2023 TOYOTA COROLLA Manuel du propriétaire (in French)

271
4
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
Conduite■Conditions de fonctionnement de chaque fonction
●Fonction de prévention/alerte de sortie de voie
Cette fonction est opérationnelle lorsque
toutes les conditions su ivantes sont remplies:
• La vitesse du véhicu le est supérieure ou égale à environ 50 km/h (30 mph).
Le système peut fonctionner lorsque la
vitesse du véhicule es t d'environ 40 km/h
(25 mph) ou plus si des véhicules, des motos, des bicyclettes ou des piétons sont
détectés à proximité de la voie.
• Le système reconnaît une voie ou une tra-
jectoire*. (En cas de détection d'un seul
côté, le système fonctionne uniquement du
côté détecté.) • La largeur de voie avoisine 3 m (9,8 ft.) ou
plus.
• Le levier de clignotants n'est pas actionné.
(Véhicules avec BSM: sauf lorsqu'un véhi- cule est détecté dans la direction où le levier
de clignotants est actionné.)
• Le véhicule n'effectue pas un virage serré. • Le véhicule n'accélère pas ni ne décélère
de plus d'une certaine vitesse.
• Le volant n'est pas suffisamment tourné pour effectuer un changement de voie.*: Limite entre l'asphalte et l'herbe, le sol,
etc., ou les structures, telles qu'une bor-
dure, une glissière de sécurité, etc.
■Annulation temporaire des fonctions
Lorsque les conditions de fonctionnement ne
sont plus remplies, une fonction peut être temporairement annulée. Toutefois, lorsque
les conditions de fonctionnement sont à nou-
veau remplies, la fonction redevient automa- tiquement opérationnelle. ( P.271)
■Fonctionnement de la fonction d'alerte de sortie de voie/fonction de prévention
de sortie de voie
●Selon la vitesse du véhicule, l'état de la
route, l'angle de déviation de la voie, etc.,
le fonctionnement de la fonction de pré- vention de sortie de voie peut ne pas être
ressenti ou la fonction peut ne pas fonc-
tionner.
●Selon les conditions, le signal sonore peut
fonctionner même si la vibration est sélec- tionnée par un réglage personnalisé.
●Si une trajectoire* n'est pas claire ou
droite, la fonction d'alerte de sortie de voie
ou la fonction de prévention de sortie de voie peut ne pas fonctionner.
●La fonction d'alerte de sortie de voie ou la
fonction de prévention de sortie de voie peut ne pas fonctionner si le système juge
que le véhicule est dirigé intentionnelle-
ment pour éviter un piéton ou un véhicule garé.
●Véhicules avec BSM: le système risque de ne pas pouvoir évaluer s'il existe un dan-
ger de collision avec un véhicule se trou-
vant sur une voie adjacente.
●Le fonctionnement de l'assistance de
direction de la fonction de prévention de sortie de voie peut être annulé par l'inter-
vention du conducteur sur le volant.*: Limite entre l'asphalte et l'herbe, le sol,
etc., ou les structures, telles qu'une bor-
dure, une glissière de sécurité, etc.
■Fonctionnement de l'avertissement de
retrait des mains du volant
Dans les situations suivantes, un message
invitant le conducteur à actionner le volant et une icône s'affichent et un signal sonore
AVERTISSEMENT
■Avant d'utiliser le système LDA
●Ne vous fiez pas outre mesure au sys-
tème LDA. Le système LDA est pas un
système qui fournit une assistance auto- matisée à la conduite ni un système qui
réduit l'attention nécessaire à une
conduite sûre. Le conducteur est seul responsable de l'attention qu'il porte à
son environnement et des manœuvres
du volant pour assurer sa sécurité. En outre, le conducteur est tenu de faire
des pauses adéquates lorsqu'il est fati-
gué, par exemple lors de longs trajets.
●Le fait de ne pas exécuter les opéra-
tions de conduite appropriées et de ne
pas être particulièrement attentif peut entraîner un accident.

