Page 457 of 666

455
6
6-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Belső felszereltség
• be van kapcsolva
nVízcseppek a lé
gkondicionálás
működése közben
A külső hőcserélőn, az akkumulátoron
illetve a légkondicionáló berendezés
csövein pára csapódhat le vagy jég kép-
ződhet. A légkondicionáló berendezés
működése közben vagy utána a gépjár-
műről vízcseppek csepeghetnek le. Ez
azonban nem jelent hibás működést.
Akkumulátor
Külső hőcserélő
nAz ablakok bepárásodása
lAz ablakok könnyen bepárásodnak,
ha a gépjárműben magas a páratarta-
lom. Az „A/C” kapcsoló bekapcsolásá-
val a levegőfúvókákból kiáramló
levegő hatékonyan páramentesíti a
levegőt és a szélvédőt.
lHa kikapcsolja az „A /C” kapcsolót, az
ablakok könnyebben bepárásodnak.
lA belsőlevegő-keringetés üzemmód
használata esetén az ablakok bepárá-
sodhatnak.
n„My Room” mód használata
közben
lLehetséges, hogy a kívánt páramen-
tesítési teljesítm ény nem elérhető,
még ha a meg is van
nyomva. Ha szükséges az ablakok
párátlanítása vezet és előtt, hagyja
abba a töltést, aztán nyomja meg a
gombot.
lAmikor a külső hőmérséklet alacsony,
a fűtés nem elegendőnek érezhető a légkondicionáló korlátozott működése
miatt. Fűtés nem m
űködtethető -10 °C
(14 °F) vagy az alatti hőmérséklet
esetén, mivel a benzinmotor nem
indítható el „My Room” mód haszná-
lata közben. Ha fűtés szükséges,
állítsa le a töltést, és távolítsa el az
AC töltőkábelt a járműről.
nHa poros úton halad
Zárjon be minden ablakot. Ha zárt ablakok
mellett még mindig poros levegő áramlik a
gépjármű belsejébe, a jánlatos a levegőbe-
szívási üzemmódot k ülső levegő üzem-
módba, a ventilátor fordulatszámát pedig a
kikapcsolt helyzet k ivételével bármely
beállításra kapcsolni.
nKülső levegő/belsőlevegő-keringe-
tés üzemmód
lA belsőlevegő-keringetés üzemmód
ideiglenes használata javasolt annak
érdekében, hogy a poros levegő ne
jusson a gépjármű belsejébe, vagy
hogy hamarabb lehűljön a jármű
magas külső hőmérséklet esetén.
lA hőmérséklet-beállítás és a belső
hőmérséklet függvényében a berende-
zés automatikusan külső levegő/belső-
levegő-keringetés üzemmódba válthat.
nA légkondicionáló rendszer műkö-
dése Eco vezetési üzemmódban
lEco vezetési üzemmódban a légkon-
dicionáló rendszer vezérlése a gazda-
ságos üzemanyag-fogyasztást
előtérbe helyezve a következőkép-
pen történik:
• A motorfordulatszám és a komp- resszorműködés fűtő -/hűtőteljesít-
ményt korlátozó szabályozása
• A ventilátor-fordulatszám korlátozása automatikus üzemmódban
lA légkondicionáló rendszer teljesítmé-
nyének növelése érdekében hajtsa
végre a következő műveleteket:
• Kapcsolja ki az Ec o vezetés üzemmó-
dot ( 434. o.)
• Kapcsolja le a ventilátorfokozat beállí-
tása kapcsolót ( 454. o.)
A
B
Page 458 of 666

4566-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
nHa a külső hőmérséklet 0 °C (32 °F)
közelébe csökken
Megtörténhet, hogy a páramentesítő
funkció akkor sem működik, ha az „A/C”
kapcsolót megnyomja.
nSzellőztetési és légkondicionálási
szagok
lA friss levegő beengedéséhez állítsa
a légkondicionáló rendszert külső
levegő üzemmódba.
lHasználat során a gépjárművön belül-
ről és kívülről különféle szagok juthat-
nak be és halmozódhatnak fel a
légkondicionáló rendszerben. Ennek
következtében a levegőfúvókák sza-
got áraszthatnak.
lA szagok keletkezésének csökken-
tése érdekében:
• A gépjármű leállítása előtt javasolt a légkondicionáló rendszer külső levegő
üzemmódban történő használata.
