Page 449 of 666

447
5
5-6. Vezetési tanácsok
Vezetés
Oldallánc:
3 mm (0,12 in.) anyagátmérőjű
10 mm (0,39 in.) széles
30 mm (1,18 in.) hosszú
Keresztlánc:
4 mm (0,16 in.) anyagátmérőjű
14 mm (0,55 in.) széles
25 mm (0,98 in.) hosszú
235/55R19 gumiabroncsokkal fel-
szerelt gépjárművek
Hólánc nem szerelhető fel.
Ehelyett használjon téli gumiabron-
csokat.
A hólánc használatára vonatkozó elő-
írások a helytől és az út típusától füg-
gően eltérnek. A hólánc felszerelése
előtt mindig ellenőri zze a helyi előírá-
sokat.
nHólánc felszerelése
Hólánc felszerelésekor és eltávolítása-
kor tartsa be az alá bbi biztonsági óvin-
tézkedéseket:
lA hóláncot biztonságos helyen sze-
relje fel és le.
lCsak az első kerekekre tegyen hólán-
cot. Ne szereljen hóláncot a hátsó
kerekekre.
lOlyan szorosan szere lje fel az első
kerekekre a hóláncot, amennyire csak
lehetséges. Az első 0,5–1,0 km (1/4 –
1/2 mérföld) megtétele után újra
húzza szorosra a láncokat.
lA hóláncot a hozzá mellékelt haszná-
lati útmutatóban szereplő utasítások
alapján szerelje fel.
nÜzemanyag- és el ektromos ener-
gia-fogyasztás
Hideg időben a gépjármű alkatrészeinek
(sebességváltó, kerekek stb.) ellenál-
lása általában növe kszik, ami nagyobb
energiafogyasztást eredményez. Ennek
eredményeképpen az üzemanyag-taka-
rékosság mértéke is csökken.
Hideg időben a gépjármű üzemanyag-
és elektromos energia-fogyasztása is
megnövekszik.
A hólánccal történő vezetés-
sel kapcsolatos előírások
(kivéve 235/55R19 gumiab-
roncsok)
A
B
C
D
E
F
MEGJEGYZÉS
nHólánc felszerelése
A hólánc felszerelésekor előfordulhat,
hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepei és jeladói
nem működnek megfelelően.
Page 450 of 666

4485-6. Vezetési tanácsok
Speciális kialak ításának köszönhe-
tően súlypontja magasabban van,
mint a hagyományos személygépjár-
műveknek. A gépjármű ezen jellem-
zői miatt könnyebben felborulhat. A
többcélú gépjárművek esetében
sokkal magasabb a felborulási
arány, mint más típusú gépjármű-
veknél.
A nagyobb szabad hasmagasság
előnye, hogy jobban ráláthat az útra,
így előre láthatja a felmerülő problé-
mákat.
Nem arra tervezték, hogy a szoká-
sos személygépjá rművek sebessé-
gével kanyarodjon be, ahogy az
alacsony építésű s portkocsikat sem
terepvezetésre tervezték. Ezért a túl
nagy sebességgel történő éles
kanyarodás a gépjármű felborulásá-
hoz vezethet.
Többcélú gépjárm űvekre
vonatkozó biztonsági
figyelmeztetések
Ez a gépjármű a többcélú gépjár-
művek kategóriájába tartozik,
amelyre nagyobb szabad hasma-
gasság és a súlypont magasságá-
hoz viszonyí tva keskenyebb
nyomtáv jellemző, aminek köszön-
hetően a legkülönbözőbb terepvi-
szonyok mellett is jól alkalmaz-
ható.
A többcélú gépjárművek
sajátosságai
VIGYÁZAT!
nTöbbcélú gépjárművekre vonat-
kozó biztonsági figyelmeztetések
Mindig tartsa be az alábbi biztonsági
figyelmeztetéseket, hogy minimálisra
csökkentse a súlyo s vagy halálos
személyi sérülések vagy gépjárműve
károsodásának kockázatát:
lHa a gépjármű felborul, a bizton-
sági övét be nem csatoló személy
sokkal nagyobb valószínűséggel
halhat meg, mint az, aki becsatolta.
Ezért a vezetőnek és az összes
utasnak mindig be kell kapcsolnia a
biztonsági övét.
lAmennyiben lehetséges, kerülje az
éles kanyarodásokat vagy a hirte-
len manővereket.
A gépjármű helytelen kezelése a
gépjármű feletti uralom elvesztését
vagy a gépjármű fe lborulását okoz-
hatja, ami súlyos, esetleg halállal
járó sérüléshez vezethet.
lA tetőcsomagtartóra (felszereltség-
től függően) való rakodással a gép-
jármű súlypontja magasabbra kerül.
