2021 TOYOTA RAV4 PHEV Kezelési útmutató (in Hungarian)

319
5
5-2. Vezetés
Vezetés
tően azonnal kísérletet tesz a hibrid
rendszer újraindítására, előfordulhat,
hogy nem jár sikerrel. Kérjük, hogy az
indítógomb kikapcsolása után várjon
néhány másodpercet, mielőtt újraindí-
taná a hibrid rendszert.
nSzemélyre szabás
Ha az intelligens nyitási és indítórend-
szert a személyre szabásban kikapcsol-
ták, kövesse a 606 . o.-on leírtakat. 1
Teljesen álljon meg a gépjárművel.
2 Ha a rögzítőfék kézi üzemmódban
van, működtesse. ( 326. o.)
Bizonyosodjon meg róla, hogy a rögzí-
tőfék visszaje lzője világít.
3 Kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
4 Az indítógombot röv iden és határo-
zottan nyomja meg.
A hibrid rendszer le áll, és a műszerfal
kijelző kialszik.
Engedje ki a váltó kart, mikor meg-
nyomja az indítógombot.
5 Engedje fel a fékpedált, és elle-
nőrizze, hogy az „ACCESSORY”
(kiegészítő) vagy „IGNITION ON”
(gyújtás bekapcsolva) jelzés nem
jelenik-e meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezetőü-
lésben ülve indítsa el. A hibrid rend-
szer indításakor semmilyen
körülmények között ne nyomja le a
gázpedált. Ezzel súlyos vagy halálos
sérüléssel járó bal esetet okozhat.
nElővigyázatosság vezetés
közben
Ha a hibrid rendszerben a gépjármű
mozgása közben hiba lép fel, ne zárja
vagy nyissa az ajtó kat, amíg a gép-
jármű biztonságos helyen és teljesen
meg nem áll. Ha a kormányzár ilyen
körülmények között aktiválódik, az
súlyos sérüléssel vagy halállal járó
balesethez vezethet.
MEGJEGYZÉS
nA hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz beindí-
tani, azonnal ellenőriztesse gépjár-
művét bármely hi vatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megbízható szakem-
bernél.
nAz indítógomb meghibásodá-
sára utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy a z indítógomb a
szokásostól eltérő en működik, pl. a
gomb kissé szorul, az működési
hibára utalhat. Forduljon azonnal
hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
A hibrid rendszer leállítása
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer leállítása vész-
helyzetben
lHa menet közben, vészhelyzetben le
akarja állítani a hibrid rendszert,
nyomja meg és tartsa lenyomva az
indítógombot 2 másodpercnél
hosszabb ideig, vagy nyomja meg
röviden egymás után legalább 3-
szor. (
560. o.) Mindazonáltal
menet közben ne érintse meg az
indítógombot, kivéve vészhelyzet-
ben. A hibrid rendszer vezetés köz-
beni kikapcsolása nem okozza a
kormány- vagy fékvezérlés elveszté-
sét. Ugyanakkor a kormányrásegítés
kikapcsolhat, melynek következté-
ben nehezebbé válhat a kormányzás
a gépjármű leállítását megelőzően a
12 V-os akkumulátor töltöttségi szint-
jének vagy a használati körülmények
függvényében. Ezért ilyen esetben,
ha biztonságosan megteheti, minél
hamarabb húzódjon le az útról, és
álljon meg a gépjárművel.

3205-2. Vezetés
A módok között az indítógomb megnyo-
másával válthat, kiengedett fékpedál-
nál. (A gomb minden egyes megnyo-
másával módot vált.)
1 OFF (kikapcsolva)
*
A vészvillogók használhatók.
2ACC (kiegészítő)
Bizonyos elektromo s eszközök, mint
például az audiorendszer, használha-
tóvá válnak.
„ACCESSORY” (kiegé szítő) kijelzés
jelenik meg a többfunkciós információs
kijelzőn.
