2021 TOYOTA HILUX ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

3854-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)QΑν εμφανιστεί προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών
Κάποιο σύστημα μπορεί να είναι προσωρινά μη διαθέσιμο ή μπορεί να έχει
εντοπιστεί δυσλειτουργία του συστήματος.
OΣτ ις παρακάτω περιπτώσεις, εκτελέστε τις ενέργειες που ορίζει ο πίνακας.
Όταν εντοπίζονται κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το μήνυμα θα εξαφανι-
στεί και το σύστημα θα γίνει
λειτουργικό.
Αν το μήνυμα δεν εξαφανίζεται, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
ΚατάστασηΕνέργειες
Όταν η περιοχή γύρω από
κάποιον αισθητήρα είναι καλυμ-
μένη με ακαθαρσίες, υγρασία
(θάμπωμα, υδρατμοί, πάγος
κτλ.) ή άλλο ξένο σώμαΓια να καθαρίσετε το σημείο του παρ-
μπρίζ μπροστά από τη μπροστινή
κάμερα, χρησιμοποιήστε τους υαλοκαθα-
ριστήρες παρμπρίζ ή τον διακόπτη ξεθα-
μπώματος παρμπρίζ του συστήματος
κλιματισμού (→Σελ. 579, 587).
Όταν η θερμοκρασία γύρω από
την μπροστινή κάμερα βρίσκε-
ται εκτός του εύρους λειτουρ-
γίας, όπως σε περίπτωση που
το όχημα βρίσκεται στον ήλιο ή
σε εξαιρετικά κρύο περιβάλλον
Αν η μπροστινή κάμερα έχει ζεσταθεί,
όπως στην περίπτωση που το όχημα
είναι σταθμευμένο στον ήλιο, χρησιμο-
ποιήστε το σύστημα κλιματισμού για να
μειώσετε τη θερμοκρασία γύρω από την
μπροστινή κάμερα.
Αν χρησιμοποιήθηκε κάποιο σκίαστρο
όσο το όχημα ήταν σταθμευμένο, ανά-
λογα με τον τύπο του, το φως του ήλιου
που αντανακλάται από
την επιφάνεια
του σκιάστρου μπορεί να προκαλέσει
υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας
της μπροστινής κάμερας.
Αν η μπροστινή κάμερα είναι κρύα, όπως
στην περίπτωση που το όχημα είναι
σταθμευμένο σε εξαιρετικά κρύο περι-
βάλλον, χρησιμοποιήστε το σύστημα κλι-
ματισμού για να αυξήσετε τη
θερμοκρασία γύρω από την μπροστινή
κάμερα.
Η περιοχή μπροστά από την
μπροστινή κάμερα εμποδίζε-
ται, όπως όταν το καπό είναι
ανοιχτό ή υπάρχει κάποιο αυτο-
κόλλητο στο σημείο του παρ-
μπρίζ μπροστά από την
μπροστινή κάμερα.
Κλείστε το καπό, αφαιρέστε το αυτοκόλ-
λητο κτλ. για να απομακρύνετε το εμπό-
διο.

3864-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)OΣτ ις παρακάτω περιπτώσεις, αν έχει αλλάξει η κατάσταση (ή αν έχετε οδη-
γήσει το όχημα για αρκετή ώρα) και ανιχνεύονται κανονικές συνθήκες λει-
τουργίας, το μήνυμα θα εξαφανιστεί και το σύστημα θα γίνει λειτουργικό.
Αν το μήνυμα δεν εξαφανίζεται, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
•Όταν η θερμοκρασία γύρω από τον αισθητήρα ραντάρ βρίσκεται εκτός
του εύρους λειτουργίας, όπως σε περίπτωση που το όχημα βρίσκεται
στον ήλιο ή σε εξαιρετικά κρύο περιβάλλον
•Όταν η μπροστινή κάμερα δεν μπορεί να ανιχνεύει αντικείμενα μπροστά
από το όχημα, όπως όταν οδηγείτε στο σκοτάδι,
σε χιόνι ή σε ομίχλη ή
όταν δυνατά φώτα πέφτουν επάνω στην μπροστινή κάμερα

3874-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης)∗
Το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει τα παρακάτω:
OΟχήματα
OΠοδηλάτες
OΠεζούς
∗: Εφόσον υπάρχει
Το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) χρησιμοποιεί έναν
αισθητήρα ραντάρ και μπροστινή κάμερα για να ανιχνεύει αντι-
κείμενα (→Σελ. 387) μπροστά από το όχημα. Όταν το σύστημα
εντοπίσει ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα μετωπικής σύγκρου-
σης με κάποιο αντικείμενο, προειδοποιεί τον οδηγό ώστε να τον
προτρέψει να κάνει κάποιον ελιγμό αποφυγής και αυξάνεται η
πίεση φρένων
για να βοηθήσει τον οδηγό να αποφύγει τη
σύγκρουση. Αν το σύστημα εντοπίσει ότι υπάρχει εξαιρετικά
μεγάλη πιθανότητα μετωπικής σύγκρουσης με κάποιο αντικεί-
μενο, τα φρένα ενεργοποιούνται αυτόματα για να βοηθήσουν
στην αποφυγή της σύγκρουσης ή για να συμβάλουν στη μείωση
της πρόσκρουσης της σύγκρουσης.
Το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) μπορεί να απενεργο-
ποιηθεί
/ενεργοποιηθεί και ο χρόνος προειδοποίησης μπορεί να
αλλάξει. (→Σελ. 391)
Ανιχνεύσιμα αντικείμενα