Kerülje a nagy sebességet, a hirte-
len indulásokat, éles kanyarokat,
hirtelen fékezéseket vagy hirtelen
manővereket, ellenkező esetben a
gépjármű irányíthatatlanná válhat
vagy felborulhat a helytelen kezelés
miatt.
lMindig lassítson le viharos, oldalirá-
nyú szél esetén. Alakja és maga-
sabb súlypontja miatt gépjárműve
sokkal érzékenyebb az oldalirányú
széllökésekre, m int egy szokvá-
nyos személygépj ármű. Lassítással
biztosíthatja a gépjármű irányítha-
tóságának megőrzését.
lNe vezessen meredek terepen
oldalirányban. Ehelyett haladjon
inkább egyenesen felfelé vagy
lefelé. Gépjárműve (vagy a hasonló
terepjárók) könnyebben borulhat-
nak fel oldalra, mint előre vagy
hátra.
Page 451 of 666

449
5
5-6. Vezetési tanácsok
Vezetés
Ha gépjárművét terep
en vezeti, kérjük,
kövesse az alábbi figyelmeztetéseket,
hogy ezáltal biztosíthassa a vezetés
élvezetét, és segítsen megelőzni a
területek terepjárók előtti lezárását:
Csak olyan területeken vezesse
gépjárművét, ahol terepjáró gépjár-
művek közlekedése engedélyezett.
Tartsa tiszteletben a magántulaj-
dont. A magántulajdonban lévő terü-
letekre való behajtá s előtt kérje ki a
tulajdonos engedélyét.
Ne hajtson be lezárt területekre.
Vegye figyelembe a továbbhaladást
korlátozó kapukat, sorompókat és
jelzéseket.
Maradjon a kijelölt utakon. Nedves
időben az utak károsodását megelő-
zendő más vezetési technikákat
alkalmazzon, vagy halassza el az
utazást.
Vezetés terepen
VIGYÁZAT!
nTerepvezetésre vonatkozó veze-
tésbiztonsági figyelmeztetések
Mindig tartsa be az alábbi biztonsági
figyelmeztetéseket, hogy minimálisra
csökkentse a súlyos vagy halálos
személyi sérülések vagy gépjárműve
károsodásának kockázatát:
lVezessen óvatos an, ha terepen
halad. Ne vállaljon szükségtelenül
kockázatot veszély es helyeken való
vezetéssel.
lNe fogja meg erősen a kormányke-
rék küllőit terepve zetés alatt. Egy
bucka hirtelen megránthatja a kor-
mányt, és kezei megsérülhetnek.
Tartsa mindkét kezét, különösen a
hüvelykujját a kor mánykerék külső
oldalán.
lMindig ellenőrizze a fékek haté-
konyságát közvetlenül homokon,
sáron, vízen vagy havon való átha-
ladást követően.
lMagas füvön, sáron, köves úton,
homokon, vízfolyáson stb. való
áthaladást követően ellenőrizze,
hogy nem ragadt vagy akadt-e fű,
bozót, papír, rongy, kavics, homok
stb. a futóműre. Ta karítson le min-
den ilyen jellegű szennyeződést a
futóműről. Ha a futóműre ilyen
anyagok ragadnak vagy akadnak, a
gépjármű elakadhat, vagy tűz kelet-
kezhet.
lTerepen vagy göröngyös talajon
való vezetéskor ne haladjon túl nagy
sebességgel, ne ugrasson, ne
kanyarodjon élesen, ne menjen neki
tárgyaknak stb. Ez a gépjármű feletti
uralom elvesztéséhez vagy a gép-
jármű felborulásához vezethet, ami
súlyos, esetleg halálos balesetet
okozhat. Ezenkívül drágán javítható,
komolyabb sérülé s veszélyének
teszi ki a gépjármű kerékfelfüggesz-
tését és alvázát.
MEGJEGYZÉS
nA vízkár megelőzése érdekében
Tegyen meg minden szükséges biz-
tonsági intézkedést annak biztosítá-
sára, hogy a víz ne rongálhassa meg
a hibrid akkumuláto rt (hajtóakkumulá-
tor), a hibrid rend szert vagy a többi
részegységet.
lA motortérbe jutó víz a hibrid rend-
szer súlyos károsodásához
vezethet.
lA hibrid sebességváltóba bejutó víz
a váltási minőség romlását okozza.
A hibajelző (MIL) lámpa kigyullad-
hat, és a gépjármű vezethetetlenné
válhat.
