2021 TOYOTA HILUX ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

6337-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
7
Συντήρηση και φροντίδα
Πετρελαιοκινητήρας (οχήματα με υδρόψυκτο ιντερκούλερ)
Δοχείο ψυκτικού κινητήρα
(→Σελ. 638)
Τά π α πλήρωσης λαδιού κινη-
τήρα(→Σελ. 635)
Ράβδος ένδειξης στάθμης
λαδιού κινητήρα
(→Σελ. 634)
Τά π α δοχείου AdBlue™
(→Σελ. 648)
Φίλτρο καυσίμου
(→Σελ. 647, 767)
Ασφαλειοθήκη(→Σελ. 670)Μπαταρία (→Σελ. 641)
Δοχείο υγρού
πλύσης (→Σελ. 645)
Δοχείο ψυκτικού ιντερκούλερ
(→Σελ. 638)
Ψυγείο ψύξης
ιντερκούλερ (ψυγείο αέρα)
(→Σελ. 639)
Συμπυκνωτής
(εφόσον υπάρχει)
(→Σελ. 639)
Ψυγείο(→Σελ. 639)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

6347-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας και απενεργοποιημένο,
ελέγξτε την στάθμη του λαδιού στη ράβδο ένδειξης της στάθμης.
QΈλεγχος του λαδιού κινητήρα
Σταθμεύστ ε το όχημα σε επίπεδο έδαφος. Μετά το ζέσταμα του
κινητήρα και την απενεργοποίησή του, περιμένετε άλλα 5 λεπτά
προκειμένου το λάδι να αποστραγγιστεί και πάλι στον πυθμένα
του κινητήρα.
Αφαιρέστε την άμμο και τη σκόνη από τη ράβδο ένδειξης στάθ-
μης.
Κρατώντας ένα πανί κάτω
από το άκρο, τραβήξτε
έξω
τη ράβδο ένδειξης στάθμης.
Σκουπίστε τη ράβδο ένδειξης στάθμης για να την καθαρίσετε.
Βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός του μετρητή στάθμης λαδιού και ο στεγανοποι-
ητικός δακτύλιος (O-ring) της ράβδου ένδειξης στάθμης δεν έχουν άμμο
και σκόνη.
Αν ο στεγανοποιητικός δακτύλιος (O-ring) έχει υποστεί ζημιά, αντικατα-
στήστε τον με καινούργιο.
Εισάγετε και πάλι τη ράβδο ένδειξης στάθμης μέσα μέχρι το
τέρμα.
Κρατώντας ένα πανί κάτω
από το άκρο, τραβήξτε έξω
τη ράβδο ένδειξης στάθμης
και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.
Χαμηλή
Κανονική
Υπερβολική
Το σχήμα της ράβδου ένδει-
ξης στάθμης μπορεί να διαφέ-
ρει ανάλογα με τον τύπο του
οχήματος ή του κινητήρα.
Λάδι κινητήρα
1
2
3
4
5
6
1
2
3

6357-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
7
Συντήρηση και φροντίδα
Σκουπίστε τη ράβδο ένδειξης στάθμης και εισάγετέ την και πάλι
πλήρως.
QΠροσθήκη λαδιού κινητήρα
Εάν η στάθμη λαδιού είναι πιο
κάτω από το σημάδι χαμηλής
στάθμης ή κοντά σε αυτό, προ-
σθέστε λάδι κινητήρα του ίδιου
τύπου με αυτόν που υπάρχει
ήδη στον κινητήρα.
Φροντίστε να ελέγξετε τον τύπο λαδιού και κάντε την απαραίτητη
προετοιμασία προτού προσθέσετε λάδι.
Αφαιρέστε την άμμο και τη σκόνη από
την τάπα πλήρωσης
λαδιού.
Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού περιστρέφοντάς την προς
τα αριστερά.
Προσθέστε λάδι κινητήρα αργά, ελέγχοντας τη ράβδο ένδειξης
στάθμης.
Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης λαδιού περιστρέφοντάς την
προς τα δεξιά.
QΚατανάλωση λαδιού κινητήρα
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, μια συγκεκριμένη ποσότητα λαδιού κινητήρα
καταναλώνεται. Στ ις παρακάτω καταστάσεις, η κατανάλωση λαδιού ενδέχεται
να είναι αυξημένη και μπορεί να χρειάζεται συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
ενδιάμεσα των διαστημάτων συντήρησης.
OΌταν ο κινητήρας είναι καινούργιος, για παράδειγμα αμέσως μετά την αγορά
του οχήματος ή μετά από αντικατάσταση
του κινητήρα
OΕάν χρησιμοποιείται λάδι χαμηλής ποιότητας ή λάδι μη κατάλληλου ιξώδους
OΚατά την οδήγηση με υψηλές στροφές κινητήρα ή με υψηλό φορτίο, κατά τη
ρυμούλκηση (με κοτσαδόρο) ή κατά την οδήγηση με συχνές επιταχύνσεις ή
επιβραδύνσεις
7
Επιλογή λαδιού κινητήρα→Σελ. 781
Ποσότητα λαδιού
(Χαμηλή → Πλήρης)1,5 L (1,6 qt., 1,3 Imp.qt.)
Στοιχεία Καθαρό χωνί
1
2
3
4

