2019 MAZDA MODEL CX-30 Manuel du propriétaire (in French)

Ouverture du cache du moteur
1. Tourner le bouton du cache du
moteur pour le déverrouiller.
2. Soulever le cache du moteur.
3. Pincer la sangle et la retirer de son
support.
4. Accrocher la sangle au crochet du
capot pour fixer le capot.
Fermeture du cache du moteur
1. Décrocher la sangle du crochet du
capot.
2. Pincer la sangle et l'enfoncer
jusqu'à ce qu'un déclic se fasse
entendre, puis la ranger.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-23

3. Fermer le cache du moteur, tourner
le bouton, puis verrouiller le cache.4. S'assurer que le cache du moteur
est bien fermé.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-24

SKYACTIV-D 1.8
1. Bouchon de remplissage d'huile moteur
2. Jauge d'huile moteur
3. Réservoir de liquide de frein/embrayage
4. Batterie
5. Boîtier à fusibles
6. Bouchon du système de refroidissement
7. Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
8. Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-25

Huile moteur
▼Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient être faits par un mécanicien expérimenté
(nous recommandons un mécanicien agréé Mazda).
▼Huile recommandée
Afin de conserver l'intervalle de maintenance (page 6-3) et de protéger le moteur
contre les dommages causés par une mauvaise
lubrification, il est très important
d'utiliser l'huile moteur avec la spécification correcte. Ne pas utiliser d'huiles ne se
conformant pas aux spécifications ou exigences suivantes. L'utilisation d'une huile
non adaptée peut entraîner des dommages au moteur qui ne sont pas couverts par
la garantie Mazda.

Huile originale Mazda Ultra 5W-30 Huile originale Mazda Supra-X 0W-20
Plage de température pour numéros de viscosité SAE
Qualité d'huile alternativeHuiles recommandées
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
30
40
80100
-40
-40
Catégorie
*1 Utiliser API SM ou supérieure au Kazakhstan.
SKYACTIV-G 2.0 et SKYACTIV-G 2.5
API SN ou supérieure, ou ACEA
A5/B5
(Sauf Europe et Taïwan) (Europe et Taïwan)
CatégoriePlage de température pour numéros de viscosité SAE
API SL ou supérieure, ou ILSAC GF-III ou
supérieure
-30 -20 -10 0
1020
-200
2040
60
-40
-40
5W-30 0W-20
*1
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-26

Plage de température pour numéros de viscosité SAE
API SN ou supérieureHuile originale Mazda Supra-X 0W-20
Qualité d'huile alternativeHuiles recommandées
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Catégorie
SKYACTIV-X 2.0
0W-20
(Europe et Taïwan)
Plage de température pour numéros de viscosité SAE
API SN ou supérieure
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Catégorie
(Sauf Europe et Taïwan)
(Sauf modèle pour l'Europe)
CatégoriePlage de température pour numéros de viscosité SAE
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 1.8
Huile originale Mazda Ultra DPF 5W-30 Huile originale Mazda Supra DPF 0W-30Huiles recommandées
Qualité d'huile alternative
(Europe)
CatégoriePlage de température pour numéros de viscosité SAE
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
(Sauf modèle pour l'Europe)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-27

Le numéro de viscosité, soit l'épaisseur, influence l'économie de carburant et le
fonctionnement à basse température (au démarrage et la circulation de l'huile).
Des huiles à basse viscosité peuvent améliorer l'économie de carburant et les
performances à basse température.

