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5597-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Serrez fermement chaque écrou
deux à trois fois dans l’ordre indiqué
sur l’illustration.
Couple de serrage :
76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Reposez l’enjoliveur de roue.
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ATTENTION
■Rangement du pneu crevé
Si vous ne suiviez pas les étapes de rangement du pneu, le porte-roue de secours
pourrait être endommagé et le pneu pourrait tomber, ce qui pourrait occasionner des
blessures graves, voire mortelles.
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5607-2. Procédures en cas d’urgence
GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )
Couchez le pneu, tige de soupape
vers le haut, puis installez le support
de fixation en insérant la griffe dans
l’orifice d’écrou de roue. Tournez la
rallonge de la poignée du cric dans
le sens des aiguilles d’une montre
pour éliminer tout jeu dans la chaîne.
Ensuite, vérifiez que la griffe est bien
dans l’orifice d’écrou de roue et que le
support de fixation est bien au centre du
moyeu de roue.
Griffe
Support de fixation
Relevez le pneu.
Tout en relevant le pneu, tirez-le vers
l’arrière du véhicule en prenant soin qu’il
remonte sans accrocher les pièces envi-
ronnantes, afin d’éviter qu’il soit projeté
vers l’avant en cas de collision ou de
freinage brusque.
Une fois que le pneu est à mi-chemin,
vérifiez que la chaîne suspendue peut
entrer dans l’orifice du pneu afin qu’il
soit rangé correctement.
Couple de serrage :
34,4 ft•lbf (46,6 N•m, 4,8 kgf•m)
Rangement du pneu crevé, du cric et de tous les outils
incorrect
correct
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5617-2. Procédures en cas d’urgence
GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )
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En cas de problème
Assurez-vous que le pneu ne bouge
plus après le serrage : Appuyez sur le pneu et tirez-le
vers vous
Essayez d’effectuer une rotation
Assurez-vous visuellement que le
pneu n’a pas accroché les pièces
environnantes.
En cas de problème de fixation ou d’assemblage, répétez l’étape et l’étape .
Répétez l’étape chaque fois que le pneu est abaissé ou manipulé.
Rangez correctement les outils et le cric.
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ATTENTION
■Après avoir utilisé les outils et le cric
Avant de conduire, assurez-vous que tous les outils et le cric sont bien en place dans
leur emplacement d’entreposage afin de réduire les risques de blessure en cas de col-
lision ou de freinage brusque.
NOTE
■Lorsque vous rangez le pneu crevé
Assurez-vous qu’aucun objet n’est coincé entre le pneu et le soubassement du véhi-
cule.
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GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )7-2. Procédures en cas d’urgence
Si le moteur ne démarre pas
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants :
●Le niveau de carburant dans le réservoir est peut-être insuffisant.
Faites le plein du véhicule.
●Le moteur est peut-être noyé.
Essayez de faire redémarrer le moteur une nouvelle fois en suivant la procé-
dure de démarrage prescrite. (
→P. 1 9 1 )
●Il peut s’agir d’une défaillance du système immobilisateur du moteur.
(→ P. 7 2 )
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants :
●La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 5 6 7 )
●Les branchements des bornes de la batterie sont peut-être desserrés ou cor-
rodés.
La défaillance du système de démarrage du moteur est peut-être due à un pro-
blème électrique, comme une coupure dans le circuit ou un fusible grillé.
Cependant, vous pouvez utiliser une mesure transitoire pour faire démarrer le
moteur. ( →P. 5 6 3 )
Si le moteur ne démarre pas, même après avoir suivi la procédure de démar-
rage prescrite, ( →P. 191), vérifiez chacun des points suivants :
Le moteur ne démarre pas même lorsque le démarreur fonctionne nor-
malement.
Le démarreur tourne lentement, l’écl airage intérieur et les phares sont
faibles, ou le klaxon n’émet au cun bruit ou émet un bruit faible.
Le démarreur ne tourne pas.
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En cas de problème
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants :
●Au moins une des bornes de la ba tterie est peut-être débranchée.
●La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 5 6 7 )
●Il peut s’agir d’une défaillance du système de verrouillage de direction.
Contactez votre concessionnaire Lexus si le problème ne peut pas être réparé, ou si
la procédure de réparation n’est pas connue.
Lorsque le moteur ne démarre pas et que le contacteur du moteur fonctionne
normalement, vous pouvez utiliser la procédure suivante comme mesure transi-
toire pour le faire démarrer.
