2019 MAZDA MODEL CX-30 Manuel du propriétaire (in French)

xLors d'un stationnement dans un espace comportant une ligne de division sur un
seul côté, il est possible que la ligne de division et la ligne de guidage de largeur
du véhicule paraissent alignées sur l'écran, mais qu'elles le ne soient pas
réellement sur le sol.
▼Discordance entre les conditions réelles de la route et l'image
affichée
Il existe quelques discordances entre la route réelle et la route affichée. De tels
écarts dans la perspective de la distance peuvent entraîner un accident. Bien noter
les conditions suivantes qui peuvent causer une discordance dans la perception de
la distance.
Quand le véhicule est incliné à cause du poids des passagers et de la charge
Lorsque l'arrière du véhicule est abaissé, l'objet affiché à l'écran apparaît plus loin
qu'il ne l'est en réalité.
1. Objet
2. Discordance
Quand il y a une pente raide derrière le véhicule
Lorsqu'il y a une pente raide montante (ou descendante) derrière le véhicule, l'objet
affiché à l'écran apparaît plus loin (ou plus près en cas de pente descendante) qu'il
ne l'est en réalité.
1. L'objet apparaît plus loin qu'il ne l'est en réalité
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-277

2. L'objet apparaît plus proche qu'il ne l'est en réalité
3. Distance entre le véhicule et l'objet à l'écran.
4. Distance réelle entre le véhicule et l'objet.
5. Position réelle de l'objet
6. Position de l'objet à l'écran
Objet en trois dimensions à l'arrière du véhicule
Comme les lignes de guidage de distance sont
affichées sur la base d'une surface
plane, la distance à l'objet en trois dimensions affichée sur l'écran est différente de
la distance réelle.
1.
(Affichage à l'écran)
2. (Condition réelle)
3. Distance détectée sur l'écran A>B>C
4. Distance réelle B>C=A
(Type d'affichage à prévision des lignes d'assistance de trajectoire du véhicule)
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-278

Lors d'une marche arrière à proximité d'un objet tridimensionnel
Lors d'une marche arrière à proximité d'un objet suspendu, le véhicule risque de
heurter l'objet, même si la ligne de trajectoire anticipée sur l'écran ne touche pas
l'objet. La position de l'objet affichée à l'écran diffère de la position réelle, car les
lignes de trajectoire anticipées sur l'écran
s'affichent en fonction d'une surface de
route horizontale. Lors d'une marche arrière à proximité d'un objet suspendu,
confirmer les conditions à l'arrière et environnantes directement avec les yeux.
1. (Affichage à l'écran)
2. (Vue réelle)
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-279

Système de capteurs de stationnement*
▼Système de capteurs de stationnement
Les capteurs de stationnement sont des capteurs ultrasoniques servant à repérer les
obstacles autour du véhicule lorsque celui-ci roule à basse vitesse, comme par
exemple en entrant dans un garage ou lors d'un stationnement en créneau. Un
vibreur et un indicateur de détection notifient le conducteur de la distance
approximative entre le véhicule et l'obstacle proche.

1. Capteur ultrasonique avant*
2. Capteur ultrasonique de coin avant*
3. Capteur ultrasonique arrière
4. Capteur ultrasonique de coin arrière
5. Capteur ultrasonique latéral arrière
*
PRUDENCE
Ne pas se fier complètement au système de capteurs de stationnement, et veiller à
vérifier visuellement les conditions de sécurité autour du véhicule lors de la
conduite:
Ce système peut aider le conducteur à utiliser le véhicule en marche avant et en
marche arrière lors du stationnement. Les plages de détection des capteurs sont
limitées. Par conséquent, la conduite du véhicule en se fiant uniquement au système
peut entraîner un accident. Toujours
vérifier visuellement la sécurité du véhicule lors
de la conduite.
ATTENTION
¾Ne pas installer d'accessoires dans les plages de détection des capteurs. Le
fonctionnement du système risquerait d'être affecté.
¾Selon le type d'obstacle et les conditions environnantes, il est possible que la
plage de détection d'un capteur soit réduite ou que les capteurs ne soient pas en
mesure de détecter les obstacles.
En cours de conduite
Système de capteurs de stationnement
4-280*Certains modèles.

REMARQUE
xIl est possible que le système ne puisse fonctionner normalement dans les
conditions suivantes:
xBoue, glace ou neige collée au niveau de la zone du capteur (le fonctionnement
redevient normal une fois la boue, la glace ou la neige retirée).
xLa zone du capteur est gelée (le fonctionnement redevient normal une fois la
glace fondue).
xLe capteur est couvert par une main.xVibrations excessives au niveau du capteur.xInclinaison excessive du véhicule.xConditions climatiques extrêmement chaudes ou froides.xLe véhicule roule sur des bosses, en pente, sur du gravier, sur des grilles ou sur
des routes recouvertes d'herbe.
xTout ce qui génère des ondes ultrasonores comme l'avertisseur sonore d'un
autre véhicule, le bruit du moteur d'une moto, le bruit des freins à air d'un
véhicule de grande taille ou les capteurs d'un autre véhicule approchant du
véhicule.
xLe véhicule est conduit alors qu'il pleut de manière abondante ou sur une route
dans un état tel que des éclaboussures sont générées.
xUn support latéral ou une antenne d'émetteur radio disponible dans le
commerce est installé sur le véhicule.
xLe véhicule se déplace vers une bordure de trottoir élevée ou carrée, ou vers une
pente raide.
xObstacle trop proche du capteur.xLe véhicule se déplace vers un mur ou un escalier irrégulier.xIl y a plusieurs obstructions.xLe véhicule est conduit dans un endroit à plafonds bas.xLes obstacles situés sous le pare-chocs ne peuvent pas être détectés. Les
obstructions qui sont plus basses que le capteur ou minces peuvent ne pas être
détectées même si elles ont déjà été détectées auparavant.
xIl est possible que les types d'obstacles suivants ne soient pas détectés:
xObjets fins tels que des câbles, des cordes ou des poteauxxObjets qui absorbent facilement les ondes soniques, tels que le coton ou la
neige
xObjets angulairesxObjets très grands et objets dont la partie supérieure est de grande largeurxPetits objetsxEn cas de choc, même mineur, au niveau des pare-chocs, toujours faire inspecter
le véhicule par un mécanicien expérimenté (nous recommandons un mécanicien
agréé Mazda). Si les capteurs sont faussés, ils ne peuvent détecter les obstacles.
xLe système peut présenter une anomalie si le témoin ne s'allume pas, même si
l'interrupteur du capteur de stationnement est allumé. Faire vérifier le véhicule par
un mécanicien expérimenté (nous recommandons un mécanicien agréé Mazda).
En cours de conduite
Système de capteurs de stationnement
4-281