3884-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)Q
Προειδοποίηση αποφυγής πρόσκρουσης
Όταν το σύστημα εντοπίσει ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
μετωπικής σύγκρουσης, ηχεί
ένας βομβητής και εμφανίζεται
ένα προειδοποιητικό μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών για να προτρέψει τον
οδηγό να κάνει κάποιον ελιγμό
αποφυγής.
QΣύστημα Υποβοήθησης Πέδησης (Βrake Assist - BΑ) αποφυ-
γής πρόσκρουσης
Όταν το σύστημα εντοπίσει ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα μετωπι-
κής σύγκρουσης, το σύστημα εφαρμόζει μεγαλύτερη δύναμη πέδη-
σης σε σχέση με το πόσο δυνατά πατιέται το πεντάλ φρένων.
QΠέδηση αποφυγής πρόσκρουσης
Αν το σύστημα εντοπίσει ότι υπάρχει εξαιρετικά μεγάλη πιθανότητα
μετωπικής σύγκρουσης, τα φρένα ενεργοποιούνται αυτόματα για να
βοηθήσουν στην αποφυγή της σύγκρουσης ή για να μειώσουν την
πρόσκρουση της σύγκρουσης.
Λειτουργίες συστήματος

3894-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΠεριορισμοί του συστήματος αποφυγής πρόσκρουσης (PCS)
OΟ οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα με ασφάλεια, προσέχοντας να παρατηρείτε το περιβάλλον σας.
Μην χρησιμοποιείτε σε καμία περίπτωση το σύστημα αποφυγής πρό-
σκρουσης αντί των κανονικών λειτουργιών πέδησης. Σε καμία περίπτωση
το σύστημα αυτό δεν θα αποτρέψει συγκρούσεις ούτε
θα περιορίσει τη
ζημιά ή τον τραυματισμό λόγω της σύγκρουσης. Μην στηρίζεστε υπερβο-
λικά στο σύστημα αυτό. Σε αντίθετη περίπτωση, υπάρχει κίνδυνος ατυχή-
ματος που μπορεί να επιφέρει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
OΠαρόλο που το σύστημα είναι σχεδιασμένο για να βοηθά στην αποφυγή
σύγκρουσης ή στη μείωση των επιπτώσεων της σύγκρουσης
, η αποτελε-
σματικότητά του μπορεί να αλλάξει ανάλογα με τις συνθήκες, επομένως το
σύστημα μπορεί να μην έχει πάντα την ίδια απόδοση.
Διαβάστε προσεκτικά τις παρακάτω συνθήκες. Μην στηρίζεστε υπερβο-
λικά στο σύστημα αυτό και οδηγείτε προσεκτικά.
•Συνθήκες υπό τις οποίες το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και
όταν δεν υπάρχει
κίνδυνος σύγκρουσης: →Σελ. 394
•Συνθήκες υπό τις οποίες το σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί σωστά:
→Σελ. 396
OΜην προσπαθήσετε να δοκιμάσετε τη λειτουργία του συστήματος αποφυ-
γής πρόσκρουσης μόνοι σας. Ανάλογα με τα αντικείμενα που χρησιμοποι-
ούνται για τον έλεγχο (ανδρείκελα, ομοιώματα αντικειμένων από χαρτόνι
κτλ.), το σύστημα μπορεί να μην
λειτουργεί σωστά, με αποτέλεσμα να
υπάρχει πιθανότητα ατυχήματος.
QΠέδηση αποφυγής πρόσκρουσης
OΌταν η πέδηση αποφυγής πρόσκρουσης λειτουργεί, εφαρμόζεται μεγάλη
δύναμη πέδησης.
OΑν το όχημα ακινητοποιηθεί από τη λειτουργία της πέδησης αποφυγής
πρόσκρουσης, η λειτουργία πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης θα ακυρω-
θεί για περίπου 2 δευτερόλεπτα. Πατήστε το πεντάλ φρένων αν χρειάζεται.
OΗ
λειτουργία πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης μπορεί να μην λειτουργή-
σει αν ο οδηγός εκτελεί συγκεκριμένες λειτουργίες. Αν το πεντάλ γκαζιού
πατηθεί δυνατά και το τιμόνι στρίβει, το σύστημα μπορεί να αντιληφθεί ότι
ο οδηγός κάνει κάποιον ελιγμό αποφυγής και να εμποδίσει ενδεχομένως
τη λειτουργία του συστήματος πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης.
OΣε ορισμένες περιπτώσεις, ενώ
λειτουργεί η πέδηση αποφυγής πρό-
σκρουσης, η λειτουργία της μπορεί να ακυρωθεί αν το πεντάλ του γκαζιού
πατηθεί δυνατά ή το τιμόνι έχει στρίψει και το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι
ο οδηγός κάνει κάποιον ελιγμό αποφυγής.
OΑν πατηθεί το πεντάλ φρένων, το σύστημα μπορεί να αντιληφθεί ότι ο οδη-
γός κάνει κάποιον
ελιγμό αποφυγής και να καθυστερήσει ενδεχομένως τον
χρόνο λειτουργίας της πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης.