Engagez le frein de stationnement.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P.
Placez le contacteur du moteur en mode ACCESSORY.
Maintenez le contacteur du moteur enfoncé pendant environ 15 secondes
tout en appuyant fermement sur la pédale de frein.
Même si la procédure ci-dessus permet de faire démarrer le moteur, le système
est peut-être défaillant. Faites vérifier le véhicule par votre concessionnaire
Lexus.
Le démarreur ne tourne pas, l’éclairage intérieur et les phares ne s’allu-
ment pas, ou le klaxon n’émet aucun bruit.
Fonction de démarrage d’urgence
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GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )7-2. Procédures en cas d’urgence
Si la clé à puce ne fonctionne pas correctement
Utilisez la clé mécanique (
→P. 9 5 )
pour effectuer les opérations suivantes
(portière du conducteur uniquement) :
Verrouille toutes les portières
Ferme les glaces et le panneau de
toit transparent
* (tournez et mainte-
nez)
Déverrouille les portières
Si l’on tourne la clé vers l’arrière, la portière du conducteur se déverrouille. Si l’on
tourne de nouveau la clé une fois, les autres portières se déverrouillent.
Ouvre les glaces et le panneau de toit transparent* (tournez et maintenez)
* : La personnalisation de ces réglages doit être confiée à votre concessionnaire Lexus.
Si la communication entre la clé à puce et le véhicule est rompue ( →P. 1 1 8 )
ou s’il est impossible d’utiliser la clé à puce parce que sa pile est à plat, vous
ne pouvez pas utiliser le système d’accès intelligent avec démarrage par
bouton-poussoir ni la télécommande. Dans ces circonstances, vous pouvez
ouvrir les portières et faire démarrer le moteur, à l’aide de la procédure
décrite ci-dessous.
Verrouillage et déverrouillage des po rtières, et fonctions liées à la clé
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5657-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Assurez-vous que le levier sélecteur de vitesses est en position P, puis
appuyez sur la pédale de frein.
Touchez le contacteur du moteur
avec le côté de la clé à puce portant
l’emblème de Lexus.
Si l’une des portières est ouverte ou fer-
mée alors que la clé touche au contac-
teur, une alarme retentira pour indiquer
que la fonction de démarrage ne peut
pas détecter la clé à puce.
Appuyez sur le contacteur du moteur dans les 10 secondes qui suivent le
déclenchement de l’avertisseur sonore, tout en maintenant la pédale de frein
enfoncée.
Si vous n’arrivez toujours pas à faire fonctionner le contacteur du moteur, con-
tactez votre concessionnaire Lexus.
■Arrêt du moteur
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P, puis appuyez sur le contacteur du
moteur comme vous le faites habitu ellement pour arrêter le moteur.
■Remplacement de la pile de la clé
Comme cette procédure constitue une mesure provisoire, nous vous conseillons de
remplacer immédiatement la pile de la clé à puce lorsqu’elle est à plat. ( →P. 4 9 8 )
■Changement de mode du contacteur du moteur
Dans les 10 secondes qui suivent le déclenchement de l’avertisseur sonore, relâchez la
pédale de frein et appuyez sur le contacteur du moteur.
Le moteur ne démarre pas et les modes changent chaque fois que vous appuyez sur le
contacteur. ( →P. 1 9 2 )
■Lorsque la clé à puce ne fonctionne pas correctement
Assurez-vous que le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir
n’a pas été désactivé lors de la personnalisation du paramètre. S’il est désactivé, activez-
le.
(Fonctions personnalisables : → P. 6 0 0 )
Démarrage du moteur
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5667-2. Procédures en cas d’urgence
GX 460 _O M_ OM6 0F 6 8D _ (D )
ATTENTION
■Lorsque vous utilisez la clé mécanique et que vous faites fonctionner les glaces assis-
tées et le panneau de toit transparent
Faites fonctionner les glaces assistées ou le panneau de toit transparent après vous
être assuré qu’aucun passager ne risque d’ avoir une partie de son corps coincée par la
glace ou le panneau de toit transparent en mouvement.
De plus, ne laissez pas d’enfants utiliser la clé mécanique. Les enfants et les autres pas-
sagers pourraient coincer une partie de leur corps dans les glaces assistées et le pan-
neau de toit transparent.
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