3 ON (bekapcsolva)
Minden elektromos eszköz használ-
ható. Az „IGNITION ON” (gyújtás bekap-
csolva) felirat jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
*: Ha a sebességváltó kar P-től eltérő
helyzetben van a hibrid rendszer
kikapcsolásakor, az indítógomb
bekapcsolva marad és nem kapcsol ki.
nAutomatikus kikapcsolás funkció
lHa a gépjárművet több mint 20 percen
keresztül ACC (kiegészítő) vagy ON
(bekapcsolva) módban hagyja (miköz-
ben a hibrid rendszer nem működik), és
a sebességváltó kar P helyzetben van,
akkor az indítógomb automatikusan
OFF (kikapcsolva) módba kapcsol.
lHa a 12 V-os akkumulátor töltöttsége
alacsony, a sebességváltó P helyzetben
van és az indítógomb ACC (kiegészítő)
vagy ON (bekapcsolva) módban van (a
hibrid rendszer nem működik), hangjel-
zés hallható és üzenet jelenik meg a
többfunkciós informáci ós kijelzőn. Ha a
helyzet továbbra is fennáll, az indító-
gomb automatikusan kikapcsol.
Ugyanakkor ez a funkció nem képes tel-
jesen megakadályozn i a 12 V-os akku-
mulátor lemerülését. Ne hagyja az
indítógombot hossza bb ideig ACC vagy
ON módban, ha a hibr id rendszer nem
működik.
VIGYÁZAT!
lHa menet közben működteti az
indítógombot, figyelmeztető üzenet
jelenik meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn és hangjelzés szólal
meg.
lHa vészhelyzeti lekapcsolást köve-
tően indítja újra a hibrid rendszert,
kapcsolja a sebességváltó kart N
helyzetbe, majd röviden és határo-
zottan nyomja meg az indítógombot.
Indítógomb-módok váltása
MEGJEGYZÉS
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
lNe hagyja hosszabb ideig az indító-
gombot ACC (kiegészítő) vagy ON
(bekapcsolva) módban, ha a hibrid
rendszer nincs működésben.
lHa az „ACCESSORY” (kiegészítő)
vagy az „IGNITION ON” (gyújtás
bekapcsolva) üzenet látható a több-
funkciós információs kijelzőn, akkor
az indítógomb ni ncs OFF (kikap-
csolva) helyzetbe kapcsolva. Csak
akkor szálljon ki a gépjárműből,
miután OFF helyzetbe kapcsolta az
indítógombot.

321
5
5-2. Vezetés
Vezetés
Ha a hibrid rendszert úgy állítja le, hogy
a sebességváltó kar nem P helyzetben
van, az indítógomb nem kapcsolható
OFF (ki) állásba, csak ACC (kiegészítő)
állásba. A gomb OFF helyzetbe kap-
csolásához hajtsa végre a következő
műveletet:
1
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
működtetett ál lapotban van-e.
2 Kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
3 Ellenőrizze, hogy az „IGNITION
ON” (gyújtás bekapcsolva) üzenet
megjelenik-e a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn, majd nyomja meg
egyszer röviden és h atározottan az
indítógombot.
4 Ellenőrizze, hogy az „ACCES-
SORY” vagy az „IGNITION ON” fel-
irat a többfunkciós információs
kijelzőn kialudt-e.
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimali-
zálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén a sebes-
ségváltó kart áll ítsa D helyzetbe.
*2: Csak a kormányra szerelt váltókap-
csolókkal felszerelt gépjárművek: A
D helyzetben történő sebességfoko-
zat-tartományok kiválasztása megfe-
lelő motorfékezé st tesz lehetővé.
(323. o.)
*3: S módban a sebességfokozat-tarto- mányokat kiválasztva szabályoz-
hatja a gyorsítási erőt és a
motorfékerőt.