6367-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)OΌταν ο κινητήρας παραμένει στο ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα ή
κατά τη συχνή οδήγηση σε δρόμους με βαριά κυκλοφορία
QΜετά την αλλαγή του λαδιού κινητήρα (μοντέλα για προορισμό κωδικού
μοντέλου W
*)
Θα πρέπει να γίνει επαναφορά των δεδομένων συντήρησης λαδιού κινητήρα.
Ακολουθήστε τις εξής διαδικασίες:
Αλλάξτε την οθόνη στον μετρητή ταξιδιού A (→Σελ. 150) όταν ο διακόπτης
κινητήρα βρίσκεται στη θέση «ΟΝ» (οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης) ή στη λειτουργία IGNITION ON (οχήματα με σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης).
Γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα
στη θέση «ΟΝ» (οχήματα χωρίς σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης) ή στη θέση «OFF» (οχήματα με σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης).
Ενώ έχετε πατημένο το κουμπί αλλαγής οθόνης χιλιομετρητή/μετρητή ταξι-
διού (→Σελ. 150), γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη θέση «ΟΝ» (οχήματα
χωρίς σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης) ή στη λειτουργία IGNITION
ON (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης). (Μη βάλετε
μπροστά τον κινητήρα επειδή θα ακυρωθεί ο μηδενισμός.) Συνεχίστε να
πατάτε παρατεταμένα το κουμπί για περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο
αφού η οθόνη του μετρητή ταξιδιού δείξει «000000».
*:Βλέπε «Έλεγχος του μοντέλου οχήματος» αν δεν είστε βέβαιοι για το
μοντέλο του οχήματός σας. (→Σελ. 12)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΧρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα
OΤο χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα περιέχει πιθανώς επιβλαβείς προσμί-
ξεις που μπορούν να προκαλέσουν δερματικές διαταραχές, όπως φλεγ-
μονή και καρκίνο του δέρματος. Επομένως χρειάζεται προσοχή ώστε να
αποφεύγεται η παρατεταμένη και επαναλαμβανόμενη επαφή. Γι α την αφαί-
ρεση του χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα από το δέρμα, πλύνετε σχο-
λαστικά με
σαπούνι και νερό.
OΑπορρίψτε το χρησιμοποιημένο λάδι και τα φίλτρα μόνο με ασφαλή και
αποδεκτό τρόπο. Μην απορρίπτετε το χρησιμοποιημένο λάδι και τα φίλτρα
μαζί με τα οικιακά απορρίμματα, στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος. Απευ-
θυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή άλλον αξιόπιστο επισκευαστή, συνεργείο ή
κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, για πληροφορίες σχετικά με την
ανακύκλωση ή την απόρριψη.
OΜην αφήνετε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα σε μέρος όπου έχουν
πρόσβαση παιδιά.
1
2
3

6377-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
7
Συντήρηση και φροντίδα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
QΓια την αποτροπή σοβαρής ζημιάς κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά την στάθμη του λαδιού.
QΚατά την αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα
OΠροσέξτε να μην πέσει λάδι του κινητήρα πάνω στα μέρη του οχήματος.
OΑποφύγετε την υπερπλήρωση, διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί ζημιά
στον κινητήρα.
OΕλέγχετε τη στάθμη λαδιού στη ράβδο ένδειξης στάθμης, κάθε φορά
που
συμπληρώνετε καύσιμο στο όχημα.
OΒεβαιωθείτε ότι η τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα έχει σφιχθεί καλά.

