2016 TOYOTA LAND CRUISER Manuel du propriétaire (in French)

4974-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)●
Le nombre de cas dans lesquels la fonction de moniteur d’angle mort détecte un
véhicule et/ou un objet sans raison augmente dans les conditions suivantes :
• Lorsque la distance qui sépare votre véhicule d’une glissière de sécurité, d’un
mur, etc., est très courte
• Lorsque la distance qui sépare votre véhicule et un véhicule qui vous suit est très courte
• Lorsque les files de circulation sont étroites et qu’un véhicule espacé de 2 files par
rapport à votre véhicule pénètre dans la zone de détection
• Lorsque des éléments tels qu’un porte-vélos sont installés à l’arrière du véhicule
L’alerte de croisement de trafic arri ère fonctionne lorsque votre véhicule est
en marche arrière. Elle peut détecter d’autres véhicules qui s’approchent de
l’arrière droit ou gauche de votre véhicule. Cette fonction utilise des capteurs
radar pour alerter le conducteur de la présence de l’autre véhicule en faisant
clignoter les témoins de rétroviseur ex térieur et en faisant retentir un signal
sonore.
Fonction RCTA (si le véhicule en est équipé)
Véhicules en approche Zones de détection12

4984-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)■
Affichage de l’icône RCTA
Lorsque le système détecte un véhicule qui s’approche de l’arrière droit ou
gauche du véhicule, ce qui suit peut s’afficher sur l’écran de moniteur.
AffichageSignification
Un véhicule s’approche de l’arrière gauche du véhicule
Un véhicule s’approche de l’arrière droit du véhicule
Des véhicules s’approchent de chacun des côtés du
véhicule
La fonction RCTA est inopérante (
→P. 489)
AVERTISSEMENT
■ Mises en garde concernant l’utilisation de la fonction
En tant que conducteur, vous êtes le seul responsable de la sécurité de votre con-
duite. Conduisez toujours avec prudence, en prenant soin d’examiner les alentours.
La fonction RTCA est uniquement une fonction supplémentaire avertissant le con-
ducteur qu’un véhicule s’approche de l’arrière droit ou gauche du véhicule. Comme
la fonction RCTA peut ne pas fonctionner de manière appropriée dans certaines con-
ditions, il est nécessaire pour le conducteur d’effectuer par lui-même une vérification
visuelle de la sécurité. En vous fiant trop à cette fonction, vous pourriez provoquer
un accident entraînant des blessures graves, voire mortelles.

4994-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont décrites
ci-après.
Afin de laisser plus de temps au conducteur pour réagir, le signal sonore peut
avertir ce dernier de la présence de véhicules plus rapides et plus éloignés.
Exemple :
■La fonction d’alerte de croisement de trafic arrière est opérationnelle lorsque
●Le système de moniteur d’angle mort est activé.
● Le levier de changement de vitesse est en position R.
● La vitesse du véhicule est inférieure à environ 8 km/h (5 mph).
● La vitesse du véhicule en approche est comprise entre 8 km/h (5 mph) et 28 km/h
(18 mph) environ.
Zones de détection de la fonction d’alerte de croisement de trafic
arrière
Véhicule en approcheVitesseDistance d’alerte
approximative
Rapide28 km/h (18 mph)20 m (65 ft.)
Lent8 km/h (5 mph)5,5 m (18 ft.)
1

5004-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)■
Conditions dans lesquelles la fonction RCTA ne détecte pas un véhicule
La fonction RCTA n’est pas conçue pour détecter les types de véhicules et/ou d’objets
suivants :
●Véhicules en approche qui se trouvent juste derrière
● Véhicules faisant marche arrière dans une place de stationnement à côté de votre
véhicule
● Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules garés et autres objets immobiles
similaires
*
●Petites motocyclettes, bicyclettes, piétons, etc.*
●Véhicules qui s’éloignent de votre véhicule
● Véhicules s’approchant depuis des places de stationnement près de votre véhicule
*
*
: Selon les conditions, la détection d’un véhicule et/ou d’un objet peut s’effectuer.
●
Véhicules que les capteurs ne peuvent pas
détecter en raison de la présence d’obstruc-
tions

