ön gépjárművéhez tervezték. A
szükségpótkereket ne használja
semmilyen más gépjárműhöz.
lEgyidejűleg ne használjon egynél
több szükségpótkereket.
lMinél előbb cseré lje ki a szükség-
pótkereket szabvány kerékre.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kap-
kodó kormányzást, a hirtelen féke-
zést és sebességf okozat-váltást,
amely hirtelen motorfékezést vált ki.
nHa a gépjárműre szükségpótke-
rék van felszerelve
Előfordulhat, hogy a gépjárműsebes-
ség érzékelése nem pontos, és a
következő rendsze rek nem működ-
nek helyesen:
• ABS és fékasszisztens
• VSC/utánfutókilengés-szabályozó- rendszer
•TRC
• Tempomat (felszereltségtől füg- gően)
• Teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat (felszereltségtől füg-
gően)
• PCS (ütközés előtti rendszer) (fel- szereltségtől függően)
• EPS
• LTA (sávkövető asszisztens) (fel- szereltségtől függően)
• Gumiabroncsnyomásra figyelmez- tető rendszer
• AHB (automata távolsági fény- szóró) (felszereltségtől függően)
• BSM (holttérfigyelő rendszer) (fel- szereltségtől függően)
• Tolatókamera-rendszer (felszerelt- ségtől függően)
• Panorámanézet képernyő (felsze- reltségtől függően)
• Toyota parkolássegítő rendszer (felszereltségtől függően)
• Toyota parkolássegítő érzékelő- rendszer (felszereltségtől függően)
• PKSB (parkolássegítő fékezés) (fel- szereltségtől függően)
• Navigációs rendszer (felszereltség- től függően)
Nemcsak azzal a következménnyel
jár, hogy a következő rendszer nem
használható teljes mértékben, de hát-
rányosan befolyásolhatja a hajtáslánc
részegységeinek működését is:
• E-Four (Elektronikus igény szerinti
AWD rendszer)
nSebességkorlátozás szükségpót-
kerék használatakor
Ha gépjárművére szükségpótkerék
van felszerelve, ne vezessen 80
km/h-nál (50 mph) nagyobb sebes-
séggel.
A szükségpótkereket nem nagy
sebességre tervezté k. A figyelmezte-
tés be nem tartása halálos vagy
súlyos sérülést okozó balesethez
vezethet.
nA szerszámok és az emelő hasz-
nálata után
Indulás előtt az ütkö zés vagy hirtelen
fékezés közben okoz ott baleset és
sérülés elkerülése érdekében gon-
doskodjon arról, hogy a szerszámok
és az emelő a helyükön és megfele-
lően rögzítve legyenek.

6028-2. Teendők szükséghelyzetbenA problémát a következők egyike okoz-
hatja:
Lehetséges, hogy az AC töltőkábel
csatlakoztatva van a gépjárműhöz.
(
135. o.)
 Az elektronikus ku lcs nem működik
megfelelően. (
605. o.)
 Előfordulhat, hogy nincs kellő
mennyiségű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Töltse fel a gépjárművet üzem-
anyaggal. ( 342. o.)
 Előfordulhat, hogy meghibásodott az
indításgátló rendszer. (
76. o.)
 Előfordulhat, hogy meghibásodott a
kormányzárrendszer.
 Lehetséges, hogy a hibrid rendszer-
ben elektromos meghibásodás
lépett fel, például az elektronikus
kulcs elemének lemerülése vagy
kiolvadt biztosíték. Azonban a hiba
jellegétől függően ideiglenesen be
lehet indítani a hibrid rendszert.
(
603. o.)
 Lehetséges, hogy a hibrid akkumulá-
tor (hajtóakkumulátor) hőmérséklete
szélsőségesen alacsony (kb. -30 °C
[-22 °F] alatt). (
317. o.)
MEGJEGYZÉS
nA szükségpótkerékkel történő
vezetés során óvatosan hajtson
át a bukkanókon
Szükségpótkerékkel a gépjármű sza-
bad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökken-
het. Egyenetlen útfelületen vezessen
körültekintően.
nVezetés hólánccal és szükség-
pótkerékkel
Ne szereljen hóláncot a szükségpót-
kerékre.
A hólánc megsértheti a karosszériát,
és negatívan befoly ásolhatja a gép-
jármű teljesítményét.
nGumiabroncs cseréjekor
Gumiabroncsok, ke réktárcsák és a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
felszerelésekor vagy eltávolításakor
forduljon hivatalo s Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez, mivel a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
nem megfelelő kezelése károsodást
okozhat.
Ha a hibrid rendszer nem
indul
Ha a hibrid rendszer nem indul,
annak oka a körülményektől füg-
gően változó lehet. Ellenőrizze az
alábbiakat és végezze el a megfe-
lelő eljárást:
A hibrid rendszer nem indul
annak ellenére sem, hogy
betartotta a megfelelő indí-
tási eljárást ( 317. o.)