2724-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
retentit pour avertir le conducteur. Lorsque vous utilisez le système , veillez à tenir ferme-
ment le volant, que l'aver tissement soit activé
ou non.
●Lorsque le système détermine que le
conducteur ne tient pas fermement le
volant, ou que le volant n'est pas actionné lorsque le fonctionnement de l'assistance
de direction de la fonction de prévention de
sortie de voie est en cours
La durée de fonctionnement du signal sonore s'allonge à mesure que la fréquence de fonc-
tionnement de l'assistance de direction aug-
mente. Même si le système juge que le volant a été actionné, le signal sonore retentit
pendant un certain temps.
■Fonction de suggestion de pause
Cette fonction est opérationnelle lorsque
toutes les conditions su ivantes sont remplies:
●La vitesse du véhicule est supérieure ou
égale à environ 50 km/h (32 mph).
●La largeur de voie avoisine 3 m (9,8 ft.) ou
plus.
Selon l'état du véhicule et de la chaussée, la fonction de suggestion de freinage peut ne
pas fonctionner.
 Le système LDA peut être
activé/désactivé grâce à un réglage
de personnalisation. ( P.603)
 Les réglages du LDA peuvent être
modifiés dans les réglages de per-
sonnalisation. ( P.603)
L'état de fonctionnement de la fonction d'alerte de sortie de voie et le fonctionne-
ment de l'assistance à la direction de la fonction de prévention de sortie de voie sont
Modification des réglages LDA
AVERTISSEMENT
■Situations dans lesquelles le sys-
tème peut ne pas fonctionner correc- tement
Dans les situations suivantes, le système
peut ne pas fonctionner correctement et le
véhicule peut sortir de sa voie. Ne vous fiez pas excessivement à ces fonctions. Le
conducteur est s eul responsable de
l'attention qu'il porte à son environnement et des manœuvres du volant pour assurer
sa sécurité.
●Lorsque la limite entre l'asphalte et l'herbe, le sol, etc., ou les structures,
telles qu'une bordure, une glissière de
sécurité, etc. n'est pas claire ou droite
●Lorsque le véhicule subit un vent de tra- vers ou des turbulences causées par
d'autres véhicules à proximité
●Situations dans lesquelles la voie de cir- culation peut ne pas être détectée:
 P. 2 2 8
●Situations dans lesquelles les capteurs risquent de ne pas fonctionner correcte-
ment: P.227
●Situations dans lesquelles certaines ou toutes les fonctions du système ne
peuvent pas fonctionner: P.228
●Quand il s'avère nécessaire de désacti- ver le système: P. 2 2 3
Affichages et fonctionnement du système

273
4
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
Conduite
indiqués.
TémoinIndication de
voie
Icône de
volantSituation
Orange
Allumé
ÉteintÉteintSystème désactivé
Éteint
Gris
ÉteintDes lignes de voie ne sont pas détectées par
le système
Éteint
Blanc
ÉteintDes lignes de voie sont détectées par le sys-
tème
Orange
Clignotement
Orange
Clignotement
Éteint
La fonction d'alerte de sortie de voie fonc-
tionne pour le côté où cl ignote l'indication de
voie
Ve rtVe rtVe rt
La fonction de prévention de sortie de voie
fonctionne pour le côté où l'indication de voie
est allumée
Orange
Clignotement
Orange
ClignotementVe rt
La fonction d'alerte de sortie de voie/la fonc-
tion de prévention de sortie de voie fonc-
tionne pour le côté où l'indication de voie
clignote

2744-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
*: Sur modèles équipés
En fonction des conditions de conduite, l'action et les objets détectables de l'aide à
PDA (aide à la conduite
proactive)*
Lorsqu'un objet détectable
( P.274) est détecté, l'aide à la
conduite proactive actionne les
freins et le volant pour aider à évi-
ter au véhicule d'approcher trop
près de l'objet.
AVERTISSEMENT
■Pour une utilisation en toute sécurité
Conduire prudemment relève de la seule
responsabilité du conducteur.
●L'aide à la conduite proactive est conçue pour fournir une assistance aux
actions de freinage normal et sur le
volant, ainsi qu'à aider à éviter au véhi- cule d'approcher trop près d'un objet
détectable. Cependant, l'étendue de
cette assistance est limitée.
Le conducteur doit effectuer les actions de
freinage et sur le volant si nécessaire. Lisez attentivement les points suivants. Ne
vous fiez pas outre mesure à l'aide à la
conduite proactive et conduisez toujours prudemment. ( P.276)
●L'aide à la conduite proactive n'est pas
un système conçu pour permettre de
diminuer l'attention nécessaire pour une conduite en toute sécurité. Même si le
système fonctionne normalement, les
conditions environnantes détectées par le système peuvent différer de celles
constatées par le conducteur. Il est
nécessaire que le conducteur fasse attention, évalue les risques, et assure
la sécurité. Une confiance excessive en
ce système pour diriger le véhicule en
toute sécurité peut provoquer un acci- dent, pouvant occasionner des bles-
sures graves, voire mortelles.
●L'aide à la conduite proactive n'est pas un système qui autorise une conduite
inattentive ni qui aide dans de mau-
vaises conditions de visibilité. Le conducteur est seul responsable d'être
attentif à son environnement et de
conduire en sécurité.
■Lorsque vous désactivez l'aide à la
conduite proactive
●Situations dans lesquelles les capteurs
risquent de ne pas fonctionner correcte- ment: P.227
●Quand il s'avère nécessaire de désacti-
ver le système: P. 2 2 3
Conditions de fonctionnement du système et objets détectables