Lorsque l'on choisit une huile, prendre en considération la plage de température de
fonctionnement du véhicule jusqu'au prochain changement d'huile.
Sélectionner ensuite dans le tableau la viscosité recommandée.
ATTENTION
¾L'utilisation d'huiles dont la viscosité est autre que celle recommandée pour la
plage de température applicable peut endommager le moteur.
¾(SKYACTIV-D 1.8)
SKYACTIV-D 1.8 utilise de l'huile spécifiée. Veuillez confirmer la spécification
dans le Manuel Conduite et Entretien. Si une huile moteur autre que celle
spécifiée est utilisée, la période effective d'utilisation du filtre à particules diesel
sera réduite ou le
filtre à particules diesel pourrait être endommagé.
REMARQUE
(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5 et
SKYACTIV-X 2.0)
xIl est normal que tous les moteurs consomment de l'huile moteur dans les
conditions de conduite normales.
La consommation d'huile moteur peut être aussi élevée que 0,8 litre/1 000 km.
Ceci peut être causé par l'évaporation, la ventilation interne ou la combustion de
l'huile lubrifiante dans le moteur qui tourne. La consommation d'huile a tendance
à augmenter quand le moteur est neuf, en raison du processus de rodage. La
consommation d'huile du moteur varie également selon son régime et sa charge
de fonctionnement. Dans des conditions de conduite extrêmes, la consommation
d'huile peut être plus élevée.
(SKYACTIV-D 1.8)
xVérifier régulièrement le niveau d'huile moteur. Lors de l'inspection de l'huile
moteur, si son niveau dépasse la marque “X” sur la jauge, remplacer l'huile
moteur.
Lors du remplacement de l'huile moteur, inspecter le niveau d'huile à l'aide de la
jauge et remplir jusqu'à ce que le niveau d'huile se situe entre MIN et MAX tel
qu'illustré.
1. MIN
2. MAX
3. Marque X
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-28

xChaque fois que l'huile moteur a été remplacée, l'unité de commande du moteur
du véhicule remise à zéro aussitôt que possible. Sinon, le témoin de la clé ou le
voyant de l'huile moteur peut s'allumer. Pour réinitialiser l'unité de commande du
moteur, consulter un mécanicien expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda) ou consulter la section Contrôle de l'état du véhicule
dans le manuel de l'utilisateur Mazda Connect.
▼Vérification du niveau d'huile
moteur
REMARQUE
xSi l'indication d'avertissement/
voyant de niveau d'huile moteur
s'allume, ajouter 1 litre d'huile
moteur.
x(SKYACTIV-D 1.8)
Si “Niveau d'huile excessif. Faire
vérifier le véhicule” apparaît sur
l'affichage multi-informations du
combiné d'instruments, faire
inspecter le véhicule par un
mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda).
1. Veiller à ce que le véhicule se
trouve sur une surface de niveau.
2. Réchauffer le moteur jusqu'à ce
qu'il atteigne sa température
normale de fonctionnement.
3. Arrêter le moteur et attendre au
moins 5 minutes
afin de laisser
l'huile retourner dans le
demi-carter inférieur.
4.(SKYACTIV-X 2.0)
Ouvrir le cache de moteur (page
6-21).
5. Retirer la jauge, l'essuyer et
l'introduire à nouveau à fond.
SKYACTIV-G 2.0 et SKYACTIV-G
2.5

1. MAX
2. OK
3. MIN

SKYACTIV-X 2.0

1. MAX
2. OK
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-29

3. MIN

SKYACTIV-D 1.8

1. Marque X
2. MAX
3. OK
4. MIN

REMARQUE
(SKYACTIV-D 1.8)
Lors de l'inspection du niveau
d'huile moteur, retirer la jauge de
niveau d'huile directement sans
torsion. En outre, lors de l'insertion
de la jauge, l'insérer toujours sans
torsion de telle sorte que la marque
“X” fasse face à l'avant du véhicule.
6. Retirer à nouveau la jauge et vérifier
le niveau.
Le niveau est normal s'il se trouve
entre les marques MIN et MAX.
S'il est près ou plus bas que “MIN”,
ajouter assez d'huile pour porter le
niveau à “MAX”.
ATTENTION
Ne pas trop remplir d'huile moteur.
Cela risque d'endommager le
moteur.
7. S'assurer que le joint torique sur la
jauge est placé correctement avant
de réinsérer la jauge.
8. Réintroduire la jauge à fond.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-30