2019 MAZDA MODEL CX-30 Manuel du propriétaire (in French)

Affichage*1*2Contenu Mesures correctives à prendre
To u c h e r Pu s h B u t t o n
Start avec porte-clésCe message apparaît lorsque la pile
de la clé est faible (pile déchargée ou
clé endommagée).Pour démarrer le moteur, toucher le
bouton-poussoir de démarrage avec
la clé.
Se référer à Fonction de démarrage
du moteur lorsque la pile de la clé est
à plat à la page 4-9.
Enfoncer pédale de frein
pour démarrer moteurCe message apparaît lorsqu'on en-
fonce le bouton de démarrage du
moteur sans enfoncer la pédale de
frein.Lors du démarrage du moteur, ap-
puyer sur le bouton de démarrage du
moteur avec la pédale de frein enfon-
cée.
Enfoncer pédale em-
brayage pour démarrer
moteurCe message apparaît lorsqu'on en-
fonce le bouton de démarrage du
moteur sans enfoncer la pédale de
démarrage.Lors du démarrage du moteur, ap-
puyer sur le bouton de démarrage du
moteur avec la pédale d’embrayage
enfoncée.
App. sur Push Button
Start en tournant le vo-
lantCe message est affiché lorsque le vo-
lant est verrouillé.Déverrouiller le verrouillage du volant
en appuyant sur le bouton de démar-
rage tout en tournant le volant vers la
gauche et vers la droite.
Vérifier position levier
sélecteur de vitessesCe message apparaît lorsque le levier
sélecteur est placé en position P ou R
pendant la conduite.Vérifier la position du levier sélecteur.
Fermer porte et attacher
la ceint. de sécuritéCe message apparaît lorsque le systè-
me AUTOHOLD est sur le point de
fonctionner et qu'une portière est
ouverte ou qu'une ceinture de sécu-
rité est détachée.Lorsque le système AUTOHOLD est
allumé, fermer les portières et atta-
cher les ceintures de sécurité.
Balais essuie- glace doivt
être sur le pare-brise
avant utilisationCe message s'affiche lorsque le con-
tacteur est positionné sur ON avec les
bras d'essuie-glace aux positions de
service.Ramener les bras d'essuie-glace aux
positions initiales.
Baisse ampl. de mouve-
ment essuie-glaces
avant. Retirer les obsta-
clesCe message apparaît lorsqu'il y a une
accumulation de neige ou de saleté
sur le pare-brise et que la portée des
essuie-glaces est réduite.Retirer les corps étrangers du pa-
re-brise.
Contact non coupéCe message apparaît lorsque la por-
tière du conducteur est ouverte sans
avoir coupé le contact.Mettre le contacteur sur OFF avant de
quitter le véhicule.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
7-73

Affichage*1*2Contenu Mesures correctives à prendre
Levier sélecteur n'est
pas en position PS'affiche lorsque le bouton de dé-
marrage du moteur est enfoncé alors
que le levier sélecteur est dans une
position autre que P, et que le con-
tacteur est positionné sur ACC.Placer le levier sélecteur en position
P, puis positionner le contacteur sur
OFF.
Temp. de la boîte de vi-
tesses excessive. Con-
duire lentemtCe message apparaît lorsque la tem-
pérature interne de la boîte de vites-
ses automatique est élevée.Rouler lentement pour réduire la
charge sur la boîte de vitesses auto-
matique.
Temp. de la boîte de vi-
tesses excessive. Arrêter
véhicule en lieu sûrCe message apparaît lorsque la tem-
pérature du liquide de boîte de vites-
ses automatique est anormalement
élevée.Garer le véhicule dans un endroit sûr
immédiatement et contacter un mé-
canicien expérimenté (nous recom-
mandons un mécanicien agréé Maz-
da).
Chauffage au ralenti éle-
vé pr le nettoyage du
moteur. Régime moteur
reviendra à la normale
après le nettoyageCe message apparaît lorsque le régi-
me moteur augmente parce que le
moteur est nettoyé en interne.Le régime moteur augmente lorsque
le moteur effectue un cycle de net-
toyage interne avec le levier sélecteur
en position P ou N (boîte de vitesses
automatique) ou le levier de change-
ment de vitesse en position N (boîte
de vitesses manuelle). Ne pas couper
le moteur lorsque le régime moteur
est élevé. Lorsque le cycle de nettoya-
ge est terminé, le régime moteur re-
vient à la normale.
Passer en position P
avant de sortir du véhi-
culeCe message est affiché lorsque la
portière du conducteur est ouverte
alors que le levier de changement de
vitesse se trouve dans une position
autre que la position P.Fermer la portière du conducteur ou
mettre le levier de changement de vi-
tesse en position P.
*1 Une fenêtre contextuelle s'affiche lorsqu'un avertissement se produit.*2 Un écran affiche quatre lignes. Si le message entier ne peut pas être affiché à l'écran, il passe à un
autre écran.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
7-74