3904-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΠότε να απενεργοποιήσετε το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης
(PCS)
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, απενεργοποιήστε το σύστημα, καθώς μπορεί
να μην λειτουργήσει σωστά, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος πρόκλη-
σης ατυχήματος με συνέπεια θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό:
OΌταν το όχημα ρυμουλκείται
OΌταν το όχημά σας ρυμουλκεί άλλο όχημα
OΌταν μεταφέρετε το όχημα με φορτηγό,
πλοίο, τρένο ή αντίστοιχα μέσα
μεταφοράς
OΌταν το όχημα σηκώνεται με ανυψωτικό με τον κινητήρα να βρίσκεται σε
λειτουργία και τα ελαστικά ελεύθερα να περιστρέφονται
OΌταν ελέγχετε το όχημα με κάποιον μηχανισμό ελέγχου τυμπάνου, όπως
με δυναμόμετρο σασί ή με ταχύμετρο ή όταν χρησιμοποιείτε κάποιο μηχά-
νημα ζυγοστάθμισης τροχών επί του οχήματος
O
Όταν εφαρμόζεται ισχυρή πρόσκρουση στον μπροστινό προφυλακτήρα ή
στην μπροστινή μάσκα λόγω ατυχήματος ή για άλλους λόγους
OΑν δεν είναι δυνατή η οδήγηση του οχήματος με σταθερό τρόπο, όπως σε
περίπτωση που το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα ή εμφανίζει κάποια
δυσλειτουργία
OΌταν το όχημα οδηγείται σε σπορ λειτουργία ή εκτός δρόμου
O
Όταν η πίεση των ελαστικών δεν είναι σωστή
OΌταν τα ελαστικά είναι πολύ φθαρμένα
OΌταν έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου μεγέθους από αυτό που προβλέ-
πεται
OΌταν έχουν τοποθετηθεί αντιολισθητικές αλυσίδες
OΌταν χρησιμοποιείται ρεζέρβα μικρού μεγέθους ή κιτ επιδιόρθωσης διά-
τρησης ελαστικού έκτακτης ανάγκης
OΑν έχει τοποθετηθεί προσωρινά στο όχημα εξοπλισμός που
εμποδίζει τον
αισθητήρα ραντάρ ή την μπροστινή κάμερα (εκχιονιστήρας κτλ.)

3914-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)Q
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του συστήματος αποφυγής
πρόσκρουσης (PCS)
Η ενεργοποίηση/απενεργοποί-
ηση του συστήματος αποφυ-
γής πρόσκρουσης (PCS)
γίνεται από το μενού
(→Σελ. 158) της οθόνης πολλα-
πλών πληροφοριών.
Το σύστημα ενεργοποιείται
αυτόματα κάθε φορά που ο δια-
κόπτης κινητήρα γυρίζει στη
θέση «ΟΝ» (οχήματα χωρίς
σύστημα έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης) ή στη λειτουργία
IGNITION ON (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης).
Αν το σύστημα είναι απενεργοποιημένο, θα ανάψει η προειδοποιη-
τική λυχνία PCS OFF και ένα μήνυμα θα εμφανιστεί στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών.
Αλλαγή ρυθμίσεων του συστήματος αποφυγής πρόσκρουσης
(PCS)

3924-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)Q
Αλλαγή του χρόνου προειδοποίησης αποφυγής πρόσκρου-
σης
Ο χρόνος προειδοποίησης
αποφυγής πρόσκρουσης (PCS)
μπορεί να αλλάξει από το μενού
(→Σελ. 158) της οθό-
νης πολλαπλών πληροφοριών.
Η ρύθμιση του χρόνου προειδο-
ποίησης διατηρείται όταν ο δια-
κόπτης κινητήρα είναι
γυρισμένος στη θέση «LOCK»
(οχήματα χωρίς σύστημα έξυ-
πνης εισόδου και εκκίνησης) ή
στη θέση OFF (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης). Ωστόσο, αν το
σύστημα αποφυγής πρόσκρου-
σης (PCS) απενεργοποιηθεί και
ενεργοποιηθεί εκ νέου, ο χρόνος
λειτουργίας θα επανέλθει στην
προεπιλεγμένη ρύθμιση (
μέσο).
Νωρίς
Μέσο
Αυτή είναι η προεπιλεγμένη
ρύθμιση.
Αργά
1
2
3