Page 452 of 666
4505-6. Vezetési tanácsok
lA víz kimoshatja a kenőanyagot a
kerékcsapágyakból, ami korróziót
és idő előtti meghibásodást okoz,
valamint bekerülhet a hibrid sebes-
ségváltó házába, csökkentve az
olaj által bizto sított kenés minő-
ségét.
nHa vízen halad keresztül
Ha vízen hajt keresztül, például
sekély vízfolyáson, először elle-
nőrizze a vízmélységet és a meder
szilárdságát. Vezessen lassan és
kerülje a mély vizet.
nTerepvezetés utáni ellenőrzés
lA féktárcsák környékén össze-
gyűlő homok és s ár csökkentheti a
fékezés hatékon yságát, és kárt
okozhat a fékrendszer alkatré-
szeiben.
lTerepvezetést követően mindig
végezzen karbantartási ellenőr-
zést, ha göröngyös terepen, homo-
kon, sáron vagy vízen kellett
áthaladnia.
Page 453 of 666
6
451
6
Belső felszereltség
Belső felszereltség
6-1. Légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Automata légkondicionáló rendszer ......................... 452
Távvezérlésű légkondicionáló rendszer ......................... 460
Kormánykerékfűtés/Első ülésfűtés/Első ülésfűtés
és -szellőztetés/Hátsó
ülésfűtés ......................... 462
6-2. Belső világítás használata A belső világítás lámpáinak felsorolása ...................... 465
6-3. Tárolóhelyek használata Tárolóhelyek felsorolása ...................... 468
Csomagtér felszereltsége ................. 472
6-4. Egyéb belső felszerelések használata
Egyéb belső felszereltség ................... 476
Page 454 of 666

4526-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
6-1.A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Automatikus üzemmód kapcsoló
Bal oldali hőmérséklet-szabályozó kapcsoló
Jobb oldali hőmérséklet-szabályozó kapcsoló
„DUAL” (kétzónás szabályozás) kapcsoló
„OFF” (ki) kapcsoló
Szélvédő-páramentesítő kapcsoló
Hátsóablak- és külső visszapillantó tükör-páramentesítő kapcsol ó
Ventilátorfokozat beállítása kapcsoló
Ventilátorfordulatszá m-csökkentés kapcsoló
Ventilátorfordulatszám-növelés kapcsoló
Levegőáramlás üzemmód kapcsoló
Külső levegő/belsőlevegő-ke ringetés üzemmód kapcsoló
S-FLOW üzemmód kapcsoló
„A/C” kapcsoló
Ez az ábra balkormányos gépjármű vekre vonatkozik. A gombok elhelyezkedése a
jobbkormányos gépjárműve k esetében fordított.
Automata légkondicionáló rendszer
A levegőáramlás iránya és a vent ilátor fordulatszáma automatiku san válto-
zik a beállított hőmérsékletnek megfelelően.
A légkondicionáló berendezés kezelőszervei
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
Page 455 of 666

453
6
6-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Belső felszereltség
nA hőmérséklet beállítása
Fordítsa el a vezetőoldali hőmérséklet-
szabályozó forgatógombot az óramutató
járásával megegyezően a hőmérséklet
növeléséhez, illetve az óramutató járá-
sával ellentétesen a hőmérséklet csök-
kentéséhez.
A légkondicionáló rendszer a „DUAL”
gomb minden egyes megnyomásakor
vált az egyedi és a
közös szabályozási
üzemmód között.
Közös szabályozási üzemmód (a
„DUAL” kapcsolón a visszajelző nem
világít):
A vezetőoldali hőmér séklet-szabályozó
forgatógomb a vezető- és utasoldali
hőmérséklet beállítására használható.
Ilyenkor az utasoldali hőmérséklet-sza-
bályozó forgatógomb működtetésével
léphet egyedi szabályozási üzem-
módba.
Egyéni szabályozási üzemmód (a
„DUAL” kapcsolón a visszajelző világít):
A vezető és az uta s számára egymás-
tól függetlenül állítható a hőmérséklet.
nVentilátor-fordulatszám beállítása
Nyomja meg a ventilátorfordulatszám-
növelés kapcsolót a ventilátor-fordulat-
szám növeléséhez, és a ventilátorfordu-
latszám-csökkentés kapcsolót a
ventilátor-fordulatszám csökkentéséhez.
A ventilátor kikapcsolásához nyomja
meg az „OFF” (ki) kapcsolót.
nLevegőáramlás üzemmódjának
változtatása
Nyomja meg a levegőáramlás üzem-
mód szabályozókapcsolót.
A kapcsoló minden egyes megnyomá-
sával a levegőáram lás módot vált az
alábbiak szerint. 1
A felsőtestre
2 A felsőtestre és a lábtérbe
3 A lábtérbe
4 A lábtérbe irányul és a szélvédő-
páramentesítő működik
nVáltás külső levegő és belsőle-
vegő-keringetés üzemmód közt
Nyomja meg a külső levegő/belsőle-
vegő-keringetés üzemmód kapcsolót.