L'avertissement sonore
est activé
▼Rappel des feux allumés
Si le contacteur est positionné sur OFF
alors que les éclairages extérieurs sont
allumés et que la portière du
conducteur est ouverte, un son
retentit.
Actionner l'interrupteur des phares
pour éteindre les éclairages extérieurs.
REMARQUE
xLorsque le contacteur est mis sur
ACC, l'“Avertisseur sonore de
contacteur non mis sur la position
d'arrêt (STOP)” (page 7-75) annule
l'avertisseur sonore d'oubli
d'extinction des feux.
xUne fonction personnalisée est
utilisable pour
modifier le volume
sonore du rappel des feux allumés.
Se référer à la section Réglages dans
le manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
▼Avertisseur sonore de ceinture de
sécurité
Siège avant
Si la vitesse du véhicule est supérieure
à 20 km/h alors que la ceinture de
sécurité du conducteur/passager avant
n'est pas bouclée, une alarme sonore
retentit en continu. Si la ceinture de
sécurité reste non bouclée, le carillon
d'alarme cesse de retentir une fois,
puis continue pendant 90 secondes
environ. Le carillon cesse de retentir
une fois que la ceinture de sécurité du
conducteur/passager avant a été
bouclée.
REMARQUE
xSi des objets lourds sont placés sur le
siège du passager avant, il est
possible que la fonction de
voyant/bip de ceinture de sécurité
du passager avant s'enclenche, selon
le poids de ces objets.
xPour permettre au capteur de
chargement du siège de passager
avant de fonctionner correctement,
n'utiliser pas de coussin
supplémentaire sur le siège de
passager avant pour vous asseoir. Le
capteur risque de ne pas fonctionner
correctement car il sera gêné par le
coussin additionnel.
xLorsqu'un petit enfant s'assoit sur le
siège du passager avant, il est
possible que le bip d'alarme ne
s'enclenche pas.
Siège arrière
Le bip sonore se déclenche
uniquement si une ceinture de sécurité
est détachée après avoir été bouclée.
▼Avertisseur sonore de contacteur
non positionné sur OFF (STOP)
Modèles pour l'Europe
Si la portière du conducteur est
ouverte alors que le contacteur est sur
ACC, un bip retentit à 6 reprises dans
l'habitacle pour avertir le conducteur
que le contacteur n'est pas OFF
(STOP). Dans cette situation, le
système d'ouverture à télécommande
ne fonctionne pas, il est impossible de
verrouiller le véhicule et la batterie se
décharge.
Sauf modèles pour l'Europe
Si la portière du conducteur est
ouverte alors que le contacteur est sur
ACC, un bip continu retentit dans
l'habitacle pour avertir le conducteur
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
7-75