275
4
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
Conduite
la conduite proactive vont changer comme suit.
■Vitesses du véhicule auxquelles le sys-
tème peut fonctionner
●Assistance à un objet détectable traversant
la route
Environ 30 à 60 km/h (20 à 35 mph)
●Assistance à un objet détectable sur le
côté de la route
Environ 30 à 60 km/h (20 à 35 mph)
●Assistance à la décélération du véhicule
précédent
Environ 20 km/h (15 mph) ou plus
●Assistance à la décélération en virage
Environ 20 km/h (15 mph) ou plus
■Le fonctionnement du système sera annulé lorsque
●Dans les situations suivantes, le fonction-nement du système est annulé:
• Lorsque le régulateur de vitesse actif ou le
régulateur de vitesse est en marche • Lorsque le PCS est désactivé
• Situations dans lesquelles certaines ou
toutes les fonctions du système ne peuvent pas fonctionner: P.228
• Lorsque la position de changement de
FonctionConditionsFonctionnementObjets détectables
Aide à l'anticipa-
tion d'obstacle
Un objet détectable est
détecté traversant la
route
Une assistance est four-
nie pour certaines opéra-
tions de freinage pour
réduire le risque de colli-
sion.
 Piétons
 Cyclistes
Un objet détectable est
détecté sur le côté de
la route
Une assistance avec cer-
taines actions de freinage
et de direction est fournie
en fonction des conditions
d'environnement pour
aider à éviter au véhicule
d'approcher trop près d'un
objet détecté.
Une assistance avec les
actions de direction est
fournie dans une plage
dont le véhicule ne doit
pas dévier de sa voie
actuelle.
 Piétons
 Cyclistes
 Véhicules en sta-
tionnement
Aide à la décéléra-
tion
Un véhicule précé-
dent ou un véhicule
adjacent se rabattant
devant votre véhicule
est détecté
Le véhicule est douce-
ment décéléré de sorte
que la distance entre
véhicules ne soit pas
excessivement courte.
 Véhicules qui pré-
cèdent
 Motos
Un virage est détecté
devant le véhicule
Le véhicule est douce-
ment décéléré si sa
vitesse est jugée trop éle-
vée pour le virage à venir.
Aucun

2764-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
vitesse P, R ou N est sélectionnée
●Dans les situations suivantes, l'assistance
au freinage est annulée: • Environ 15 km/h (9 mph) ou moins
• Lorsqu'une certaine vitesse du véhicule a
été atteinte, déterminée par le système, en fonction des condi tions environnantes
●Dans les situations suivantes, le fonction- nement du système peut être annulé :
• Lorsque le contrôle de freinage ou le
contrôle de limitation de puissance d'un
système d'aide à la conduite fonctionne
(Par exemple: PCS, contrôle
conduite-démarrage)
• Lorsque le système détermine qu'un objet détecté s'est éloigné du véhicule
• Lorsque les lignes de marquage de voie ne
peuvent plus être détectées • Lorsque la pédale de frein a été actionnée
• Lorsque la pédale d'accélérateur a été
actionnée • Lorsque le volant a été actionné avec plus
d'une certaine force
• Lorsque le levier de clignotants est actionné sur la position droite/gauche
AVERTISSEMENT
■Situations dans lesquelles le sys-
tème peut ne pas fonctionner correc-
tement
●Situations dans lesquelles la voie de cir- culation peut ne pas être détectée:
P. 2 2 8
●Lorsqu'un objet détectable s'arrête immédiatement avant d'entrer dans la
trajectoire du véhicule
●Lorsque vous passez extrêmement près d'un objet détectable derrière un rail de
sécurité, un grillage, etc.
●Lorsque vous changez de voie tout en dépassant un objet détectable
●Lorsque vous dépassez un objet détec-
table qui change de voie ou qui tourne à gauche/droite
●Lorsqu'il y a des objets (rail de sécurité,
poteaux électriques, arbres, murs, gril-
lages, poteaux, cônes de signalisation, boîtes à lettres, etc.) dans la zone envi-
ronnante
●Lorsque des dessins ou de la peinture sont présents devant votre véhicule, les-
quels peuvent être confondus avec un
objet détectable
●Lorsque vous traversez un endroit ayant une structure basse au-dessus de la
route (tunnel avec un plafond bas, pan-
neau de signalisation, enseigne, etc.)
●Lorsque vous circulez sur des routes
enneigées, verglacées ou creusées
d'ornières
●Lorsqu'un objet détectable approche de
votre véhicule
●Lorsque votre véhicule ou un objet détectable louvoie
●Lorsque le mouvement d'un objet détec-
table change (changement de direction, accélération ou décélération sou-
daines, etc.)
●Lorsque vous vous approchez soudai- nement d'un objet détectable
●Lorsqu'un véhicule ou moto vous précé-
dant ne se trouve pas directement devant votre véhicule
●Lorsque l'objet détectable est dominé
par une structure
●Lorsqu'une partie d'un objet détectable
est cachée par un autre objet (gros
bagage, parapluie, glissière de sécurité, etc.)
●Lorsque plusieurs objets détectables se
chevauchent
●Lorsqu'une lumière très vive, comme le
soleil ou les phares d'un autre véhicule,
se reflète sur l'objet détectable
●Lorsque l'objet détectable est blanc et
semble extrêmement lumineux