• Közvetlenül a légkondicionáló rend- szer automatikus üzemmódban tör-
ténő bekapcsolása u tán a ventilátor
beindulásának időzítése kissé késhet.
lParkoláskor a re ndszer automatiku-
san külső levegő üzemmódba kap-
csol, hogy előseg ítse a frissebb
levegő keringetését a gépjárműben és
csökkentse a kelle metlen szagok
kialakulását, melyek a gépjármű elin-
dításakor jelentkeznek.
nLégkondicionáló berendezés szű-
rője
532. o.
nA légkondicionáló rendszerből szű-
rődő zaj
Az indítógomb OFF (kikapcsolva)
módba történő állítását követően meg-
közelítőleg 90 más odperc múlva zaj
hallható a légkondicionáló rendszer
felől. Ez a légkondicionáló rendszer ini-
cializálásának a hangja, és ez nem jelez
hibát.
nSzemélyre szabás
A beállítások (pl. a z A/C Auto kapcsoló
használatához kapcsolt működés)
módosíthatók. (Személyre szabható
funkciók: 640. o.) 1
Nyomja meg az „AUTO” kapcsolót.
A páramentesítő funkció működni kezd.
A levegőfúvókák és a ventilátor-fordu-
latszám beállítása automatikusan, a
hőmérséklet-beállításnak és a páratar-
talomnak megfelelően történik.
2 Állítsa be a hőmérsékletet.
VIGYÁZAT!
nFigyelmeztetések a „My Room”
mód használata közben
Ne hagyjon gyermekeket, felügyeletet
igénylő személyeket vagy kisállato-
kat a gépjárműben. A rendszer auto-
matikusan kikapcsolhat, és a belső
hőmérséklet rendkívül magassá vagy
alacsonnyá válhat, ami hőgutához,
kiszáradáshoz vagy kihűléshez vezet-
het. Ellenkező esetben súlyos vagy
halálos sérülés következhet be.
nA szélvédő bepárásodásának
megelőzése érdekében
Ne használja a szélvédő-páramente-
sítő kapcsolót hűvös levegő beára-
moltatása közben, különösen párás
időben.
A külső levegő és a szélvédő hőmér-
séklet-különbsége következtében
bepárásodhat a szélvédő külső felü-
lete, ami gátolja a kilátást.
nA külső visszapillantó tükör-
páramentesítők működésekor
Ne fogja meg a vissz apillantó tükröt,
ha a külső visszapillantó tükrök pára-
mentesítője be van kapcsolva.
MEGJEGYZÉS
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Kikapcsolt hibrid rendszer esetén ne
hagyja a légkondicionáló rendszert a
szükségesnél tovább bekapcsolva.
Az automatikus üzemmód
használata
Page 459 of 666

457
6
6-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Belső felszereltség
3
A művelet leállításához nyomja meg
az „OFF” (kikapcsolva) kapcsolót.
Ha a ventilátor fordulatszámát vagy a
levegőáramoltatás üzemmódját változ-
tatja, az automatikus üzemmód vissza-
jelzője kialszik. Azonban azok az
automata funkciók, melyeket nem vál-
toztatott meg, továbbra is működnek.
nAz automatikus üzemmód haszná-
lata
A ventilátor fordula tszámának beállí-
tása automatikusan történik a beállított
hőmérsékletnek és a környezeti feltéte-
leknek megfelelően.
Ezért közvetlenül az „AUTO” kapcsoló
megnyomása után a v entilátor egy időre
leállhat, amíg rendelkezésre nem áll a
meleg vagy a hideg levegő.
nSzélvédő-párásodás észlelése
funkció
Automatikus üzemmódban a nedvessé-
gérzékelő érzékeli a szélvédő párásodá-
sát, és a légkondicionáló rendszer
szabályozásával megakadályozza azt.
Ez a funkció megakadályozza, hogy jég
képződjön a szélvédőn és a törlőlapá-
tokon.
Nyomja be a kapcsolót a rendszer be-
/kikapcsolásához.
A visszajelző világí t, ha a rendszer
bekapcsolt állapotban van.
Első ablaktörlő-jégm entesítővel felsze-
relt gépjárművek: Az első ablaktörlő-
jégmentesítője egy idő után automati-
kusan kikapcsol. Fűtött szélvédő-jégmentesítőve
l felsze-
relt gépjárművek:
A fűtött szélvédő-jégmentesítő 4 perc
múlva automatikusan kikapcsol.
A fűtött szélvédő-jégmentesítő nem
lép működésbe, ha a külső hőmér-
séklet 5 °C (41 °F) vagy magasabb.