que le contacteur n'est pas OFF
(STOP). Dans cette situation, le
système d'ouverture à télécommande
ne fonctionne pas, il est impossible de
verrouiller le véhicule et la batterie se
décharge.
▼Avertisseur sonore de clé retirée
du véhicule
Véhicules avec fonction avancée à
télécommande
Si la clé est retirée du véhicule alors
que le contacteur est positionné sur
ACC ou ON et que toutes les portières
sont fermées, un son retentit 6 fois à
l'extérieur du véhicule et un son
retentit 1 fois dans le véhicule.
Véhicules sans fonction avancée à
télécommande
Si la clé est retirée du véhicule alors
que le contacteur est positionné sur
ACC ou ON et que toutes les portières
sont fermées, un son retentit 1 fois
dans le véhicule.
REMARQUE
Assurez-vous que vous quittez le
véhicule en emportant la clé ou
positionnez le contacteur sur OFF.
▼Avertissement sonore de capteur
tactile inutilisable (avec la fonction
avancée à télécommande)
Un avertissement sonore retentit pour
avertir le conducteur que les portières
ne sont pas verrouillées lorsque toutes
les conditions suivantes sont remplies :
xLe contacteur est positionné sur OFF.xToutes les portières et le hayon ne
sont pas complètement fermés.
xLe verrouillage est actionné 3 fois
dans les 5 secondes.
Vérifier l'allumage et si les portières et
le hayon sont ouverts ou fermés, puis
actionner de nouveau le verrouillage.
▼Avertissement sonore
d’interrupteur de verrouillage de
portières sur le hayon inutilisable
Lorsque l'interrupteur de verrouillage
de portières sur le hayon est enfoncé
dans l'une des conditions suivantes, un
signal sonore retentit.
xAucune télécommande n'est
transportée.
xOn met le contacteur sur une autre
position que OFF.
xL'une des portières est ouverte.xLe hayon fonctionne
automatiquement.*
S’assurer qu'aucune des conditions
ci-dessus n'est présente, puis appuyer
à nouveau sur l'interrupteur de
verrouillage de portières.
▼Avertisseur sonore de clé laissée
dans le compartiment à bagages
(avec la fonction avancée à
télécommande)
Si la clé est laissée dans le
compartiment à bagages alors que
toutes les portières sont verrouillées et
que le hayon est fermé, un bip sonore
retentit à l'extérieur pendant environ
10 secondes pour avertir le conducteur
que la clé se trouve dans le
compartiment à bagages. Dans ce cas,
retirer la clé en appuyant sur le
système d'ouverture électrique du
hayon pour ouvrir celui-ci. Il est
possible que la clé retirée du
compartiment à bagages ne
fonctionne pas, ses fonctions ayant pu
être temporairement suspendues. Pour
rétablir le fonctionnement normal de
la clé, suivre la procédure applicable
(page 3-9).
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
7-76*Certains modèles.

▼Avertisseur sonore de clé laissée
dans le véhicule (avec la fonction
d'ouverture à télécommande
avancée)
Si toutes les portières et le
compartiment à bagages sont
verrouillés à l'aide d'une autre clé
alors que la clé se trouve dans
l'habitacle, un bip retentit à l'extérieur
du véhicule pendant
approximativement 10 secondes pour
signaler au conducteur que la clé se
trouve dans l'habitacle. Dans ce cas,
retirer la clé en ouvrant la portière. Il
est possible que la clé retirée du
véhicule en suivant cette méthode ne
fonctionne pas, ses fonctions ayant pu
être temporairement suspendues. Pour
rétablir le fonctionnement normal de
la clé, suivre la procédure applicable
(page 3-9).
▼Avertisseur sonore du hayon
électrique*
Si des précautions d'utilisation du
système sont nécessaires, le
conducteur est
notifié par l'avertisseur
sonore.
Avertisseur sonore Ce qu'il faut vérifier
Le bip retentit 3 foisLes conditions néces-
saires au fonctionne-
ment du hayon électri-
que ne sont pas pré-
sentes, par exemple si
un objet est bloqué
dans le hayon.
Les bips continuentLe véhicule roule avec
le hayon ouvert. Arrê-
ter le véhicule et fer-
mer le hayon.
▼Avertissement sonore de bas
niveau de carburant
Lorsque le voyant de niveau bas de
carburant clignote, un avertissement
sonore retentit une fois en même
temps.
▼Avertisseur sonore de verrouillage
de la direction électronique
Le bip d'alarme retentit si le volant
n'est pas déverrouillé après avoir
appuyé sur le bouton de démarrage du
moteur. (page 4-4)
▼Avertissement sonore du système
de freinage (avec M Hybrid)
Un avertissement sonore retentit si un
problème lié au système de freinage
survient et que les freins risquent de ne
pas fonctionner comme prévu.
Décélérer tout en vérifiant la sécurité
de la zone environnante et garer le
véhicule dans un endroit sûr. Après
avoir arrêté le véhicule, s'adresser à un
mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda).
▼Avertissement sonore de priorité
au freinage
Un avertissement sonore retentit
lorsque la pédale d'accélérateur et la
pédale de frein sont enfoncées en
même temps en conduisant. Appuyer
uniquement sur la pédale de frein.
▼Avertissement sonore de
problème du véhicule
Si l'un des problèmes suivants survient,
un avertissement sonore retentit.
Vé r i fi e r les informations relatives à
l'indication d'avertissement sur le
tableau de bord ou sur
l'affichage
central.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
*Certains modèles.7-77

