2016 TOYOTA LAND CRUISER Manuel du propriétaire (in French)

4254-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Lors de la conduite
N’actionnez jamais le contacteur de commande de transmission à quatre roues
motrices lorsque les roues perdent de l’adhérence. Si vous le faites, cela pourrait
provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles.
■ Lorsque le véhicule est stationné
Si le levier de changement de vitesse est déplacé avant que le témoin de transmis-
sion à quatre roues motrices à faible vitesse ne s’allume/ne s’éteigne, il se peut que
le mode de boîte de transfert ne puisse pas être complètement activé. Le mode de
boîte de transfert libère les arbres de roue avant et arrière du groupe motopropul-
seur et permet de déplacer le véhicule sans tenir compte du rapport engagé. (A ce
moment, le témoin clignote et le signal sonore retentit.)
Par conséquent, le véhicule peut rouler librement même si la boîte de vitesses auto-
matique est sur P. Cela pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute
autre personne. Vous devez terminer le changement de mode de transfert.
NOTE
■Pour éviter d’endommager le différentiel central
●Pour une conduite normale sur un revêtement sec et dur, débloquez le différentiel
central.
● Débloquez le différentiel central une fois que les roues sont sorties du fossé ou ne
sont plus sur une route glissante ou accidentée.
● N’appuyez pas sur le contacteur de blocage/déblocage de différentiel central lors-
que le véhicule effectue un virage ou lorsque ses roues patinent.

4264-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Système de blocage de différentiel arrière∗
Blocage
Appuyez sur le contacteur et tournez-le
dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’au déclic. Le témoin de blocage
de différentiel arrière clignote alors.
Attendez quelques secondes que le
système termine l’opération. Une fois
que le différentiel est bloqué, le témoin
s’allume en continu.
Déblocage
Tournez complètement le contacteur
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre. Lorsque le blocage de
différentiel est libéré, le témoin s’éteint.
■Conseils d’utilisation
Commencez par mettre le contacteur de commande de transmission à quatre roues
motrices en position “L4” avec le différentiel central bloqué pour voir si vous pouvez
déplacer le véhicule en marche avant. Si cela ne fonctionne pas, utilisez également le
système de blocage de différentiel arrière.
Veillez à ce que les roues soient immobiles avant de bloquer le différentiel.
Débloquez le différentiel dès que le véhicule s’est dégagé.
■ Pour un déblocage facile
Tournez légèrement le volant dans n’importe quel sens lorsque le véhicule est en mou-
vement.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Utilisez le système de blocage de différentiel arrière uniquement lors-
que les roues patinent dans un fossé ou sur une route glissante ou
accidentée. Ce système est efficace lorsqu’une des roues arrière
patine.
Contacteur de blocage de différentiel arrière
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4274-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Fonction de déblocage automatique
Le différentiel arrière se débloquera également si vous mettez le contacteur de com-
mande de transmission à quatre roues motrices en position “H4” ou que vous déblo-
quez le différentiel central. N’oubliez jamais de désactiver le contacteur après avoir
utilisé cette fonction.
■ Lorsque le différentiel arrière est bloqué
L’ABS ne fonctionne pas. Il est normal que le voyant “ABS” soit allumé à ce moment-
là.
AVERTISSEMENT
■Lors de l’utilisation du système de blocage du différentiel arrière
Le non-respect des précautions suivantes peut entraîner un accident.
●Ne bloquez pas le différentiel arrière dans d’autres conditions que celles énoncées
ci-dessus.
● Ne bloquez le différentiel arrière que lorsque les roues ont cessé de patiner.
● Ne dépassez pas la vitesse de 8 km/h (5 mph) lorsque le différentiel est bloqué.
● Ne continuez pas à conduire avec le contacteur de blocage de différentiel activé.

