2019 MAZDA MODEL CX-30 Manuel du propriétaire (in French)

CarburantIndice d'octane re-
cherchePays
Carburant ordinaire
sans plomb92 ou supérieur Égypte, Myanmar
90 ou supérieurAngola, Îles Vierges britanniques, Bahreïn, Burundi,
Cambodge, Cameroun, Chili, Colombie, Dominique,
Costa Rica, Curaçao, République dominicaine (con-
duite à gauche), Équateur, Salvador, Fidji, Gabon,
Ghana, Haïti, Indonésie, Irak, Côte d'Ivoire, Jordanie,
Kenya, Koweït, Laos, Îles Marshall, Mozambique, Né-
pal, Nigeria, Oman, Panama, Papouasie-Nouvel-
le-Guinée, Pérou, Qatar, Arabie saoudite
*3, Sri Lanka,
Syrie, Tanzanie, Philippines, Trinité-et-Tobago, Ustt*4,
Vietnam, Zimbabwe
*1 Europe*2 SKYACTIV-X 2.0*3 SKYACTIV-G 2.0*4 République des Palaos et États fédérés de Micronésie
Du carburant dont l'indice est inférieur affecte négativement l'efficacité du système
antipollution et peut provoquer des cliquetis du moteur, voire endommager
gravement celui-ci.

ATTENTION
¾UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT.
Le carburant au plomb nuit au convertisseur catalytique et aux capteurs
d'oxygène, et cause une détérioration du système antipollution et/ou des pannes.
¾L'utilisation de carburant E10 avec 10 % d'éthanol en Europe est sûre pour votre
véhicule. Le véhicule peut subir des dommages si le pourcentage d'éthanol
dépasse cette spécification.
¾Ne jamais ajouter d'additifs au système de carburant autres qu'un produit Mazda
d'origine, sinon le système de contrôle des émissions pourrait être endommagé.
S'adresser à un mécanicien expérimenté (un mécanicien agréé Mazda est
recommandé) pour plus de détails.
REMARQUE
(Carburant super sans plomb (au sein d'E85))
Les points suivants doivent être observés afin de maintenir un démarrage et des
performances correctes du moteur.
xIl est recommandé de toujours faire le plein avec un carburant du même type.xAjouter 16 litres ou plus en faisant le plein.
Avant de conduire
Carburant et émission
3-35

xConduire le véhicule sur 10 km ou plus juste après avoir fait le plein afin de
permettre au système de commande du moteur du véhicule d'estimer
correctement la concentration en éthanol.
▼Nettoyeur de dépôts
Pour obtenir les meilleures
performances de nos moteurs à
essence SKYACTIV de dernière
génération, le nettoyage des dépôts
adhérant au système lié au carburant,
tels que les injecteurs de carburant,
peut être nécessaire en utilisant un
nettoyant dépôt d’origine Mazda dans
les pays spécifiés. Se référer à
ENTRETIEN PÉRIODIQUE pour les
détails.
Se référer à Entretien périodique
(Europe) à la page 6-3.
Se référer à Entretien périodique (Sauf
Europe) à la page 6-6.
ATTENTION
¾Selon le résultat de l'inspection lors
de l'entretien périodique, un
nettoyant dépôt d’origine Mazda
doit être utilisé. Des dépôts négligés
dans le système de carburant
peuvent provoquer l'éclairage d'un
témoin d'anomalie indiquant une
anomalie du moteur, et si le véhicule
continue de rouler dans cette
situation, des problèmes peuvent
apparaître, comme une anomalie de
ralenti ou une mauvaise accélération.
¾Le nettoyant dépôt d’origine Mazda
n’est pas une garantie de
performance du moteur et ce, quelle
que soit la qualité du carburant
utilisé. Quand un problème se
produit alors que le carburant
spécifié et le nettoyant dépôt
d’origine Mazda sont utilisés
conformément aux instructions,
s'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda.
¾L’utilisation d’un nettoyant dépôt
autre que le produit d’origine Mazda
peut causer des dommages au
système d’alimentation en carburant
ou à l’intérieur du moteur. Par
conséquent, utiliser uniquement le
produit d’origine Mazda. Nettoyant
dépôt d’origine Mazda : K002 W0
001
¾Si le nettoyage nécessaire selon le
résultat de l'inspection de l'entretien
périodique n'est pas effectué avec le
nettoyant dépôt d’origine Mazda, les
frais de réparation pour les
anomalies du moteur causées par les
dépôts sont à la charge du client.
Utilisation du nettoyant
Avec le plein de carburant, injecter 1
bouteille de nettoyant dépôt d’origine
Mazda directement dans le réservoir
de carburant.
REMARQUE
xL'injection du nettoyant dépôt dans
un réservoir plein assure une
concentration de nettoyant dans la
plage efficace pour éliminer les
dépôts. De plus, les meilleurs
résultats de nettoyage peuvent être
obtenus lorsque le réservoir de
carburant est plein et que le
nettoyant dépôt injecté reste en
contact avec les dépôts pendant une
longue période jusqu'à ce que le
réservoir de carburant soit presque
vide.
Avant de conduire
Carburant et émission
3-36

