2021 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Návod na použitie (in Slovakian)

359
5
5-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
*: Ak je vo výbave
LTA (Asistent sledovania
jazdy v jazdných pruhoch)*
Keď idete po diaľ niciach alebo
rýchlostných cestách s bielymi
(žltými) čiarami jazdného pruhu,
táto funkcia varuje vodiča, keď
vozidlo vybočuje zo svojho
jazdného pruhu alebo dráhy*
a poskytuje asistenciu pomo-
cou ovládania volantu, aby sa
vozidlo udržalo vo svojom jazd-
nom pruhu alebo dráhe*. Okrem
toho, systém poskytuje asisten-
ciu riadenia, keď je adaptívny
tempomat s plným rýchlostným
rozsahom v činnosti, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Systém LTA rozpoznáva biele
(žlté) čiary jaz dných pruhov ale-
bo dráhu* použitím prednej ka-
mery. Okrem t oho, deteguje
vozidlá pred vami použitím
prednej kamery a radaru.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LTA
●Nespoliehajte s a výhradne na sys-
tém LTA. Systém LTA neriadi auto- maticky vozidlo ani neznižuje stupeň
pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidl om. Vodič musí vždy prevziať plnú zodpovednosť za
bezpečnosť jazdy tým, že venuje
pozornosť okolitým podmienkam
a ovláda volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Vodi č musí tiež robiť
adekvátne prestávky, keď je unave-
ný, napr. pri jazdách trvajúcich dlh- šiu dobu.
●Nedodržanie príslušných činností pri
jazde a nepozornos ť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Keď systém LTA nepoužívate, použi-
te spínač LTA, aby s te systém vypli.
■Situácie nevhodné pre systém LTA
V nasledujúcich situáciách použite spí-
nač LTA, aby ste syst ém vypli. Inak to
môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-
rý je klzký z dôvod u dažďa, napada-
ného snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľ- né z dôvodu dažďa, sneženia, hmly,
prachu atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom
pruhu alebo obmedzenom jazdnom pruhu z dôvodu stavebných prác.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
●Je použité rezervné koleso, snehové
reťaze atď.
●Keď sú pneumati ky nadmerne opot-
rebované alebo je tlak hustenia pneumatík nízky.
●Keď sú namontované pneumatiky
iných ako predpísaných rozmerov.

3605-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Vozidlo ide v jazdných pruhoch iných ako na rýchlo stných cestách
alebo diaľniciach.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
■Ako zabrániť poruchám systému LTA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepri-
pevňujte nálepky atď. na povrch sve- tiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nut-
ná výmena pruženia, kontaktujte kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič
na kapotu alebo mriežku. Nemontuj- te tiež chrániče mriežky (ochranné
rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizované- ho predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Podmienky, pri ktorých tieto funk-
cie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich si tuáciách systém ne-
musí tieto funkcie fungovať správne a vozidlo môže vyboč iť zo svojho jazd-
ného pruhu. Jazdite bezpečne, popri-
tom vždy venujte pozornosť vášmu okoliu a ovládajte volant, aby ste upra-
vili dráhu vozidla bez prehnaného spo-
liehania sa na tieto funkcie.
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.365) a vozidlo pred
vami zmení jazdné pruhy. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred vami a tiež zmeniť jazdné pruhy.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.365) a vozidlo pred vami kľučkuje. (Va še vozidlo môže
podľa neho kľučkovať a opustiť jazd-
ný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.365) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pru-
hu. (Vaše vozidlo môže sledovať vo- zidlo pred vami a opustiť jazdný
pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.365) vozidlo pred vami ide extrémne blízko k ľavej/pra-
vej čiare jazdného pruhu. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred vami a opustiť jazdný pruh.)
●Vozidlo prechádza prudkou zákru-
tou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne zamenené za biele (žlté) čiary (záb-
radlie, reflexné stĺpiky atď.).