6387-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Η στάθμη του ψυκτικού είναι ικανοποιητική εάν βρίσκεται μεταξύ των
γραμμών «F» και «L» στο δοχείο, όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
QΔοχείο ψυκτικού κινητήρα
Εάν η στάθμη βρίσκεται στη γραμμή «L» ή κάτω από αυτή, προσθέστε
ψυκτικό υγρό μέχρι τη γραμμή «F».
(→Σελ. 763)
Q
Δοχείο ψυκτικού ιντερκούλερ (εφόσον υπάρχει)
Τά π α δοχείου
Γραμμή «F»
Γραμμή «L»
Εάν η στάθμη βρίσκεται στη
γραμμή «L» ή κάτω από αυτή,
προσθέστε ψυκτικό υγρό μέχρι
τη γραμμή «F». (→Σελ. 763)
QΕπιλογή ψυκτικού
Χρησιμοποιείτε μόνο «Toyota Super Long Life Coolant» ή παρόμοιο ψυκτικό
υψηλής ποιότητας με βάση αιθυλενογλυκόλης, χωρίς πυριτικά άλατα, αμίνες,
νιτρώδη και βορικά άλατα, με τεχνολογία οργανικού οξέος μακράς διαρκείας.
Το «Toyota Super Long Life Coolant» είναι μείγμα 50% ψυκτικού υγρού και
50% απιονισμένου νερού. (Ελάχιστη θερμοκρασία: -35°C [-31°F])
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το ψυκτικό κινητήρα, απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Ψυκτικό
ΒενζινοκινητήραςΠετρελαιοκινητήρας
Τά π α δοχείου
Γραμμή «F» Γραμμή «L»
1
2
3
1
2
3

6397-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
7
Συντήρηση και φροντίδα
QΕάν η στάθμη του ψυκτικού μειωθεί σύντομα μετά την αναπλήρωση
Ελέγξτε οπτικά το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες, τις τάπες των δοχείων
ψυκτικού κινητήρα, ψυκτικού ιντερκούλερ (εφόσον υπάρχει), τη βάνα απο-
στράγγισης και την αντλία νερού. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε κάποια διαρροή,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota
ή άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για τη δοκιμή της
τάπας και τον έλεγχο για διαρροές στο σύστημα ψύξης.
Ελέγξτε το ψυγείο, τον συμπυκνωτή και το ιντερκούλερ, καθώς και το
ψυκτικό ψυγείου/ιντερκούλερ και απομακρύνετε τυχόν ξένα σώματα.
Εάν κάποιο από τα παραπάνω μέρη είναι πολύ βρώμικο ή εάν δεν
είστε βέβαιοι για την κατάστασή του, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
την επιθεώρηση του οχή-
ματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΌταν ο κινητήρας είναι ζεστός
Μην αφαιρείτε την τάπα ψυγείου (εφόσον υπάρχει), την τάπα του δοχείου
ψυκτικού κινητήρα ή την τάπα του δοχείου ψυκτικού ιντερκούλερ (εφόσον
υπάρχει).
Το σύστημα ψύξης ενδέχεται να βρίσκεται υπό πίεση και μπορεί να εκτινα-
χθούν σταγόνες καυτού ψυκτικού υγρού, εάν η τάπα αφαιρεθεί, με αποτέλε-
σμα να
προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί, όπως εγκαύματα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
QΚατά την προσθήκη ψυκτικού υγρού
Το ψυκτικό υγρό δεν είναι μόνο νερό ούτε μόνο αντιψυκτικό. Πρέπει να χρη-
σιμοποιηθεί το σωστό μείγμα νερού και αντιψυκτικού προκειμένου να επι-
τυγχάνεται η σωστή λίπανση, η προστασία από τη διάβρωση και η ψύξη.
Φροντίστε να διαβάσετε την ετικέτα του αντιψυκτικού ή του ψυκτικού υγρού
.
QΕάν χυθεί ψυκτικό υγρό
Φροντίστε να το ξεπλύνετε με νερό ώστε να αποτραπεί τυχόν ζημιά σε εξαρ-
τήματα ή βαφή.
QΣημείωση σχετικά με την ποιότητα του ψυκτικού
Μην χρησιμοποιείτε ακατάλληλο ψυκτικό. Εάν χρησιμοποιηθεί ακατάλληλο
ψυκτικό, το σύστημα ψύξης κινητήρα μπορεί να υποστεί ζημιά.
Ψυγείο, συμπυκνωτής και ιντερκούλερ, ψυκτικό ψυγείου/ιντερ-
κούλερ (εφόσον υπάρχει)

6407-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΌταν ο κινητήρας είναι ζεστός
Μην αγγίζετε το ψυγείο, τον συμπυκνωτή ή το ιντερκούλερ ή το ψυκτικό
ψυγείου/ιντερκούλερ, διότι ενδέχεται να καίνε και να προκληθούν σοβαροί
τραυματισμοί, όπως εγκαύματα.