2021 TOYOTA RAV4 PHEV Kezelési útmutató (in Hungarian)

583
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik

Álljon meg a gépjárművel biztonsá-
gos helyen, szilárd , sík felületen.
 Működtesse a rögzítőféket.
 Kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
 Kapcsolja ki a behatolásérzékelőt és
a billenésérzékelőt (felszereltségtől
függően) (
79. o.)
 Állítsa le a hibrid rendszert.
 Kapcsolja be a vészvillogókat.
(
560. o.)
 Elektromos működtetésű csomagté-
rajtóval felszerelt gépjárművek: Kap-
csolja ki az elektromos működtetésű
csomagtérajtó-rendszert. (
213. o.)
 Ellenőrizze a gumiabroncs-sérülés
mértékét.
Csak akkor javítsa a gumiabroncsot
szükséghelyzeti defektj avító készlettel,
ha a sérülést szeg vagy csavar futófelü-
leten történő át hatolása okozta.
• A gumiabroncsból ne távolítsa el a szeget vagy a csava rt. Az áthatoló
tárgy eltávolítása kitágíthatja a nyí-
lást, és lehetetlenné teheti a szük-
séghelyzeti defektjavító készlettel
történő javítást.
• A tömítőanyag-szivárgást elkerü- lendő gurítsa a gépjárművet olyan
helyzetbe, hogy a defekt helye,
amennyiben ismert , a gumiabroncs
tetején legyen.
nA következő esetekben a gumiab-
roncs szükséghelyzeti defektjavító
készlettel nem javítható
A következő esetekben a gumiabroncs
szükséghelyzeti defek tjavító készlettel
nem javítható. Forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szerviz-
hez vagy más, megbízható szakem-
berhez.
lHa a gumiabroncs a túl alacsony nyo-
mással történő használat miatt káro-
sodott
lHa a gumiabroncs az oldalfalán lévő
repedés vagy sérülés miatt veszít
nyomást
lHa a gumiabroncs láthatóan elvált a
keréktárcsától
lHa a futófelületen lá tható sérülés vagy
vágás hossza legalább 4 mm (0,16 in.)
lHa a keréktárcsa is sérült
lHa két vagy több gumiabroncs lyukas
lHa a sérült gumiabroncson egy lyuk-
nál vagy vágásnál több sérülés van
lHa a tömítőanyag szavatossága lejárt
A javítás előtt

5848-2. Teendők szükséghelyzetben
Emelő (felszereltségtől függően)
*1, 2
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
Vonószem
Emelőkar (felszereltségtől függően)
Kerékanyakulcs (felszereltségtől függően)
*1: Az emelő kivétele ( 591. o.)*2: Az emelő használata ( 597. o.)
nPalack Matrica
Szükséghelyzeti defektjavító kés
zlet, emelő és szerszámok helye
A
B
C
D
E

YtWyNpV]OHWUpV]HLA

585
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
nKompresszor
Gumiabroncsnyomás-mérő
Kompresszorkapcsoló
Elektromos csatlakozó
Tömlő
Levegőkiengedő sapka
nMegjegyzés a szükséghelyzeti
defektjavító készlet ellenőrzésére
vonatkozóan
Alkalmanként ellenő rizze a tömítőfolya-
dék lejárati dátumát. A lejárat dátuma a
palackon látható. Ne használjon olyan
tömítőanyagot, amel ynek szavatossági
ideje már lejárt. Ellenkező esetben elő-
fordulhat, hogy a szükséghelyzeti
defektjavító készlet tel végzett javítás
nem lesz megfelelő.
nSzükséghelyzeti defektjavító
készlet
lA defektjavító készlet a gumiabroncs
levegővel történő felfújására használ-
ható.
lA tömítőanyag élettar tama korlátozott.
A lejárat dátuma a palackon látható. A
lejárat előtt ki kell cserélni a tömítőfo- lyadékot. A cseréve
l kapcsolatban for-
duljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
lA szükséghelyzeti defektjavító kész-
letben lévő tömítőanyag egyetlen
gumiabroncs egyszeri, ideiglenes javí-
tására elegendő. Ha a palackban lévő
tömítőanyagot vagy a készlet bármely
más részét már ha sználta, és ki kell
cserélnie, lépjen kapcsolatba bármely
hivatalos Toyota m árkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.
lA kompresszor többször használható.
lA tömítőfolyadék akkor használható, ha
a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F) és
60 °C (140 °F) között van.
lA javítókészlet kizá rólag a gépjárműre
eredetileg felszerelt méretű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne hasz-
nálja az eredetitől eltérő méretű gumi-
abroncsokhoz, vagy bármilyen más
célra.
lHa a tömítőfolyadék a ruhájára kerül,
foltot hagyhat.
lHa a tömítőanyag rátapad a keréktár-
csára vagy a karosszériára, foltot
hagyhat, ha haladéktalanul el nem
távolítja. Azonnal törölje le nedves
kendővel.
lA javítókészlet használata során han-
gos működési zaj hallható. Ez nem
jelent meghibásodást.
lNe használja a gumiabroncsnyomás
ellenőrzésére vagy beállítására.
A
B
C
D
E
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiab-
ronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumi-
abronccsal. Ha defe ktes valamelyik
gumiabroncs, még a rövid távon tör-
ténő haladás is javíthatatlanná teheti
a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel történő továbbha-
ladás árok létrejöttét okozhatja kör-
ben, a gumiabroncs oldalfalán. Ilyen
esetben a gumiabroncs defektjavító
készlet alkalmazásakor felrobbanhat.