Első ablaktörlő-jégmentesítő kap-
csoló
Fűtött szélvédő-jégmentesítő kap-
csoló
Első ablaktörlő-jégmente-
sítő (felszereltségtől füg-
gően)/Fűtött szélvédő-
jégmentesítő (felszereltség-
től függően)
VIGYÁZAT!
nAz égési sérülések megelőzése
érdekében
lElső ablaktörlő-jégmentesítővel fel-
szerelt gépjárművek: Ne érjen az
üveghez a szélvédő alsó részén
vagy az első ajtóo szlopok mellett,
ha az ablaktörlő-jégmentesítő be
van kapcsolva.
lFűtött szélvédő-jé gmentesítővel fel-
szerelt gépjárművek: Ne érjen a
szélvédőhöz (különösen az alsó
részéhez), ha a fűtött szélvédő-jég-
mentesítő be van kapcsolva, mivel
a felületek nagyon felforrósod-
hatnak.
A
B
Page 460 of 666

4586-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Ez a funkció automa tikusan vezérli a
légkondicionáló levegőáramlását úgy,
hogy az első ülések elsőbbséget élvez-
nek. Ha az első utasülés szabad, a
levegőáramlás csak a vezetőoldali
ülést éri. Csökken a fölösleges légkon-
dicionálás, így javul az üzemanyag-
hatékonyság.
Az első ülésre célzott levegőáramlás
üzemmód a következő helyzetekben
lép működésbe.
A rendszer nem érzékel utast a
hátsó üléseken
A szélvédő-páramentesítő nincs
bekapcsolva
Működés közben a világít.
nElső ülésre célzott levegőáramlás
üzemmód kézi be-/kikapcsolása
Első ülésre célzott levegőáramlás
üzemmódban a kapcsoló működtetésé-
nek eredményeként a levegő vagy csak
az első ülésekre, vagy az összes ülésre
áramlik. Ha az üzemmód kézileg került
beállításra, az automatikus levegőá-
ramlás vezérlés leáll.
Nyomja meg a gombot a légkon-
dicionáló berendezés vezérlőpaneljén,
és váltsa a levegőáramlást.
Visszajelző világít: A levegő csak az
első ülésekhez áramlik
Visszajelző kikapcsolva: A levegő az
összes üléshez áramlik
nAz automatikus levegőáramlás-
vezérlés kezelése
lA kellemes belső környezet fenntar-
tása érdekében a levegőáramlást utas nélküli ülésre is irányíthatja közvetle-
nül a hibrid rendszer elindítása után,
vagy más alkalmakkor a külső hőmér-
séklet függvényében.
lA hibrid rendszer indítását követően,
ha a gépjármű belsejében mozognak
az utasok, vagy beszállnak a gépjár-
műbe/kiszállnak a gépjárműből, a
rendszer nem tudj
a pontosan megha-
tározni az utasok jelenlétét, és az
automatikus levegőáramlás üzemmód
nem lép működésbe.
nA kézi vezérlésű levegőáramlás-
vezérlés kezelése
Annak ellenére, hogy a rendszer kézileg
úgy került beállításra, hogy csak az első
ülésekre irányuljon a levegőáramlás,
elképzelhető, hogy az egyik hátsó ülés
elfoglalásakor automatikusan az összes
ülésre áramlik a levegő.
nVisszatérés az automatikus
levegőáramlás-vezérléshez
1 A visszajelző kik apcsolt állapota
mellett kapcsolja k i az indítógombot.
2 Legalább 60 perc után kapcsolja az
indítógombot ON (bekapcsolva)
állásba.
nA levegőfúvókák elhelyezkedése
A kiválasztott levegőáramlási módnak
megfelelően változ ik a befújt levegő
mennyisége és az ahhoz használt fúvó-
kák kiosztása.
Első ülésre célzott levegőá-
ramlás üzemmód (S-FLOW)
A levegőfúvókák elhelyezke-
dése és működése
Page 461 of 666

459
6
6-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Belső felszereltség
nA levegőáramlás irányának beállí-
tása, valamint a levegőfúvókák
nyitása és zárása
Elöl
1 Közvetlen levegőáramlás balra
vagy jobbra, fel vagy le
2 A szellőzőnyílás nyitása
3 A szellőzőnyílás zárása
Hátul
1 Közvetlen levegőáramlás balra
vagy jobbra, fel vagy le
2 A szellőzőnyílás nyitása
3 A szellőzőnyílás zárása
VIGYÁZAT!
nA szélvédő-páramentesítő zavar-
talan működése érdekében
Ne helyezzen semmi t a műszerfalra,
ami eltakarhatja a levegőfúvókákat.