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomattal vagy tempomattal tör-
ténő vezetés közbe n (felszereltség-
től függően)
Még ha végre is hajtja a motorfék
működtetését célzó következő beavat-
kozásokat, a motorfék nem lép műkö-
désbe, mert a tempomat vagy a teljes
sebességtartományba n működő, radar-
Ha a hibrid rendszert úgy
állítja le, hogy a sebesség-
váltó kar nem P helyzetben
van
MEGJEGYZÉS
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Ne állítsa le a hibrid rendszert úgy,
hogy a sebességvál tó kar nem P
helyzetben van. Ha a hibrid rendszer
leállításakor a sebe sségváltó kar más
helyzetben van, akkor az indítógomb
nem kapcsol ki, hanem bekapcsolva
marad. Ha a gépjárművet ON (bekap-
csolva) módban hagyja, a 12 V-os
akkumulátor lemerülhet.
Hibrid sebességváltó
A céljának és a helyzetnek megfe-
lelően válassza ki a sebesség-
váltó-helyzetet.
Sebességváltó-helyzet célja
és funkciója
Sebesség-
váltó-
helyzet
Rendeltetés vagy funkció
PParkolás/a hibrid rendszer
indítása
RTolatás
NÜres
DNormál vezetés*1, 2
SVezetés S módban*3

3225-2. Vezetés
vezérlésű, adaptív tempomat működé-
sének felfüggesztésére nem kerül sor.
lD vagy S módban haladáskor vissza-
kapcsolás 5-ös vagy 4-es fokozatba.
(323. o., 324. o.)
lHa D helyzetben haladva a vezetési
üzemmódot sport üzemmódba kap-
csolja. ( 434. o.)
nA hirtelen indulás korlátozása
(Vezetés-indítás szabályozás)
301. o.
Az indítógomb ON módjában
és lenyomott fékpedál mellett
* váltson a
sebességváltó karral, miközben meg-
nyomja a sebességváltó sebességkiol-
dás gombját.
Váltson a sebességváltó kar-
ral, miközben megnyomja a sebesség-
váltó sebességkioldás gombját.
A megszokott módon váltson
sebességet.
Ha a sebességváltó karral P és D
között vált, bizonyosodjon meg róla,
hogy a gépjármű teljesen le lett-e
állítva, és a fékpedált lenyomta-e.
*: A gépjármű P-től eltérő helyzetbe állí- tásához a fékpedált a sebességki-
oldó gomb megnyomása előtt kell
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Legyen óvatos a visszakapcsolással
és a hirtelen gyorsí tással, mivel az a
gépjármű oldalra csúszását vagy
megpördülését okozhatja.
MEGJEGYZÉS
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben
van, a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) nem töltődik akkor sem, ha a
motor jár. Ezért ha a gépjárművet
hosszú időre N helyzetbe kapcsolt
sebességváltóval hagyja, a hibrid
akkumulátor (hajtó akkumulátor) leme-
rül, s így a gépjárművet nem lehet
beindítani.
Kapcsolás a sebességváltó
karral

323
5
5-2. Vezetés
Vezetés
lenyomnia. Ha előbb a sebességki-
oldó gombot nyomja
meg, a váltóre-
teszelés nem old ki.
nVáltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési r endszer segít meg-
akadályozni a véletlenszerű működést
az induláskor.
A sebességváltó kart csak akkor lehet
P-ből elkapcsolni, ha az indítógomb ON
(bekapcsolva) módban van, a fékpedált
lenyomja és a sebességkioldó gombot
megnyomja.
nHa a sebességváltó kart nem lehet
P helyzetből más helyzetbe kap-
csolni
Először ellenőrizze, hogy a fékpedált
lenyomta-e. Ha a sebességváltó kart
nem lehet elmozdítani annak ellenére,
hogy a fékpedált leny omja és a sebes-
ségkioldó gombot megnyomja, akkor
előfordulhat, hogy probléma van a váltó-
reteszelő rendszerrel. Azonnal ellenőriz-
tesse a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedéssel , szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
A következő lépése kkel vészhelyzeti
lehetőségként biztosíthatja, hogy a
sebességváltó karra l váltani lehessen.
A váltóreteszelő rendszer kioldása:
1 A rögzítőfék állapotának ellenőrzé-
séhez húzza meg a rögzítőfék
gombját. (326. o.)