4284-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Régulateur de progression au pas Crawl Con-
trol (avec fonction d’assistance au virage)
∗
Contacteur “ON/OFF”
Le témoin du contacteur s’allume lors-
que celui-ci est actionné.
Contacteur de sélection de vitesse
Témoins
Le témoin du régulateur de progression
au pas s’allume et le témoin de déra-
page clignote lorsque cette commande
fonctionne.
Ecran multifonction
L’état de fonctionnement et l’état de
sélection de vitesse du régulateur de
progression au pas Crawl Control sont
affichés sur l’écran multifonction.
Le tableau suivant présente des con-
ditions de terrains classiques et les
modes de vitesse recommandés qui
correspondent.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Cette commande permet de circuler sur des surfaces tout-terrain extrê-
mement accidentées à une faible vitesse réglée sans devoir enfoncer la
pédale d’accélérateur ou la pédale de frein. Elle réduit la perte d’adhé-
rence ou le dérapage du véhicule lorsque vous conduisez sur des sur-
faces glissantes, ce qui perm et une conduite stable.
Contacteur/témoins du régulateur de progression au pas Crawl Control
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Modes de vitesse

4294-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Cette fonction améliore les performances dans les virages en fonction de
l’utilisation de la direction lors d’une conduite en virage serré. Elle maintient la
vitesse du véhicule pendant la conduite et réduit le nombre de tours de volant
nécessaires pour négocier un virage qui demande un contre-braquage.
Appuyez sur le contacteur d’assis-
tance au virage pendant que le régu-
lateur de progression au pas Crawl
Control fonctionne.
Le témoin d’assistance au virage
s’allume.
Pour désactiver le système, appuyez à
nouveau sur le contacteur.
XRégulateur de progression au pas Crawl Control
Appuyez sur le contacteur ON/OFF pendant que le régulateur de progression
au pas Crawl Control fonctionne. Si le contacteur est désactivé, le témoin de
dérapage et le témoin d’assistance au virage s’éteignent (si la fonction
d’assistance au virage est utilisée), le témoin du régulateur de progression au
pas clignote jusqu’à ce que le système soit complètement désactivé et un
message indiquant que le système de régulateur de progression au pas
Crawl Control a été mis hors fonction s’affiche sur l’écran multifonction pen-
dant quelques secondes.
Si vous désactivez le régulateur de progression au pas Crawl Control tout en
conduisant, arrêtez le véhicule avant que le témoin du régulateur de progres-
sion au pas ne s’éteigne ou conduisez avec une extrême prudence.
ModeEtat de la route
FaibleRoche, bosses (descente) et gravillons (descente)
Faible-MoyenBosses (montée)
Moyen
Neige, boue, gravillons (montée), sable, poussière, bos-
ses (montée) et herbeMoyen-Elevé
Elevé
Fonction d’assistance au virage
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Lorsque le système est désactivé

4304-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
XFonction d’assistance au virage
Appuyez sur le contacteur d’assistance au virage pendant que la fonction
d’assistance au virage fonctionne. Lorsque vous appuyez sur le contacteur, le
témoin d’assistance au virage s’éteint et un message indiquant que la fonc-
tion d’assistance au virage a été désactivée s’affiche sur l’écran multifonction
pendant quelques secondes.
■ Le régulateur de progression au pas Crawl Control et la fonction d’assistance au
virage peuvent être activées lorsque
XRégulateur de progression au pas Crawl Control
● Le moteur est en fonctionnement.
● Le levier de changement de vitesse est dans une position autre que P ou N.
● Le contacteur de commande de transmission à quatre roues motrices est en position
L4.
● La porte du conducteur est fermée.
XFonction d’assistance au virage
● Le régulateur de progression au pas Crawl Control fonctionne.
● Le différentiel central n’est pas bloqué.
● L’accélérateur et le frein ne sont pas utilisés.
● Le levier de changement de vitesse est dans une position autre que P, R ou N.
● Le volant est tourné de manière importante.
■ Désactivation automatique du système
XRégulateur de progression au pas Crawl Control
Dans les situations suivantes, le signal sonore retentit de manière intermittente et le
régulateur de progression au pas Crawl Control est annulé automatiquement. Lorsque
cela se produit, le témoin du régulateur de progression au pas clignote, puis s’éteint, le
témoin d’assistance au virage s’éteint (si la fonction d’assistance au virage est en
cours d’utilisation), et l’écran multifonction affiche pendant quelques secondes un
message indiquant que le régulateur de progression au pas Crawl Control a été
désactivé
● Lorsque le levier de changement de vitesse est mis en position P ou N.
● Lorsque le contacteur de commande de transmission à quatre roues motrices est en
position H4.
● Lorsque la porte du conducteur est ouverte.
XFonction d’assistance au virage
Lorsque le différentiel central est bloqué, le signal sonore retentit de manière intermit-
tente et la fonction d’assistance au virage est automatiquement annulée. Lorsque cela
se produit, le témoin d’assistance au virage s’éteint et un message indiquant que la
fonction d’assistance au virage a été désactivée s’affiche sur l’écran multifonction pen-
dant quelques secondes.