Ellenkező esetben a levegőáram aka-
dályba ütközik, meggátolva így a
szélvédő-páramentesítőt a működés-
ben.
MEGJEGYZÉS
nPáratartalom-érzékelő
A szélvédő párásodását érzékelendő,
olyan érzékelőt sze reltek be, ami
figyeli a szélvédő hőmérsékletét, a
környezet pára tartalmát stb.
Az érzékelő károsodásának megelő-
zése érdekében tartsa szem előtt a
következőket:
lNe szerelje szét az érzékelőt
lNe szórjon üvegtisztítót az érzé-
kelőre, és ne tegye ki erős üté-
seknek
lNe ragasszon semmit az érzé-
kelőre
Page 462 of 666

4606-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Ha a távvezérlésű légkondicionáló
rendszer használatban van, miközben
az AC töltőkábel csa tlakoztatva van a
járműhöz, a külső áramforrásból érkező
elektromos áram használható, minima-
lizálva a hibrid akku mulátor (hajtóakku-
mulátor) töltésének visszaesését.
A távvezérlésű légkondicionáló rend-
szer leállítása után automatikusan foly-
tatódik a töltés.
Ellenőrizze a légkondicionáló rendszer
hőmérséklet-beállítását. ( 452. o.)
A távvezérlésű légkondicionáló rend-
szer a légkondicionáló rendszer hőmér-
séklet-beállításain ak megfelelően fog
működni. A távvezérlésű légkondicionáló rend-
szer működtetéséhez
nyomja meg és
tartsa lenyomva a távirányító „A/C”
gombját.
A rendszer az „A/C” gomb kétszeri
megnyomásával állítható le.
nMűködési feltételek
A rendszer csak akko r működik, ha a
következő feltételek teljesülnek:
lA sebességváltó kar P helyzetben
van.
lAz indítógomb ki van kapcsolva.
lMinden ajtó csukva.
lA motorháztető csukva van.
nA távvezérlésű légkondicionáló
rendszer automatikus kikapcsolása
A rendszer a következő feltételek mellett
automatikusan kikapcsol:
lA működés kezdete óta kb. 20 perc
eltelt
lA működési feltételek valamelyike
nem teljesült
A rendszer akkor is k ikapcsolhat, ha a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
töltési szintje nagyon lecsökken.
nMűködést befolyásoló tényezők
A következő esetekben előfordulhat,
hogy a rendszer nem lép működésbe:
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltési szintje alacsony
Távvezérlés ű légkondi-
cionáló rendszer
A távvezérlésű légkondicionáló
rendszer a hibrid akkumulátorban
(hajtóakkumulátorban) tárolt elekt-
romos energiát használja, és lehe-
tővé teszi a légkondicionáló
berendezés távvezérléses működ-
tetését.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből
A távvezérlésű légkondicio-
náló rendszer aktiválása
Page 463 of 666

461
6
6-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Belső felszereltség
lA külső hőmérséklet szélsőségesen
alacsony
lHa a hibrid rendszer hideg (például a
gépjárművet hosszabb ideig alacsony
hőmérsékleten hagyta)
nSzélvédő-páramentesítő
Ha a távvezérlésű légkondicionáló rend-
szerrel páramentesíti a szélvédőt, elő-
fordulhat, hogy a páramentesítés nem
lesz elegendő, köszönhetően a normál
légkondicionáló működéshez képest
csökkentett kapacitásnak. Továbbá a
külső szélvédő a külső hőmérséklet,
páratartalom vagy a légkondicionálás-
hoz beállított hőmérsék let miatt befagy-
hat.
nFűtés a távvezérlésű légkondicio-
náló rendszerrel
lAmikor a külső hőmérséklet alacsony,
a fűtés nem elegendőnek érezhető a
légkondicionáló korlátozott működése
miatt.
lHa a külső hőcserélő befagy, a fűtő-
teljesítmény lecsökkenhet annak
következtében, hogy a rendszer auto-
matikusan a jégeltávolítás műveletre
vált. ( 452. o.)
nBiztonsági funkció
A rendszer működésekor a lezáratlan
ajtók automatikusa n lezáródnak. A
vészvillogók felvillanása jelzi az ajtók
zárását, illetve a r endszer kikapcso-
lását.
nMűködést befolyásoló tényezők
225. o.
nA távvezérlésű légkondicionáló
rendszer működése közben
lA távvezérlésű légkondicionáló rend-
szer működési állapotától függően a
légkondicionáló kompresszor vagy
elektronikus ventilátor bekapcsolhat,
és működési hang hallható.
