2019 MAZDA MODEL CX-30 Manuel du propriétaire (in French)

devant vous s'affiche et le contrôle
d'espacement s'exécute.

Fonction d'assistance à la direction
Lorsque des lignes de voie sont
détectées, la fonction aide le
conducteur à maintenir le véhicule à
l'intérieur des lignes de voie. Si aucune
ligne de voie n'est détectée, la
fonction aide le conducteur à
maintenir le véhicule en utilisant la
trajectoire du véhicule qui précède.
REMARQUE
Avertissement de limite d'assistance à
la direction
Si la fonction d'assistance à la
direction ne peut pas maintenir le
véhicule dans les lignes de circulation
pendant que la fonction d'assistance à
la direction est en marche, un
avertissement sonore retentit et un
avertissement apparaît sur l'affichage
multi-informations pour inciter le
conducteur à actionner le volant.
▼Indication
d’affichage de l’aide à la
vitesse de croisière et à la
circulation (CTS)
L'état de réglage et les conditions de
fonctionnement du système CTS sont
indiqués sur
l'affichage
multi-informations ou l'affichage de
conduite active.
Affichage multi-informations
(affichage de base)
1. Affichage du véhicule devant vous
2. Vitesse du véhicule définie à l’aide
du CTS

Affichage multi-informations
(affichage i-ACTIVSENSE)
1. Affichage du véhicule devant vous
2. Vitesse du véhicule
définie à l’aide
du CTS

Affichage de conduite active
1. Affichage du véhicule devant vous
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-173

2. Vitesse du véhicule définie à l’aide
du CTS

Affichage de la fonction d'assistance à
la direction
Lorsque la fonction d'assistance à la
direction est activée,
l'affichage de
l'assistance à la direction sur l'écran
passe du blanc au vert.
REMARQUE
Vous pouvez consulter l'affichage
multi-informations pour vérifier si
l'aide à la direction effectue les
contrôles en conjonction avec les
lignes de circulation ou avec un
véhicule devant vous.
Inactif
Actif (véhicule devant)
Actif (ligne de circulation)
En cas de problème avec le système
CTS, un message apparaît sur
l'affichage multi-informations. Vérifier
les détails du problème sur l'affichage
central et faire inspecter votre véhicule
par un mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda).
Se référer à Si un voyant s'allume ou
clignote à la page 7-56.
▼Avertissement de proximité
Si votre véhicule se rapproche
rapidement du véhicule qui précède
alors que vous roulez avec le contrôle
de l'espacement, l'avertissement
sonore retentit et l'avertissement de
freinage apparaît sur l'affichage.
Garder une distance de sécurité entre
votre véhicule et le véhicule qui
précède.
1. Le message “Appuyer sur la pédale
de frein” apparaît
REMARQUE
Dans les cas mentionnés ci-dessous,
les avertissements et les freins peuvent
ne pas fonctionner même si votre
véhicule démarre en se rapprochant du
véhicule devant vous.
xLe véhicule que vous conduisez roule
à la même vitesse que le véhicule
devant vous.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-174

xDirectement après le
fonctionnement du système CTS.
xJuste après avoir relâché la pédale de
l'accélérateur.
xUn autre véhicule se rabat devant
vous dans la voie de circulation.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-175

▼Réglage du système
Conditions de fonctionnement
Fonction de contrôle des espacements
Le CTS fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies.
x(Véhicule à boîte de vitesses automatique)
xLa vitesse du véhicule est d'environ 0 km/h à 200 km/h*1 /145 km/h*2.xLe levier sélecteur est en position D ou M (mode manuel).x(Véhicule à boîte de vitesses manuelle)
xLa vitesse du véhicule est d'environ 30 km/h à 200 km/h*1 /145 km/h*2.xLe levier de changement de vitesse se trouve dans une position autre que la
position R ou N.
xLa pédale d'embrayage n'est pas enfoncée.xLe système CTS fonctionne.xLa fonction de contrôle des espacements du régulateur de vitesse à radar Mazda
(MRCC) ou du régulateur de vitesse à radar Mazda avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go) est réglée sur opérationnelle (si elle était réglée
sur non opérationnelle, la régler sur opérationnelle avec la fonction de
personnalisation).
xLa pédale de frein n'est pas enfoncée.xLe frein de stationnement est desserré (le témoin du frein de stationnement
électrique (EPB) est éteint).
xIl n'y a pas de problème avec le DSC.xToutes les portières sont fermées.xLa ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
*1 Modèles pour l'Europe*2 Sauf modèles pour l'Europe