xLe système peut présenter une anomalie si un message indiquant une anomalie du
système est affiché. Faire vérifier le véhicule par un mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé Mazda).
xUn message peut s'afficher même si la température ambiante est extrêmement
froide, ou si de la boue, de la glace ou de la neige adhère à la zone du capteur.
Retirer tout corps étranger de la zone du capteur.
xLors de l'installation d'un dispositif d'attelage, s'adresser à un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un mécanicien agréé Mazda).
xSi un attelage de remorque Mazda d'origine est utilisé, le côté arrière du système
de capteur de stationnement est automatiquement désactivé.
▼Plage de détection du capteur
La plage de détection des capteurs est la suivante.

1. Plage de détection du capteur ultrasonique avant
2. Plage de détection du capteur ultrasonique latéral arrière/de coin arrière
3. Plage de détection du capteur ultrasonique arrière
4. Plage de détection du capteur ultrasonique de coin avant
A : Environ 55,0 cm
B: Environ 150 cm
C: Environ 100 cm

Représentation de l'affichage des distances
En cours de conduite
Système de capteurs de stationnement
4-282

Affichage Distance entre le véhicule et l'obstacle
Sans moniteur de vue à 360°
Avec moniteur de
vue à 360°Capteur ultrasoni-
que avant
*/capteur
ultrasonique de co-
in avant
*
Capteur ultrasoni-
que arrière/capteur
ultrasonique de co-
in arrière/capteur
ultrasonique latéral
arrière
*
Sans capteur ultra-
sonique avant et
capteur ultrasoni-
que de coin avantAvec capteur ul-
trasonique avant
et capteur ultraso-
nique de coin
avant
Ve r t
Capteur ultrasoni-
que avant :
Environ 100Š60,0
cmCapteur ultrasoni-
que arrière :
Environ 150Š60,0
cm
JauneCapteur ultrasoni-
que avant :
Environ 60,0Š45,0
cm
Capteur ultrasoni-
que de coin avant :
Environ 55,0Š38,0
cmCapteur ultrasoni-
que arrière :
Environ 60,0Š45,0
cm
Capteur ultrasoni-
que de coin arrière/
capteur ultrasoni-
que latéral arrière :
Environ 55,0Š38,0
cm
OrangeCapteur ultrasoni-
que avant :
Environ 45,0Š35,0
cm
Capteur ultrasoni-
que de coin avant :
Environ 38,0Š25
cmCapteur ultrasoni-
que arrière :
Environ 45,0Š35,0
cm
Capteur ultrasoni-
que de coin arrière/
capteur ultrasoni-
que latéral arrière :
Environ 38,0Š25
cm
En cours de conduite
Système de capteurs de stationnement
*Certains modèles.4-283

Affichage Distance entre le véhicule et l'obstacle
Sans moniteur de vue à 360°
Avec moniteur de
vue à 360°Capteur ultrasoni-
que avant
*/capteur
ultrasonique de co-
in avant
*
Capteur ultrasoni-
que arrière/capteur
ultrasonique de co-
in arrière/capteur
ultrasonique latéral
arrière
*
Sans capteur ultra-
sonique avant et
capteur ultrasoni-
que de coin avantAvec capteur ul-
trasonique avant
et capteur ultraso-
nique de coin
avant
RougeCapteur ultrasoni-
que avant :
Moins d'environ
35,0 cm
Capteur ultrasoni-
que de coin avant :
Moins d'environ 25
cmCapteur ultrasoni-
que arrière :
Moins d'environ
35,0 cm
Capteur ultrasoni-
que de coin arrière/
capteur ultrasoni-
que latéral arrière :
Moins d'environ 25
cm
▼Fonctionnement du système de
capteurs d'aide au stationnement
Lorsque l'interrupteur du capteur de
stationnement est enfoncé alors que le
contacteur est sur ON, le témoin
s'allume.
Lorsque le contacteur est sur ON alors
que le capteur de stationnement est
activé, le témoin s'allume.
Appuyer de nouveau sur l'interrupteur
pour arrêter l'opération.
1. Témoin
REMARQUE
Lorsque le contacteur est mis sur OFF,
le système reste dans l'état de
fonctionnement où il se trouvait avant
d'avoir été éteint. Par exemple, si le
contacteur est éteint alors que le
capteur de stationnement est activé, le
système sera activé lorsque le
contacteur sera remis sur ON la fois
suivante.
Conditions de fonctionnement
Le système de capteurs de
stationnement peut être utilisé lorsque
toutes les conditions suivantes sont
remplies:
xLe contacteur est activé.xL'interrupteur du capteur de
stationnement est sur la position
marche.
En cours de conduite
Système de capteurs de stationnement
4-284*Certains modèles.