2 Kapcsolja ki az indítógombot.
3 Nyomja le a fékpedált.
4 Húzza fel a burkola tot laposfejű csa-
varhúzóval vagy hasonló szerszám-
mal. A burkolat sérülésének
megakadályozása érdekében
tekerje be a laposfejű csavarhúzó
végét ragasztószalaggal. 5
Nyomja meg és ta rtsa lenyomva a
váltóreteszelés-ki oldógombot, majd
nyomja meg a sebességváltó gomb-
ját. Miközben mindkét gombot
lenyomja, válthat a sebességváltó
karral.
434. o.
Az átmeneti sebességfokozat-tarto-
mány választással történő vezetéshez
működtesse a kormányra szerelt „-” vál-
tókapcsolót. A sebe sségfokozat-tarto-
mányt a kormányra szerelt „-” és „+”
váltókapcsolókkal v álaszthatja ki.
VIGYÁZAT!
nBaleset megakadályozása a vál-
tóreteszelő rendszer kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb meg-
nyomása előtt győződjön meg róla,
hogy működteti-e a rögzítőféket, és
lenyomja-e a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a
gázpedált nyomja le a váltóretesze-
lés-kioldógomb megnyomásakor, és
a sebességváltó kar P-től eltérő hely-
zetben van, a gépjármű hirtelen elin-
dulhat, amely halálos vagy súlyos
sérülést okozó bal esethez vezethet.
Vezetésiüzemmód-választás
Sebességfokozat-tartomá-
nyok kiválasztása D helyzet-
ben (kormányra szerelt
váltókapcsolókkal felszerelt
gépjárművek)

3245-2. Vezetés
A sebességfokozat-tar tomány váltása
lehetővé teszi a legmagasabb sebes-
ségfokozat korlátozását, ezáltal meg-
előzve a felkapcsolást és biztosítva a
motorfékerő megválasztását.
1Magasabb sebességfokozatba váltás
2 Alacsonyabb sebességfokozatba
váltás
A kiválasztott sebe sségfokozat-tarto-
mány kijelzése (D1 – D6) a többfunk-
ciós információs kijelzőn látható.
nSebességfokozat-tartományok és
azok funkciói
lA gyorsítási erő é s a motorfékerő 6
fokozata közül választhat.
lAlacsonyabb sebességfokozat-tarto-
mányban a gyorsítási erő és a motorfé-
kerő nagyobb, mint magasabb
sebességfokozat-tartományban, és a
motor fordulatszáma is megnövekszik.
nVisszakapcsolás korlátozására
figyelmeztető hangjelzés
A biztonság és a me netteljesítmény biz-
tosítása érdekében előfordulhat, hogy a
visszakapcsolás ne m engedélyezett.
Bizonyos körülmények között előfordul-
hat, hogy a visszakapcsolás nem lehet-
séges, hiába működteti a kormányra
szerelt sebességvál tó kapcsolót. (Két
figyelmeztető hangjelzés hallható.)
nA sebességfoko zat-tartomány
választás automatikus kikapcso-
lása D helyzetben
A következő esetek ben a sebességfo-
kozat-tartomány választás D helyzet-
ben nem működik:
lHa a gépjármű megáll
lHa a gázpedált a m eghatározottnál
hosszabb ideig nyomja
lHa a sebességváltó kart D-től eltérő
helyzetbe kapcsolja
lHa a „+” váltókapc solót egy ideig
lenyomva tartja
Ha a sebességváltó kar S helyzetben
van, a sebességváltó kar vagy a kor-
mányra szerelt váltó kapcsolók (felsze-
reltségtől függően) a következőképpen
működtethetők:
1Magasabb sebességfokozatba váltás
2 Alacsonyabb sebességfokozatba
váltás
A kiválasztott sebességfokozat-tarto-
mány kijelzése (S1–S6) a többfunkciós
információs kijelzőn látható.
A kiindulási sebességfokozat-tarto-
mány S módban autom atikusan az S4.