4314-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)■
Limites de fonctionnement
XRégulateur de progression au pas Crawl Control
● Dans les situations suivantes, la commande de freinage peut être utilisée pour con-
duire en descente à vitesse constante. Cependant, la commande du moteur n’est
pas disponible lorsque vous conduisez en montée à vitesse constante.
• Lorsque le mode de démarrage en deuxième est activé.
● Dans la situation suivante, la commande du moteur et la commande de freinage sont
temporairement interrompues. Dans ce cas, le témoin du régulateur de progression
au pas clignote.
• Si la vitesse du véhicule est supérieure à 25 km/h (15 mph) environ.
XFonction d’assistance au virage
Dans les situations suivantes, la fonction d’assistance au virage est temporairement
interrompue. Lorsque cela se produit, le témoin d’assistance au virage clignote.
● Si la vitesse du véhicule est supérieure à environ 10 km/h (6 mph).
● Lorsque le levier de changement de vitesse est mis en position “R”.
■ Lorsque le système de régulateur de progression au pas Crawl Control fonc-
tionne de façon continue
●Si le régulateur de progression au pas Crawl Control est utilisé en continu de
manière prolongée, le signal sonore retentit, une notification de dysfonctionnement
s’affiche sur l’écran multifonction, le témoin du régulateur de progression au pas
s’éteint et le régulateur de progression au pas Crawl Control devient temporairement
inopérant en raison de la surchauffe du système de freinage. Dans une telle situa-
tion, arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et laissez le système de
freinage refroidir suffisamment, jusqu’à ce que le témoin “TRC OFF” s’éteigne.
(Durant ce laps de temps, il est toujours possible de conduire normalement.)
● Si le régulateur de progression au pas Crawl Control est utilisé en continu de
manière prolongée, le signal sonore retentit, le système est temporairement désac-
tivé et une notification de dysfonctionnement s’affiche sur l’écran multifonction en rai-
son de la surchauffe du système de boîte de vitesses automatique. Arrêtez le
véhicule dans un endroit sûr jusqu’à ce que le message à l’écran disparaisse.
■ Lorsque vous enfoncez la pédale d’accélérateur alors que le régulateur de pro-
gression au pas Crawl Control est en marche
La sélection multi-terrain fonctionne en mode AUTO. ( →P. 434)
■ Sons et vibrations émis par le système de régulateur de progression au pas
Crawl Control
●Il se peut que le compartiment moteur émette un son lorsque le moteur démarre ou
juste après que le véhicule a commencé à rouler. Ce son n’indique pas un dysfonc-
tionnement du système de régulateur de progression au pas Crawl Control.
● Lorsque le système de régulateur de progression au pas Crawl Control fonctionne,
les conditions suivantes peuvent se produire. Aucune d’entre elles n’indique un dys-
fonctionnement.
• Vous pouvez ressentir des vibrations au niveau de la carrosserie du véhicule ou
de la direction.
• Un bruit de moteur peut être entendu après l’arrêt du véhicule.

4324-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)■
En cas de dysfonctionnement dans le système
Les témoins d’avertissement et/ou messages d’avertissement s’allument.
(→ P. 762, 775)
AVERTISSEMENT
■ Lors de l’utilisation du régulateur de progression au pas Crawl Control et de la
fonction d’assistance au virage
Ne vous fiez pas uniquement au régulateur de progression au pas Crawl Control et à
la fonction d’assistance au virage. Cette fonction ne permet pas d’étendre les limites
de performance du véhicule. Vérifiez toujours consciencieusement l’état de la route
et conduisez prudemment.
■ Ces conditions de circulation peuvent provoquer un dysfonctionnement du
système
Lorsque vous conduisez sur les surfaces suivantes, il se peut que le système ne soit
pas capable de maintenir une faible vitesse réglée, ce qui peut entraîner un
accident :
●Des pentes extrêmement raides.
● Des surfaces très inégales.
● Des routes enneigées, ou d’autres surfaces glissantes.
NOTE
■Lors de l’utilisation de la fonction d’assistance au virage
La fonction d’assistance au virage a pour but d’améliorer les performances du véhi-
cule dans les virages lors d’une conduite en tout terrain. Cette fonction peut perdre
de son efficacité sur des routes pavées.