2019 MAZDA MODEL CX-30 Manuel du propriétaire (in French)

Mode de sélection
manuelle des rapports
▼Mode de sélection manuelle des
rapports
Le mode de changement de vitesse
manuel vous donne la sensation de
conduire un véhicule à boîte de
vitesses manuelle en vous permettant
d'actionner le levier du sélecteur
manuellement. Cela vous permet de
contrôler le régime et le couple du
moteur aux roues d'entraînement un
peu comme une boîte de vitesses
manuelle lorsque vous souhaitez plus
de contrôle.
Pour passer en mode de sélection
manuelle des rapports, déplacer le
levier de la plage D à la plage M.

REMARQUE
xLe fait de passer en mode de
sélection manuelle des rapports
pendant la conduite
n'endommagera pas la boîte de
vitesses.
xSi le mode de sélection manuelle des
rapports est engagé lorsque le
véhicule est arrêté, le rapport M1 est
sélectionné.
xSi vous passez au mode de sélection
manuelle sans appuyer sur la pédale
d'accélérateur lorsqu'on conduit en
position D, 5e/6e rapport, le
rapport passera en position M4/M5.
Pour revenir au mode de sélection
automatique des rapports, déplacer le
levier sélecteur de la plage M à la
plage D.
▼Té m o i n s
1. Indication de mode de sélection
manuelle des rapports
2. Indication de position de rapport
Indication de mode de sélection
manuelle des rapports
En mode de sélection manuelle des
rapports, l'indication de position de
plage de boîte de vitesse “M” s'allume
sur le tableau de bord.
Indication de position de rapport
Le chiffre du rapport sélectionné
s'allume.

REMARQUE
xSi les rapports ne peuvent pas être
rétrogradés lors de la conduite à une
vitesse élevée, l'indication de
position de rapport clignote deux
fois pour indiquer l'impossibilité de
rétrograder (pour protéger la boîte
de vitesses).
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
4-53

xSi la température du liquide de boîte
de vitesses automatique s'élève
excessivement, il est possible que la
boîte de vitesses passe en mode de
changement de vitesses
automatique, en annulant le mode
de changement de vitesses manuel
et en éteignant l’indication de
position de rapport. Ceci est une
fonction normale qui protège la
boîte de vitesses automatique. Une
fois que la température du liquide de
boîte de vitesses automatique a
diminué, l'indication de position de
rapport se rallume et le mode de
changement de vitesses manuel est
rétabli.
x(SKYACTIV-D 1.8 (modèle pour
l'Europe))
Si la température de l'huile moteur
s'élève excessivement, il est possible
que la boîte de vitesses passe en
mode de changement de vitesses
automatique, en annulant le mode
de changement de vitesses manuel
et en éteignant le témoin de position
de rapport. Une fois que la
température de l'huile moteur a
diminué, le témoin de position de
rapport se rallume et le mode de
changement de vitesses manuel est
rétabli.
▼Témoin de changement de rapport
(GSI)*
Le GSI vous permet d'obtenir une
consommation de carburant optimale
et une conduite régulière. Le tableau
de bord affiche la position courante du
rapport sélectionné et indique au
conducteur de passer au rapport le
plus adapté selon l'état de conduite
réelle.

1. Position de rapport sélectionnée
2. Position de rapport appropriée
Indication État
ChiffreLa position de rapport sélec-
tionnée est affichée.
et chiffreIl est conseillé de passer au
rapport supérieur ou inférieur
indiqué.
ATTENTION
Ne pas compter uniquement sur les
recommandations du changement de
rapport supérieur ou inférieur des
indications. Les conditions de conduite
réelles peuvent nécessiter de passer à
des rapports différents des indications.
Pour éviter des risques d'accidents, le
conducteur doit évaluer correctement
les conditions de la route et de la
circulation avant de changer de
rapport.
REMARQUE
Le GSI s'éteint lorsque les opérations
suivantes sont effectuées.
xLe véhicule est arrêté.xLe mode de sélection manuelle des
rapports est annulé.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
4-54*Certains modèles.

▼Passage manuel au rapport
supérieur
Vous pouvez changer de rapports vers
le haut à l'aide du levier sélecteur ou
des commandes de changement du
volant
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
En utilisant le levier sélecteur
Pour passer au rapport supérieur,
pousser légèrement le levier sélecteur
vers l'arrière + une fois.

En utilisant les commandes de
changement du volant*
Pour monter d'un rapport à l'aide des
commandes de changement du volant,
tirer une fois vers soi la commande de
passage (UP) (+/OFF) avec les doigts.

1. Contacteur haut (+/OFF)
PRUDENCE
Garder les mains sur le bord du volant
en utilisant les doigts pour actionner
les commandes de changement du
volant :
Le fait de placer les mains à l'intérieur
du volant lors de l'utilisation des
commandes de changement du volant
est dangereux. Si le coussin d'air côté
conducteur se déployait lors d'une
collision, les mains risqueraient d'être
cognées et d'être blessées.
REMARQUE
xLorsque vous conduisez lentement,
les vitesses ne peuvent pas être
décalées vers le haut.
xNe pas laisser l'aiguille du
compte-tours dans la ZONE ROUGE
lorsque vous conduisez en mode de
sélection manuelle des rapports. Par
ailleurs, le mode de sélection
manuelle des rapports repasse en
mode de sélection automatique des
rapports lorsque la pédale
d'accélérateur est complètement
enfoncée.
Cette fonction est annulée lorsque le
TCS est désactivé. Cependant, si le
véhicule est conduit à un régime
élevé sur une longue durée, le
rapport de vitesses peut changer
automatiquement
afin de protéger le
moteur.
xLa commande de changement du
volant peut être utilisée
temporairement, même si le levier
sélecteur est en position D durant la
conduite. En outre, elle revient au
mode de sélection automatique des
rapports quand la commande de
passage (UP) (+/OFF) est tirée vers
l'arrière pendant une période de
temps suffisante.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
*Certains modèles.4-55

▼Rétrogradation manuelle
Vous pouvez changer les rapports vers
le bas à l'aide du levier sélecteur ou
des commandes de changement du
volant
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
En utilisant le levier sélecteur
Pour rétrograder au rapport inférieur,
pousser légèrement le levier sélecteur
vers l'avant – une fois.