277
4
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
Conduite
 L'aide à la conduite proactive peut
être activée/désactivée par un
réglage personnalisé. ( P.603)
 Les réglages suivants d'aide proac-
tive à la conduite peuvent être modi-
fiés dans les réglages
personnalisés. ( P.603)
En fonction de la situation, les indicateurs ou icônes suivants seront affichés.
Certaines icônes ne peuvent pas être affichées sauf si l'affichage est sauf si l'affi-
AVERTISSEMENT
●Lorsque la couleur ou la luminosité de
l'objet détectable le confond avec son
environnement
●Lorsqu'un objet détectable se rabat ou
surgit brusquement sur le côté d'un
véhicule
●Lorsque vous approchez d'un véhicule
devant qui est perpendiculaire ou fait un
angle, ou est face au vôtre
●Si un véhicule en stationnement est per-
pendiculaire ou fait un angle avec le
vôtre
●Lorsqu'une bicyclette est un vélo
d'enfant, transporte une charge impor-
tante ou est monté par plusieurs per- sonnes, ou a une forme inhabituelle
(bicyclettes équipées d'un siège pour
enfants, tandem, etc.)
●Lorsqu'un piéton ou un cycliste est
d'une taille inférieure à environ 1 m (3,2
ft.) ou supérieure à environ 2 m (6,5 ft.)
●Lorsque la silhouette d'un piéton ou d'un
cycliste est imprécise (comme s'il porte
un imperméable, une chemise longue,
etc.)
●Lorsqu'un piéton ou un cycliste est pen-
ché en avant ou accroupi
●Lorsqu'un piéton ou un cycliste se déplace à grande vitesse
●Lorsqu'un piéton pousse une poussette,
un fauteuil roulant, un vélo ou autre véhicule
●Lorsqu'un objet détectable se confond
avec la zone environnante, parce que faiblement éclairé (à l'aube ou au cré-
puscule) ou sombre (la nuit, dans un
tunnel, etc.)
●Lorsque la largeur de la voie est d'au
moins 4 m (13,1 ft.)
●Lorsque la largeur de la voie est d'au plus 2,5 m (8,2 ft.)
●Lorsque le véhicule n'a pas roulé pen-
dant un certain temps après le démar- rage du moteur
●Lorsque vous tournez à gauche ou à
droite ou quelques secondes après
avoir tourné à gauche ou à droite
●Lorsque vous changez de voie ou
quelques secondes après avoir changé
de voie
●Lorsque vous entrez dans un virage,
que vous êtes dans le virage et
quelques secondes après avoir pris un virage
Modification des réglages
d'aide proactive à la conduite
Affichage du fonctionnement du système

2784-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
chage est passé à l'écran d'information de la fonction de support de conduite en
sécurité.
■Fonctionnement de l'avertissement de
retrait des mains du volant
Dans les situations suivantes, un message
d'avertissement recommandant vivement au conducteur de tenir le volant et le symbole
indiqué sur l'illustration s'affichent sur l'écran
pour avertir le conducteur. Si le système détecte que le volant est tenu en main, l'aver-
tissement sera annulé. Lorsque vous utilisez
le système, veillez à tenir fermement le volant, que l'avertissement soit activé ou non.
●Lorsque l'assistance à un objet détectable traversant la route ou l'assistance à un
objet détectable sur le bord de la route est
effectuée et que le système détermine que le conducteur ne tient pas le volant
IcôneSignification
 Blanc: Surveillance des objets détectables
 Vert: Objet détectable traversant la route ou objet détectable sur le côté
de la route où fonctionne l'assistance
Un piéton a été détecté traversant la route ou sur le côté de la route et
l'assistance au freinage ou à la direction est activée
Un véhicule a été détecté sur le côté de la route et l'assistance au frei-
nage ou à la direction est effectuée
L'assistance à la direction est effe ctuée pour éviter au véhicule d'appro-
cher trop près d'un objet détect able sur le côté de la route
L'assistance à la décélération du véhicule précédent est effectuée
Avertissement pour conserver la distance appropriée entre véhicules
L'assistance à la décélération en courbe est effectuée