xProblème lié à la boîte de vitesses
automatique
xAugmentation de la température
interne de la boîte de vitesses
automatique
xProblème lié au M HybridxDiminution de la quantité de liquide
de frein
xProblème lié au capteur de niveau
d'huile moteur
xProblème lié au frein de
stationnement électrique (EPB)
xDiminution de la pression
hydraulique du moteur
xAugmentation de la température du
liquide de refroidissement du moteur
xProblème lié au système moteur
▼Avertissement sonore de position
de rapport
Un son retentit lorsque vous appuyez
sur le bouton de démarrage du moteur
alors que le levier sélecteur est dans
une position autre que P, et que le
contacteur est positionné sur ACC.
Vérifier la position du levier sélecteur.
▼Avertissement sonore de
contacteur non mis sur la position
d'arrêt (avec M Hybrid)
Un avertissement sonore retentit en
continu si la portière du conducteur
est ouverte avec le levier sélecteur
dans une position autre que la position
P ou N. Placer le levier sélecteur en
position P ou N ou fermer la portière
du conducteur.
▼Avertisseur sonore i-stop*
xSi la portière du conducteur est
ouverte tandis que le ralenti du
moteur s'est arrêté, le signal sonore
retentit pour informer le conducteur
que le ralenti du moteur s'est arrêté.
Il s'arrête quand la portière du
conducteur est fermée.
x(Modèle pour l'Europe)
Le bip sonore d'alerte fonctionne si
les opérations suivantes sont
effectuées alors que le ralenti du
moteur s'est arrêté. Dans de tels cas,
le moteur ne redémarre pas
automatiquement afin d'assurer la
sécurité. Démarrer le moteur avec la
méthode normale.
(Avec M Hybrid)
x(Boîte de vitesses manuelle)
Avec le levier sélecteur dans une
position autre que le point mort, la
portière du conducteur est
ouverte.
x(Boîte de vitesses automatique)
Avec le levier sélecteur en position
D ou M (pas dans le mode
fixe de
second rapport), la ceinture de
sécurité du conducteur est
détachée et sa portière est
ouverte.
(Sans M Hybrid)
x(Boîte de vitesses manuelle)
Avec le levier de sélecteur dans
une position autre que le point
mort, la ceinture de sécurité du
conducteur est détachée et la
portière du conducteur est
ouverte.
x(Boîte de vitesses automatique)
Avec le levier sélecteur en position
D ou M (pas dans le mode fixe de
second rapport), la ceinture de
sécurité du conducteur est
détachée et sa portière est
ouverte.
▼Avertisseur sonore du frein de
stationnement électrique (EPB)
Le ronfleur sonore s'active dans les
conditions suivantes:
xLe véhicule roule avec le frein de
stationnement activé.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
7-78*Certains modèles.

xL'interrupteur de frein de
stationnement électrique (EPB) est
tiré tandis que le véhicule roule.
xVous essayez de conduire le véhicule
alors que les conditions de
desserrage automatique du frein de
stationnement électrique (EPB) n'ont
pas été remplies.
▼Avertisseur sonore AUTOHOLD
Un message s'affiche et un signal
sonore retentit simultanément pendant
près de 5 secondes lors de l'utilisation
de la fonction AUTOHOLD ou de
l'interrupteur AUTOHOLD.
Lorsque la fonction AUTOHOLD
présente un problème, la fonction
AUTOHOLD ne fonctionne pas même
si l'interrupteur AUTOHOLD est
actionné.