Azonban ez nem jelez hibát.
lA távvezérlésű légkondicionáló rend-
szer működése közben a légkondicio-
nálót működtető gombok stb. nem
működnek.
nAz elektronikus kulcs elemének
lemerülése
202. o.
nHa az elektronikus kulcs eleme tel-
jesen lemerül
543. o.
nSzemélyre szabás
A beállítás (pl. Működtetés a távirányító-
val az „A/C” gomb megnyomásával)
megváltoztatható. (Személyre szabható
funkciók: 629. o.)
VIGYÁZAT!
nA távvezérlésű légkondicionáló
rendszerrel kapcsolatos bizton-
sági szabályok
lNe használja a rendszert, ha a gép-
járműben utasok ülnek. Előfordulhat,
hogy a különböző funkciók, pl. az
automata kikapcsolás miatt a belső
hőmérséklet a rendszer bekapcsolt
állapotában is elérhet egy bizonyos
magas vagy alacsony szintet. Ha a
gépjárműben gyermekek vagy házi-
állatok maradnak, hőgutát kaphat-
nak, kiszáradhatnak vagy kihűlhet-
nek, sőt akár súlyos vagy halálos
sérülést szenvedhetnek.
lA környezet függvényében a távirá-
nyító jelei a vártn ál messzebbre ter-
jedhetnek. Szenteljen különös
figyelmet a gépjármű környezeté-
nek, és csak szükség esetén
működtesse a gombot.
lHa a motorháztet ő nyitva van, ne
működtesse az „A/C”-t a távirányí-
tóról. Véletlenül bekapcsolhat a lég-
kondicionálás, és valamilyen tárgy
az elektromos hűtőventilátorba
kerülhet.
MEGJEGYZÉS
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) lemerülését elkerülendő
Csak szükség esetén használja az
„A/C”-t a távirányítóról.
Page 464 of 666

4626-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
*: Felszereltségtől függőenBe-/kikapcsolja a kormánykerékfűtést
A kormánykerékfűtés működése alatt a
visszajelző lámpa világít.
nMűködési feltétel
Az indítógomb ON (bekapcsolva) mód-
ban van.
Kormánykerékf űtés*/
Els ő ülésfűtés*/Els ő
ülésf űtés és -szellőzte-
tés
*/Hátsó ülésf űtés
Kormánykerékfűtés
A kormánykerék markolatrészeit
melegíti fel
Első ülésfűtés
Az első üléshuzatot melegíti fel
Első ülésszellőztetés
A jó szellőzés fenntartása érdekében
levegőt fúj az első üléshuzaton
keresztül
Hátsó ülésfűtés
A hátsó üléshuzat ot melegíti fel
VIGYÁZAT!
nKisebb égési sérülések megelő-
zése érdekében
Bekapcsolt kormánykerék-/ülésfűtés
esetén vigyázni kell, ha az alábbi fel-
sorolásban szereplő személyek érin-
tik meg a kormánykereket, vagy az
üléseket:
lCsecsemők, kisgyermekek, idősek,
betegek és mozgáskorlátozottak
lÉrzékeny bőrű személyek
lKimerült személyek
lAlkohol vagy altató hatású szer
(altató, megfázás elleni készítmé-
nyek stb.) befolyása alatt álló sze-
mélyek
nA túlmelegedés és a kisebb égési
sérülések megelőzése érdekében
Az ülésfűtés használata során ügyel-
jen a következő bi ztonsági figyelmez-
tetések betartására:
lNe takarja le az ülést takaróval
vagy párnával az ülésfűtés haszná-
lata közben.
lNe használja az ül ésfűtést a szük-
ségesnél többet.
MEGJEGYZÉS
nAz ülésfűtés és ülésszellőztetés
károsodásának megelőzése
érdekében
Ne helyezzen egyenetlen felületű,
nehéz tárgyakat az ülésre, és ne
szúrjon bele éles tárgyat (tűket, sze-
geket stb.).
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Ne működtesse a funkciókat a hibrid
rendszer kikapcsolt állapotában.
Kormánykerékfűtés