5014-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)■
Conditions dans lesquelles la fonction RCTA peut ne pas fonctionner correcte-
ment
●La fonction RCTA peut ne pas détecter correctement des véhicules dans les situa-
tions suivantes :
• Lorsque le capteur est déréglé en raison d’un impact important subi par le capteur
ou la zone qui l’entoure
• Lorsque de la boue, de la neige, de la glace, un autocollant, etc. recouvre le cap- teur ou la zone environnante sur le pare-chocs arrière
• Lorsque vous roulez sur un revêtement de route mouillé avec des flaques d’eau
par mauvais temps, par exemple en cas de forte pluie, de neige ou de brouillard
• Lorsque plusieurs véhicules approchent et qu’un petit espace seulement sépare chaque véhicule
• Lorsqu’un véhicule se rapproche à une vitesse élevée
• Immédiatement après avoir activé le contacteur principal BSM
• Immédiatement après le démarrage du moteur avec le contacteur principal BSM activé
• Lorsque vous effectuez une marche
arrière dans une pente fortement inclinée
• Lorsque vous effectuez une marche arrière pour sortir d’une place de station-
nement exiguë

5024-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)●
Le nombre de cas dans lesquels la fonction RCTA détecte un véhicule et/ou un objet
sans raison peut augmenter dans les situations suivantes :
• Lorsqu’un véhicule passe juste à côté de votre véhicule
• Lorsque la distance est très courte entre votre véhicule et des objets métalliques,
comme une glissière de sécurité, un mur, un panneau de signalisation ou un véhi-
cule garé susceptible de réfléchir les ondes électriques vers l’arrière du véhicule
• Lorsque les capteurs ne peuvent pas
détecter un véhicule en raison de la pré-
sence d’obstructions
• Lorsque la place de stationnement fait face à une rue dans laquelle circulent des
véhicules

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4
4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Système DPF (filtre à par ticules diesel)∗
◆Régénération
La régénération est effectuée si nécessaire en fonction des conditions de
conduite.
◆Caractéristiques du système
Le système DPF présente les caractéristiques suivantes :
●Le régime de ralenti augmente pendant la régénération
● L’odeur des gaz d’échappement diffère de celle d’un véhicule diesel
conventionnel
∗ : Si le véhicule en est équipé
Lorsque le dépôt récolté par le filtre atteint une quantité donnée, ce
dernier est automatiquement régénéré.

5044-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
●Si le message d’avertissement du système DPF “DPF plein. Entretien
moteur requis” s’affiche à l’écran, fait es immédiatement vérifier votre véhi-
cule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Si le message d’avertissement du système DPF “DPF plein. Consultez le
manuel du propriétaire.” s’affiche à l’éc ran, suivez la procédure ci-dessous
pour régénérer le filtre.
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr.
Engagez fermement le frein de stationnement et mettez le levier de
changement de vitesse en position “P”.
N’arrêtez pas le moteur.
Assurez-vous également qu’aucune matière inflammable ne se trouve à proxi-
mité du tuyau d’échappement. ( →P. 505)
Appuyez sur le contacteur DPF.
Le message d’avertissement du
système DPF “Régénération
manuelle du DPF en cours” apparaît
à l’écran et le régime moteur de
ralenti augmente.
La régénération prend environ 20 à
30
* minutes.
Lorsque le message d’avertissement du système DPF disparaît, le régime
moteur de ralenti est revenu à la normale.
* : Varie selon la température extérieure.
■ Régénération à l’aide du contacteur DPF
●Après avoir appuyé sur le contacteur DPF, n’enfoncez pas la pédale d’accélérateur.
Le fait d’enfoncer la pédale interrompra la régénération. Si la régénération a été
interrompue, relancez la régénération le plus rapidement possible.
● La régénération prendra moins longtemps si elle est effectuée alors que le tuyau
d’échappement est brûlant (par exemple, immédiatement après que le véhicule a
roulé) plutôt que lorsque le moteur est froid.
Signal de dysfonctionnement du système DPF
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