2021 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Návod na použitie (in Slovakian)

319
5
5-2. Postupy pre jazdu
Jazda Keď je spínač POWER
v ZAPNUTÉ a brzdový pedál je zo-
šliapnutý*, presuňte radiacu páku pri
stlačení uvoľňovacieho tlačidla na
hlavici radiacej páky.
Presuňte radiacu páku pri
stlačení uvoľňovacieho tlačidla na
hlavici radiacej páky.
Normálne presuňte radiacu
páku.
Keď presúvate radi acu páku medzi P
a D, uistite sa, že je vozidlo úplne zasta- vené a je zošliapnutý brzdový pedál.*: Aby ste mohli vyradiť z P, pred stlače-
ním uvoľňovacieho t lačidla musí byť zošliapnutý brzdový pedál. Zámok ra-
denia sa neuvoľní, a k je uvoľňovacie
tlačidlo stlačené skôr.
■Systém zámku radenia
Systém zámku radeni a je systém, ktorý
bráni nesprávnemu ov ládaniu radiacej
páky pri rozjazde. Radiacu páku je možné presunúť z P
iba vtedy, keď je spínač POWER v ZAP-
NUTÉ, brzdový pedál je zošliapnutý a uvoľňovacie tlačidlo radenia je stlačené.
■Keď nie je možné presunúť radiacu
páku z P
Najskôr skontrolujte , či je zošliapnutý brzdový pedál.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť
napriek tomu, že je brzdový pedál zo- šliapnutý a uvoľňovacie tlačidlo je stla-
čené, môže byť nejaký problém so
systémom zámku rade nia. Ihneď ne- chajte vozidlo skont rolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité
ako núdzové opatrenie pre presunutie radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
1 Potiahnite spínač parkovacej brzdy,
aby ste skontrolova li, či je parkova- cia brzda zabrzdená. ( S.323)
2 Vypnite spínač POWER.
3 Zošliapnite brzdový pedál.
4 Vypáčte kryt smerom hore pomocou plochého skrutkovača alebo podob-
ného nástroja.
Aby ste zabránili poškodeniu krytu, prekryte špičku skrutkovača han-
dričkou.
Radenie radiacou pákou

3205-2. Postupy pre jazdu
5 Stlačte a držte tlačidlo vyradenia
zámku radenia a potom stlačte tla- čidlo na hlavici radiacej páky.
Keď sú obidve tlačidlá stlačené, ra-
diaca páka môže byť presunutá.
 S.430
Pre jazdu použitím dočasnej voľby
rozsahu radenia p oužite pádlový
spínač radenia "-". Rozsah radenia
potom bude volený ovládaním pád-
lových spínačov r adenia "-" a "+".
Zmena rozsahu r adenia umožní ob-
medzenie najvy ššieho prevodového
stupňa, a tým sa p redíde radeniu
smerom hore a umožní sa tým voľ-
ba úrovne brzdnej sily motora.
1 Radenie smerom hore
2 Radenie smerom dolu
Zvolený rozsah radenia, od D1 do D6,
sa zobrazí na multiinformačnom displeji.
■Rozsahy radenia a ich funkcie
●Môžete vyberať zo 6 úrovní sily akce-
lerácie a sily b rzdenia motorom.
●Nižší rozsah radenia poskytuje silnejší
účinok akcelerácie a brzdenia moto-
rom ako vyšší rozsah radenia, a zvý- šia sa tiež otáčky motora.
■Výstražný bzučiak obmedzenia
podradenia
Aby bola zaistená be zpečnosť a jazdný výkon, môže byť v niektorých prípadoch
obmedzené podradenie. Za určitých
okolností nemusí byť možné podradiť, aj keď ovládate pádlo vý spínač radenia.
(Dvakrát zaznie bzučiak.)
■Automatická deaktivácia voľby roz-
sahu radenia v polohe D
Voľba rozsahu radenia v polohe D bude
deaktivovaná v nasledujúcich situáciách:
●Keď sa vozidlo zastaví
●Ak je plynový pedál zošliapnutý dlhšie
ako určitú dobu
●Keď je radiaca páka presunutá do inej
polohy ako D
●Keď je pádlový spínač radenia "+" je
po nejakú dobu pridržaný
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nehode, keď
uvoľňujete zámok radenia
Pred stlačením tlačidla vyradenia zám-
ku radenia sa uistite, že je zabrzdená parkovacia brzda a zošliapnite brzdový
pedál.
Ak je neúmyselne zošliapnutý plynový
pedál namiesto brzdového pedálu, keď
je stlačené tlačidlo vyradenia zámku radenia a radiaca páka je presunutá
z P, vozidlo sa môže náhle rozbehnúť
a to môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vá žneho zranenia.
Voľba jazdného režimu
Voľba rozsahov radenia v po-
lohe D (vozidlá s pádlovými
spínačmi radenia)