▼Carburant à utiliser (SKYACTIV-D
1.8)
Le véhicule fonctionnera efficacement
avec du carburant diesel conforme à la
norme EN590 ou équivalent.
ATTENTION
¾Ne jamais utiliser un carburant autre
que la norme EN590 ou équivalent
pour le véhicule. L'utilisation
d'essence ou de kérosène dans un
moteur diesel endommagera le
moteur.
¾Ne jamais ajouter de produits
additifs pour système de carburant.
Sinon cela pourrait endommager le
système antipollution. S'adresser à
un mécanicien expérimenté (un
mécanicien agréé Mazda est
recommandé) pour plus de détails.
REMARQUE
Lorsqu'on refait l'appoint en
carburant, ajouter toujours au moins
10 litres de carburant.
▼Système antipollution
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-X 2.0)
Ce véhicule est équipé d'un système
antipollution (le convertisseur
catalytique fait partie de ce système)
qui le rend conforme aux lois
applicables concernant les gaz
d'échappement.
PRUDENCE
Ne jamais stationner sur ou près de
matières
inflammables:
Le fait de se stationner sur des matières
inflammables, comme de l'herbe
sèche, est dangereux. Même lorsque le
moteur est arrêté, le système
d'échappement reste très chaud après
l'utilisation normale et peut
enflammer des matières inflammables.
Cela pourrait causer de graves
blessures ou la mort.
ATTENTION
Ne pas respecter les précautions
suivantes peut faire que le plomb se
dépose sur le catalyseur à l'intérieur du
convertisseur catalytique ou faire que
le convertisseur catalytique devienne
très chaud. Cela endommagera le
convertisseur et découlera en de
mauvaises performances.
¾UTILISER DU CARBURANT SANS
PLOMB UNIQUEMENT.
¾Ne pas conduire ce véhicule Mazda
s'il présente des signes de mauvais
fonctionnement.
¾Ne pas rouler en roue libre avec le
contacteur coupé.
¾Ne pas descendre de côtes raides en
prise (une vitesse engagée) avec le
contacteur coupé.
¾Ne pas faire tourner le moteur à un
régime de ralenti élevé pendant plus
de 2 minutes.
¾Ne pas modifier le système
antipollution. Toutes les vérifications
et réglages doivent être réalisés par
un mécanicien qualifié.
¾Ne pas faire démarrer ce véhicule en
le poussant ou en le tirant.
Avant de conduire
Carburant et émission
3-37