603
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
A problémát a követ
kezők egyike okoz-
hatja:
 Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akku-
mulátor. (
607. o.)
 Lehet, hogy a 12 V-os akkumulátor
érintkezői meglazultak vagy korrodá-
lódtak. (
508. o.)
A problémát a követ kezők egyike okoz-
hatja:
 Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akku-
mulátor. (
607. o.)
 A 12 V-os akkumulátor egyik vagy
mindkét érintkezője lecsúszott.
(
508. o.)
Ha a problémát nem tudja orvosolni,
vagy nem tudja, hogy an kell a javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
Ha a hibrid rendszer nem indul, és az
indítógomb megfel elően működik,
akkor a következő lépésekkel ideigle-
nes megoldásként bei ndítható a hibrid
rendszer.
Ezt az indítási műv eletet csak vész-
helyzetben v égezze el. 1
A rögzítőfék állapotának ellenőrzé-
séhez húzza meg a rögzítőfék
gombját. ( 326. o.)
A rögzítőfék visszaje lző világítani kezd.
2 Kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
3 Kapcsolja az indítógombot ACC
(kiegészítő) módba.
4 Tartsa nyomva az indítógombot
megközelítőleg 15 másodpercig,
miközben határozottan lenyomja a
fékpedált.
Még ha a hibrid rendszert a fenti lépé-
sekkel be is tudta in dítani, akkor is
lehetséges, hogy a rendszer meghibá-
sodott. Ellenőriztesse a gépjárművet
hivatalos To yota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más , megbízható szak-
emberrel.
A belső világítás és a fény-
szórók tompán világítanak,
vagy a kürt nem vagy csak
halkan szól
A belső világítás és a fény-
szórók nem világítanak,
vagy a kürt nem szól
A hibrid rendszer indítása
vészhelyzetben

6048-2. Teendők szükséghelyzetben1Csavarhúzó használatával távolítsa
el a csomagtérben található borí-
tást.
A fedél eltávolításakor a sérülés meg-
előzése érdekében csavarja kendőbe a
csavarhúzó hegyét.
2 Húzza meg a kart.
Az üzemanyag-betöltőnyílás fedélének
a kar meghúzásával történő nyitásával
a tankolást megelő zően nem csökken
kellő mértékben az üzemanyagtartály-
ban lévő nyomás. Az üzemanyag kifo-
lyásának elkerülése érdekében lassan
fordítsa el a zárósapkát az eltávolítá-
sakor.
Tankolás során üzemanyag folyhat ki a
töltőnyílásból az üzemanyagtartályból
Ha elveszíti a kulcsait
Gépjárművéhez új, eredeti kul-
csot hivatalos Toyota márkakeres-
kedés, szerviz vagy más, megbíz-
ható szakember készíthet a másik
kulcs és a kulcs adathordozóján
látható kulcsszám alapján. Tartsa
a kulcs-adathordozót biztonsá-
gos helyen, például a tárcájában,
és ne a gépjárműben.
MEGJEGYZÉS
nHa egy elektronikus kulcs
elveszett
Ha az elektronikus kulcs elvesztése
után nem gondoskodik a pótlásról,
akkor jelentősen megnő gépjárműve
ellopásának kockázata. Látogasson
el mihamarabb bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésbe, szer-
vizbe vagy más, megbízható szakem-
berhez, és vigye magával az összes
rendelkezésére álló elektronikus
kulcsot.
Ha az üzemanyag-betöl-
t őnyílás fedél nem nyit-
ható
Ha az üzemanyag-betöltőnyílás
fedél nyitógombja nem működtet-
hető, lépjen kapcsolatba hivata-
los Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel. Amennyiben az
üzemanyag feltöltése rendkívül
sürgős, a fedelet a következő
művelet segítségével nyithatja ki.
Az üzemanyag-betöltőnyí-
lás fedelének felnyitása

