2016 TOYOTA LAND CRUISER Manuel du propriétaire (in French)

4894-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Utilisation des contacteurs de commande du compteur pour sélectionner sur l’écran multifonction.
Sélectionnez “BSM” à l’aide de , puis appuyez sur .
Sélectionnez “BSM” ou “RCTA” à l’aide de , puis appuyez sur .
■Visibilité des témoins de rétroviseur extérieur
Lorsqu’il se trouve en plein soleil, le témoin de rétroviseur extérieur peut être difficile à
voir.
■ Perception du signal sonore de RCTA
Il peut être difficile d’entendre la fonction RCTA quand il y a beaucoup de bruit, comme
un volume audio élevé.
■ Lorsque “BSM indisponible.” s’affiche sur l’écran multifonction.
Il se peut que de l’eau, de la neige, de la boue, etc. se soit accumulée autour de la zone
de capteur du pare-chocs. ( →P. 493)
Le fait d’essuyer l’eau, la neige, la boue, etc. autour de la zone de capteur du pare-chocs
doit faire revenir le système à la normale.
De plus, le capteur peut ne pas fonctionner normalement lorsqu’il est utilisé par temps
extrêmement chaud ou froid.
■ Lorsque “Panne du BSM.” s’affiche sur l’écran multifonction.
Il se peut qu’il y ait une anomalie de tension ou un dysfonctionnement de capteur. Fai-
tes vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Activation/désactivation de la fonction BSM/fonction RCTA
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4904-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Certification du moniteur d’angle mort

4914-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)

4924-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
XPour les véhicules commercialisés en Ukraine

4934-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Entretien du capteur radar
Un capteur de moniteur d’angle mort est installé de chaque côté à l’intérieur du pare-
chocs arrière du véhicule. Respectez les mesures suivantes pour garantir le bon
fonctionnement du moniteur d’angle mort.
●Ne soumettez pas le capteur, ni la zone environnante sur le pare-chocs arrière, à
de forts impacts.
Si le capteur change de position ne serait-ce que très légèrement, le système peut
ne plus fonctionner correctement et les véhicules sont susceptibles de ne pas être
détectés.
Dans les situations suivantes, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
• Ne soumettez pas un capteur ni la zone environnante à un impact violent.
• Si la zone environnante d’un capteur est éraflée ou cabossée, ou si une partie
s’est détachée du capteur.
● Ne démontez pas le capteur.
● Ne fixez pas d’accessoires ni d’autocollants sur le capteur ou la zone environnante
sur le pare-chocs.
● Ne modifiez pas le capteur ou la zone environnante sur le pare-chocs.
● Ne peignez pas le capteur ou la zone environnante sur le pare-chocs.
●Gardez toujours propres le capteur et la zone
environnante sur le pare-chocs.
Si un capteur ou la zone environnante sur le
pare-chocs arrière est sale ou couverte de
neige, le moniteur d’angle mort peut ne pas
fonctionner et un message d’avertissement
(→ P. 489) s’affiche. Lorsque cela se produit,
essuyez la saleté ou la neige et conduisez le
véhicule de sorte que les conditions de fonc-
tionnement de la fonction BSM ( →P. 496)
soient remplies pendant environ 10 minutes.
Si le message d’avertissement ne disparaît
pas, faites vérifier votre véhicule par un con-
cessionnaire ou un réparateur Toyota agréé,
ou par tout autre professionnel dûment qualifié
et équipé.