361
5
5-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta roz- dvojuje, spája atď.
●Počas opravy cest y sú na vozovke
značky používané pri opravách asfaltu, biele (žlté) čiary atď.
●Na vozovke sú tie ne, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele
(žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblast i bez bielych (žl-
tých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou alebo kontrolným stanovis-
kom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je po-
užité vyvýšené označenie jazdných pruhov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo
sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku
atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto- rý je mokrý z dôvo du dažďa, kaluží
atď.
●Čiary jazdných pruho v sú žlté (ktoré
môžu byť ťažšie ro zpoznateľné ako čiary, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez
obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, na-
príklad po betóne.
●Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo rovný.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svet-
lý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblas ti, kde sa rýchlo
mení jas, napr. vj azdy a výjazdy tu- nelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho
vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa naklá-
ňa doľava, doprav a, alebo po kľuka- tej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo
nerovnej ceste.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo
široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dô- vodu prevážania ťažkých batožín
alebo nesprávneho nahustenia
pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu
o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vo-
zovky počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Keď idete v tuneli alebo v noci s vyp-
nutými svetlometmi alebo je svetlo-
met stlmený z dôv odu znečistenia
jeho šošovky alebo jeho vychýlenia.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo je ovplyvnené nárazom vetra od vozidla idúceho v susednom
jazdnom pruhu.

3625-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia upozornenia pri opúš-
ťaní jazdného pruhu
Keď systém vyhodnotí, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, na multiinfor-
m a č n o m d i s p l e j i s a z o b r a z í v ý s t r a h a
a buď zaznie výstražný bzučiak, ale-
bo zavibruje volant, aby varoval vo-
diča.
Keď zaznie výstražný bzučiak alebo vib-
ruje volant, skontrolujte okolie vozidla
a opatrne ovládajte volant, aby ste vo-
zidlo bezpečne um iestnili do stredu
jazdného pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí, že
vozidlo môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom
jazdnom pruhu je vysoká, varovanie pred
opustením jazdnéh o pruhu bude v čin-
nosti, aj keď sú zapnuté smerové svetlá.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrubník.
VÝSTRAHA
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej
konštrukcie, výrobcu, značky alebo
vzoru behúňa.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
●Vozidlo jazdí extrémne vysokými
rýchlosťami
Funkcie obsiahnuté v sys-
téme LTA

363
5
5-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, systém poskyt-
ne asistenciu podľa potreby pomo-
cou ovládania volantu v malých
dávkach a krátku dobu, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Ak systém deteguje, ž e volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výst raha a funkcia je
dočasne zrušená.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí, že
vozidlo môže vyboč iť zo svojho jazdné-
ho pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom
jazdnom pruhu je vyso ká, funkcia asis-
tencie riadenia bude v činnosti, aj keď
sú zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, h lina alebo obrubník.
■Funkcia upozornenia na kľuč-
kovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom
pruhu, zaznie bzuč iak a na multiin-
formačnom displeji sa zobrazí hlá-
senie, aby vodiča varovalo.

3645-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu
Táto funkcia má väzbu na adaptívny
tempomat s plným r ýchlostným roz-
sahom a poskytuje požadovanú
asistenciu pomocou ovládania vo-
lantu, aby sa vozidlo udržalo vo svo-
jom jazdnom pruhu.
Keď nie je adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom v činnosti, funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu
nefunguje.
V situáciách, kde sú biele (žlté) čiary
jazdného pruhu ťažko viditeľné alebo
nie sú viditeľné, napr . pri dopravnej zá-
pche, táto funkcia bude fungovať, aby
pomáhala nasledovať vozidlo pred vami
pomocou sledovania polohy vozidla idú-
ceho pred vami.
Ak systém deteguje, ž e volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výst raha a funkcia je
dočasne zrušená.
Pre zapnutie systému LTA stlačte
spínač LTA.
Indikátor LTA sa rozsvieti a na multiin-
formačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlače ním spínača LTA
sa systém LTA vypne.
Keď je systém LTA zapnutý alebo vyp-
nutý, činnosť systému LTA bude pri
budúcom naštartov aní hybridného sys-
tému pokračovať v rovnakom stave.
Zapnutie systému LTA