321
5
5-2. Postupy pre jazdu
Jazda
Keď je radiaca pák a v polohe S, je
možné ovládať radiacu páku alebo
pádlové spínače radenia (ak je vo
výbave) nasledovne:
1 Radenie smerom hore
2 Radenie smerom dolu
Zvolený rozsah radenia, od S1 do S6, sa zobrazí na multiinformačnom displeji.
Počiatočný rozsah radenia v režime
S je automaticky nastavený na S4.*
*: Keď je jazdný režim nastavený do re-
žimu Sport, je nastavený do S3. ( S.430)
■Režim S
●Môžete vyberať zo 6 úrovní sily akce-
lerácie a sily brzdenia motorom.
●Nižší rozsah radenia poskytuje silnejší
účinok akcelerácie a brzdenia moto-
rom ako vyšší rozsah radenia, a zvý-
šia sa tiež o táčky motora.
●Aby sa zabránilo pretáčaniu motora,
môže dôjsť automaticky k preradeniu hore, keď je rozsah radenia 3 alebo
nižší.
●Keď je rozsah radenia 4 alebo nižší,
podržaním radiacej páky smerom
k "+" sa nastaví rozsah radenia na 6.
■Výstražný bzučiak obmedzenia podradenia
Aby bola zaistená be zpečnosť a jazdný
výkon, môže byť v niektorých prípadoch obmedzené podradenie. Za určitých
okolností nemusí byť možné podradiť,
aj keď ovládate radiacu páku alebo pád- lové spínače radenia (ak sú vo výbave).
(Dvakrát zaznie bzučiak.)
■Ak sa nerozsvieti indikátor "S" ale-
bo sa zobrazí indikátor "D", aj po presunutí radiacej páky do S
To môže signalizovať poruchu systému
prevodovky. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorým koľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi- som. (Za tejto situácie bude prevodovka
fungovať rovnakým spôsobom, ako keď
je radiaca páka v D.)
Zmena rozsahov radenia
v režime S

3225-2. Postupy pre jazdu
1Odbočenie vpravo
2 Zmena jazdného pruhu doprava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju)
Pravé smerové svetlá bliknú 3krát.
3 Zmena jazdného pruhu doľava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju)
Ľavé smerové svetl á bliknú 3krát.
4Odbočenie vľavo
■Smerové svetlá môžete ovládať, keď
Spínač POWER je v ZAPNUTÉ.
■Keď indikátor bliká rýchlejšie ako
obvykle
Skontrolujte, či nie je prepálené vlákno žiarovky v predných alebo zadných
smerových svetlách.
■Ak smerové svetlá prestanú blikať
predtým, ako dôjde ku zmene jazd- ného pruhu
Pohnite páčku znova.
■Prerušenie blikania smerových
svetiel pri zmene jazdného pruhu
Pohnite páčku v opačnom smere.
Páčka smerových svetiel
Pokyny pre ovládanie

323
5
5-2. Postupy pre jazdu
Jazda
■Používanie manuálneho režimu
Parkovaciu brzdu je možné zabrzdiť
a uvoľniť manuálne.
Indikátor parkovacej brzdy
Indikátor spín ača parkovacej
brzdy
1 Povytiahnite spínač pre zabrzde-
nie parkovacej brzdy.
Indikátor parkovacej brzdy a indikátor
spínača parkovacej brzdy sa rozsvietia.
Ak je v prípade núdze potrebné ovládať
parkovaciu brzdu počas jazdy, potiahni-
te a držte spínač parkovacej brzdy.
2 Zatlačte spínač pre uvoľnenie
parkovacej brzdy.
• Ovládajte spínač parkovacej brzdy pri
zošliapnutom brzdovom pedáli.
• Funkcia automatického uvoľnenia
parkovacej brzdy ( S.324)
Uistite sa, že indikátor parkovacej brzdy
a indikátor spínača parkovacej brzdy
zhasnú.
Ak indikátor parkovacej brzdy a indi-
kátor spínača parko vacej brzdy bli-
kajú, ovládajte spínač znova.
( S.569)
Parkovacia brzda
Parkovaciu brzdu je možné
zabrzdiť alebo u voľniť automa-
ticky alebo manuálne. V auto-
matickom režime môže byť
parkovacia brzda nastavená
alebo uvoľnená automaticky
podľa ovládania radiacej páky.
Aj v automatic kom režime je
možné parkovaciu brzdu zabrz-
diť a uvoľniť manuálne.
Pokyny pre ovládanie
A
B