A gomb minden egyes megnyomásával
válthat a külső levegő (visszajelző kikap-
csolva) és a belsőlevegő-keringetés mód
(visszajelző bekapcsolva) között.
nHűtés és páramentesítés funkció
beállítása
Nyomja meg az „A /C” kapcsolót.
A funkció bekapcso lt állapotában a
visszajelző az „A/C” kapcsolón világít.
nSzélvédő páramentesítése
A páramentesítők feladata az, hogy az
első szélvédőt és az első oldalablako-
kat páramentesítse.
Nyomja meg a szélvédő-páramente-
sítő kapcsolót.
Állítsa a külső le vegő/belsőlevegő-
keringetés üzemmód gombot külső
levegő üzemmódra, ha a belsőlevegő-
keringetés üzemmód van használat-
ban. (Automatikusan is átkapcsolhat.)
A szélvédő és az oldalablakok gyors
páramentesítéséhez kapcsolja maga-
sabb fokozatba a levegőáramlást és a
hőmérsékletet.
112233
44
Page 456 of 666

4546-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Ha a szélvédőről eltűnt a pára, az előző
módba a szélvédő-páramentesítő kap-
csoló ismételt megn yomásával térhet
vissza.
A szélvédő-páramentesítő kapcsoló
bekapcsolt állapotá ban a visszajelző
világít a szélvédő-páramentesítő kap-
csolón.
nHátsó ablak és külső visszapil-
lantó tükrök páramentesítése
A páramentesítők a hátsó ablak pára-
mentesítésére és a külső visszapillantó
tükrökön lévő vízcseppek, dér vagy jég
eltávolítására szolgálnak.
Nyomja meg a hátsó ablak-páramente-
sítő és a külső vi sszapillantó tükör-
páramentesítő kapcsolót.
A páramentesítők megközelítőleg 15 perc
múlva automatikusan kikapcsolnak.
Ha a hátsó ablak-páramentesítő és a
külső visszapillantó tükör-páramentesí-
tők kapcsolója be van kapcsolva, a
visszajelző világít a hátsó ablak-pára-
mentesítő és a külső visszapillantó tükör-
páramentesítők kapcsolóján.
nVentilátorfoko zat beállítása
A ventilátor-fordulatszámot állíthatja be
kívánsága szerint.
1 Nyomja meg az automatikus üzem-
mód vagy a levegőáramlás üzem-
mód szabályozókapcsolót.
2 Nyomja meg a ventilátorfokozat-
beállító kapcsolót.
3 A ventilátorfokozat-beállító kap-
csoló minden egyes lenyomásával
a ventilátor-fordulatszám a követke-
zők szerint változik.
Normál „ECO” (energiatakarékos)
„FAST” (gyors)
nFűtés
lHV üzemmódban előfordulhat, hogy a
benzinmotor a motor-hűtőfolyadékból
kimenő hőt a fűtésrendszeren keresz-
tül áramoltatja ki.
lEV üzemmódban a fűtést a hőszi-
vattyús rendszer végzi.
• Hideg vagy havas időben a fűtés a
hagyományos gépjárművekéhez
viszonyítva kevésbé hatékony, és elő-
fordulhat, hogy nem áramlik ki meleg
levegő.
• Ha a külső hőcserél ő befagyott, csök-
ken a ventilátor-fordulatszám, mely-
nek következményeképpen nehezeb-
ben fűthető fel a gépjármű belseje. Ez
azonban nem jelent hibás működést.
Ilyen helyzetben előfordulhat, hogy a
levegőfúvókákból kiáramló levegő
hőmérséklete nem változik, még
akkor sem, ha a beállított hőmérséklet
értékét megnöveli.
• Ha a jég ráfagyot t a külső hőcse-
rélőre, a fűtőteljesítmény csökken. A
külső hőcserélőre fagyott jeget veze-
tés előtt el tudja tá volítani a távvezér-
lésű légkondicionáló rendszer
működtetésével ( 460. o.). Ha a
hőcserélő befagyott, a távvezérlésű
légkondicionáló rendszer fűtése a
kiolvasztás után indul be.
• Ha az „AUTO” kap csoló be van kap-
csolva, a fűtés optimális módon sza-
bályozódik. Ezért előfordulhat, hogy a
beállított fűtőteljesítmény akkor sem
érhető el, ha a ventilátor-fordulatszá-
mot megnöveli.
Külső hőcserélő
lA következő helyzetekben előfordul-
hat, hogy a benzinmotor a motor-hűtő-
folyadékból kimenő hőt még EV
üzemmódban is a fűtésrendszeren
keresztül áramoltatja ki.
• A külső hőmérséklet kb. -10 °C
(14 °F) vagy alacsonyabb
A