REMARQUE
(Véhicule à boîte de vitesses automatique)
xDans les conditions suivantes, le système CTS ne peut pas être utilisé lorsque la
vitesse du véhicule est égale ou inférieure à 30 km/h.
xIl y a un problème avec la fonction de maintien à l'arrêt.xIl y a un problème avec le frein de stationnement électrique (EPB).xLe système CTS ne peut pas être lancé directement après le démarrage du moteur.

Fonction d'assistance à la direction
La fonction d'assistance à la direction fonctionne lorsque toutes les conditions
suivantes sont réunies.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-176

xVotre véhicule se déplace à moins de 55 km/h.xLes lignes de circulation blanches (jaunes) des deux côtés sont détectées et vous
roulez près du centre de la voie, ou votre véhicule détecte un véhicule qui vous
précède.
xLe volant n'est pas tourné brusquement.xLe levier du clignotant n’est pas utilisé.xLa fonction de contrôle des espacements est activée.x(Véhicule à boîte de vitesses manuelle)
La vitesse du véhicule est d'environ 30 km/h ou plus.
REMARQUE
La fonction d'assistance à la direction fonctionne de sorte que le véhicule reste près
du centre de la voie de circulation ; toutefois, selon les conditions telles que la
courbure de la route, la pente et les ondulations de la route et la vitesse du véhicule,
la fonction pourrait ne pas être en mesure de garder le véhicule près du centre de la
voie de circulation.
Méthode de réglage
1. CANCEL Interrupteur
2. RES Interrupteur
3. Interrupteur CTS

1. Appuyer sur l'interrupteur CTS.
L'indication de veille de la CTS (blanche) s'allume. En outre, l'indication
d'affichage du CTS apparaît sur
l'affichage multi-informations en même temps.
2. Réglez la vitesse du véhicule à la vitesse désirée à l'aide de la pédale
d'accélérateur et appuyez sur l’interrupteur RES vers le haut (SET+) ou vers le bas
(SET-) pour démarrer le contrôle de l'espacement.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-177

La vitesse réglée est indiquée sur l'écran. En même temps, l'indication de veille
(blanche) de la CTS passe à l'indication de réglage (verte) de la CTS.
3. Le contrôle des espacements peut être actionné lorsque toutes les conditions
nécessaires à son fonctionnement sont réunies, ou la fonction d'assistance à la
direction peut être actionnée lorsque toutes les conditions nécessaires à son
fonctionnement sont réunies.
REMARQUE
xSi un véhicule devant vous est détecté lorsque vous roulez à une vitesse constante,
l'indication d'un véhicule devant vous s'affiche et le contrôle d'espacement
s'exécute. De plus, lorsqu'un véhicule devant vous n'est plus détecté, l'indication
de ce véhicule s'éteint et le système revient au voyage à vitesse constante.
xLe contrôle d'espacement est impossible si le véhicule à l'avant roule à une vitesse
supérieure à celle réglée pour votre véhicule. Régler le système à la vitesse du
véhicule désirée en utilisant la pédale d'accélérateur.
xLorsque le contacteur est mis sur OFF, le système reste dans l'état de
fonctionnement où il se trouvait avant d'avoir été éteint. Par exemple, si le
contacteur est positionné sur OFF alors que le système CTS fonctionne, le système
CTS reste opérationnel la prochaine fois que le contacteur est positionné sur ON.
xLorsque le CTS fonctionne, le système d'assistance au maintien de trajectoire
(LAS), l'alerte de distance et de vitesse (DSA) et l'assistance au freinage intelligent
(SBS) s'activent également automatiquement.
xLorsque l'interrupteur CTS est enfoncé alors que le système de régulation de
vitesse à radar Mazda (MRCC) ou le système de régulation de la vitesse à radar
Mazda avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) est en marche,
le système CTS fonctionne. De plus, lorsque l'interrupteur MRCC est enfoncé
alors que le système CTS est en marche, le système de régulation de vitesse à
radar Mazda (MRCC) ou le système de régulation de la vitesse à radar Mazda avec
fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) fonctionne.