*
Sebességfokozat-tartomá-
nyok közötti váltás S mód-
ban

325
5
5-2. Vezetés
Vezetés
*: Az üzemmód beállítása csak akkor
S3, ha a vezetési üzemmód sport
módba van kapcsolva. ( 434. o.)
nS mód
lA gyorsítási erő és a motorfékerő 6
fokozata közül választhat.
lAlacsonyabb sebességfokozat-tarto-
mányban a gyorsítási erő és a motor-
fékerő nagyobb, mint magasabb
sebességfokozat-tartományban, és a
motor fordulatszáma is megnövekszik.
lA motor túlpörgetésének megelőzése
érdekében a rendsze r automatikusan
magasabb sebességfokozat-tarto-
mányba válthat a s ebességváltó 3.
vagy alacsonyabb fokozatából.
lHa a kapcsolt fokozattartomány a 4.
vagy alacsonyabb, akkor a sebesség-
váltó kar „+” irányban tartásával auto-
matikusan a 6. fo kozattartományba
vált.
nVisszakapcsolás korlátozására
figyelmeztető hangjelzés
A biztonság és a me netteljesítmény biz-
tosítása érdekében előfordulhat, hogy a
visszakapcsolás ne m engedélyezett.
Bizonyos körülmények között előfordul-
hat, hogy a visszakapcsolás nem lehet-
séges, hiába működteti a sebességváltó
kart vagy a kormányra szerelt váltókap-
csolót (felszereltsé gtől függően). (Két
figyelmeztető hangjelzés hallható.)
nHa az „S” visszaje lző nem gyullad
ki, vagy a „D” visszajelző látható
akkor is, ha a sebességváltó kart
„S” helyzetbe kapcsolta
Ez a sebességváltó rendszer meghibá-
sodását jelezheti. Azonnal ellenőriz-
tesse a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedéssel , szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel. (Ebben
a helyzetben a sebességváltó ugyanúgy
működik, mintha a sebességváltó kar D
helyzetben lenne.) 1
Jobbra fordulás
2 Sávváltás jobbra (mozdítsa el a kart
félútig és engedje el)
A jobb oldali irányjelzők 3-szor felvil-
lannak.
3 Sávváltás balra (mo zdítsa el a kart
félútig és engedje el)
A bal oldali irányjel zők 3-szor felvil-
lannak.
4 Balra fordulás
nAz irányjelző lámpák akkor működ-
tethetők, ha
Az indítógomb ON (bekapcsolva) mód-
ban van.
nHa a visszajelző a szokásosnál
gyorsabban villog
Ellenőrizze, hogy nem égtek-e ki az első
vagy a hátsó irányjelző lámpák izzói.
Irányjelz ő-kapcsolókar
Működtetési útmutatások

3265-2. Vezetés
nHa az irányjelzők villogása abba-
marad a sávváltás befejezése előtt
Újra működtesse a kart.
nAz irányjelzők villogásának leállí-
tása sávváltás közben
Működtesse a kart az ellenkező irányba.
nA kézi üzemmód használata
A rögzítőfék kézzel aktiválható vagy
kiengedhető.
Rögzítőfék visszajelző lámpa
Rögzítőfék-gomb visszajelző
1 Húzza meg a rögzítőfék gombját a
rögzítőfék behúzásához
A rögzítőfék vissza jelző lámpa és a
rögzítőfék-gomb vissza jelző világítani
kezd.
Ha baj történik, és menet közben van
szükség a rögzítőfék működtetésére,
akkor húzza meg és tartsa a rögzítőfék-
gombot.
Rögzítőfék
A rögzítőfék kézzel és automatiku-
san is behúzható, illetve kienged-
hető. Automati kus módban a
rögzítőfék a sebességváltó kar
működtetésével összhangban,
automatikusan műk ödtetett vagy
kiengedett állapotba kerülhet. A
rögzítőfék még akkor is aktivál-
ható vagy kioldható kézileg, ha
automatikus módban van.
Működtetési útmutatások
A
B