5868-2. Teendők szükséghelyzetben
1 Nyissa fel a csoma gtérpadló-burko-
latot. ( 472. o.). 2
Vegye ki a szükséghelyzeti defekt-
javító készletet.
1 Vegye ki a javítókészletet a
műanyag táskából.
A palackhoz mellékelt matricákat
ragassza fel az előír t helyekre. (Lásd a
10. lépést.)
2 Húzza ki a tömlőt é s az elektromos
csatlakozót a kompresszor alsó
részéből.
3 Csatlakoztassa a p alackot a komp-
resszorhoz.
Nyomja be a palackot addig, amíg a
rögzítői nincsenek biztonságosan csat-
lakoztatva a kompr esszorhoz és már
nem látható.
nElővigyázatosság vezetés közben
lTárolja a javítóké szletet a csomag-
térben. Hirtelen fékezés vagy bal-
eset esetén sérülést okozhat.
lA javítókészlet kizárólag az Ön
gépjárművéhez használható.
Ne használja a jav ítókészletet más
gépjárműveken, az ugyanis halált
vagy súlyos sérülé st okozó baleset-
hez vezethet.
lNe használja a javítókészletet az ere-
detitől eltérő méretű gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a
gumiabroncsot nem t eljesen javítja
meg, halálos vagy súlyos sérülést
okozó baleset következhet be.
nA tömítőanyag alkalmazására
vonatkozó biztonsági óvintézke-
dések
lA tömítőanyag l enyelése egészség-
károsodást okozhat. Ha ez mégis
bekövetkezik, igyon rá annyi vizet,
amennyit tud, majd azonnal fordul-
jon orvoshoz.
lA szembe kerülő vagy bőrre tapadó
tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés to-
vábbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
A szükséghelyzeti defektja-
vító készlet kivétele a gép-
járműből
A szükséghelyzeti javítás
menete

587
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
4Csatlakoztassa a tömlőt a palackhoz.
Nyomja be addig a tömlőt, amíg a rög-
zítője nincs
biztonságosan csatlakoz-
tatva a palackhoz. 5
Vegye le a szelepsapkát a defektes
kerék szelepéről.
6 Engedje kitekeredni a tömlőt. Vegye
le a levegőkiengedő sapkát a töm-
lőről.
Szüksége lesz még a levegőkiengedő
sapkára.
Ezért tartsa biztonságos helyen.
7Csatlakoztassa a tömlőt a szelephez.
Csavarja a tömlő végét az óramutató
járásával megegyez ő irányba, amíg
lehet.

5888-2. Teendők szükséghelyzetben
8 Győződjön meg arról, hogy a komp-
resszorkapcsoló ki van-e kapcsolva.
9 Csatlakoztassa az elektromos csat-
lakozót a csatlakozóaljzathoz.
(476. o.)
10 Ragassza a defektjavító készlethez
tartozó matricát olyan helyre, ahol
könnyen látható a vezetőülésről.
11 Nézze meg, mennyi az előírt gumi-
abroncsnyomás.
Az előírt felfúvási n yomás a vezetőol-
dali ajtóoszlopon, az ábrán látható
helyen található. ( 624. o.) 12
Indítsa be a hibrid rendszert.
(317. o.)
13A tömítőanyag betöltéséhez és a
gumiabroncs felfújásához kapcsolja
be a kompresszor kapcsolóját.