Si le message s'affiche et que le signal
sonore retentit simultanément, faire
vérifier le véhicule par un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda).
▼Avertisseur sonore température
extérieure*
Informe le conducteur du risque de
verglas lorsque la température
extérieure est faible.
Si la température extérieure est
inférieure à 4 °C, un bip sonore est
émis une fois et l'affichage de la
température extérieure clignote
pendant environ 10 secondes.
Se référer à Affichage de la
température extérieure à la page 4-30.
▼Alarme de vitesse du véhicule*
La fonction d'alarme de vitesse du
véhicule permet d'alerter le
conducteur, par l'intermédiaire d'un
seul bip sonore et d'une indication
d'avertissement sur le combiné
d'instruments, que la vitesse de
véhicule réglée précédemment a été
dépassée.
Il est possible de changer le réglage
défini pour la vitesse du véhicule
auquel l'alarme est déclenchée.
▼Avertisseur sonore de 120 km/h*
Si la vitesse du véhicule est supérieure
à 120 km/h, le carillon retentit
pendant 5 secondes.
▼Avertisseur sonore de surveillance
des angles morts (BSM)*
L’avertisseur sonore de surveillance des
angles morts (BSM) fonctionne lorsque
le levier des clignotants est activé dans
le sens où le voyant de surveillance des
angles morts (BSM) est allumé.
▼Avertissement sonore d’alerte de
circulation transversale à l'avant
(FCTA)
*
L'avertissement sonore d’alerte de
circulation transversale à l'avant
(FCTA) retentit s’il existe la possibilité
d’une collision avec un véhicule qui
s’approche par l’avant du côté gauche
ou droit du véhicule.
▼Avertissement sonore d’alerte de
circulation transversale à l'arrière
(RCTA)
*
L'avertissement sonore d’alerte de
circulation transversale à l'arrière
(RCTA) retentit s’il existe la possibilité
d’une collision avec un véhicule qui
s’approche par l’arrière du côté gauche
ou droit du véhicule.
▼Alerte sonore du suivi de voie*
Tandis que le système est actif, si le
système détermine que le véhicule
risque de quitter la voie, il émet une
alerte sonore.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
*Certains modèles.7-79

REMARQUE
Le volume sonore de l’avertisseur de
changement de file (LDWS) peut être
modifié.
Se référer à la section Réglages dans le
manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
▼Avertissements du système de
régulation de vitesse à radar
Mazda (MRCC)
*
Les avertissements du système de
régulation de vitesse à radar Mazda
(MRCC) avertissent le conducteur des
dysfonctionnements du système et des
précautions d'utilisation le cas
échéant.
Vé r i fi c at i o n basée sur le bip sonore.
Type d’avertissement
sonoreContenu de la notifi-
cation
Le bip retentit 1 fois
lorsque le système de
régulation de vitesse à
radar Mazda (MRCC)
fonctionneLa vitesse du véhicule
est inférieure à 25
km/h et le système de
régulation de vitesse à
radar Mazda (MRCC)
a été annulée.
Le bip retentit par in-
termittence lorsque le
système de régulation
de vitesse à radar
Mazda (MRCC) est en
marche.La distance entre votre
véhicule et celui de-
vant vous est trop
courte.
Vérifier la sé-
curité de la zone envi-
ronnante et réduire la
vitesse du véhicule.
▼Avertissements du système de
régulation de la vitesse à radar
Mazda avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go)
*
Les avertissements du système de
régulation de la vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go) avertissent le
conducteur des dysfonctionnements
du système et des précautions
d'utilisation le cas échéant.
Vérification basée sur le bip sonore.
Type d’avertissement
sonoreContenu de la notifi-
cation
Le bip retentit 1 fois
lorsque le système de
régulation de la vitesse
à radar Mazda avec
fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction
Stop & Go) est en
marcheEn cas de dysfonction-
nement du système,
s'assurer que le régu-
lateur de vitesse à ra-
dar Mazda avec fonc-
tion Stop & Go
(MRCC avec fonction
Stop & Go) a été an-
nulé.
Le bip retentit par in-
termittence lorsque le
système de régulation
de la vitesse à radar
Mazda avec fonction
Stop & Go (MRCC
avec fonction Stop &
Go) est en marche.La distance entre votre
véhicule et celui de-
vant vous est trop
courte.
Vérifier la sé-
curité de la zone envi-
ronnante et réduire la
vitesse du véhicule.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
7-80*Certains modèles.