▼Système antipollution
(SKYACTIV-D 1.8)
Ce véhicule est équipé d'un système
antipollution (le convertisseur
catalytique fait partie de ce système)
qui le rend conforme aux lois
applicables concernant les gaz
d'échappement.
PRUDENCE
Ne jamais stationner sur ou près de
matières inflammables:
Le fait de se stationner sur des matières
inflammables, comme de l'herbe
sèche, est dangereux. Même lorsque le
moteur est arrêté, le système
d'échappement reste très chaud après
l'utilisation normale et peut
enflammer des matières
inflammables.
Cela pourrait causer de graves
blessures ou la mort.
ATTENTION
Ne pas respecter les précautions
suivantes peut faire que le plomb se
dépose sur le catalyseur à l'intérieur du
convertisseur catalytique ou faire que
le convertisseur catalytique devienne
très chaud. Cela endommagera le
convertisseur et découlera en de
mauvaises performances.
¾Ne pas conduire ce véhicule Mazda
s'il présente des signes de mauvais
fonctionnement.
¾Ne pas rouler en roue libre avec le
contacteur coupé.
¾Ne pas descendre de côtes raides en
prise (une vitesse engagée) avec le
contacteur coupé.
¾Ne pas faire tourner le moteur à un
régime de ralenti élevé pendant plus
de 2 minutes.
¾Ne pas modifier le système
antipollution. Toutes les vérifications
et réglages doivent être réalisés par
un mécanicien qualifié.
¾Ne pas faire démarrer ce véhicule en
le poussant ou en le tirant.
▼Gaz d'échappement du moteur
(Monoxyde de carbone)
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule si l'on
sent des odeurs de gaz
d'échappement à l'intérieur du
véhicule:
Le gaz d'échappement est dangereux.
Ce gaz contient de l'oxyde de carbone
(CO), qui est incolore, inodore et
extrêmement toxique. Si inhalé, il peut
causer la perte de conscience et la
mort. Si l'on sent une odeur de gaz
d'échappement à l'intérieur du
véhicule, garder toutes les vitres
ouvertes et consulter un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda)
immédiatement.
Ne pas faire tourner le moteur dans
un endroit clos:
Le fait de laisser tourner le moteur
dans un endroit clos, comme un
garage, est dangereux. Le gaz
d'échappement qui contient de
l'oxyde de carbone, un gaz
extrêmement toxique, peut facilement
entrer dans l'habitacle. Cela peut
entraîner une perte de conscience ou
même la mort.
Avant de conduire
Carburant et émission
3-38

Ouvrir les vitres ou régler le système
de chauffage ou de refroidissement
pour faire entrer de l'air frais lorsque
le moteur tourne au ralenti:
Le gaz d'échappement est dangereux.
Lorsque le véhicule est à l'arrêt avec les
vitres fermées et le moteur tournant au
ralenti pendant une longue durée,
même dans un endroit qui n'est pas
fermé, du gaz d'échappement qui
contient de l'oxyde de carbone, un gaz
extrêmement toxique, peut facilement
entrer dans l'habitacle. Cela peut
entraîner une perte de conscience ou
même la mort.
Retirer la neige sous et autour du
véhicule, en particulier du tuyau
d'échappement, avant de faire
démarrer le véhicule:
Le fait de laisser tourner le moteur
lorsque le véhicule est arrêté dans de
la neige profonde est dangereux. Le
tuyau d'échappement peut être
obstrué par la neige, faisant entrer du
gaz d'échappement dans l'habitacle.
Étant donné que le gaz
d'échappement contient de l'oxyde de
carbone, un gaz extrêmement toxique,
toute personne dans le véhicule risque
de perdre connaissance ou même de
décéder.Trappe de remplissage de
carburant et bouchon de
réservoir de carburant
▼Trappe de remplissage de
carburant et bouchon de réservoir
de carburant
PRUDENCE
Lors du retrait du bouchon du
réservoir de carburant, desserrer le
bouchon légèrement et attendre que
le sifflement cesse:
Le jet de carburant est dangereux. Le
carburant risque de causer des brûlures
à la peau et aux yeux et est dangereux
pour la santé si avalé. Du carburant
sera projeté lorsqu'il y a une pression
dans le réservoir de carburant et que le
bouchon du réservoir de carburant est
retiré trop rapidement.
Avant de faire le plein de carburant,
arrêter le moteur et garder les
étincelles et les flammes loin de
l'ouverture de remplissage de
carburant:
Les vapeurs de carburant sont
dangereuses. Elles peuvent être
enflammées par des étincelles ou des
flammes, causant de graves brûlures ou
blessures.
De plus, l'utilisation d'un bouchon du
réservoir de carburant incorrect, ou si
un bouchon n'est pas utilisé, peut
causer une fuite de carburant qui peut
entraîner de graves blessures ou la
mort en cas d'accident.
Avant de conduire
Carburant et émission
3-39