En utilisant les commandes de
changement du volant*
Pour rétrograder à un rapport inférieur
avec les commandes de changement
du volant, tirer le contacteur bas (–)
vers soi une fois avec les doigts.

1. Contacteur bas (–)
PRUDENCE
Ne pas utiliser le frein moteur lors de
la conduite sur des surfaces glissantes
ou à haute vitesse:
Le rétrogradage lors de la conduite sur
des routes mouillées, enneigées ou
gelées ou lors de la conduite à haute
vitesse cause un
effet de frein moteur
soudain qui est dangereux. Le
changement soudain de vitesse de
rotation des roues peut les faire
déraper. Ceci peut faire perdre le
contrôle du véhicule et causer un
accident.
Garder les mains sur le bord du volant
en utilisant les doigts pour actionner
les commandes de changement du
volant :
Le fait de placer les mains à l'intérieur
du volant lors de l'utilisation des
commandes de changement du volant
est dangereux. Si le coussin d'air côté
conducteur se déployait lors d'une
collision, les mains risqueraient d'être
cognées et d'être blessées.
REMARQUE
xÀ vitesses élevées, les rapports
inférieurs peuvent ne pas être
sélectionnés.
xÀ la décélération, les rapports
peuvent rétrograder
automatiquement suivant la vitesse
du véhicule.
xLorsque l'accélérateur est
complètement enfoncé, la boîte de
vitesses rétrograde suivant la vitesse
du véhicule. Les vitesses ne
rétrogradent cependant pas lorsque
le TCS est désactivé.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
4-56*Certains modèles.

▼Mode fixe de second rapport
Lorsque le levier sélecteur est déplacé
vers l'arrière + alors que la vitesse du
véhicule est d'environ 10 km/h ou
moins, la boîte de vitesses est réglée
en mode fixe de second rapport. Le
mode de second rapport fixé permet
de faciliter l'accélération depuis l'arrêt
et la conduite sur routes glissantes
telles que des routes enneigées.
Si le levier sélecteur est déplacé vers
l'arrière – ou vers l'avant + lorsque
dans le mode fixe de second rapport,
le mode sera annulé.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
4-57

▼Changer le rapport de vitesse limite (changement de rapport)
Pour chaque position de rapport en mode manuel, la limite de vitesse est définie
comme suit: Le rapport change lorsque le levier sélecteur est actionné dans la plage
de la limite de vitesse.

1. 1er
2. 2e
3. 3e
4. 4e
5. 5e
6. 6e
Monter de rapport
Le rapport ne change pas vers le haut tandis que la vitesse du véhicule est inférieure
à la limite de vitesse.
Rétrogradation
Le rapport ne change pas vers le bas tandis que la vitesse du véhicule dépasse la
limite de vitesse.
Si la vitesse du véhicule dépasse la limite de vitesse et que le rapport ne change pas
vers le bas, l'indication de position du rapport clignote 2 fois pour avertir le
conducteur que le rapport ne peut pas être changé.
Rétrogradage
Quand la pédale d'accélérateur est complètement enfoncée durant la conduite, le
rapport change vers le bas.
Les vitesses ne rétrogradent cependant pas lorsque le TCS est désactivé.
REMARQUE
Le rapport change également vers le bas en utilisant le rétrogradage tandis que dans
le mode fixe de second rapport.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
4-58

Rétrograder auto
Le rapport change vers le bas automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule
durant la décélération.
REMARQUE
Si le véhicule vient à s'arrêter alors qu'il est dans le mode fixe de second rapport, il
va rester également dans le même rapport.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
4-59

Mode direct*
▼Mode direct
Le mode direct peut être utilisé pour
changer temporairement les vitesses à
l'aide de la commande de
changement du volant lorsque le levier
sélecteur du véhicule est en position
D.
Tandis qu'en mode direct, les
indications D et M s'allument et la
position de la vitesse utilisée est
indiquée.
1. Indication de mode direct
2. Indication de position de rapport

Le mode direct est annulé (désactivé)
dans les conditions suivantes:
xLa commande de passage (UP) (+/
OFF) est tirée vers l'arrière pendant
un certain laps de temps ou plus.
xLe véhicule est conduit pendant un
certain temps ou plus (le temps
diffère selon les conditions de
conduite en fonctionnement).
xLe véhicule est à l'arrêt ou se
déplace doucement.

REMARQUE
Selon la vitesse du véhicule, il est
possible que le passage des rapports
ne puisse être réalisé lorsque le mode
direct est activé. En outre, le mode
direct étant annulé (désactivé) en
fonction du niveau d'accélération ou
lorsque la pédale d'accélération est
enfoncée, l'utilisation du mode de
changement de vitesses manuel est
recommandé lors de la conduite du
véhicule à une même vitesse pendant
des périodes prolongées.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
4-60*Certains modèles.