589
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
14
Fújja fel a gumiabroncsot az előírt
értékre.
A tömítőanyag befecskendeződik,
és a nyomás 300 kPa (3,0 kgf/cm
2
vagy bar, 44 psi) és 400 kPa (4,0
kgf/cm
2 vagy bar, 58 psi) közé nő,
majd fokozato san csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő a kap-
csoló bekapcsolása után kb. 1–5
perccel mutatja a gumiabroncsnyo-
más tényleges értékét.
Kapcsolja ki a kompresszor kapcsoló-
ját, és ellenőrizze a gumiabroncsnyo-
mást. Legyen óvatos, nehogy túlfújja a
gumiabroncsot, a n yomást gyakran
ellenőrizve, inkább többször fújjon leve-
gőt a gumiabroncsba, amíg az előírt
gumiabroncsnyomás-értéket el nem éri.
A gumiabroncsot kb. 5 - 20 perc alatt
lehet felfújni (a környezet hőmérsékle-
tétől függően). Ha a gumiabroncsnyo-
más a felfúvás után 25 perccel még
mindig alacsonyabb az előírt értéknél,
akkor a gumiabroncs sérülése túl nagy
ahhoz, hogy meg lehessen javítani.
Kapcsolja ki a kompresszor kapcsoló-
ját, és vegye fel a kapcsolatot bármely hivatalos To
yota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más , megbízható szak-
emberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja
az előírt értéket, némi levegőt kien-
gedve állítsa be a megfelelő nyomást.
(591. o., 624. o.)
15 A kompresszorkapcs oló kikapcsolt
állapotában húzza le a tömlőt a sze-
lepről, és húzza ki az elektromos
csatlakozót az aljzatból.
A tömlő eltávolításakor némi tömí-
tőanyag kicsepeghet.
16 Helyezze vissza a szelepsapkát a
szükséghelyzeti ja vításban része-
sült gumiabroncs szelepére.
17 Csavarja vissza a levegőkiengedő
sapkát a tömlő végére.
Ha a levegőkiengedő sapkát nem csa-
varja vissza, a tömítőanyag kifolyhat,
és a gépjármű szennyeződhet.
18 Átmenetileg tartsa a palackot a cso-
magtérben, amíg a kompresszorhoz
van csatlakoztatva.
19 A tömítőfolyadék egyenletes elosz-
latása érdekében azonnal tegyen
meg a gépjárművel biztonságos
körülmények között kb. 5 km-t (3
mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti
sebességgel.
20 Vezetés után álljon meg a gépjár-
művel biztonságos, kemény, sík
felületen, és csat lakoztassa újra a
javítókészletet.
A tömlő csatlakoztatá sa előtt vegye le a
levegőkiengedő sapkát a tömlőről.
A
B

5908-2. Teendők szükséghelyzetben
21 Kapcsolja be a kompresszort, és
várjon néhány másodpercet, majd
kapcsolja ki. Ellenőrizze a gumiab-
roncs nyomását.
Ha a gumiabroncsn yomás kisebb,
mint 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar,
19 psi): A defekt nem javítható. For-
duljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi) vagy
nagyobb, de kisebb az előírt nyo-
másnál: Folytassa a 22. lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt
nyomásértékkel megegyezik (
624.
o.): Folytassa a
23. lépéssel.
22 Kapcsolja be a kompresszorkap-
csolót, és fújjon levegőt a gumiab-
roncsba, amíg a
gumiabroncsnyomás el nem éri az
előírt értéket. Teg yen meg a gépjár- művel 5 km-t (3 mérföldet), majd
végezze el a
20. lépést.
23 Csavarja vissza a levegőkiengedő
sapkát a tömlő végére.
Ha a levegőkiengedő sapkát nem csa-
varja vissza, a tömítőanyag kifolyhat,
és a gépjármű szennyeződhet.
24 Tartsa a palackot a csomagtérben,
amíg a kompresszo rhoz van csatla-
koztatva.
25 A hirtelen fékezést, gyorsítást és az
éles kanyarokat kerülve hajtson
óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti
sebességgel a legközelebbi, 100
km-en (62 mérföldön) belül talál-
ható, hivatalos To yota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez a gumi-
abroncs megjavíttatása vagy kicse-
rélése céljából.
Egy gumiabroncs javítása vagy cse-
réje, illetve a szük séghelyzeti defektja-
vító készlet kiselejtezése érdekében
lépjen kapcsolatba bármely hivatalos
Toyota márkakeresk edéssel, szerviz-
zel, vagy más, megbízható szakem-
berrel.
A gumiabroncs javíttatásakor feltétlenül
közölje a Toyota m árkakereskedővel,
szervizzel vagy más , megbízható szak-
emberrel, hogy tömítőanyagot fecsken-
dezett a gumiabroncsba.
A
B
C