Changement de la vitesse du véhicule réglée
(Pour accélérer/décélérer à l'aide de l'interrupteur RES)
Lorsque l'interrupteur RES est enfoncé vers le haut (SET+), le véhicule accélère, et
lorsque l'interrupteur RES est enfoncé vers le bas (SET-), il ralentit.
xAppuyer et relâcher immédiatement : 1 km/hxAppuyer et maintenir : 10 km/h
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-178

(Pour augmenter la vitesse en utilisant la pédale d'accélérateur)
Enfoncer la pédale d'accélérateur et appuyer sur l'interrupteur RES vers le haut (SET
+) ou le bas (SET-) à la vitesse souhaitée. Si l'interrupteur ne peut pas être actionné,
le système revient à la vitesse réglée lorsque vous levez le pied de la pédale
d'accélérateur.
REMARQUE
xLes avertissements et la commande de freinage ne fonctionnent pas lorsque vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur.
xLa plus faible vitesse pouvant être
définie à l'aide du CTS est de 30 km/h.x(Modèle pour l'Europe)
Lors du passage à une voie de dépassement et avec le clignotant en
fonctionnement, le système fournit davantage d'accélération automatiquement
s'il détermine qu'un supplément d'accélération est nécessaire. Conduisez tout en
faisant attention à la route devant vous car vous pourriez vous rapprocher trop
près du véhicule devant vous.
x(Véhicule à boîte de vitesses automatique)
Le réglage de la vitesse du véhicule peut être modifié en actionnant l'interrupteur
RES pendant la commande de maintien à l'arrêt.

Modification de la distance entre les véhicules pendant le contrôle de
l'espacement
La distance entre des véhicules peut être réglée à 4 niveaux différents: distance
longue, moyenne, courte et extrêmement courte.
La distance entre des véhicules est réglée à une distance plus courte en appuyant sur
l'interrupteur CANCEL vers le bas. La distance entre des véhicules est réglée à une
distance plus longue en appuyant sur l'interrupteur CANCEL vers le haut.
Directives pour la distance entre
les véhicules
(vitesse du véhicule à 80 km/h)Indication sur l'affichage
Indication sur l'affichage mul-
ti-informationsIndication sur l'affichage de
conduite active
*1
Longue (environ 50 m)
Moyenne (environ 40 m)
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-179

Directives pour la distance entre
les véhicules
(vitesse du véhicule à 80 km/h)Indication sur l'affichage
Indication sur l'affichage mul-
ti-informationsIndication sur l'affichage de
conduite active
*1
Courte (environ 30 m)
Extrêmement courte (environ 25
m)
*1 Affiche une image contextuelle lorsque l’interrupteur CANCEL est actionné.
REMARQUE
xLa distance entre des véhicules diffère selon la vitesse du véhicule et plus la vitesse
du véhicule est lente, plus la distance est courte.
xLorsque le contacteur est mis sur ACC ou OFF, la distance réglée entre les
véhicules est automatiquement prise en compte automatiquement, même lorsque
le moteur est redémarré.

La fonction est temporairement annulée.
Fonction de contrôle des espacements
Lorsque les opérations suivantes sont effectuées, la fonction de contrôle des
espacements est temporairement annulée et l'indication de réglage (verte) de la
CTS passe à l'indication de veille (blanche) de la CTS en même temps.
xL'interrupteur CANCEL est enfoncé une fois.xLa pédale de frein est enfoncée.x(Véhicule à boîte de vitesses automatique)
Le levier sélecteur est en position P, N ou R.
x(Véhicule à boîte de vitesses manuelle)
Le levier sélecteur est en position R.

Dans les cas suivants, l'indication d'annulation du système CTS s'affiche et un son
retentit une fois.
xLe DSC a fonctionné.xL'assistance au freinage intelligent (SBS) a fonctionné.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-180