3245-2. Postupy pre jazdu
■Zapnutie automatického režimu
Keď je vozidlo zastavené, potiahnite
a držte spínač par kovacej brzdy, až
sa zaznie bzučia k a na multiinfor-
mačnom displeji zobrazí hlásenie.
Keď je zapnutý automatický režim,
parkovacia brzda funguje nasledujú-
cim spôsobom.
 Keď je radiaca páka presunutá
z P, parkovacia brzda bude uvoľ-
nená a indikátor parkovacej brzdy
a indikátor spínača parkovacej
brzdy zhasne.
 Keď je radiaca páka presunutá do
P, parkovacia brzda bude zabrz-
dená a indikátor parkovacej brzdy
a indikátor spínača parkovacej
brzdy sa rozsvieti.
Radiacu páku ovládajte pri stojacom
vozidle a so zošliapnutým brzdovým
pedálom.
■Vypnutie automatického režimu
Keď je vozidlo zas tavené a je zo-
šliapnutý brzdový pedál, stlačte
a držte spínač par kovacej brzdy, až
sa zaznie bzučia k a na multiinfor-
mačnom displeji zobrazí hlásenie.
■Ovládanie parkovacej brzdy
●Keď nie je spínač POWER v ZAPNU-
TÉ, parkovaciu brzdu nie je možné uvoľniť pomocou spínača parkovacej
brzdy.
●Keď nie je spínač POWER v ZAPNU-
TÉ, automatický režim (automatické
zabrzdenie a uvoľnenie) nie je do- stupný.
■Funkcia automatického uvoľnenia
parkovacej brzdy
Parkovacia brzda bude automaticky uvoľnená, keď je pomaly zošliapnutý ply-
nový pedál za nasle dujúcich podmienok:
●Dvere vodiča sú zatvorené
●Vodič má zapnutý bezpečnostný pás
●Radiaca páka je v polohe pre jazdu
dopredu alebo dozadu
●Indikátor poruchy alebo výstražná
kontrolka brzdového systému nesvieti
Ak funkcia automati ckého uvoľnenia ne-
funguje, uvoľnite parkovaciu brzdu ma-
nuálne.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Parkovacia brzda nie je
dočasne k dispozícii"
Ak je parkovacia br zda ovládaná opako-
vane počas krátkej doby, systém môže zamedziť jej ovládaniu, aby zabránil pre-
hriatiu. Ak sa tak stane, zdržte sa ovláda-
nia parkovacej brzdy. Normálna činnosť bude obnovená po cca 1 minúte.