605
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
távozó levegő következtében. Ezért
óvatosan és lassan töltse meg az
üzemanyagtartályt.
nHa az elektronikus kulcs nem
működik megfelelően
lEllenőrizze, hogy az intelligens nyitási
és indítórendszer nem lett-e kikap-
csolva a személyre szabásban. Ha ki
van kapcsolva, kapcsolja be a funk-
ciót. (Személyre
szabható funkciók:
633. o.)
lEllenőrizze, hogy be van-e állítva az
akkumulátor- és elemkímélő üzem-
mód. Ha be van állítva, kapcsolja ki a
funkciót. ( 224. o.)
Használja a mecha nikus kulcsot
(204. o.) a következő műveletek vég-
rehajtásához:
Ha az elektronikus kulcs
nem m űködik megfele-
lően
Ha megszakad az elektronikus
kulcs és a gépjármű közötti kom-
munikáció (
225. o.), vagy az
elem lemerülése miatt nem műkö-
dik az elektronikus kulcs, akkor az
intelligens nyitási és indítórend-
szer, a nyomógombos indítás és a
távirányító nem használható.
Ilyenkor az ajtók n yitása és a hib-
rid rendszer indítása a következő
módon lehetséges.
MEGJEGYZÉS
nAz intelligens nyi tási és indító-
rendszer hibás működése, vagy
egyéb kulccsal kapcsolatos
problémák esetén
Vigye el gépjárművét az összes ren-
delkezésre álló ele ktronikus kulccsal
együtt bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésbe, szervizbe vagy
más, megbízható szakemberhez.
Ajtók zárása és nyitása

6068-2. Teendők szükséghelyzetben
1 Minden ajtó zárása
2 Minden ajtózár nyitása
nKulcshoz kapcsolt funkciók
1 Az ablakok és a panoráma-napfény-
tető zárása
*1 (fordítsa el és tartsa)*2
2Az ablakok és a panoráma-napfény-
tető nyitása
*1 (fordítsa el és tartsa)*2
*1
: Felszereltségtől függően
*2: E beállítások személyre szabását hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel végeztesse el. 1
Gondoskodjon róla, hogy a sebes-
ségváltó kar P helyzetben legyen,
és nyomja le a fékpedált.
2Érintse az elektronikus kulcs gombjai
mögötti területet az indítógombhoz.
Az elektronikus kulcs észlelése esetén
hangjelzés hallható, és az indítógomb
ON (bekapcsolva) módba kapcsol.
Ha az intelligens nyitási és indítórend-
szert a személyre szabásban kikap-
csolták, az indítógomb ACC (kiegé-
szítő) módba kapcsol.
3 Határozottan nyomja le a fékpedált,
és ellenőrizze, hogy a lát-
ható-e a többfunkci ós információs
kijelzőn.
VIGYÁZAT!
nA mechanikus kulcs használata-
kor, illetve az elektromos ablak-
emelő és panoráma-napfénytető
működtetésekor (felszereltség-
től függően)
Csak azután működtesse az elektro-
mos ablakemelőt v agy a panoráma-
napfénytetőt, hogy meggyőződött
arról, hogy nem szorulhatnak be az
utasok testrészei a működtetés során.
Ne engedje, hogy gyermekek hasz-
nálják a mechanikus kulcsot. Előfor-
dulhat, hogy a gyermek vagy másik
utas testrészét becs ípi az elektromos
ablak vagy a panoráma-napfénytető.
A hibrid rendszer indítása