365
5
5-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Indikátor LTA
Stav rozsvietenia indi kátora informuje vodiča o prevádzko vom stave systému.
Svieti bielo: Systém LTA je v činnosti.
Svieti zeleno: Asistencia volantu funkcie asistencie riadenia alebo funkcia udržia-
vania v strede jazdného pruhu je v čin-
nosti.
Bliká oranžovo: Funkcia varovania pred opustením jazdného pr uhu je v činnosti.
Zobrazenie činnosti podpory
ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je m ultiinformačný disp-
lej prepnutý na zobrazenie informácií o asistenčných jazdných systémoch.
Signalizuje, že asist encia volantu funk-
cie asistencie ria denia alebo funkcia
udržiavania v strede jazdného pruhu je
v činnosti.
Sú zobrazené obidve vonkajšie strany jazdného pruhu: Signal izuje, že asisten-
cia volantu funkcie ud ržiavania v strede
jazdného pruhu je v činnosti.
Je zobrazená jedna vonkajšia strana jazdného pruhu: Signal izuje, že asisten-
cia volantu funkcie asistencie riadenia je
v činnosti.
Obidve vonkajšie strany jazdného pruhu blikajú: Varuje vodi ča, že je nutný jeho
zásah, aby zostal v strede jazdného pru-
hu (funkcia udržiavani a v strede jazdné- ho pruhu).
Zobrazenie sledovacej jazdy
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-lej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných j azdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia riadenia funk-
cie udržiavanie v strede jazdného pruhu je v činnosti pomocou sledovania polohy
vozidla pred vami.
Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej
jazdy, ak sa vozidlo pred vami pohybuje,
vaše vozidlo môže tiež pohybovať rov- nakým smerom. Vždy venujte pozornosť
vášmu okoliu a ovládajte volant podľa
potreby, aby ste oprav ili dráhu vozidla a zaistili bezpečnosť.
Zobrazenie funkcie upozornenia
pri opúšťaní jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na zobrazenie informácií o asistenčných j azdných systémoch.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
biely
Signalizuje, že systém rozpoznáva biele (žlté) čiary alebo dráhu*. Keď vozidlo vy-
bočuje zo svojho jazdného pruhu, biela
čiara zobrazená na strane, kde vozidlo vybočuje, bude blikať oranžovo.
Indikácie na multiinformač-
nom displeji
A
B
C
D

3665-5. Používanie podporných jazdných systémov
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že systém nie je schopný
rozpoznať biele (žlté) čiary alebo dráhu* alebo je dočasne zrušený.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, h lina alebo obrubník.
■Podmienky činnosti jednotlivých
funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • LTA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia.*1
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď
sú biele [žlté] čiary alebo dráha*2 roz- poznané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú
stranu.) • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel. (Vozidlá s BSM: Okrem situá-
cie, kedy je iné vozidlo v jazdnom pru-
hu na strane, na ktorú bola páčka smerových svetiel ovládaná)
• Vozidlo neprechád za prudkou zákrutou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.368)
*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rýchlosť
vozidla nižšia ako približne 50 km/h, keď je nočné videnie v činnosti*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl- nené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funk-
cie varovania pred opustením jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "Asist. riadenia" na
obrazovke multiinformačného displeja je nastavené na "ZAP". ( S.178) • Vozidlo nezrýchľuje alebo nespoma-
ľuje o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin- nosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža- ní volantu. ( S.367)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Výstr. nakláňania" na
obrazovke multiinformačného
displeja je nastavené na "ZAP".
( S.178)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia. • Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.368)
●Funkcia udržiavania v strede jazdného
pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • LTA je zapnuté.
• Nastavenie pre "Asist. riadenia"
a "Stred pruhu" v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na
"ZAP". ( S.178)
• Táto funkcia rozpoznáva biele (žlté)
čiary jazdného pruhu alebo polohu vo- zidla pred vami (okrem situácie, kedy
je vozidlo pred vami malé, napr. moto-
cykel). • Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je v činnosti v režime
vzdialenosti medzi vozidlami.