325
5
5-2. Postupy pre jazdu
Jazda
■Ak sa na mu l ti i nf o rmač no m d is pl ej i
zobrazí "Parkovaci a brzda nie je k dispozícii"
Ovládajte spínač par kovacej brzdy. Ak
hlásenie nezmizne potom, ako ste vyko- nali niekoľkokrát ovládanie spínača,
systém môže mať poruchu. Nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto- rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.
■Zvuk činnosti parkovacej brzdy
Keď je v činnosti parkovacia brzda, môže
byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie).
To neznamená poruchu.
■Indikátor parkovacej brzdy
●V závislosti na režime spínača
POWER sa indikátor parkovacej brz- dy rozsvieti a zost ane svietiť, ako je
popísané dole:
ZAPNUTÉ: Rozsvieti sa, ak nie je par- kovacia brzda uvoľnená.
Okrem ZAPNUTÉ: Zostane svietiť pri-
bližne 15 sekúnd.
●Keď je vypnutý spínač POWER so za-
brzdenou parkovacou brzdou, indiká- tor parkovacej brzd y zostane svietiť
na cca 15 sekúnd. To neznamená po-
ruchu.
■Keď má spínač parkovacej brzdy poruchu
Automaticky sa zapne automatický režim
(automatické zabrzdenie a uvoľnenie).
■Zaparkovanie vozidla
 S.298
■Výstražný bzučiak zabrzdenej par-
kovacej brzdy
Ak vozidlo ide so zabrzdenou parkova-
cou brzdou, znie bzučiak. Na multiinfor- mačnom displeji sa zobrazí "Použitá
EPB" (keď vozidlo dosiahne rýchlosť
5 km/h).
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka brzdového systému
 S.563
■Používanie v zime
 S.441
VÝSTRAHA
■Keď vozidlo parkujete
Nenechávajte deti vo vozidle samé.
Parkovacia brzda mô že byť dieťaťom nechtiac uvoľnená a hrozí nebezpe-
čenstvo rozbehnutia vozidla, a to môže
viesť k nehode s následkami smrteľ-
ných alebo vážnych zranení.
■Spínač parkovacej brzdy
Nepokladajte žiadne predmety do blíz- kosti spínača parkovacej brzdy. Pred-
mety môžu spínači prekážať a môžu
spôsobiť neočakávanú činnosť parko- vacej brzdy.
UPOZORNENIE
■Keď vozidlo parkujete
Pred opustením vozidla, presuňte ra-
diacu páku do P, zabrzdite parkovaciu
brzdu a uistite sa, že sa vozidlo nepo-
hybuje.
■Keď má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a skontrolujte výs tražné hlásenia.
■Keď nie je možné uvoľniť parko- vaciu brzdu z dôvodu poruchy
Jazda so zabrzdenou parkovacou brz-
dou povedie k prehr iatiu brzdových súčastí, a to môže ovplyvniť výkon brz-
denia a zvýšiť opot rebovanie brzdy.
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo kto-
rýmkoľvek spoľahlivým servisom, ak k tomu dôjde.

3265-2. Postupy pre jazdu
Pre zapnutie systému pridržania brz-
dy stlačte spínač pridržania brzdy.
Indikátor pohotovostného stavu pridrža-
nia brzdy (zelený) sa rozsvieti. Keď
systém pridržuje brzdu, rozsvieti sa indi-
kátor činnosti pridržania brzdy (žltý) .
■Prevádzkové podmienky systému pridržania brzdy
Systém pridržania brzdy nie je možné
zapnúť za nasledujúcich podmienok:
●Dvere vodiča nie sú zatvorené.
●Vodič nemá zapnut ý bezpečnostný
pás.
Ak je detegovaná ktorákoľvek z hore uvedených podmienok, keď je zapnutý
systém pridržania br zdy, systém sa vyp-
ne a indikátor pohot ovostného stavu pri- držania brzdy zhasne. Ďalej, ak je
detegovaná ktorákoľ vek z hore uvede-
ných podmienok, keď systém pridržiava brzdu, zaznie výstražný bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie. Parkovacia brzda potom bude automaticky zabrzdená.
■Funkcia pridržania brzdy
●Ak je brzdový pedál ponechaný uvoľ-nený po dobu cca 3 minút potom, ako
systém začal pridržovať brzdu, parko-
vacia brzda sa aut omaticky zabrzdí. V tom prípade zaznie výstražný bzu-
čiak a na multiinformačnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie.
●Aby ste systém vypli , keď systém pri-
držiava brzdu, pevne zošliapnite brz- dový pedál a stlačte tlačidlo znova.
●Funkcia pridržania brzdy nemusí vo-
zidlo udržať, keď vozidlo stojí na prudkom svahu. V tejto situácii je ne-
vyhnutné, aby vodi č použil brzdy.
Zaznie výstražný bz učiak a multiinfor- mačný displej bude informovať vodiča
o tejto situácii. Ak sa na multiinfor-
mačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a po-
stupujte pod ľa pokynov.
Pridržanie brzdy
Systém pridržania brzdy pone-
cháva brzdu zabrzdenú, keď je
radiaca páka v D, S alebo N pri
zapnutom systé me a keď je zo-
šliapnutý brzdový pedál, aby sa
vozidlo zastavilo. Keď je zo-
šliapnutý plynový pedál s radia-
cou pákou v D alebo S, systém
brzdu uvoľní, aby umožnil ply-
nulý rozjazd.
Zapnutie systému
A
B