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3854-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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NOTE
■Comment utiliser la caméra
●Il se peut que le système de moniteur de rétrovision ne fonctionne pas correcte-
ment dans les cas suivants.
• Si l’arrière du véhicule a subi un impact, la position et l’angle de fixation de la
caméra risquent d’être modifiés.
• Comme la caméra dispose d’une structure étanche, ne la détachez pas, ne la
démontez pas et ne la modifiez pas. Cela pourrait entraîner un mauvais fonc-
tionnement.
• Pour nettoyer la lentille de caméra, rincez-la à grande eau et essuyez-la avec
un chiffon doux et humide. Si vous frottez fortement la lentille de caméra, vous
risquez de la rayer et de lui faire perdre sa capacité à transmettre une image
nette.
• Ne versez pas de solvant organique, de cire pour voiture, de produit de net- toyage ou d’enduit pour vitres sur la caméra. Si cela se produit, essuyez la
caméra le plus vite possible.
• En cas de changement brusque de température, notamment lorsque de l’eau chaude est versée sur le véhicule par temps froid, il est possible que le système
ne fonctionne pas normalement.
• Lorsque vous lavez le véhicule, ne dirigez pas de jets d’eau violents sur la caméra ni sur la zone de la caméra. Cela pourrait entraîner un dysfonctionne-
ment de la caméra.
• Lorsque vous utilisez la caméra sous des lampes fluorescentes, une lampe à sodium ou au mercure, etc., les éclairages et les zones éclairées peuvent sem-
bler clignoter.
● Ne soumettez pas la caméra à un choc violent, car cela risque de provoquer un
dysfonctionnement. Si cela se produit, faites vérifier votre véhicule le plus rapide-
ment possible par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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3864-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Moniteur d’aide au stationnement Toyota∗
Le moniteur d’aide au stationnement fournit une aide pour les 2 opérations de
marche arrière suivantes :• Stationnement perpendiculaire (stationnement dans un garage, etc.)
• Stationnement parallèle (stationnement au bord de la route, etc.)
Les schémas d’écran utilisés dans ce texte sont donnés à titre d’exemple et peu-
vent différer de l’image réellement affichée à l’écran.
Le moniteur d’aide au stationnement
s’active lorsque le levier de change-
ment de vitesse se trouve en position
R.
Le système de moniteur d’aide au sta-
tionnement est désactivé lorsque le
levier de changement de vitesse se
trouve dans une position autre que R.
Lorsque le levier de changement de
vitesse est mis en position R et qu’une
touche de mode (par exemple,
“MENU”) est enfoncée, le moniteur
d’aide au stationnement est désactivé
et l’écran s’affiche dans le mode cor-
respondant à la touche qui a été effleu-
rée.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Le moniteur d’aide au stationnement aide le conducteur en affichant
une image de l’arrière du véhicule pendant que celui-ci recule, par
exemple pour se garer.
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Conduite
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Affichage de l’écran
L’écran du moniteur d’aide au stationnement s’affiche si le levier de chan-
gement de vitesse est mis en position R alors que le contacteur du moteur
est en mode IGNITION ON.
Le moniteur d’aide au stationnement commence par afficher le dernier mode de
stationnement utilisé.
Touche d’écran de changement de mode d’affichage
Permet de passer d’un mode d’affichage à un autre. (
→P. 388)
Affichage du capteur d’aide au stationnement Toyota
Si un obstacle est détecté alors que le capteur d’aide au stationnement Toyota
est activé, un affichage apparaît dans l’angle supérieur droit de l’écran.
Touche d’écran de changement de mode de stationnement
Permet de passer d’un mode de stationnement à l’autre (entre les écrans d’aide
au stationnement perpendiculaire et au stationnement parallèle)
Touche d’écran d’activation/désactivation du mode étroit
Permet d’activer et de désactiver le mode Etroit. ( →P. 401)
Utilisation du moniteur d’aide au stationnement Toyota
XStationnement perpendiculaire XStationnement parallèle
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Utilisation du système pour un st
ationnement perpendiculaire
Utilisez l’un des modes suivants
lors d’un stationnement perpendi-
culaire (par exemple, lorsque vous
vous garez dans un garage).
Chaque fois que vous sélectionnez
la touche d’écran de changement
de mode d’affichage, le mode
d’affichage change dans l’ordre
suivant :
Mode d’affichage de
la trajectoire estimée ↓
Mode d’affichage des
lignes de guidage
d’aide au stationne-
ment ↓
Mode d’affichage des
lignes de guidage de
distance
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3894-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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●Mode d’affichage de la trajectoire estimée ( →P. 391)
Les trajectoires estimées sont
affichées et se déplacent en
fonction de la manœuvre du
volant.
● Mode d’affichage de ligne de guidage d’aide au stationnement
(→ P. 393)
Les points de retour de volant
(lignes de guidage d’aide au sta-
tionnement) sont affichés.
● Mode d’affichage des lignes de guidage de distance
Seules les lignes de guidage de
distance sont affichées.
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Utilisation du système pour un stationnement parallèle
L’affichage de l’écran et des
signaux sonores fournissent une
estimation du point à partir duquel
vous devriez tourner le volant lors
d’un stationnement parallèle. Si la
place dans laquelle le véhicule doit
être garé est plus étroite que
d’habitude, le mode Etroit peut être
utilisé.
Chaque fois que vous sélectionnez
la touche d’activation/désactiva-
tion du mode étroit à l’écran, l’affi-
chage bascule entre le mode étroit
et le mode normal.
■Passage d’un écran de mode de stationnement à un autre
Chaque fois que vous sélectionnez
la touche de sélection du mode de
stationnement à l’écran, l’affi-
chage bascule entre le mode de
stationnement perpendiculaire et le
mode de stationnement parallèle.
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3914-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Description de l’écran
Ligne de guidage de prolongement de la largeur du véhicule
La ligne indique une trajectoire prévue lorsque le véhicule fait marche arrière en
ligne droite.
La largeur affichée est plus grande que la largeur réelle du véhicule.
La ligne est alignée avec les trajectoires estimées lorsque le volant est droit.
Trajectoires estimées
Les lignes affichent une estimation de la trajectoire lorsque le volant est tourné.
Ligne de guidage de distance
La ligne se déplace en même temps que les lignes de trajectoire estimée, en
synchronisation avec le volant. La ligne affiche des points situés à environ 0,5 m
(1,5 ft.) (rouge) et à environ 1 m (3 ft.) (jaune) du centre du bord du pare-chocs.
Ligne de guidage de distance
La ligne affiche la distance derrière le véhicule, soit un point situé à environ
0,5 m (1,5 ft.) (bleu) du bord du pare-chocs.
Stationnement perpendiculaire (mode d’affichage de la trajectoire esti-
mée)
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Opération de stationnement
Lors d’un stationnement sur une place située de l’autre côté par rapport à
la place décrite dans la procédure ci-dessous, les sens de braquage sont
inversés.
Mettez le levier de changement de vitesse en position R.
Tournez le volant de sorte que
les trajectoires estimées soient
dans l’emplacement de station-
nement, puis faites marche
arrière lentement.
Place de stationnement
Trajectoires estimées
Lorsque l’arrière du véhicule a
pénétré dans la place de sta-
tionnement, tournez le volant de
façon à positionner les lignes de
guidage de prolongement de la
largeur du véhicule à l’intérieur
des lignes gauche et droite déli-
mitant la place de stationne-
ment. Ligne de guidage de prolon-
gement de la largeur du véhi-
cule
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