4944-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
La fonction BSM utilise des capteurs radar pour détecter les véhicules sui-
vants circulant sur des files adjacentes et avise le conducteur de la présence
de tels véhicules par l’intermédiaire des témoins des rétroviseurs extérieurs.Véhicules circulant dans des zones qui ne sont pas visibles à l’aide des
rétroviseurs extérieurs (les angles morts)
Véhicules se rapprochant rapidement depuis l’arrière dans des zones qui
ne sont pas visibles à l’aide des rétr oviseurs extérieurs (les angles morts)
Fonction BSM
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4954-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont décrites
ci-après.
La plage de chaque zone de détection est la suivante :De 0,5 m (1,6 ft.) à 3,5 m (11,5 ft.) environ de l’un des côtés du véhicule
*
*
: La zone située entre le côté du véhicule et 0,5 m (1,6 ft.) à partir du côté du véhi-
cule ne peut pas être détectée.
Environ 1 m (3,3 ft.) devant le pare-chocs arrière
Environ 3 m (9,8 ft.) depuis le pare-chocs arrière
De 3 m (9,8 ft.) à 60 m (197 ft.) environ depuis le pare-chocs arrière
*
*
: Plus la différence de vitesse entre votre véhicule et le véhicule détecté est élevée,
plus le véhicule sera détecté de loin, entraînant l’éclairage ou le clignotement du
témoin de rétroviseur extérieur.
Zones de détection de la fonction BSM
AVERTISSEMENT
■ Mises en garde concernant l’utilisation du système
En tant que conducteur, vous êtes le seul responsable de la sécurité de votre con-
duite. Conduisez toujours avec prudence, en prenant soin d’examiner les alentours.
La fonction de moniteur d’angle mort est une fonction supplémentaire avertissant le
conducteur qu’un véhicule est présent dans l’angle mort. Ne vous fiez pas excessi-
vement à la fonction de moniteur d’angle mort. Cette fonction ne peut pas décider s’il
est dangereux ou non de changer de file de circulation et, en vous fiant trop au sys-
tème, vous pourriez provoquer un accident entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
Selon les situations, le système peut ne pas fonctionner correctement. Par consé-
quent, il est nécessaire pour le conducteur d’effectuer par lui-même une vérification
visuelle de la sécurité.
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4964-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
■La fonction de moniteur d’angle mort est opérationnelle lorsque
●Le système de moniteur d’angle mort est activé.
● La vitesse du véhicule est supérieure à environ 16 km/h (10 mph).
■ La fonction de moniteur d’angle mort est en mesure de détecter un véhicule lors-
que
●Un véhicule situé sur une file adjacente dépasse votre véhicule.
● Un autre véhicule pénètre dans la zone de détection lorsqu’il change de file.
■ Conditions dans lesquelles la fonction de moniteur d’angle mort ne détecte pas
un véhicule
La fonction de moniteur d’angle mort n’est pas conçue pour détecter les types de véhi-
cules et/ou d’objets suivants :
●Petites motocyclettes, vélos, piétons, etc.
*
●Véhicules circulant en sens inverse
● Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules garés et autres objets immobiles
similaires
*
●Véhicules suivant votre véhicule sur la même file*
●Véhicules éloignés de 2 files de circulation de votre véhicule*
*
: Selon les conditions, la détection d’un véhicule et/ou d’un objet peut avoir lieu.
■ Conditions dans lesquelles la fonction de moniteur d’angle mort peut ne pas
fonctionner correctement
●La fonction de moniteur d’angle mort peut ne pas détecter correctement les véhicu-
les dans les conditions suivantes :
• En cas de mauvaises conditions météorologiques, comme de fortes pluies, du
brouillard, de la neige, etc.
• Lorsque de la glace ou de la boue adhère au pare-chocs arrière
• Lorsque vous roulez sur un revêtement de route mouillé par la pluie, des flaques
d’eau, etc.
• En cas de différence de vitesse significative entre votre véhicule et le véhicule
pénétrant dans la zone de détection
• Lorsqu’un véhicule se trouve dans la zone de détection à partir d’un arrêt et reste dans la zone de détection pendant que votre véhicule accélère
• En cas de conduite dans des descentes ou des montées raides consécutives, comme les côtes, déclivités de la route, etc.
• Lorsque plusieurs véhicules approchent et qu’un petit espace seulement sépare
chaque véhicule
• Lorsque les files de circulation sont larges et que le véhicule sur la file adjacente se trouve trop loin de votre véhicule
• Lorsque le véhicule qui pénètre dans la zone de détection se déplace environ à la
même vitesse que votre véhicule
• En cas de différence de hauteur significative entre votre véhicule et le véhicule pénétrant dans la zone de détection
• Immédiatement après l’activation du système de moniteur d’angle mort
• Lorsque votre véhicule tracte une remorque