Ne pas continuer à faire l'appoint en
carburant une fois que la buse de la
pompe à essence se ferme
automatiquement :
Il est dangereux de continuer à faire
l'appoint en carburant une fois que la
buse de la pompe à essence s'est
automatiquement fermée, car un
remplissage excessif risque de faire
déborder ou fuir le carburant. Un
débordement et une fuite de carburant
peuvent endommager le véhicule et, si
le carburant prend feu, cela risque de
déclencher un incendie et une
explosion, entraînant des blessures
graves voire la mort.
ATTENTION
¾Toujours utiliser un bouchon de
réservoir de carburant Mazda
d'origine ou l'équivalent approuvé,
disponible chez tout mécanicien
expérimenté (nous recommandons
un mécanicien agréé Mazda). Un
bouchon non adéquat peut causer
des dommages importants aux
systèmes d'alimentation et
antipollution.
¾Lorsque vous utilisez un lave-auto
automatique ou un lave-auto à haute
pression d'eau, verrouillez la porte
du conducteur. Sinon, la trappe de
remplissage de carburant risque de
s'ouvrir de manière inattendue et
d'être endommagée.
▼Ravitaillement en carburant
Avant de ravitailler, fermer toutes les
portières, les vitres et le hayon, puis
mettre le contacteur sur OFF.
1. Déverrouiller la portière du
conducteur à l'aide de ce qui suit.
xTélécommande (page 3-19)xCapteur tactile (page 3-15)
xCommande de verrouillage de
portière (page 3-19)
xFonction de verrouillage/
déverrouillage automatique (page
3-22)
REMARQUE
xLorsque la portière du conducteur
est verrouillée/déverrouillée, la
trappe de remplissage de
carburant est également
verrouillée/déverrouillée en
même temps.
xIl est possible de modifier la
durée avant que la trappe de
remplissage de carburant se
verrouille après le verrouillage de
la portière du conducteur.
Se référer à la section Réglages
dans le manuel d'utilisation de
Mazda Connect.
xToutefois, si vous modifiez la
durée avant que la trappe de
remplissage de carburant se
verrouille, le verrouillage de la
trappe de remplissage de
carburant à l'aide des fonctions
suivantes n'est pas applicable.
xFonction de verrouillage/
déverrouillage automatique
(page 3-22)
xFonction de reverrouillage
automatique (page 3-5) et
(page 3-15)
Avant de conduire
Carburant et émission
3-40

2. Appuyer sur l'emplacement
indiqué sur l'illustration et ouvrir la
trappe de carburant.

3. Pour retirer le bouchon de réservoir
de carburant, le tourner dans le
sens contraire des aiguilles d'une
montre.
4. Fixer le bouchon déposé au niveau
de la paroi intérieure de la trappe
de remplissage de carburant.

1. Trappe de remplissage de
carburant
2. Bouchon de réservoir de
carburant

5. Insérer le bout du pistolet à fond et
commencer le ravitaillement.
Retirer le bout du pistolet lorsqu'il
se bloque automatiquement.
6. Pour fermer le bouchon de
réservoir de carburant, le tourner
dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'un déclic se
fasse entendre.
7. Pour fermer, appuyer sur la trappe
de remplissage de carburant
jusqu'à ce qu'un clic retentisse.

8. Bien s'assurer de verrouiller toutes
les portières en quittant le véhicule.
REMARQUE
Verrouiller les portières après avoir
fermé la trappe de remplissage de
carburant.
La trappe de remplissage de
carburant ne peut pas être
verrouillée si elle est fermée après
que les portières aient été
verrouillées.
Avant de conduire
Carburant et émission
3-41

Rétroviseurs
▼Rétroviseurs
Avant de conduire, ajuster les
rétroviseurs intérieur et extérieurs.
▼Rétroviseurs extérieurs
PRUDENCE
S'assurer de jeter un coup d'œil en
arrière avant de changer de file:
Le fait de changer de file sans prendre
en considération la distance actuelle
du véhicule vu dans le rétroviseur
convexe est dangereux. Cela peut
causer un grave accident. Les objets
vus dans le rétroviseur convexe sont
plus proches qu'ils n'y apparaissent.
REMARQUE
(Rétroviseur grand-angle côté
conducteur*)
xLe rétroviseur grand-angle a 2 zones
de courbure de sa surface, séparées
par une ligne de zone, en une zone
extérieure et une zone intérieure. La
zone intérieure est un rétroviseur
convexe standard, alors que la zone
extérieure permet une grande plage
de visibilité d'un même coup d'œil.
Cette combinaison d'angles de
vision permet une meilleure
assurance lors de dépassements
latéraux.

1. Ligne de zone

xLa distance perçue des objets dans
les deux zones du rétroviseur
grand-angle est différente. Les objets
reflétés dans la zone extérieure sont
en fait plus éloignés que ceux reflétés
dans la zone intérieure.
Réglage du rétroviseur électrique
Le contacteur doit être mis sur ACC ou
ON.

Pour régler :
1. Appuyer sur l’interrupteur de
sélection du rétroviseur extérieur à
régler pour allumer le témoin.
Avant de conduire
Rétroviseurs
3-42*Certains modèles.